Textron交付MK 4.8 HQ Aerosonde无人机原型，参与陆军未来战术无人驾驶飞机系统竞标

德事隆系统公司已向美国陆军交付了其原型 MK 4.8 HQ Aerosonde 无人驾驶飞行器，美国陆军正在为其战术地面作战部队寻求新的侦察平台。

印度陆军于 12 月 20 日交付这架四旋翼垂直起降飞机，正值印度陆军准备在未来战术无人驾驶飞机系统(FTUAS) 竞标中启动飞行测试和评估之际。

此项工作旨在取代目前的德事隆RQ-7B Shadow，该无人机为旅和营级指挥官提供情报、监视和侦察支持。

与通过气动弹射器发射的传统固定翼飞行器 RQ-7B 不同，新型 FTUAS 飞机必须具备垂直起降能力。

陆军表示：“FTUAS 系统拥有转型能力，包括垂直起降、移动指挥和控制以及士兵主导的现场级维护。”

随着第一台原型机的交付，陆军表示将用一个月的时间验证 MK 4.8 的新操作员，然后在 1 月底启动开发测试周期。预计合同将于 2025 年第四季度授予。

与德事隆公司竞争的是格里芬航空勇士，这款飞机也采用四旋翼配置。两家公司都提出了能够垂直和水平飞行的混合设计。

Textron 的 Aerosonde 4.8 具有四个垂直方向的旋翼，用于产生升力，以及一个后置的推进式螺旋桨，用于水平飞行。相比之下，Griffon 的 Valiant 设计具有四个旋转机舱，其运行方式与倾转旋翼机类似。

陆军表示，最终的 FTUAS 飞机预计将在低空至中空运行，并具有现代数据链、电光和红外传感器、红外激光目标指示、激光测距、数据加密、有人-无人协同技术以及自主操作等能力。

该服务还指出，FTUAS 设计必须能够在缺乏 GPS 导航功能的环境中运行。

FTUAS 计划是几项平行计划 之一，旨在测试和部署新型无人飞机到各种规模的作战编队。

其中包括用于城市侦察的微型 Teledyne FLIR Black Hornet，以及总价1470 万美元收购的 Anduril 直升机式 Ghost X 和 Performance Drone Works C-100 四轴飞行器。

这两种系统都旨在向初级地面指挥官提供低成本侦察和致命打击选项。