2025年欧洲航空环境报告：将目标付诸行动对于航空业的未来至关重要

1 月 14 日— 本十年是应对气候变化的决定性十年，2023 年和 2024 年全球气温将创下历史新高，欧洲的变暖速度超过其他任何大洲。与大多数其他经济部门一样，航空业正处于脱碳转型的十字路口。欧洲和国际民航组织 (ICAO) 已经就未来噪音和减排的环境目标达成一致，过去几年，欧盟在《欧洲绿色协议》下取得了重大进展，全球也通过雄心勃勃的目标取得了重大进展。

由欧洲航空安全局 (EASA) 编制、欧盟委员会、欧洲环境署 (EEA) 和欧洲空中导航安全组织支持的《欧洲航空环境报告》 (EAER)第 4 版于今日发布。该报告概述了目前在实现这些环境目标方面取得的进展、航空业面临的挑战以及未来发展方向。报告包含历史和未来空中交通情景及其相关的噪音和排放、对这些影响的最新科学理解以及关键缓解领域（技术和设计；可持续航空燃料；空中交通管理 (ATM) 和运营；机场；基于市场的措施；以及国际合作）。

《欧洲航空安全与能源展望 2025》还回顾了 2022 年版报告中建议的进展情况，强调了欧盟和国际民航组织层面可持续发展目标的制定以及可持续航空燃料 (SAF) 领域的重大发展。此外，该报告展望未来，并考虑了旨在进一步提高民航环境保护和减排水平的新建议。例如，需要在单一欧洲天空改革的基础上制定适当的绩效指标，以激励欧洲航空网络在气候和环境方面取得更好的绩效。

欧盟可持续交通和旅游事务专员 Apostolos Tzitzikostas： “航空业的环境可持续性是 21 世纪的决定性挑战，也是推动该行业发展并确保公民获得重要连通性的关键。通过监测可持续航空燃料和空中交通管理绩效等领域的进展并确定需要改进的领域，《欧洲航空环境报告》提供了必要的事实和数据，为决策提供依据，并使欧洲航空业与欧盟和国际环境目标保持一致。”

欧洲航空安全局执行董事 Florian Guillermet 表示：“近年来，我们取得了许多成就，走上了正确的道路。然而，我们需要加快步伐。现在需要齐心协力，将可持续发展目标转化为具体行动。通过解决本报告中的问题和机遇，我们将能够有序地过渡到更清洁的航空业，同时保持高度统一的安全和连通性。诚实、透明和有效的沟通对于确保欧洲公民相信航空业确实正在变得更加可持续并将实现未来目标至关重要。”

欧洲空中航行安全组织总干事 Raúl Medina Caballero 表示： “这份新报告以欧洲空中航行安全组织的空中交通预测《2050 年航空长期展望》为基础，反映了我们对透明度的承诺以及提供数据驱动的航空环境绩效洞察。我们的目标是支持明智的决策，使该行业能够朝着我们共同的可持续航空目标迈进。除了可持续发展问题外，我们的贡献还包括航空情报以及 ATM 研究和创新领域的活动，正如欧洲空中航行安全组织所显示的那样，这些活动可以为降低排放做出重要贡献。”

EEA 执行董事 Leena Ylä-Mononen 表示：“与其他运输行业一样，欧洲航空业在帮助我们转向可持续未来方面发挥着关键作用，实施解决方案以支持气候变化、污染和生物多样性丧失这三重全球危机中每个要素的进展。根据现有的气候目标，航空公司、机场和其他行业运营商必须做出贡献，采用技术和实践来减少碳足迹，并减轻噪音和空气污染对环境的影响，包括超细颗粒的风险。我们很高兴支持这份旗舰报告的制作，该报告确定了许多解决方案和机会来改善该行业未来的可持续性。”

新冠疫情爆发后，欧盟 27 国 + 欧洲自由贸易联盟机场的航班数量已恢复至 2023 年的 835 万架次，仍比 2019 年的水平低 10%。长期趋势表明，到 2050 年，这一数字将增长到每年 1180 万架次。在最近的ReFuelEU 航空法规实施后，更省油的技术、运营优化和 SAF 的使用应能将交通增长与排放脱钩，预计在大多数情况下排放都会减少。这些情景还凸显了需要采取额外的市场化措施（例如欧盟排放交易体系 (ETS)、国际航空碳补偿和减排计划 (CORSIA) ），以在本世纪中叶实现二氧化碳净零排放。还需要采取进一步措施解决航空的其他污染源，包括噪音和超细颗粒等空气污染物的排放，这些都会对环境和人类健康产生影响。

通过东部经济走廊 (EAER) 持续监测进展情况对于及时做出调整至关重要，这将使航空业能够顺利实现未来的环境和可持续发展目标。

关于报告

该报告第四版由欧洲航空安全局（EASA）根据其基本条例（条例 (EU) 2018/1139）第87 条编制，并得到了欧盟委员会、欧洲环境署 (EEA) 和欧洲空中航行安全组织的支持。

欧洲航空环境保护报告提供了客观、清晰和准确的信息来源。它作为一份参考文件，每三年发布一次，为战略讨论提供信息，支持确定未来工作和资源的优先次序，以推动可持续发展问题，并协调不同举措的综合方法，以实现环境目标。这项联合努力，加上各利益相关方团体的意见，确保该报告是一份关于欧洲航空环境保护主题的平衡而全面的总结。