MTU维护公司在珠海工厂引入SAF测试

2024年12月20日|MTU 珠海维修厂将可持续航空燃料 (SAF) 测试引入其产品组合，并与首发客户中国南方航空有限公司 (CSN) 进行了首次测试。IAE 国际航空发动机股份公司 (IAE) 的 V2500 发动机在全面检修车间后，使用 10% 的 SAF 混合物成功进行了测试。该工厂已从中国航空燃料集团采购了初始 30 吨 SAF，并将为所有客户提供测试作为一项附加服务。

珠海 MTU 发动机维修公司总裁兼首席执行官 Gert Wagner 表示：“珠海 MTU 发动机维修公司是中国第一家提供 SAF 发动机试运行的 MRO 工厂。作为亚洲领先的发动机 MRO 工厂，我们很高兴能够推广 SAF 的使用，并为减少客户二氧化碳排放尽一份力。”

“我们很荣幸成为中国首家使用 MTU 最新产品的客户，”中国南方工程技术公司总经理李新表示。“使用 SAF 对民航实现绿色低碳转型至关重要。中国南方航空将积极推动，深化与合作伙伴的合作，为实现这一目标做出更多贡献。”中国南方航空是中国航线网络和年客运量最大的航空公司。它运营着 136 架搭载 V2500 发动机的 A320ceo 系列飞机。

IAE 总裁 Kelly Horan 补充道：“增加 SAF 的使用是航空业实现二氧化碳净零排放目标的关键杠杆。珠海 MTU 维修公司在其车间运营中引入 SAF 进行发动机测试，进一步增强了我们可靠的 MRO 网络的能力，目前该网络为全球近 3,000 架在役的 V2500 发动机飞机提供服务。”测试运行在受控地面环境中进行，最初将使用 10% 的 SAF 混合物进行，如果需要，可以扩展到 50%，即目前的监管限值。

中国航空燃料集团提供的 SAF 源自废弃的油脂，与其替代的传统航空燃油相比，每加仑生命周期温室气体排放量可减少高达 80%。推出这项服务是 MTU Aero Engine 战略的一部分，该战略旨在支持客户在发动机整个生命周期内实现可持续发展目标，并实现全球工厂的减排。此前，该公司于 2021 年在汉诺威 MTU 维护中心引入了相关功能，并于 2024 年 3 月在那里对 IAE V2500 发动机进行了 100% SAF 测试。

V2500 发动机提供同类产品中最省油的推进系统，与上一代发动机相比，燃油消耗和排放量可降低 3%，从而显著节省燃料并降低排放，并且获准使用与传统 Jet A 和 A-1 燃料混合比例高达 50% 的 SAF 运行。