济州航空737-800坠机事件调查正在进行中

针对济州航空波音 737-800 客机在务安坠毁事件的调查已经开始，调查中人们对该客机的飞行数据记录仪状况表示担忧。

据韩国官员称，波音公司、美国政府国家运输安全委员会和韩国航空和铁路事故调查委员会的调查人员正在事故现场共同合作。

调查人员面临的是近年来最引人注目的事故之一，该事故造成 175 名乘客和 4 名机组人员丧生，仅有两名机组人员幸存。

坠机事件发生在 12 月 29 日上午，当时该飞机（HL8088）正在执行从曼谷出发的夜间航班 7C2215。

飞机在接近务安机场 1 号跑道时，右侧 CFM56 发动机的压缩机似乎出现失速，可能是由于鸟击。飞机绕了一圈，发出求救信号，然后在 19 号跑道上高速机腹着陆，起落架仍处于收起状态，襟翼和前缘缝翼未展开。

飞机冲出跑道末端并与支撑机场仪表着陆系统 (ILS) 标记的墙壁相撞并发生爆炸。

调查还将关注务安机场本身。韩国媒体报道称，该机场位于数个鸟类保护区附近，是韩国鸟类撞击率最高的机场。支撑仪表着陆系统标志的墙壁也将受到审查。

事故发生后，首尔已下令对国内所有 737-800 型飞机进行检查，重点检查发动机和起落架。该指令还包括 737 的两款军用机型，即 E-7A 楔尾和 P-8A 海神。

驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器均已找到。据报道，飞行数据记录器遭受了外部损坏。

此外，韩联社援引一位官员的话说，该设备“缺少一个连接数据存储单元和电源的连接器”。

与此同时，驾驶舱语音记录器“状况相对较好”。