Breeze Airways计划2025年初开通国际航班并拓展至加勒比和拉丁美洲

美国新兴航空公司Breeze Airways预计将于 2025 年初开通首条国际航班。 

首席执行官戴维·尼尔曼 (David Neeleman) 12 月 17 日向 FlightGlobal 透露，总部位于盐湖城的 Breeze 航空正在向美国联邦航空管理局申请成为美国旗舰航空公司。 

Breeze 航空目前已开始通过包机运营进行国际飞行，目前正“等待我们的定期航班授权”，Neeleman 说道。 

他补充道：“我非常有信心我们将在第一季度完成这一目标。” 

自 2021 年 5 月推出以来，Breeze 通过飞往美国各地规模较小、服务不足的机场取得了成功。竞争对手 Avelo Airlines 也采用了类似的模式。  

Breeze 的主要飞机是空客 A220-300，这是一款单通道双引擎飞机，航程为 3,800 海里（6,110 公里），最终可用于跨洋飞行。 

该公司首次在美国境外进行定期商业运营，目标是开通加勒比地区、墨西哥和拉丁美洲的近国际目的地。 

该航空公司还申请了 ETOPS（即双发延程飞行性能标准）认证，以便飞越长距离水域。这将使夏威夷和美国本土之间以及东海岸和欧洲之间的航班成为可能，不过首席客座官菲奥娜·基塞尔 (Fiona Kiesel) 在 10 月份告诉《航空商业》杂志，此类航班不会很快推出。 

“A220 仍是一架较新的飞机，我们希望能多用它飞行，”她说。“我们知道它的航程可能可以飞到苏格兰和爱尔兰。在飞往那边之前，我想我们可能会考虑夏威夷——但同样，这还要几年后。”

她说，目前，拥有 137 个座位的 A220 是适合较少游客前往的国内目的地的合适尺寸飞机。