美国空军重新评估下一代弹射座椅项目采购策略，重启F-16平台竞标以促进创新和竞争

美国空军（USAF）正在重新评估其在多种作战飞机上安装替换弹射座椅的采购策略，并正在等待新的提案请求，“以允许更多公司竞争合同”。

2020 年，美国空军将下一代弹射座椅 (NGES) 项目的独家合同授予了柯林斯宇航公司，并将这一选择归因于“之前的市场研究和技术成熟度评估”。

这家美国公司目前正在将其先进战斗弹射座椅 5 (ACES 5) 逃生系统与波音 F-15E整合在一起。根据其最初的 NGES 战略，美国空军还计划在其费尔柴尔德共和 A-10、洛克希德马丁 F-16 和 F-22 以及波音 B-1B 机队中安装相同的座椅。

12 月 20 日，美国陆军宣布决定重新探索竞争，“这是在对 2024 年 8 月寻求的消息来源的行业信息进行分析后做出的决定”。该活动“收集了来自 NGES 计划的行业合作伙伴的重要意见，并使计划团队能够从潜在供应商那里获得宝贵的见解和技术反馈”。

“根据新数据、最新市场研究和不断变化的作战需求，空军将发布修订后的采购战略，”空军表示。“虽然 NGES 计划中引入的竞争最初将集中在 F-16 上，但竞争后的决策可能会扩展到其他平台，包括 F-22 和 B-1。”

美国空军采购、技术和后勤部助理部长安德鲁·亨特 (Andrew Hunter) 表示：“重启竞标的决定凸显了我们不断评估战略以确保满足作战人员需求和时间表的承诺。通过重新评估市场条件和促进竞争，我们确保行业能够为当前和未来的空军需求提供最佳解决方案。我们的首要任务是保持灵活性和对新兴技术的响应能力，同时确保现有项目按计划完成以满足作战需求。”

美国空军确认，它“将继续与柯林斯宇航合作，开发、整合和部署 F-15 NGES”，根据一份价值 7 亿美元的合同，将更换传统的 ACES II 座椅。另外，该公司还将为美国空军订购的波音 T-7A 红鹰高级喷气式教练机提供 ACES 5。

有迹象表明，英国制造商马丁贝克公司将恢复竞争方式，为更广泛的机队提供现代化升级，这对英国制造商马丁贝克公司来说是个好消息。该公司已经为洛克希德公司目前的 Block 70/72 生产标准的 F-16 提供 US18E 弹射座椅，还为该飞机制造商的第五代 F-35 提供 US16E。