西班牙签署Halcon II项目合同，订购25架欧洲战斗机以增强空中力量并巩固北约地位

马德里已经签署了 Halcon II 项目合同，涵盖生产另外一批 25 架欧洲战斗机。

欧洲战斗机联合体表示，该订单于12月20日签署，“将交付21架最新一代单座飞机和4架双座飞机，以取代驻扎在托雷洪和萨拉戈萨的部分传统[波音] F-18机队”。

飞机交付时间为 2030 年至 2035 年，最终将在空中客车防务与航天公司位于马德里附近的赫塔菲工厂进行组装。

西班牙的最新承诺是在 2022 年中期签署 20 架 Halcon I 订单之后做出的，该订单将从 2026 年开始交付给加那利群岛的甘多空军基地，取代 F-18。

由四国组成的欧洲战斗机联合体表示，45 架 Halcon I/II 喷气式飞机将“增强西班牙的空中力量和作战能力；巩固其在北约核心的突出地位；并确保该项目的工业足迹”。

新生产飞机将配备 ECRS Mk1 有源电子扫描阵列（最近首次试飞），改进的通信能力，以及全面集成 MBDA 的“硫磺”空对地导弹和超视距“流星”武器。西班牙于 2003 年开始使用欧洲战斗机，目前有 70 架在用，分别在阿尔巴塞特附近的洛斯亚诺斯空军基地和塞维利亚附近的莫龙空军基地服役。

该联盟合作伙伴空中客车防务与航天公司首席执行官迈克尔·舒尔霍恩表示：“这份订单不仅是一个重要的需求和防御信号，而且还能确保西班牙乃至整个欧洲的供应链安全。”

欧洲战斗机公司首席执行官詹卡洛·梅扎纳托 (Giancarlo Mezzanatto) 将西班牙的订单描述为欧洲项目“复兴”的一部分，“确保至少到 2035 年的工业活动”。

除了马德里订购的 45 架样机外，德国已签约订购 38 架，并计划再购买 20 架，而意大利则计划用 24 架新样机对其机队进行现代化改造。项目合作伙伴英国对台风战机没有重复要求，并计划在 2027 年退役其最老的 Tranche 1 生产样机。

然而，英国和财团成员 BAE Systems 正在寻求进一步向沙特阿拉伯出口台风战斗机，沙特阿拉伯目前需要 54 架飞机：利雅得目前已有 72 架该型号飞机在服役。最近未经证实的报道还表明，卡塔尔可能有兴趣再购买 12 架，以增加现有的 24 架订单。

欧洲战斗机公司联盟表示：“西班牙的公告，加上即将到来的意大利和德国的订单，以及预期的出口机会，意味着欧洲战斗机公司的额外订单将在未来十年内增长到 100 至 200 架飞机。”

2023 年 6 月，梅扎纳托公布了在两年内获得 150-200 架欧洲战斗机订单的目标。该财团的其他销售目标包括波兰和土耳其等国家的需求。