国际航空运输协会(IATA)发布的《2024年11月航空乘客市场分析报告》,主要分析了全球航空客运市场的增长情况、各地区的表现以及市场趋势,以下是其核心内容如下:
全球航空客运市场概览
- 总客运量增长:2024年11月,全球航空客运总量(以收入客公里数RPK衡量)同比增长8.1%,继续刷新历史记录。可用座位公里数(ASK)同比增长5.7%,落后于需求增长。
- 客座率创新高:客座率(PLF)同比提高1.9个百分点,达到83.4%,创下11月历史新高。
国内航空客运市场
- 整体增长3.1%:国内航空客运量整体同比增长3.1%。印度市场表现突出,RPK增长13.3%,引领主要市场。
- 美国市场收缩:美国国内RPK同比下降2.7%,自2024年6月以来增长放缓,主要反映低成本航空公司活动减少,而主要航空公司同期仍保持增长。
- 中国国内客运增长:中国国内交通RPK同比增长10.5%,目前比2019年水平高出22.5%,客座率接近2019年水平。
国际航空客运市场
- 增长11.6%:行业国际RPK同比增长11.6%,较10月略有加速。除北美外,所有地区本月增长加快。
- 中东和亚太地区引领增长:中东和亚太地区的航空公司RPK分别同比增长8.7%和19.9%,对全球增长贡献显著。亚太地区的国际RPK目前仅比疫情前水平低0.5%。
- 非洲航空公司表现突出:非洲航空公司国际RPK同比增长12.4%,客座率提高4.1个百分点,是各地区中增幅最大的。
地区市场表现
- 中东市场:中东主要国际航线区域增长强劲,海湾国家的出色表现推动了航空旅行需求的增加。中东-亚洲航线RPK同比增长9.5%,非洲-中东航线增长最高,达12.7%。
- 亚太市场:亚太地区的主要国际客运市场本月再次呈现强劲增长率,反映出该地区国际交通需求的激增。亚太地区内RPK同比增长22.1%,非洲-亚洲航线本月再次出现最高增长,达25.2%。
市场趋势与分析
- 供应链挑战:持续的供应链挑战导致新飞机交付减少,一定程度上解释了座位供应增长缓慢的原因。
- 客座率提升:过去两年客座率一直在上升,2024年11月比2019年11月高出2.5个百分点,比前一年高出1.9个百分点,这可能受到乘客需求增长快于航空公司座位容量的影响。
数据来源与报告使用
Slight acceleration in traffic growth in November.pdf
评论 (0)