Joby 成功根据 TIA 进行了首次 FAA 测试，并进入认证计划的最后阶段

• 型号检查授权被视为商业服务前飞机认证的最后阶段
• 测试是在 Joby 模拟器中使用符合 FAA 标准的驾驶舱完成的
• 公司计划于 2025 年开始 TIA 飞行测试，首架符合 FAA 标准的飞机目前正在建造中

加州圣克鲁斯--(BUSINESS WIRE)--Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY) 是一家为商业客运服务开发电动空中出租车的公司，该公司今天宣布其电动空中出租车已进入认证的最后阶段，并已根据型号检验授权 (TIA) 进行了首次 FAA 测试。此次测试涉及联邦航空管理局 (FAA) 的飞行员使用 Joby 模拟器中符合 FAA 标准的驾驶舱评估飞行安全的人为因素。

TIA 测试被视为型号认证过程的最后阶段，为飞机开始商业客运运营铺平了道路。此阶段涉及 FAA 试飞员根据先前批准的认证测试计划进行测试，以验证飞机的性能和安全性。

Joby Aviation 首席执行官兼创始人 JoeBen Bevirt 表示：“这一里程碑证明了 Joby 持续的行业领导地位，也反映了我们的测试程序的成熟度和我们已经完成的严格的公司测试。”

“除了继续进行已经在进行的零部件、航空结构和系统的‘信用’测试外，我们还计划在 2025 年开始对符合 FAA 标准的首架飞机进行 TIA 飞行测试，该飞机目前正在我们位于加利福尼亚州马里纳的工厂建造。”

测试根据 FAA 批准的人为因素认证测试计划中概述的一套标准进行，并测量了各种预期飞行条件下飞行员的工作负荷、驾驶舱的物理人体工程学以及飞机安全其他人为因素方面。四名 FAA 试飞员在测试期间完成了为期三天的 TIA 测试。

本月早些时候，Joby 还取得了另一项重大成就，宣布已成功完成符合 FAA 标准的飞机尾部结构的静载荷测试，这标志着该公司首次对主要航空结构进行 FAA 认证测试。

Joby 是第一家完成FAA 类型认证计划五个阶段中三个阶段的eVTOL 制造商，目前公司第四阶段的工作完成率已超过 40%。

Joby 的电动空中出租车设计用于搭载一名飞行员和最多四名乘客，速度最高可达 200 英里/小时，提供高速移动性，噪音仅为直升机的一小部分，并且实现零排放。