KAI交付量产小型武装直升机“Miron”，装备先进武器系统并计划进军全球市场

- 经过15年的系统开发，首批2架量产机组今天成功交付，计划于2031年投入使用

- 瞄准全球市场，基于LAH平台开发各种衍生直升机

- 首席执行官姜九永，“我们将通过彻底的质量控制提供及时的交付和运营支持。”

□ 26日下午，KAI（韩国航空航天工业株式会社）在庆尚南道泗川总部举行了首架量产小型武装直升机“Miron”（LAH-1）交付活动。

‣ 自2015年6月开始系统开发以来，2022年11月完成开发并开始生产，并成功向陆军交付第一批量产装置，从本次交付开始，电气化计划将持续到2031年。

‣ 活动中，KAI总裁姜九荣以及首次接收Miron的陆军、国防采购计划管理局、韩国防卫厅、陆军等相关机构官员出席了活动并有时间回顾了Miron系统从研发到量产的过程。

‣ KAI 总裁 Kang Gu-young 表示：“Miron 的成功开发和部署象征着包括 KAI 在内的政府、军队和业界的持续努力和热情”，“我们将提供及时的交付和运营服务”他说：“我们将通过对飞机进行彻底的质量控制直至完成部署来提供支持。”“我们将成功完成这一任务，并通过持续的技术创新为增强我军的尖端空中力量做出贡献。”

□ LAH-1 在去年 10 月的 KADEX 期间被命名为“Miron”，是为了取代陆军老化的 500MD 和 AH-1S Cobra 而开发的。装备有空对地导弹“清音”、自动炮、2.75英寸火箭弹等，具有强大的攻击力。

‣ 作为一种方便操作的装置，采用四轴自动飞行控制系统（AFCS）来自动控制飞机通过气流或固定射击后坐和射击，是一种可以实时共享的联合战术数据链系统。 Miron 是同类产品中唯一的型号。

‣ DAPA基础动力事业部部长赵贤基在贺词中表示：“Miron是继Surion之后第二架采用国产技术开发的直升机，将在未来增强陆军力量方面发挥重要作用”他补充道，“它配备了最先进的设备，“我期待米龙的飞行，它将执行众多保护国家和确保人民安全的任务，”他补充道。

□ 同时，以首台量产机交付为起点，KAI计划在LAH基础上开发特种作战攻击直升机、指挥控制直升机等多种衍生直升机，巩固Miron量产体系，积极进军海外市场平台。

‣ 去年在阿联酋举行的迪拜航展上，它与Surion和Miron一起展示了高水平的特种演习，引起了全球航空和国防工业官员的关注。

‣ KAI计划以Miron的成功交付和运营支持为基础，确保飞机的卓越性和可靠性，并与在海外市场引起关注的Surion一起继续K-defense出口热情。