联邦快递（中国）有限公司广州分公司与广东省机场集团物流有限公司计划在广州白云机场扩建联邦快递亚太转运中心内的华南操作中心设施。项目主要内容为新建机场国际4号货站，规划用地面积4.53万平方米，建筑面积3.8万平方米。此次招标涉及弱电工程及其安防系统和X光机安检分层管理系统，总投资估算为2255万元。弱电工程包括综合布线、广播、安防、安检信息系统及机房建设；楼内围界涵盖A/B门、消防门及货运通道卷帘门。招标公告预计于2025年2月10日发布。

12月23日，江苏迈信林航空科技股份有限公司与苏州联通签署战略合作协议。出席签约仪式的有区委副书记、区政府代区长万利，苏州联通党委书记、总经理穆世军，以及迈信林党委书记、董事长张友志等。此次合作旨在通过双方的优势互补，推动吴中算力发展和低空经济领域的创新应用。万利表示，迈信林在航空航天产业中的领先地位和苏州联通的通信技术将共同促进智算资源的汇聚，助力吴中数字经济和高端制造业的发展。穆世军强调，苏州联通将利用其技术优势，与迈信林共同推进智能计算技术的应用与产业升级。张友志指出，双方将在算力租赁服务、机房建设及航空产业园等领域展开全面合作，进一步夯实苏州算力体系。

韩国航空航天工业公司（KAI）在韩国侦察卫星项目中发挥了关键作用，特别是在SAR（合成孔径雷达）卫星的开发与发射中。2023年12月，作为425工程的一部分，KAI参与的第三颗侦察卫星成功发射，该工程计划总共发射5颗侦察卫星。SAR卫星能够全天候、昼夜捕获图像，超越了光学卫星的限制。KAI自2018年12月起通过与国防发展局合作开发SAR卫星原型，并参与卫星环境测试和发射。425工程完成后，韩国军方将能够在数小时内收集主要感兴趣区域的观测数据，增强对朝鲜核武威胁的应对能力。此外，KAI还参与了多用途卫星及超小型SAR验证卫星的开发，积极推动国内航天产业化和海外出口。

南阳姜营机场改扩建工程民航专业工程监理项目已完成招标评标工作。备案记录编号为民航中南招标备字〔2024〕87号，项目类型为监理。评标委员会推荐了三名中标候选人，并公示结果，公示期从2024年12月23日12:00至2024年12月26日17:00。中标候选人及得分如下：1. 广州中南民航工程咨询监理有限公司，综合总得分93.09，项目负责人王亚中，证书编号440231100019。2. 北京颐和工程监理有限责任公司，综合总得分79.27，项目负责人胡红伟，证书编号0361008077。3. 西安西北民航项目管理有限公司，综合总得分75.68，项目负责人燕江博，证书编号0771。投标报价分别为：2,392,100元、2,270,000元和2,421,400元。所有投标人承诺满足国家、行业和地方的工程建设规范，工期从合同生效至缺陷责任期满为止。评标情况符合招标文件要求。异议受理部门为南阳铁路航空事业投资集团有限公司，联系人夏先生，电话0377-63020126；投诉受理部门为中南地区管理局，地址广东省广州市白云区云霄路163号，电话020-86134386。

北京航空发动机维修项目现已完成主厂房封顶，主体工程进入收官阶段，预计2025年6月竣工，12月投入运营。该项目由中国国际航空股份有限公司和英国罗尔斯-罗伊斯公司共同出资建设，总占地面积超过8万平方米，建筑规模约5.9万平方米，总投资约22.42亿元。项目包括发动机大修主厂房、试车厂房等设施，建成后将为罗罗遄达700、遄达XWB-84和遄达1000发动机提供维护、修理和大修服务。满负荷运营时，每年可支持250台发动机进场维修，员工将达到800人。项目填补了我国在高推力航空发动机维修领域的空白，推动顺义区航空航天产业高质量发展。

2024年12月20日，MTU珠海维修厂将可持续航空燃料（SAF）测试引入其服务，并与中国南方航空有限公司（CSN）进行了首次测试。IAE V2500发动机在全面检修后，使用10%的SAF混合物成功完成测试。该工厂从中国航空燃料集团采购了初始30吨SAF，并将为所有客户提供此测试作为附加服务。珠海MTU成为首家提供SAF发动机试运行的中国MRO工厂。CSN运营着136架搭载V2500发动机的A320ceo系列飞机，表示将积极推动民航绿色低碳转型。IAE总裁强调，增加SAF使用是实现航空业二氧化碳净零排放目标的关键。此次测试在受控地面环境中进行，未来可扩展到50% SAF混合物。SAF源自废弃油脂，温室气体排放量比传统燃油减少高达80%。此举符合MTU Aero Engine支持客户实现可持续发展目标的战略，此前该公司已于2021年和2024年3月分别在汉诺威维护中心引入相关功能并完成100% SAF测试。

12月18日，在上海浦东中国商飞总装制造中心，浦银金融租赁股份有限公司向华夏航空交付了一架C909国产民机。此次交付标志着国产民机首次使用可持续航空燃料（SAF）实现绿色飞行交付。该飞机是浦银金租交付的第20架C909飞机，也是华夏航空引进的第10架国产民机。 背景方面，根据“十四五”规划和2035年远景目标纲要，我国民航业正加速推进绿色低碳发展。今年6月，中国商飞完成了国产民机各型号的首次SAF演示飞行；9月，国家发改委和中国民航局启动了SAF应用试点。SAF由可再生资源或废弃物制成，与传统航空煤油相比，可降低最多80%的碳排放。 此次绿色交付是在华夏航空、中国商飞、GE航空航天及浦银金租四方合作下完成的，经过深入交流、验证和评估，形成了使用一定比例SAF的交付方案并成功实施。这一举措为国产民机采用SAF航空燃油的绿色交付开启了新篇章，促进了民航绿色转型。

2024年12月20日，珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司（简称“珠海摩天宇”）首次为中国南方航空提供可持续航空燃料（SAF）试车服务。此次试车使用了10% SAF参混比，针对南航在珠海摩天宇完成大修的一台IAE V2500发动机。珠海摩天宇采购了首批30吨SAF，由废弃动植物油脂等制成，温室气体排放量相比传统喷气燃料减少80%。MTU航空发动机股份公司将SAF试车纳入发展战略，支持客户实现发动机生命周期内的可持续发展目标，并在全球维修厂推进战略排放目标。此前，2021年MTU汉诺威维修厂已上线SAF试车服务，并于2024年3月成功使用100% SAF对IAE V2500发动机进行试车。V2500发动机燃油效率和减排优势较上一代发动机提高3%，并被批准在SAF与传统Jet A和A-1燃料混比高达50%的条件下运行。

上海波音航空改装维修工程有限公司（上海波音）与韩国的普莱米娅航空公司（Air Premia）于12月20日签署了一份为期五年的飞机定检维修协议。根据协议，上海波音将为普莱米娅航空的波音787梦想飞机机队提供包括C检在内的定检维修服务。此次合作标志着上海波音成功拓展其787维修服务至东北亚市场。此外，上海波音正在建设一个新机库以满足宽体飞机维修需求的增长，该机库预计于2025年底建成，将成为中国最大的单跨机库，可同时容纳四架宽体飞机和两架窄体飞机，显著提升其维修能力。上海波音成立于2006年，是由波音公司、上海机场（集团）有限公司和中国东方航空公司共同出资组建的合资企业，提供全方位的飞机维修服务，涵盖多种机型，包括波音787、777、767、737CL和737NG。

近日，蓝星光域正式完成数亿元B轮融资。继B1轮交割后，持续进行了B2轮交割。本次交割由广州产投（海格通信）和国新基金联合领投，中物院成科中心盈远投资战略性投资，希扬资本跟投。

12月16日，中国航空工业集团安大举办模锻分公司揭牌仪式

2024年12月9日至13日，中南空管局气象部、白云机场三期扩建空管工程分指挥部和气象中心组成的风廓线雷达系统验收工作组，在北京市爱尔达电子设备有限公司进行了系统的全面验收。工作组与厂家保持了密切沟通，针对发现的问题及时提出，厂家迅速响应并进行了现场解答及整改。经过多日的严格测试和评估，工作组确认该风廓线雷达系统符合合同及测试大纲的要求。在验收总结会上，工作组对系统给予了肯定，并希望厂家继续优化系统性能，提升服务质量，为民航气象事业提供支持。

中国东方航空和普惠共同庆祝上海普惠飞机发动机维修有限公司（上海普惠）2024年第200台大修发动机的交付，创下公司成立以来的年交付量新纪录。上海普惠成立于2007年11月，2009年9月投产，占地面积2万多平方米，配备80,000磅推力的试车台及内部组件维修能力，是中国首家获得LEED白金认证的航空制造业设施。自运营以来，上海普惠凭借优质服务、高效率、高质量和及时交付在业内树立了良好声誉，赢得了全球客户的高度认可，至今已交付超过1,700台发动机。

深圳空管站于12月7日6时启动ILS保护区等待点与强制等待点并行使用模式，此模式在国内首次实施。通过设立三个强制等待点，取代了对每架进入航空器单独发布等待指令的方式，要求航空器在未获明确指令前不得继续滑行。此外，简化了等待线标识，减少了管制指令的长度，从“21字16词”缩短至“7字5词”，降低了管制员与机组之间的沟通成本，提升了空中交通指挥与调度效率。

2024年12月11日，中国航材集团通用航空服务有限公司代理进口的空客H175型直升机，通过空客“大白鲸”运输机从法国马赛运抵深圳宝安机场。此次进口由中国航材通航服务公司协助天合融资租赁全资子公司天恒三号(广州)飞机租赁有限公司完成，利用广州南沙保税区的政策优势，采用保税租赁方式引进，旨在支持广东省应急救援体系建设。为确保直升机顺利交付，中国航材通服公司与广州南沙海关、深圳机场海关等监管部门进行了前期磋商，并与相关方进行了详细准备。最终，在多方配合下，成功完成了直升机的交付任务。

十堰武当山机场飞行区改扩建工程民航专业工程监理项目的招标评标工作已结束。评标委员会推荐的中标候选人分别为：广州中南民航工程咨询监理有限公司（综合总得分88.01，项目负责人朱红日，投标报价5,052,620.00元）、北京中企建发监理咨询有限公司（综合总得分77.53，项目负责人马剑波，投标报价4,930,000.00元）和上海华东民航机场建设监理有限公司（综合总得分71.35，项目负责人侯党辉，投标报价5,110,000.00元）。公示期为2024年12月12日至2024年12月16日。工程计划工期24个月，预计从2024年12月31日至2026年12月31日，缺陷责任期24个月，预计从2027年1月1日至2028年12月31日。如有异议，可在公示期内向十堰武当山机场集团有限公司提出，联系电话0719-8876800。

2024年12月09日，中国国际航空股份有限公司培训部飞行模拟训练设备FSD-569顺利通过中国民用航空局模拟设备初始鉴定，鉴定等级为D级。

12月10日，广州市轨道交通产业联盟在广州大湾区轨道交通产业发展中心举办了“轨道交通+低空经济”融合发展研讨会，并揭牌成立了广州市轨道交通产业联盟低空经济发展研究中心。活动旨在通过产业融合，激活立体空间资源，提供高效公共服务，改变生产生活方式，打造经济增长新引擎。会议强调了轨道交通与低空经济结合的重要性，包括构建多维交通体系、促进产业链上下游联动、技术应用和产业升级等。多位行业专家就多式联运、低空规划、检测系统及轨交大模型、空域智能管控等议题进行了分享，并在圆桌论坛中探讨了轨交与低空融合的发展路径及创新应用场景。未来，研究中心将致力于政策研究、资源利用、技术创新、人才培养等方面，促进轨道交通与低空经济的深度融合与发展。

广州白云机场四跑道管制运行第二轮理论与模拟机培训于11月25日至12月5日开展，面向塔台全体一线运行人员。培训重点包括深化四跑道运行模式及地面运行程序，涉及启用区域与新机位、离场程序、西一西二跑道组运行模式、绕滑指挥规定、复飞指挥及冲突热点合并制定等内容。通过精细讲解和模拟训练，管制员提高了对地面滑行航班动态的精准把控能力，增强了在复杂环境中的应变与协作能力，为西跑道组的安全运行奠定了基础。

2024年12月2日，海南机场集团旅客吞吐量突破5000万人次，同比2023年提前12天。岛内三大机场已开通66条国际及地区航线，覆盖中国港澳、东南亚、东北亚、中东、澳新、欧洲等区域，国际及地区旅客量达165万人次，同比增长238%。海南机场集团持续深化市场拓展，优化服务体验，提升运营效率，推出多项便民服务举措，如儿童娱乐区、空铁无缝换乘、智能语音服务系统等。同时，三亚凤凰国际机场和博鳌机场三期扩建项目正稳步推进，建成后将大幅提升机场的综合保障能力和服务水平，更好地服务于海南自贸港的高质量建设。

2024年，西北民航局在辖区内开展了“首乘服务引领民航服务品质全面提升”主题活动，旨在满足首次乘机旅客的多样化需求，提升服务品质。活动包括制定实施方案、组织跨省学习交流、完善“首乘服务站”功能、建立考核激励机制等措施，有效提升了首乘旅客的服务体验和满意度。此外，活动还促进了航空公司营销创新，如东方航空2024年前11个月累计销售首乘机票57320张，销售额达4221.7万元。首乘服务标准体系不断完善，西北局与民航大学合作制定的《民航首次乘机旅客服务要求》即将出台。该活动得到了广泛的社会关注，主流媒体多次报道其经验和成果。

第六届浙江国际智慧交通产业博览会在杭州开幕，浙江省机场集团与中信海直共同成立了浙江通用直升机有限公司。该公司将专注于拓展“1+N”低空应用场景，包括航空应急救援服务、短途运输、低空游览及私人驾照培训等业务，目标是发展成为立足浙江、辐射长三角，国内领先、世界知名的区域性通航运营企业。

2024-12-06，「湖南博云新材料股份有限公司高温热处理炉采购项目招标公告」公布，湖南博云新材料股份有限公司「高温热处理炉采购项目」进行招标，预算未公布。

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司对外投资新增一家公司赛尼航空设备（河北）有限公司