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德意志飞机公司支持Vaeridion公司的电动支线客机研发工作

来源: ainonline 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

德国飞机公司与Vaeridion公司于9月23日签署谅解备忘录，合作开发全电动九座Microliner飞机。Vaeridion将在DLR支持下进行电池技术测试，并计划2027年首飞、2030年交付，航程达217海里。双方整合资源，目标振兴支线航空服务。

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GE Aerospace与Merlin合作将自主自动驾驶仪与飞行管理系统相结合

来源: ainonline 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

9月23日，GE Aerospace与Merlin航空达成协议，支持后者自主飞行技术认证，旨在减少机组人员数量。双方将探索Merlin的自主软件套件与GE Aerospace飞行管理系统的集成方法，目标是实现双机组飞机向单人驾驶过渡。GE Aerospace飞行管理系统已安装于超14,000架军用飞机。

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英国犯罪机构逮捕涉嫌机场网络攻击的嫌疑人

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

英国执法部门调查9月19日针对柯林斯航空航天公司的网络攻击事件时，逮捕一名男子。该攻击导致布鲁塞尔、希思罗、都柏林和柏林等机场运营中断，部分停运数天。嫌疑人因涉嫌滥用计算机罪被捕，获有条件保释，调查仍处早期阶段。

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马歇尔集团希望通过出售退役英国皇家空军C-130运输机获得2亿英镑的收入

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

英国皇家空军15架退役C-130J运输机的出售取得进展，马歇尔集团正与一位买家就12架飞机交易进行谈判，合同包括价值超2亿英镑的机翼升级工作。交易需美国政府批准，目前尚未完成，导致马歇尔集团财务压力加剧，2024年税前亏损达5550万英镑。公司预计合同将于2025年生效，但审批进度不明。

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罗尔斯·罗伊斯为窄体UltraFan 30演示机制定了统一目标

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

罗尔斯·罗伊斯公司确认其新型窄体UltraFan 30发动机将获欧盟清洁航空计划资助，用于地面测试。该项目名为UNIFIED，是Clean Aviation计划第二阶段的12个项目之一，总计获9.45亿欧元支持，其中欧盟提供3.78亿欧元。UNIFIED将获1.99亿欧元资助，目标是通过地面测试证明燃油消耗较现有发动机减少20%，技术预计2035年投入使用。测试计划在2026年前完成，风扇直径接近90英寸，推力约30,000磅。

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巴基斯坦国际航空准备恢复英国航线运营

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

巴基斯坦国际航空公司获英国监管机构授权，计划10月恢复英国运营。该公司自2020年中期因飞行员执照欺诈问题被禁后，现已取得第三国运营商批准。安全监督改善是解禁主因。

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波音提出补救措施以确保欧盟批准Spirit AeroSystems交易

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

波音公司为收购Spirit AeroSystems向欧盟委员会提交补救措施，承诺于9月22日提交。委员会初步审查认为收购或需进一步审查，暂定决定截止日期为10月14日。波音旨在提升生产效率，Spirit计划剥离空客相关业务。

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Prime的Air 767飞机在稳定器堵塞前一个月进行了执行器维护

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

4月25日，亚马逊Prime Air一架波音767-300货机飞往夏威夷途中水平稳定器卡住，导致自动驾驶仪反复断开。机组人员在10,000英尺高度手动控制时发现需施加较大前向压力才能保持下降，备用电动配平无效。最终飞机转向檀香山安全降落，未造成人员受伤。调查发现，该飞机一个月前刚更换过大修的稳定器配平执行器，事发时运行仅31小时。美国国家运输安全委员会正审查飞行数据，事件重要性已被升级。

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俄罗斯Nordwind就租赁AerCap的五架飞机保险索赔达成和解

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

北风航空与AerCap就五架租赁飞机达成索赔协议，AerCap从俄罗斯保险公司NSK获9100万欧元全额和解款。此和解使AerCap自2023年以来因乌克兰冲突相关回收金额达29亿美元。6月AerCap在伦敦商业法庭胜诉，获约10亿美元赔偿，法院最近裁定其有权收回2.34亿美元利息。

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日本与美国启动协同作战飞机安全技术联合研究

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

日美将联合研究人工智能协同战斗机（CCA）的安全保障技术，重点开发运行时保证（RTA）系统，以监控和确保AI安全。美国空军计划在2026财年前完成两架CCA原型机测试并推进采购。日本与意大利、英国合作开发下一代战斗机，并展示多款CCA概念设计。此次合作旨在提升操作安全性、深化互操作性，强化美日联盟能力。

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大韩航空与LIG Nex1联合竞标在韩国电子战飞机竞赛中取得领先

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

大韩航空与LIG Nex1联合竞标韩国空军电子战飞机项目，领先于KAI和韩华系统。双方拟改装庞巴迪环球6500公务机，大韩航空负责改装与集成，LIG Nex1开发电子战装备。首尔市已拨款1.8万亿韩元支持该项目，2023年4月再追加18.5亿韩元用于2024-2032年研发。该飞机将执行电子情报与攻击任务。

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Air France-KLM推出与北欧航空的跨大西洋代码共享协议

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

法航荷航集团将扩大与北欧航空的合作关系，新增代码共享至后者跨大西洋航班，涵盖哥本哈根、奥斯陆和斯德哥尔摩飞往美国多个城市的航线。此举强化客户便利与忠诚度福利，是双方长途航线合作的最新进展。法航荷航目前持有北欧航空19.9%股份，并计划在2026年下半年前收购多数股权，使其成为子公司。北欧航空已完成破产重组。

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联合快运公司CommuteAir考虑独立运营

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

美国地区航空公司CommuteAir正考虑推出独立品牌服务，计划进军美国小城市市场。该公司已与ATR签订保密协议，评估涡轮螺旋桨飞机在北美市场的潜力。目前美国约300架50座支线飞机将逐步退役，若无替代机型，2035年前或有30个城市失去航空服务。JSX等航空公司已成功运营小型市场航线，但超低成本航空在二级市场面临挑战。

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美国空军计划在 2040 年代中期研制出C-17和C-5M战略运输机的后续机型

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

美国空军计划2040年代中期部署新型战略运输机，取代C-17和C-5M。9月22日，空中机动司令部负责人表示，将评估新机型特性，考虑防御生存能力、战术灵活性等属性，并可能重启C-17生产。此外，下一代战区内空运（NGIA）计划预计2030年代初交付原型机，聚焦区域运输能力。

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ATR通过升级涡桨飞机瞄准美国区域市场

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

ATR公司近日向美国地区航空公司推介其涡轮螺旋桨飞机，称其为即将退役的300架50座喷气式飞机的理想替代品。该公司推出新客舱配置，包括前登机门和“HighLine”概念布局，以吸引高端旅客。ATR计划在2030年前试飞混合动力电动改装机型，并预计于2030年代中期推出效率提升30%的新飞机。若无合适替代机型，约30个美国小城市可能失去航空服务。

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空客直升机公司称赞H140轻型双发直升机在高温高空飞行测试后已臻成熟

来源: Flight Global 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

空中客车直升机公司新型H140直升机完成高温和高空测试，累计飞行超40小时，表现成熟。第二架原型机将于年内进行寒冷天气测试，第三架原型机预计2025年末首飞。项目按计划推进，目标2028年交付首架H140，前三年产量几乎售罄，市场反响积极。

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George J. Priester完成两起收购中的第一起

来源: ainonline 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

GJP Aviation完成对Omni Air Transport的收购，扩大其中南部业务，并计划收购Sunrise Jets拓展东北部市场。此次交易增加十几架飞机，使其机队规模接近100架，覆盖全美多个区域。两家公司均拥有超40年运营经验及高安全评级。

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Airlink接收首架巴西航空工业公司E195-E2飞机

来源: Air Data News 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

南非航空公司Airlink于9月22日接收其首架巴西航空工业公司E195-E2飞机，注册号ZS-ARF，飞行6317公里从巴西抵达开普敦后转至约翰内斯堡。该飞机是与Azorra租赁协议中10架E195-E2的首架，预计2025年末至2027年完成交付。新机型采用单舱布局，设136个座位，未来几周将投入运营。Airlink目前运营70架巴西航空工业公司飞机，计划今年12月启用新机。E195-E2为巴航最大商用飞机，配备新一代发动机，油耗较前代更低。

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美国空军计划仅用一架飞机取代C-17和C-5M运输机

来源: Air Data News 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

美国空军计划于2040年代中期更换C-17A和C-5M运输机队，新机型将具备更快速度、更高灵活性和更强防御能力。现役222架C-17A和52架C-5M运输机已接近服役后期。基于能力的评估（CBA）正在进行，以明确新飞机需求。项目预计未来几年启动，将与业界合作开发，并探讨重启C-17生产的可能性。

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印度重新评估采购俄罗斯Su-57战斗机

来源: Air Data News 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

印度考虑购买至少两个俄罗斯Su-57战斗机中队，并可能通过HAL本土生产三到五个中队。此举旨在弥补印度空军远程打击能力差距，特别是在2025年辛多尔行动前的紧迫需求。尽管Su-57隐身性能有限且缺乏超级巡航能力，但其被视为临时解决方案，同时推进印度AMCA自主研发计划。首批战机预计交付两个中队，其余将在印度生产，前提是达成技术协议。

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GE Aerospace基金会与Bengaluru联合之路在印度启动Next Engineers项目

来源: GE Aerospace 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

2025年9月24日，GE航空航天基金会与班加罗尔联合之路合作，在印度班加罗尔启动“下一代工程师”项目。该项目旨在为13至18岁学生提供STEM教育机会，计划于2026年初实施，四年内惠及超4000名学生。符合条件的学生可获奖学金支持。这是亚太地区首个此类项目，基金会将在五年内投入2000万美元支持全球工程教育发展。

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向地面要安全 向天空要效率

来源: 民航局空管局 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

9月17日凌晨6时，北京终端管制区启用新版最低监视引导高度。华北空管局终端管制室通过创新方案避免运行效率受影响，提升安全保障能力。新规实施后部分扇区MVA值升高，但优化措施确保首都机场运行安全顺畅。

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华北空管局设备维修中心深夜追踪干扰信号，匠心守护频率安全

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

9月22日21:30，华北空管局发现首都机场多个台站受干扰，初步判断为某架ELT设备异常发射所致。技术人员排查后锁定干扰源为一架长期闲置、归属不明的飞机。经多方协调，AMECO机务人员于23日6点确认并处置ELT设备异常发射问题，9:08干扰消失，频率恢复正常。

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华北空管局召开数据公司新技术研究与应用交流会

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

9月23日，华北空管局与民航数据通信公司召开技术交流会，回顾联合实验室建设等合作成果。双方将重点推进京津冀TBO运行、终端区智慧运行等项目，并在气象预报、信号抗干扰领域开展攻关。下一步将落实合作框架，推动华北空管数字化智能化发展。

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河北空管分局飞行服务室开展换季培训

来源: 民航局华北空管局 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

9月19日，河北空管分局飞行服务室开展秋冬换季培训，重点包括雪情通告流程、航班换季规程及系统维护等内容。教员讲解最新政策变更，全员讨论优化程序，领导明确岗位职责，防范操作失误。培训提升人员业务能力，强化安全意识，为保障航班运行安全奠定基础。

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东北空管局空管中心气象中心探测室自主研发软件正式投入业务运行

来源: 民航局东北空管局 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

9月9日，东北空管局气象中心探测室自主研发的“气压人工对比告警软件”投入运行。软件具备语音告警、差异提示等功能，可主动提醒观测员操作，强化气压数据准确性，减轻手工负担，为航空气象服务提供支撑。

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东北空管局空管中心技术保障中心区管设备室圆满完成甚高频应急通信频率配置工作

来源: 民航局东北空管局 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

8月26日，东北空管局完成甚高频应急通信频率配置工作。技术人员根据内话系统等情况制定方案，进行线路铺设、信号引接、设备调试，并在凌晨停机期间完成42个席位频率录入，确保紧急情况下民航无线电频率正常使用，提升应急保障能力。

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【直接确定公示】中国民用航空飞行学院航空工程学院本专科教学质量分析管理系统建设项目

来源: 中国民用航空飞行学院 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

中国民用航空飞行学院航空工程学院拟直接确定供应商，采购本专科教学质量分析管理系统。2025年9月16日发布公告后，仅成都吉瑞通网络信息技术有限责任公司有效响应并通过资格审查。根据相关规定，经2025年9月24日党政联席会议研究，决定采用直接确定方式选定该公司为供应商，项目限额10万元，公示期为2025年9月24日至26日。

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Cirrus Aviation Services于9月24日将业务拓展至达拉斯爱田机场

来源: Businesswire 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

Cirrus Aviation今日宣布在达拉斯爱田机场开设运营中心，首次扩展至拉斯维加斯和南加州以外地区。公司将在达拉斯提供包括挑战者850和奖状XLS在内的精选机队，并为客户提供全天候礼宾服务和多样化机型选择，所有飞机均获ARGUS白金精英安全评级。此次扩张旨在满足达拉斯快速增长的私人航空市场需求。

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赛斯纳奖状纬度公务机凭借Garmin G5000航电系统的全新先进功能获得FAA认证

来源: Businesswire 时间: 2025-09-24 分类: 产业动态

德事隆航空公司的赛斯纳奖状纬度飞机获得FAA对Garmin G5000航电系统新功能认证，包括提升进近能力的SVGS、GDL 60数据链和滑行道航线功能。经过240小时飞行测试，预计年内投入使用。新功能增强飞行员态势感知能力并提高运营效率。