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前EASA执行局长Patrick Ky加入Vertical Aerospace董事会，强化公司适航认证团队。目标2028年获英国CAA与EASA对eVTOL机型VX4的适航认证，确保最高安全标准。VX4已获1500架预订单，客户包括美国航空、日航等，配套自研技术推进商业化。

白云机场:中国国际金融股份有限公司关于广州白云国际机场股份有限公司向特定对象发行股票之上市保荐书（2025年半年报财务数据更新版）

中国民航局发布针对空客A350系列飞机的强制性适航指令（CAD2025-A350-17），要求更换存在缺陷的CIOM模块并实施禁装，确保飞行安全。指令于2025年9月3日生效，与EASA AD 2025-0181适用范围一致，可申请等效替代但需审批。

中国民航局发布适航指令CAD2025-CL30-01，涉及Bombardier BD-100-1A10（挑战者300/350）飞机。核心问题为自动驾驶无法配平水平安定面，紧急程序升级。生效日期为2025年9月9日，要求按加拿大TC AD CF-2025-42执行并修订AFM，可申请等效替代但需审批。

民航东北地区将实施双重预防机制安全监管办法，自2025年10月1日起施行。办法明确管理局、监管局和辖区单位职责分工，建立风险分级管控和隐患排查治理制度。重大安全隐患需立即停用相关设施并停产停业，实行跟踪督办和挂牌督办相结合的治理方式，整改不力将依法处理。

孚能科技:孚能科技2025年半年度报告

2025年上半年，昊华科技实现营收77.60亿元，同比增长19.45%；净利润7.25亿元，同比增长29.68%。氟化工板块表现突出，受制冷剂行情带动。公司研发费用达3.83亿元，多项核心技术取得突破，包括国产大飞机轮胎适航取证等。未来将聚焦主业，强化科技创新。

2025年上半年，山河智能装备股份有限公司实现营业收入34.11亿元，同比下降6.3%；净利润2,945万元，同比增长57.6%。公司资产总额220.52亿元，负债率76.6%，短期偿债能力尚可。报告期内，航空业务贡献净利润6,312万元，工程机械分部亏损1,331万元。公司计提坏账准备20.82亿元，研发支出聚焦技术升级。非经常性损益达6,086万元，主要来自政府补助和资产处置收益。

2025年上半年，山河智能实现营收34.11亿元，同比下降6.32%，归母净利润4,988万元，同比增长46.12%。国际市场收入21.94亿元，占比64.3%，同比增长1.9%，非洲增长75%，欧洲旋挖钻机销量增长200%。研发投入1.44亿元，新增专利申请102件，推出20款新样机并量产9款，获工信部“卓越级智能工厂”称号。

东方航空物流2025年半年报显示，公司实现营收112.56亿元，同比微降0.26%；净利润12.89亿元，同比增长0.90%。航空速运收入增长8.52%，跨境电商受美国关税政策影响收入下降27.27%，产地直达业务增长37.29%。公司新增东南亚、欧洲包机航线，投运西部生鲜港，推动智慧物流建设。未来将强化上海枢纽地位，拓展冷链及定制化物流市场。

中国长城科技集团股份有限公司2025年8月28日宣布新增募集资金专户并签订监管协议。公司及下属企业为“长城电源AI服务器电源研发项目”和“南海海底科学观测网项目”开设专户，分别存于中国银行太原平阳支行和农业银行湖南湘江新区分行，初始余额为零。监管协议规定专户资金仅限特定项目使用，银行每月提供对账单，大额支取需通知保荐机构中信建投。

中国长城科技集团2025年半年报显示，公司实现营收63.66亿元，同比增长4.8%；净利润1.38亿元，同比扭亏。毛利率升至14.8%，费用控制良好，投资收益达4.34亿元。经营现金流为负，但同比收窄；负债率61.7%，与年初持平。报告提示信用及流动性风险，并新增AI服务器电源等募投项目。

中国长城2025年半年报显示，公司营收636.6亿元，同比增长4.8%，归母净利润1.38亿元，同比扭亏。扭亏主因是处置长城银河股权获益4.23亿元及政府补助增加1.7亿元。公司聚焦计算产业与系统装备，加速剥离非核心资产回收超70亿元，并加大研发投入至54.9亿元。未来目标包括信创市场订单增长、海外业务扩展及资产负债率控制在60%以内。

中航（成都）无人机系统股份有限公司2025年上半年实现营收4.39亿元，同比增长61%，归母净利润3177万元，扭亏为盈。研发投入8455万元，占营收19.3%，重点推进翼龙-2D等多型号无人机研制，预计2025-2027年投放市场。公司自贡基地年产200架大型无人机，供应链优化降本，支撑批量交付。未来将加快民用适航取证，拓展低空经济场景，巩固军民双轮增长。