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东方航空股东上海均瑶集团计划减持股份，目前持股0.35%，不超过77,958,002股，源于非公开发行股票且已解除限售。减持原因为自身经营需求，将在公告15交易日后3个月内，通过集中竞价方式进行，减持比例不超过总股本的0.35%。均瑶集团及一致行动人合计持有约6.52%股份。减持不改变公司控制权，将依据市场状况和相关法规执行，投资者被提醒注意投资风险。公告日期为2024年6月21日。

山河智能装备股份有限公司的职工代表监事张爱民因个人原因辞职，导致监事会人数低于法定最低人数。为填补空缺，公司在2024年6月21日的职工代表大会上通过无记名举手表决方式选举彭辉女士为新的职工代表监事，任期至第八届监事会任期届满。彭辉女士拥有丰富的公司工作经验，但目前未持有公司股份，且与主要股东及高管无关联关系。

中航光电科技股份有限公司董事韩丰计划减持不超过36,000股，占公司总股本0.0017%，原因系个人资金需求。减持将通过集中竞价在公告披露15个交易日后3个月内进行，价格依据市场确定。韩丰已遵守相关持股限制承诺，此次减持不会影响公司治理结构及持续经营，不涉及控制权变更。公告日期为2024年6月22日。

顺丰控股已完成79,291,153股回购股份的注销，占总股本的1.62%。公司于2022年3月和9月的回购方案已实施完毕，2024年1月的方案也完成，原计划用于员工持股计划或股权激励，后改为减少注册资本。注销股份对公司财务和经营无实质性影响，总股本减至4,815,911,220股，公司将修改章程并办理工商变更登记。

孚能科技2023年年度报告显示，公司作为动力电池制造商，营收达到164.36亿元，同比增长40%以上，但净利润亏损18.68亿元，较上年亏损额扩大。全球动力电池出货量超16GWh，连续三年跻身全球前十，海外市场表现突出，出口量排名第三，海外营收占比约66.7%。主要客户包括奔驰、广汽集团和Siro，贡献超过80%的营收。研发投入占营收4.56%，推出SPS软包磷酸铁锂电池和钠离子电池产品。尽管面临持续亏损风险，公司计划通过加强管理、扩大产能和市场、推进固态电池产业化等措施扭亏为盈。报告期末，公司股东数为22,009户，控股股东为Farasis Energy（Asia Pacific）Limited，实际控制人为YU WANG和Keith D. Kepler。大华会计师事务所出具了标准无保留意见的审计报告。

富创精密2023年年度报告显示，公司专注于半导体设备精密零部件的研发和制造，拥有专利和软件著作权。财务数据显示，营业收入增长33.75%至206,575.59万元，但净利润下降31.28%至16,868.79万元。总资产增长14.30%，净资产减少1.71%。公司计划每10股派发现金红利5.00元，并转增4.8股。研发投入占营收的9.97%，主要客户为国内外半导体设备企业。报告指出，公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。此外，富创精密强调了未来将加大研发投入，提升核心竞争力以实现可持续发展。立信会计师事务所对其出具了标准无保留意见的审计报告。

无锡航亚科技股份有限公司于2024年6月20日公布了其2024年限制性股票激励计划，旨在激励董事、高级管理人员、核心技术人员及其他必要人员。董事长严奇和总经理朱宏大均获授70万股，占授予总量的12.73%和当前总股本的0.27%。副总经理井鸿翔、张广易、丁立各获50万股，占9.09%和0.19%。财务总监吴巍巍获40万股，占7.27%和0.15%。其余9名核心人员共获120万股，占21.82%和0.46%。总计授予450万股限制性股票，占授予总量的81.82%和当前总股本的1.74%。所有激励对象在所有有效期内的股权激励计划中获得的股票不超过公司股本总额的1%，且所有计划涉及的股票总数不超过总股本的20%。该计划排除了独立董事、监事和外籍员工。

北京晶品特装科技股份有限公司公告，邢敬华女士因个人原因离职，不再担任公司职务，已签署保密和竞业限制协议。冯波涛先生工作内容调整，不再被视为核心技术人员，但将继续在子公司任职。秦军红先生被新增认定为核心技术人员。公司表示，这些变动不会影响其核心技术、知识产权的完整性和研发能力，且研发团队结构稳定，不依赖个别核心人员。保荐机构核查后认为，公司专利权和研发实力未受重大影响，经营能力保持稳定。公告发布于2024年6月21日。

北京理工导航控制科技股份有限公司与单位A（中国兵器工业集团下属）签署了价值10,446.408万元人民币的《武器装备配套产品订货合同》，涉及某型惯导装置。合同在双方签字盖章后生效，预计对2024年公司资产总额、资产净额、营业收入及营业利润产生积极影响。然而，合同履行存在因宏观环境、政策、市场和客户需求变化的风险，以及公司自身可能违约的风险。公司已在上海证券交易所披露相关信息，并将采取措施保障合同执行。公告日期为2024年6月21日。

中国南方航空股份有限公司计划在2024年7月29日的临时股东大会上审议一项议案，即收购100架C919飞机。公司已与中国商飞签署买卖协议，飞机目录价格为每架99百万美元，总价值99亿美元，但实际购买价格将低于目录价。交付将于2024年至2031年间分期进行，资金来源包括内部资源和外部贷款。董事会认为此交易符合公司和股东利益，并建议股东批准。收购需遵循上市规则，构成主要交易，股东将在大会上投票决定。

欧洲航天局宣布，阿里安-6运载火箭的首次发射定于2024年7月9日在库鲁航天中心启动，这将是欧洲新一代主力重型火箭。阿里安-6由ESA设计，与阿里安集团和CNES合作开发，旨在替代阿里安-5。火箭采用模块化设计，具备可重复点火的上面级，能执行多种任务，确保欧洲独立的太空准入能力。目前，阿里安-6已获得30个发射订单，计划年底前进行第二次发射，未来发射频率预计每年可达10次左右。

顺丰控股2024年5月快递物流业务数据显示，速运物流业务营业收入同比增长12.72%，达到170.97亿元，业务量同比增长14.04%至11.21亿票，但单票收入同比下降1.17%至15.25元。供应链及国际业务收入同比增长9.31%，为54.58亿元。整体业务收入（含速运物流和供应链及国际业务）同比增长11.88%，达225.55亿元。顺丰注重可持续发展和高质量增长，供应链及国际业务增长受益于国际空海运需求及运价提升。由于丰网业务已转让，2024年5月数据未包含该部分。公告提醒，数据未经审计，可能存在差异，投资者应注意风险，以定期报告为准。

中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司的非独立董事周平先生因达退休年龄辞职，导致董事职位空缺。公司提名高健先生为新的非独立董事候选人，以填补这一位置。高健先生拥有丰富的企业管理经验，曾在多家相关企业担任重要职务。若当选，他将在第三届董事会中同时担任战略与投资管理委员会委员，任期至董事会任期结束。该提名需在公司2024年第一次临时股东大会上审议。高健先生与公司主要股东及现任董事、监事、高管无关联关系，且无不良记录。公告发布于2024年6月19日。

中国东方航空股份有限公司在2024年6月19日的第十届董事会第1次普通会议上，审议通过了关于聘任李晔先生为公司副总经理的议案。李晔先生现年41岁，自1995年8月起在民航业工作，曾任中国南方航空股份有限公司多个职务，包括广州飞行部副总经理、南航股份北京分公司副总经理、南航集团安全监察部总经理和南航股份安全总监。他于2024年4月起担任中国东方航空集团党组成员，5月起任集团副总经理及公司党委常委。李晔先生拥有北京航空航天大学工商管理硕士学位，具备一级飞行员职称，其任期将与本届董事会任期一致。