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工业和信息化部等三部门关于印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知

来源: 工业和信息化部 时间: 2024-12-31 分类: 产业政策

12月30日，工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅与国家能源局综合司联合发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》提出，加快工业副产氢和可再生能源制氢等清洁低碳氢应用，是推动氢能产业高质量发展、培育新质生产力的重要方向，是促进节能降碳、推进新型工业化的重要路径。《实施方案》明确指出，到2027年，工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展，清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用，在工业绿色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用，形成一批氢能交通、发电、储能商业化应用模式。

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“海鸥”300轻型水陆两栖飞机项目通过工信部验收

来源: 中国航空工业集团特飞所 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

2024年12月30日，中航工业特飞所自主研制的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机通过工信部验收。专家组听取了项目汇报，查验了样机及相关文件，一致同意通过验收。“海鸥300”采用单驾驶体制、双操纵设计，配备悬臂式中上机翼、“十”字型尾翼、高置单发和前三点可收放式起落架，具备短距起降能力，可在简易跑道及符合条件的水域起降。该机型是我国首个取得CCAR23部水陆两栖飞机型号合格证的飞机，填补了5吨级以下水陆两栖飞机的空白，并为AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机的研制提供了技术支持和经验。

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鸿鹄MARK1工程样机完成首次公开演示飞行及第一阶段飞行测试

来源: 华羽先翔 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

鸿鹄MARK1工程样机于12月27日在长沙坪塘直升机场完成首次公开演示飞行，圆满结束第一阶段飞行测试。自12月16日总装下线以来，该样机已在西安、长沙进行多次验证性飞行，完成了飞机整体架构、航电设备及核心飞控系统的功能性验证，标志着华羽先翔全倾转旋翼eVTOL工程样机进入常态化飞行验证阶段。此前，缩比样机已通过多次技术验证飞行，积累了大量性能数据。公司今年获得天使轮及后续两轮融资，累计近亿元，加速了研发制造进程。华羽先翔源于西北工业大学航空学院，依托国家级重点实验室，专注于载人级垂直起降新概念飞行器的研发，总部位于湖南湘江新区，是湖南省首家eVTOL整机研发制造独角兽企业。

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航天科技七院7102厂无氰化物电镀工艺攻关侧记

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

航天科技集团七院7102厂表面处理车间成功研发无氰电镀工艺，替代传统氰化电镀。氰化电镀虽有镀层均匀、结合力好等优点，但氰化物剧毒，操作风险高，且需严格审批和高额安全成本。为解决这些问题，车间于2022年成立无氰电镀攻关组，由年轻工程师林少凯主导。他通过大量调研和实验，最终确定了无氰电镀液配方及最佳参数，解决了工艺稳定性、氢脆等问题。新工艺不仅消除了安全隐患，每年还可为工厂节约30多万元。首次无氰电镀产品已成功下线并通过检测，标志着该技术取得重大突破。

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航天科技四院三沃化学公司新型绝热材料市场销售取得新突破

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

近日，航天科技集团四院三沃化学公司成功研制并量产新型编织及叠层内绝热材料，销售收入突破3000万元。该产品依托固体推进剂制造工艺与装备联合创新中心的技术支持，聚焦高性能特种热防护材料和涂层技术，通过提升界面粘接性能，解决了传统绝热材料生产中的多项难题，首次应用真空导入技术，显著提高工艺稳定性和生产效率。公司已开发出20多型编织产品，并配套完成多次发动机试验及飞行任务，实现定制化供应新突破。未来，三沃化学公司将持续探索防热涂层材料的新应用领域，满足市场需求。

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航天科技六院北京11所高能效精确控温盘管式热载体炉获金桥奖项目奖三等奖

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

北京11所近日凭借高能效精确控温盘管式热载体炉获得第十二届中国技术市场协会金桥奖项目奖三等奖。该研究所针对国内能源化工行业热载体炉能效低、控温精度不足的问题，利用液体火箭发动机的高效换热和推力精确控制技术，研发了适用于不同热负荷场合的高能效精确控温盘管式热载体炉系列产品。该产品实现了能源化工领域关键装备的替代，具有显著的技术创新性和经济、社会效益，推动了行业科技进步，并提升了产品的市场知名度，为后续市场开拓提供了有力支持。

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全国首个省级低空经济标准化技术委员会成立

来源: 北京星空通用航空产业研究 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

12月30日，广东省低空经济标准化技术委员会在广州成立，标志着广东低空经济进入标准化专业化发展的新阶段。该委员会秘书处设在广东省检验检测认证研究院集团有限公司，由54名来自科研院所、高校、行业龙头企业等的委员组成。广东作为全国“创新高地”，具备发展低空经济的市场潜力和基础实力，但仍面临技术融合、飞行安全、行业监管等挑战。为应对这些挑战，《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》明确提出完善法规标准体系。低空经济标委会将推动构建低空经济标准体系，开展地方标准化工作，加强标准应用与国际交流，规范市场秩序，保障飞行安全，助力产业可持续发展，并为全国低空经济标准化提供支持。低空经济以低空飞行活动为核心，涉及无人驾驶飞行、低空智联网等技术，具有产业链长、辐射范围广的特点。

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我国已备案民用无人机产品1800余种

来源: 天都新闻 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

我国低空产业管理不断完善，截至2024年，民用无人驾驶航空器产品信息系统备案企业达600余家，备案产品1800余种，产品数量超过170万架。2024年1至8月，全国民用无人机累计飞行1946.1万小时，同比增长15.6%。无人机在物流配送、农业指导、气象探测等领域应用持续扩展，推动低空产业发展。工业和信息化部强调加强各方协同合作，推动技术创新、装备应用示范和现代化产业体系建设，促进低空产业安全高效发展。低空产业联盟成立了低空标准化技术委员会、人才专业委员会和低空融媒专业委员会，以统筹和发挥联盟优势资源，推进低空装备创新应用和产业规范发展。

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中航重机对外投资新增一家公司贵州安飞精密制造有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

中航重机对外投资新增一家公司贵州安飞精密制造有限公司

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湖南低空经济发展集团揭牌

来源: 湖南发改 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

湖南省低空经济发展集团有限公司于12月31日正式成立，作为省级低空经济发展战略的主平台，由6家省属国企共同出资组建，包括湖南兴湘集团、湖南省机场集团等，由兴湘集团负责管理。公司业务涵盖通用航空服务、公共航空运输、智能无人飞行器制造等。同步设立20亿元低空经济产业投资基金。至2027年，公司资产规模预计达30亿元，培育2家以上低空研发制造领军企业，扶持5家以上专精特新和“瞪羚”“独角兽”企业，建成10个普惠型低空应用场景及全省低空空域服务系统，带动低空经济产业规模超300亿元。到2030年，公司资产规模将增至50亿元，培育5家以上低空研发制造领军企业，扶持15家以上专精特新和“瞪羚”“独角兽”企业，建成30个普惠型应用场景，推动基本覆盖全省的低空飞行航线，带动低空经济产业规模超1000亿元。近期工作重点为组建通航运营公司及运用产业基金开展投资。

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中国商飞客服公司获颁CCAR-135部运行合格证并完成首次商业飞行

来源: 大飞机 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

中国民航华东地区管理局于12月30日向中国商飞客服公司颁发了CCAR-135部运行合格证，标志着该公司具备了使用小型航空器进行不定期载客商业飞行的资质。当天，中国商飞客服公司使用一架C909衍生机型完成了从乌鲁木齐到阿克苏的首次商业飞行。CCAR-135部全称为《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》，适用于旅客座位数不超过30座且最大商载不超过3400千克的多发飞机。中国商飞客服公司自2024年初启动申请工作，经过局方咨询、文件审查、应急演练和演示飞行等阶段，最终获得该合格证。此举将有助于公司积累国产商用飞机衍生机型的运行数据，推动飞机产品系列化发展。

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年度汇总 | 航空产业热门细分领域月度动态

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-31 分类: 产业分析

自2023年4月以来，航空产业网陆续发布了航空器整机与机体结构件、无人机、eVTOL、商业航天、航空发动机、发动机燃烧室、两机叶片、复合材料、航空机载、航空模拟器、航空维修等细分领域的月度动态报告，以及航空航天全产业链招商引资信息月度分析、低空经济应用场景政策与典型案例统计与分析、政府部门低空经济采购情况分析，在业内受到广泛关注。航空产业网对此进行了特别汇总，欢迎凯发一触即发咨询赠阅与采购！

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重磅上新 | 全球航空器研发动态数据库

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-31 分类: 公司要闻

2024年12月31日，“经度”系统再添新模块，凯发一触即发科技团队宣布全面收录全球航空器研发关键信息的“航空器研发动态数据库”正式上线！

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Volocopter GmbH 申请破产并寻求投资者

来源: Volocopter 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

2024 年 12 月 30 日——Volocopter GmbH 于 2024 年 12 月 26 日向卡尔斯鲁厄地方法院提交了启动破产程序的申请。卡尔斯鲁厄地方法院于次日开始临时破产管理，并任命 Anchor Rechtsanwältegesellschaft mbH 合伙人兼律师 Tobias Wahl 为其管理人。

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“航天星闪”搭载飞行试验圆满成功

来源: 北京航天万源科技有限公司 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

近日，“航天星闪”无线通信模组搭载飞行试验取得圆满成功，标志着该技术在航天领域的应用取得重大突破。万源科技公司针对航天领域的需求，研发出符合相关标准和规范的“航天星闪”模组，具备增大通信距离、可靠传输、高带宽、低延迟等特性。通过芯片底层协议栈优化，该模组实现了抗干扰、高可靠的无线连接，并通过全部测试验证，满足航天全场景应用需求。作为新一代无线短距通信技术，“航天星闪”在功耗、速度、覆盖范围和连接性能方面全面领先传统方案，具有低时延、高吞吐、抗干扰、精定位的特点。此次飞行试验的成功验证了其在航天领域的安全可靠性和可实施性，填补了国内自主可控无线通信技术的空白，为航天器互联机制及架构变革奠定了基础。

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安泰复材宽体客机复材结构件智能制造项目正式启动

来源: 安泰复材 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

安泰复材在江阴霞客湾科学城启动高端民用航空复材智能制造交付中心项目，以满足中国商飞C929大规模试制需求。该项目由科泰思亚太复合材料（江苏）有限责任公司投资建设，总投资约10.2亿元，首期用地73亩，建筑面积40653.09㎡，包括办公楼、厂房及涂装和装配车间等设施。项目将配备国际先进的航空制造设备，如自动铺丝机（AFP）、自动热隔膜成型机等，并采用精益制造工艺，打造自动化生产线，助力C929研发试制量产。一期项目预计2025年底前交付使用，建成后年产超2万件航空级碳纤维结构件，年产值8亿元，利润总额7000万元。项目将进一步巩固安泰复材在高端航空复合材料领域的领先地位，促进江苏省航空产业区域发展及转型升级。

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“领雁”AG50轻型运动飞机改进型获TC证

来源: 中国航空工业集团特飞所 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

2024年12月30日，中航工业特飞所自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机改进型获得中国民航局颁发的型号合格证（编号：0067A）。该改进型于2023年2月立项，基于市场反馈和客户需求进行多项优化：增大机翼油箱容积使航程从650公里增至1200公里；优化尾翼及方向舵设计提升操作品质；翼尖增配航行灯提高环境适应性；完成材料自主可控设计以增强竞争力。改进后的“领雁”AG50为单发上单翼、并列双座、常规尾翼布局的全复合材料轻型运动飞机，配备前三点固定式起落架、侧杆双操纵系统和自主研制的综合航电系统。飞机具备良好气动和失速特性，并标配整机降落伞，确保人机安全性，主要面向航空俱乐部、私人用户、通航公司及飞行学校等客户。

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中国东航第10架C919交付入列

来源: 中国民用航空杂志 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

2024年12月31日，中国东方航空接收了其第10架C919大型客机（注册号B-658E）。当天上午9时59分，该飞机执行MU500调机航班，从上海浦东国际机场起飞，并于10时14分抵达上海虹桥国际机场，正式加入东航机队。这是东航在2024年内接收的第6架C919，使东航成为目前拥有最大规模C919机队的航空公司，共计10架。

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HH-100航空商用无人运输系统榆林地区支线物流示范运行正式启航

来源: 新舟领航 时间: 2024-12-31 分类: 产业动态

12月30日，HH-100航空商用无人运输系统在陕西省榆林市靖边县海则滩机场启动支线物流示范运行，标志着陕西省在低空无人运输领域迈出新步伐。此次活动由中航工业西飞民机与中通快递合作开展，旨在建立“干-支-末”有效衔接的航空物流网络。HH-100无人机具备载重大、航程远、安全性高及成本低等特点，适用于支线航空货运。此次示范运行将通过拉距飞行、航线空载和载货飞行，验证HH-100的技术能力，测算运行成本，并提升外场保障能力，推动无人运输机产业的发展。该活动得到了陕西省交通厅和省委、省政府的大力支持，是落实中央经济工作会议将低空经济定位为战略性新兴产业的具体举措。

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适航指令：起落架–前起落架下扭力连杆–更换/寿命限制

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

EASA发布的适航指令（AD）编号为2024-0248，于2024年12月18日发行，适用于AIRBUS S.A.S.的A350飞机，生效日期为2025年1月1日。该指令指出，特定部件（P/N 5035-0401，序列号受影响）在制造过程中未进行光亮喷丸处理，可能减少疲劳寿命，导致前起落架故障，存在安全隐患。对于已安装受影响部件的第一组飞机，需在超过服务公告（SB）附录B定义的寿命限制前更换符合要求的服务部件。对于未安装受影响部件的第一组和第二组飞机，允许安装符合AD定义的服务部件，并按需更换。参考文件为Airbus Service Bulletin A350-32-P057（原始发行日期2024年9月30日或修订版01发行日期2024年12月12日）。EASA可批准替代合规方法，且曾于2024年11月15日发布PAD 24-140进行咨询。相关查询应发送至EASA安全信息部门（ADs@easa.europa.eu），或联系AIRBUS A350 XWB持续适航部门（continued-airworthiness.a350@airbus.com）。

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适航指令：尾桨-轴承组-寿命限制

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

EASA发布的适航指令（AD）编号2024-0250，于2024年12月20日发行，适用于AIRBUS HELICOPTERS的SA 330和AS 332直升机。该指令根据欧盟法规（EU）2018/1139发布，旨在确保飞机的持续适航性。问题描述为尾旋翼变距蜘蛛臂出现疲劳裂纹，原因是轴承堆栈退化导致负载增加，可能导致TR组件结构故障，进而影响直升机控制。受影响部件为轴承堆栈，制造商为Airbus Helicopters。行动要求：对于装有受影响部件的第一组直升机，需按ASB指示在规定时间内更换部件；对于未装有受影响部件的第一组和第二组直升机，允许安装受影响部件，前提是自首次安装以来累积飞行小时少于1000小时，并在超过1000小时之前更换。参考文件为AH ASB AS332-05-00-0002和AH ASB SA330-05-00-0001，及其后续批准修订版。生效日期为2025年1月3日，公众可在2025年1月17日前提交意见。

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航天科技一院成功研制我国首批高端仪器装备计量测评装置

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

近日，航天科技集团一院成功研制出我国首批高端仪器装备计量测评装置——高精度集成式多自由度激光干涉仪计量测试评价标准装置。该装置具有完全自主知识产权，达到国际先进水平，实现了亚微米和亚角秒级别的相对位移和角度测量精度，并具备多参量同时测量功能。它填补了国内计量测试评价体系的空白，解决了多自由度激光干涉仪评价标准不统一的问题，确保了测评数据的准确性。这一成果将大幅提升我国航空航天、高端制造等领域核心装备的发展进程，助力相关单位改进工艺、提高质量，推动国产多自由度激光干涉仪的快速高质量发展。

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关于向北京猎鹰飞行俱乐部有限公司（现更名为北京神海鹰飞行俱乐部有限公司）送达民用航空撤销行政许可事先告知书的公告

来源: 中国民用航空华北地区管理局 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

北京猎鹰飞行俱乐部有限公司（已更名为北京神海鹰飞行俱乐部有限公司）自2023年9月起未运营，且通用航空管理系统显示其名下无任何航空器和人员信息。民航华北地区管理局依据《关于建立基于运营安全评估的通航企业暂停和退出机制的通知》（局发明电〔2023〕2377号），多次尝试联系该公司法人，但法人表示公司已解散，并于2023年8月31日离职，无法代表公司申请注销经营许可证或接收告知文件。因此，民航华北地区管理局拟依法撤销该公司的通用航空企业经营许可证，并通过公告送达《民用航空撤销行政许可事先告知书》。自公告之日起30日后，该决定书视为送达。如有联系，可转为其他方式送达。

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欧洲启动空中交通管理改革计划

来源: 欧洲航空航天和国防工业协会（ASD） 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

SESAR 联合机构发布了《2025 年欧洲空中交通管理总体规划》，旨在到 2045 年打造一个更高效、可持续和有弹性的航空运输系统。该计划由欧盟和航空业共同制定，以应对空中交通波动、人员短缺和气候挑战。总体规划提出了一项综合战略，重点包括减少航空排放和通过数字创新提升空中交通管理。具体措施涵盖无人机集成、高空域运营整合及先进自动化引入。预计到 2040 年，每投资一欧元将带来 7 欧元的收益，并减少 2 亿吨二氧化碳排放。到 2050 年，投资回报率将达到 1:17，减排量可达 4 亿吨。该计划强调了机场、航空公司、空中导航服务提供商等多方协作的重要性，以确保整个欧洲的协调与互操作性。SESAR 3 联合行动汇集了欧盟、欧洲空中导航安全组织及 50 多个航空业组织，推动相关进展。

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美国NASA局长与宇航员进行地球与太空通话，讨论国际空间站任务及商业载人计划进展

来源: 美国国家航空航天局（NASA） 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

美国国家航空航天局局长比尔·尼尔森和副局长帕姆·梅尔罗伊将于1月6日与宇航员尼克·海格、布奇·威尔莫尔、苏尼·威廉姆斯和唐·佩蒂特进行地球与太空通话，讨论他们在国际空间站的任务。该活动将于美国东部时间下午1:30在NASA+上直播。NASA的商业载人计划通过与私营企业合作，实现了从美国往返国际空间站的安全、可靠且经济高效的交通，促进了更多人员、科学和商业机会进入低地球轨道和空间站。国际空间站作为NASA太空探索的跳板，支持未来的月球和火星探测任务。

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Azerbaijan拒绝俄罗斯主导E190坠机事件调查，组建国际小组并要求俄方承担责任与赔偿

来源: Flight Global 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫表示，俄罗斯提出的调查12月25日阿克套巴西航空工业公司E190坠机事件的提议被拒绝，原因是担心调查不客观。尽管阿塞拜疆是负责调查缔约国飞机事故的国家间航空委员会成员国，但此次坠机引发了两国间的政治紧张局势。阿利耶夫指责俄罗斯在事故发生后试图掩盖真相，并要求俄罗斯承认责任、道歉并赔偿。阿塞拜疆政府决定组建一个由哈萨克斯坦领导的国际调查小组，俄罗斯也参与其中。初步证据显示，飞机可能因外部攻击或电子战手段受损，导致几乎失控。阿利耶夫赞扬了机组人员的应对措施，并指出飞行记录仪分析将有助于解答关键问题。阿塞拜疆政府提出了多项要求，包括俄罗斯道歉、承担责任和赔偿，但目前只有道歉一项得到满足。

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失事的济州航空 737-800 客机的飞行记录器已恢复

来源: Flight Global 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

12月29日上午，韩国济州航空波音737-800（HL8088）在务安机场坠毁，执行7C2216航班从曼谷返回。机上共有181人，其中179人遇难，包括175名乘客和6名机组人员，仅两名位于飞机尾部的机组人员获救但受伤。事故前，飞机右侧CFM56发动机因鸟击受损。机组人员随后转向19号跑道，并于09:03以高速且未打开襟翼或扰流板的方式着陆，最终撞上跑道入口处的墙壁并爆炸。机舱语音和飞行数据记录器已被找到，将对灾难调查发挥重要作用。韩国代理总统崔相默下令对韩国航空运营展开调查。

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江西：元旦期间系列活动现场周边禁飞无人机

来源: 南昌公安 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

为确保2025年元旦期间系列活动的空中安全，南昌市公安局发布通告，设立多个临时禁飞区，对无人机等“低慢小”航空器进行管控。具体措施如下：1. **中山路跨年夜活动**：2024年12月31日20时至2025年1月1日2时，渊明北路、孺子路等合围区域设立临时禁飞区。2. **八一广场升旗仪式**：2024年12月31日23时至2025年1月1日8时，八一大道、中山东路等合围区域设立临时禁飞区。3. **迎新健步行活动**：2025年1月1日6时至15时，红谷滩区九龙大道、南昌县富山大道等合围区域及洪州大桥桥面南北两侧各延伸500米区域设立临时禁飞区。管控期间，未报备的“低慢小”航空器禁止在管控区起飞或飞入，同时禁止放风筝、气球和航拍等行为。违规飞行将依法查处，违反治安管理的行为将依据《中华人民共和国治安管理处罚法》处罚，构成犯罪的依法追究刑事责任。

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华东局罚厦门字〔2024〕5号

来源: 中国民用航空华东地区管理局 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

厦门飞鹏工业有限公司（统一社会信用代码：91350200612028397J，法定代表人：王仲雄）因违反相关规定，被中国民用航空华东地区管理局处以罚款15000元。行政处罚决定书文号为华东局罚厦门字〔2024〕5号，处罚决定日期为2024年12月26日。处罚机关的统一社会信用代码为111000000024032171。

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美国陆军与KULR合作评估VIBE系统在AH-64E和UH-60直升机上的减振性能

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-30 分类: 产业动态

KULR Technology Group, Inc. 宣布与美国陆军合作，计划于2025年在南卡罗来纳州麦克恩蒂尔联合国民警卫队基地开始为期12个月的评估项目。该项目将针对AH-64E阿帕奇和UH-60黑鹰直升机，评估KULR VIBE系统的减振和平衡性能。研究旨在验证该系统能否提高振动控制标准、简化轨道和平衡操作、降低维护成本并延长飞机使用寿命。此次合作强调了美国陆军利用先进技术优化航空机队性能和安全性的持续努力。评估结果将公开审查，可能推动KULR VIBE在陆军航空平台上的广泛应用。此前，KULR与美国海军陆战队的合作成功避免了3900万美元的资产过早退役，并减少了超过2000小时的故障排除时间。KULR专注于提供储能解决方案，支持太空、航空航天和国防领域。