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江苏工程职业技术学院申请一种可分离式消防救援机器人装置及控制方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

江苏工程职业技术学院申请一项名为"一种可分离式消防救援机器人装置及控制方法"的专利，申请日期为2024-09-14。专利摘要显示，一种可分离式消防救援机器人装置及控制方法，它涉及火灾救援技术领域。本发明解决了现有扑翼救援机器人存在难以保持飞行平稳、无法破拆和现场综合救援的问题。本发明采用了无人机作为多地形救援机器人的运输装置，其在救援现场飞行过程中，相比于扑翼来讲占用空间小，能够有效避免或减少与救援现场的钢筋、衡梁、碎石等构件的碰撞几率，保证了无人机飞行过程中的平稳性，进而最大限度的减少了飞行空间受限的问题。可有效整合无人运输装置和多地形救援机器人优势提升救援效率，达到及时、精准救援目的无人运输装置和多地形救援机器人被赋予了分离‑组合多功能一体化特点，更适合应急救援场景。本发明用于火灾现场救助。

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三亚航空旅游职业学院取得一种电气插头检修装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

三亚航空旅游职业学院取得一项名为"一种电气插头检修装置"的专利，授权公告号CN222062403U，申请日期为2024-03-25。

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成都航空职业技术学院申请一种航空机械零部件生产用压力检测设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

成都航空职业技术学院申请一项名为"一种航空机械零部件生产用压力检测设备"的专利，申请日期为2024-08-22。专利摘要显示，本发明涉及机械零部件压力检测技术领域，公开了一种航空机械零部件生产用压力检测设备，包括检测台、防护框、连接套筒、安装板和挤压机构，防护框设置在检测台的上侧，防护框的内部设置有加热管和温度传感器，防护框的外侧设置有控制器，连接套筒设置在检测台的底侧，连接套筒的内部设置压力检测机构，安装板设置在检测台的上侧，安装板上设置有驱动机构；本发明在使用时，在对零部件进行压力检测过程中，可以防止零部件在不合格时到处飞溅，大大提高了零部件在压力检测时的安全性，同时可以测试不同温度下零部件的压力检测情况，并且通过两种挤压方式，大大提高了对零部件压力检测结果的全面性和准确性。

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成都航空职业技术学院取得一种新能源汽车动力电池散热温度监测方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

成都航空职业技术学院取得一项名为"一种新能源汽车动力电池散热温度监测方法"的专利，授权公告号CN118858970B，申请日期为2024-09-24。

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中国民航大学申请一种具有蓄渗净排多功能的组合式生态植草沟结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

中国民航大学申请一项名为"一种具有蓄渗净排多功能的组合式生态植草沟结构"的专利，申请日期为2024-09-02。专利摘要显示，本发明提供了一种具有蓄渗净排多功能的组合式生态植草沟结构，所述的草沟结构包括复合砂基本体与蓄水箱，所述的砂基本体的两侧均设置有粗过滤组件；所述的复合砂基本体包括由上至下设置的种植土层、粗砂层、格栅、蓄渗除污层、碎石缓冲层、砾石排水层与素土回填层，所述的蓄水箱通过管路分别与所述的种植土层、砾石排水层相连通；所述的砾石排水层包括砾石、碎石、建筑废弃料、改性贝壳粉、沸石与干燥剂。本发明所述的具有蓄渗净排多功能的组合式生态植草沟结构利用贝壳粉、建筑废弃料等废弃料进行施工，为城市解决废弃料提供了新的思路；可减轻城市运行时的洪涝负荷，修改结构参数，可应用于道路周边，居民生活区等。

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中国民航大学申请航空发动机扇形件支撑环定位边尺寸恢复方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

中国民航大学申请一项名为"航空发动机扇形件支撑环定位边尺寸恢复方法"的专利，申请日期为2024-09-27。专利摘要显示，本发明涉及一种航空发动机扇形件支撑环定位边尺寸恢复方法，其包括如下步骤：步骤1）：支撑环特征尺寸测量；步骤2）：支撑环损伤定位边机加工；步骤3）：支撑环残存裂纹手工清除；步骤4）：支撑环焊前热处理；步骤5）：支撑环手工堆焊修型；步骤6）：支撑环定位边堆焊增材；步骤7）：支撑环焊后热处理；步骤8）：支撑环外形冷校形；步骤9）：支撑环定位边机加工成型。本发明的航空发动机扇形件支撑环定位边尺寸恢复方法，在提高支撑环定位边损伤修复质量的同时，消除了支撑环的变形，实现支撑环高质量修复。

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中国民航大学申请一种飞机发动机舱高沸点灭火剂二次加压灭火系统和方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

中国民航大学申请一项名为"一种飞机发动机舱高沸点灭火剂二次加压灭火系统和方法"的专利，申请日期为2024-10-10。专利摘要显示，本发明公开了一种飞机发动机舱高沸点灭火剂二次加压灭火系统和方法，属于飞机消防安全技术领域；该系统包括，灭火剂储存装置、发动机氮气辅热加压模块、灭火剂输送管道、多喷口喷嘴、发动机舱火灾探测模块、以及灭火控制模块；其中，灭火剂储存装置用于储存液态三氟碘甲烷灭火剂以及驱动所述液态三氟碘甲烷灭火剂的压缩氮气；灭火剂储存装置通过灭火剂输送管道与多喷口喷嘴连接；发动机氮气辅热加压模块用于将机载制氮系统分离出的高压氮气引入多喷口喷嘴中，以实现对三氟碘甲烷灭火剂的二次加压。本发明专利有效利用发动机舱分离的高压氮气对三氟碘甲烷灭火剂进行二次加压，以提高三氟碘甲烷灭火剂雾化效果、降低液雾粒径。

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中国民航大学申请一种便于携行运输的飞机综合维护装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

中国民航大学申请一项名为"一种便于携行运输的飞机综合维护装置"的专利，申请日期为2024-10-11。专利摘要显示，本发明公开了一种便于携行运输的飞机综合维护装置，涉及到维护设备领域，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑座、遮阳挡雨板和操作台，所述遮阳挡雨板的上表面固定连接有太阳能板，所述遮阳挡雨板的上表面开设有多个积水槽，所述操作台的上表面固定连接有一对固定板，所述底座的上表面固定连接有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端固定连接有联动盘。本发明在维护时，通过调节从动辊的位置，使得从动辊到主动辊的距离保持不变的同时使得从动辊的高度发生变化，适应不同高度飞机的运输需求，主动辊转动通过输送带带动从动辊转动，将放置在输送带上的物资进行输送至飞机上，节省人工体力，输送物资更加快捷。

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中国民航大学申请一种用于提高管电极电解加工出口成形精度的装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

中国民航大学申请一项名为"一种用于提高管电极电解加工出口成形精度的装置及方法"的专利，申请日期为2024-10-14。专利摘要显示，本发明涉及电极加工技术领域、特别涉及一种用于提高管电极电解加工出口成形精度的装置及方法。该装置包括装置主体和电解液防漏结构；装置主体包括从上至下一体成型的连接部以及电解液流通部；连接部的上端连接电解液防漏结构；电解加工用的管电极沿竖直方向贯通连接部以及电解液流通部；电解液流通部包括多个电解液进液口及其下方的多个电解液出液口；电解液流通部内侧中心处设有一个电解液流通通道，电解液进液口和电解液出液口分别与该电解液流通通道连通。本发明通过附加的同轴电解液泵液方式，无需调整管电极内部电解液压力，在加工过程中快速排出电解产物，保证加工间隙始终存在电解液流动，避免电解液流动死水区，提高加工出口的成形精度。

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沈阳航空航天大学申请一种多无人机协同路径规划方法、系统、设备与存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种多无人机协同路径规划方法、系统、设备与存储介质"的专利，申请日期为2024-08-15。专利摘要显示，本发明公开了一种多无人机协同路径规划方法、系统、设备与存储介质，涉及无人机路径规划技术领域，包括步骤：获取由圆柱坐标表示的多无人机飞行轨迹；利用当前全局最优路径中每个路径点目标函数的增量获取检测函数，并通过检测函数中每个路径点概率获取全局最优路径的瓶颈路径点；根据概率获取候选目标向量，并在随机采样的路径中加入扰动，通过当前扰动算子得到候选路径，生成新的全局最优解的目标路径点；通过目标路径点对多无人机协同路径进行规划。本发明通过扰动等操作构建的两阶段更新策略对检测到的瓶颈航路点进行修正，生成的路径大大减少了存在的瓶颈，以高成功率生成高质量的全局最优路径。

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沈阳航空航天大学申请甲烷氧化菌与微藻协同代谢沼气产菌体蛋白的系统和方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"甲烷氧化菌与微藻协同代谢沼气产菌体蛋白的系统和方法"的专利，申请日期为2024-08-20。专利摘要显示，本发明属于环境保护技术领域，具体涉及一种甲烷氧化菌与微藻协同代谢沼气产菌体蛋白的系统和方法，包括甲烷氧化菌培养系统、微藻培养系统和顺次连接的一级菌体蛋白培育系统、二级菌体蛋白培育系统、菌体蛋白纳米膜过滤系统和菌体蛋白真空干燥系统，甲烷氧化菌培养系统通过第一甲烷氧化菌菌液出料系统与一级菌体蛋白培育系统连接，通过第二甲烷氧化菌菌液出料系统与二级菌体蛋白培育系统连接，微藻培养系统通过第一微藻培养液出料系统与一级菌体蛋白培育系统连接，通过第二微藻培养液出料系统与二级菌体蛋白培育系统连接。本发明将餐厨垃圾厌氧发酵产生的沼气中的甲烷和二氧化碳被甲烷氧化菌和微藻代谢掉，从而产生菌体蛋白。

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沈阳航空航天大学申请一种舱段对接混联调姿机器人专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种舱段对接混联调姿机器人"的专利，申请日期为2024-10-11。专利摘要显示，本发明属于大型舱段装配对接领域，具体涉及一种舱段对接混联调姿机器人，可移动升降支撑装置、可伸缩对接车体、抱环整体调姿机构；可移动升降支撑装置设置于机器人的四角，其一端与可伸缩对接车体相连接，可伸缩对接车体的一端与可移动升降支撑装置相连接，其下端可安装在地面工作台上；所述可伸缩对接车体用于带动可移动升降支撑装置进行沿X轴方向的直线运动；抱环整体调姿机构设置于可伸缩对接车体的上端，用于实现舱段沿Z轴的直线运动、沿Y轴的直线运动、围绕X轴的旋转和围绕Y轴的旋转。本发明可以在舱段装配对接过程中实现五个自由度的自动调姿，满足大型舱段的装配对接调姿工作，可更好的满足舱段类构件的装配对接工作，提高装配效率。

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昆明理工大学申请基于融合高效参数迁移的老-汉神经机器翻译方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"基于融合高效参数迁移的老-汉神经机器翻译方法及装置"的专利，申请日期为2024-10-23。专利摘要显示，本发明涉及融合高效参数迁移的老‑汉神经机器翻译方法及装置，属于自然语言处理技术领域。为了解决罗马化过程中出现多个字符转写为同一罗马化字符导致语义信息丢失的问题，影响泰语到老挝语的迁移效果，本发明提出了一种融合高效参数迁移的老‑汉神经机器翻译方法，包括文本数据预处理、罗马化信息融合、融合高效参数迁移的老‑汉神经机器翻译模型训练以及老‑汉神经机器翻译四个部分构成。根据这四个部分功能模块化制成融合高效参数迁移的老‑汉神经机器翻译装置，对输入的老挝语句子进行翻译，本发明有效提升了老挝语到汉语的翻译效果。

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昆明理工大学申请一种阳极炉精炼过程炉膛三维温度场分布均匀性的智能实时测控方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种阳极炉精炼过程炉膛三维温度场分布均匀性的智能实时测控方法"的专利，申请日期为2024-10-24。专利摘要显示，本发明公开了一种阳极炉精炼过程炉膛三维温度场分布均匀性的智能实时测控方法，属于冶金技术领域。本发明将采集的三维炉膛内的高温辐射能信号转化为二维温度图像，通过建立多视角生成对抗网络模型实现阳极炉精炼过程三维燃烧温度场的重建；并计算三维燃烧温度场的温度混合偏差，最后将三维燃烧温度场的温度混合偏差时间序列数据集和不同高度截面的三维温度场温度混合偏差空间分布数据集分别输入随机森林智能预测模型得到三维温度场的时间分布规律和三维温度场的空间分布规律。本发明方法对阳极炉精炼过程中三维温度场分布均匀性进行评价，准确获取燃烧过程中温度场时空分布特性。

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昆明理工大学申请一种基于PLP与屏蔽索联合的光伏场站分区雷电防护的方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

昆明理工大学申请一项名为"一种基于PLP与屏蔽索联合的光伏场站分区雷电防护的方法"的专利，申请日期为2024-10-28。专利摘要显示，本申请公开了一种基于PLP与屏蔽索联合的光伏场站分区雷电防护的方法，包括：根据PLP的保护范围半径，确定PLP的对地高差；在支撑杆的第一部位和第二部位各装配3根屏蔽索，其中支撑杆与PLP的底座柔性连接，以用于通过设置支撑杆的竖直高度使PLP满足对地高差，屏蔽索一端与支撑杆表面抵顶，另一端向远离支撑杆方向倾斜并与地面接触；确定PLP满足对地高差时支撑杆的顶部装配的屏蔽索构成的第一等势屏蔽面、以及支撑杆的中部装配的屏蔽索构成的第二等势屏蔽面；根据PLP的保护范围、第一等势屏蔽面和第二等势屏蔽面的保护范围划分光伏场站的雷电防护等级，实现了对光伏场站分区雷电防护的技术效果。

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海南南鼎航空技术有限公司取得一种航空零件搬运装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

海南南鼎航空技术有限公司取得一项名为"一种航空零件搬运装置"的专利，授权公告号CN222061863U，申请日期为2024-04-08。

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上海飞机客户服务有限公司申请用于飞机场面运行监视的仿真方法和执行该仿真方法的场面监视仿真总系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

上海飞机客户服务有限公司申请一项名为"用于飞机场面运行监视的仿真方法和执行该仿真方法的场面监视仿真总系统"的专利，申请日期为2024-07-19。专利摘要显示，本申请提供一种用于飞机场面运行监视的仿真方法，包括在场面监视仿真系统与飞机模拟驾驶舱之间建立通信连接，从而将由场面监视仿真系统仿真出的其他飞机的飞机数据、场面飞行数据及其停机位数据实时传输至飞机模拟驾驶舱，基于接收的其他飞机的场面飞机数据以及飞机模拟驾驶舱的场面飞行数据计算其他飞机相对于所述飞机模拟驾驶舱的相对场面飞行数据，以及基于接收的其他飞机的飞机数据生成其他飞机的3D模型，并将其他飞机的3D模型以相对场面飞行数据的形式持续展示在飞机模拟驾驶舱的准直虚像视景中以显示飞机场面运行画面，从而便于以飞行员的第一视角持续监视飞机场面运行情况。

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西部机场集团青海机场有限公司申请一种智能工器具箱专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

西部机场集团青海机场有限公司申请一项名为"一种智能工器具箱"的专利，申请日期为2024-06-06。专利摘要显示，本发明公开了一种智能工器具箱，包括安装架以及设置在安装架内部的工器具箱本体，工器具箱本体可升降的安装在安装架内部，工器具箱本体包括工器具箱体和箱盖，工器具箱体顶部的一端通过铰链转动连接有箱盖，工器具箱体内安装有单片机主控板和蜂鸣器，工器具箱体内部安装有压力传感器以及确定调整压力数值的控制面板，压力传感器电性连接有接线插排，工器具箱体内位于压力传感器的外部配合连接有称重板，此工器具箱能够根据维修点高度进行灵活使用，工器具箱上的安装架能够实现对工器具箱的高度进行调节，方便高处的维修人员使用，同时能够智能管控与提示，在放置腔内部工器具减少时实现遗失提醒的目的。

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上海航益航空地面设备制造股份有限公司取得一种脚手架储物辅助支架专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

上海航益航空地面设备制造股份有限公司取得一项名为"一种脚手架储物辅助支架"的专利，授权公告号CN222066116U，申请日期为2024-03-05。

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凌云科技集团有限责任公司取得一种飞机起落架上位锁加载试验装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

凌云科技集团有限责任公司取得一项名为"一种飞机起落架上位锁加载试验装置"的专利，授权公告号CN222062270U，申请日期为2024-04-18。

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凌云科技集团有限责任公司取得飞机起落架上位锁加载试验的轴线夹角及距离测量装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

凌云科技集团有限责任公司取得一项名为"飞机起落架上位锁加载试验的轴线夹角及距离测量装置"的专利，授权公告号CN222062271U，申请日期为2024-04-18。

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陕直股份取得一种直升机旋翼转运箱专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

陕西直升机股份有限公司取得一项名为"一种直升机旋翼转运箱"的专利，授权公告号CN222062708U，申请日期为2024-03-06。

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陕直股份取得一种直升机旋翼清洗车专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

陕西直升机股份有限公司取得一项名为"一种直升机旋翼清洗车"的专利，授权公告号CN222062267U，申请日期为2024-03-06。

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武汉航达航空科技发展有限公司申请一种航空辅助动力装置试车台架及其使用方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

武汉航达航空科技发展有限公司申请一项名为"一种航空辅助动力装置试车台架及其使用方法"的专利，申请日期为2024-08-06。专利摘要显示，本发明公开了一种航空辅助动力装置试车台架，涉及辅助动力装置维修技术领域。它包括车架本体和固定组件，车架本体包括底座、侧支架和侧支撑杆，底座左右两侧均设置有侧支架，侧支撑杆底部贯穿侧支架与底座连接；固定组件包括支撑臂和支撑臂固定组件，支撑臂固定组件包括支撑座、支撑盖；两个侧支撑杆之间的距离构成固定辅助动力装置的空间。本发明能够适应多种辅助动力装置的固定和角度调节，拆装灵活，稳固可靠，大大增加了安全生产操作性，同时有效提高维修操作人员工作效率，减少维修损伤率，减低了维修质量风险。本发明还涉及这种航空辅助动力装置试车台架的使用方法。

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赛峰直升机发动机（天津）有限公司申请用于多引擎混合动力飞行器的改进型推进组件专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

赛峰直升机发动机（天津）有限公司申请一项名为"用于多引擎混合动力飞行器的改进型推进组件"的专利，申请日期为2023-02-21。专利摘要显示，一种用于多引擎混合动力飞行器的推进组件（100），该推进组件包括：第一燃气轮机（10）和第二燃气轮机（20），每个燃气轮机具有燃气发生器（12、22）和自由动力涡轮（11、21）；主旋翼（62），其耦合到第一主耦合装置（51）和第二主耦合装置（52）的自由动力涡轮（11、21）；第一可逆电机（30）和第二可逆电机（40），每个可逆电机通过第一可停用耦合装置（31、41）耦合到燃气发生器（12、22），并且每个可逆电机通过第二可停用耦合装置（32、42）耦合到主旋翼（62），当电机（30、40）沿第一旋转方向旋转时将第一可停用耦合装置（31、41）激活，而当电机（30、40）沿与第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转时，将第二可停用耦合装置（32、42）激活。

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7103所申请一种叶片蜡模自动化夹取和粘接工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

西安航天发动机有限公司申请一项名为"一种叶片蜡模自动化夹取和粘接工装"的专利，申请日期为2024-08-13。专利摘要显示，本发明公开了一种叶片蜡模自动化夹取和粘接工装，包括机器人连接器、进气阀导管、进气阀固定工装、随形叶片定位工装和叶片吸盘；机器人连接器的一端用于与机械臂连接，另一端与进气阀固定工装可拆卸连接；随形叶片定位工装与进气阀固定工装同轴设置，之间存在间隙空间；随形叶片定位工装与叶片蜡膜产生接触的一端，内部开设有与叶片蜡模外圈形状一致的弧状接触面，并在中心固定叶片吸盘；进气阀导管穿过进气阀固定工装、随形叶片定位工装，固定于叶片吸盘上，通过向进气阀导管通入压缩气体，利用叶片吸盘实现叶片蜡模的吸附夹取和粘接。本发明采用柔性吸盘吸附的方式夹取、粘接叶片蜡模，结构简单、力度均匀，夹取和粘接过程稳妥牢固，操作方便。

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时代新材申请多向可调桥梁支座专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

株洲时代新材料科技股份有限公司申请一项名为"多向可调桥梁支座"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明提供了一种多向可调桥梁支座，包括活塞件，通过卡榫与所述活塞件配合连接的第一支座板，以及设置在所述第一支座板与所述活塞件之间的第一调节机构，其中，所述第一调节机构包括多个沿所述活塞件的周向交替布置的第一调整块和螺栓、固定在所述螺栓的端部的第二调整块，以及与所述第二调整块匹配并用于调整所述第一支座板的纵向高度的调整环。

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苏州东菱振动试验仪器有限公司申请一种冲击试验机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

苏州东菱振动试验仪器有限公司申请一项名为"一种冲击试验机"的专利，申请日期为2024-10-29。专利摘要显示，本发明属于冲击试验设备技术领域，公开了一种冲击试验机，冲击试验机包括底座、工作台和冲击装置，工作台滑动连接于底座，工作台远离底座的一侧能够放置并定位试件，冲击装置包括冲击驱动件以及冲击锤头，冲击驱动件位于底座和工作台之间；冲击锤头连接于冲击驱动件，当工作台位于最靠近底座的位置时，冲击锤头和工作台之间留有间隙，冲击驱动件能够带动冲击锤头沿平行于工作台的滑动方向运动，并撞击工作台。本发明的冲击试验机，通过冲击驱动件提升冲击锤头的加速度，以对试件进行大加速度冲击试验，具有极高的冲击能量，可试验在爆炸冲击环境下对试件功能及可靠性的影响。

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西安空天机电智能制造有限公司申请一种用于金属3D面打印在线监控系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

西安空天机电智能制造有限公司申请一项名为"一种用于金属3D面打印在线监控系统"的专利，申请日期为2024-08-19。专利摘要显示，本发明提供了一种用于金属3D面打印在线监控系统，包括：粉床监控模块、熔池监控模块、激光器；所述激光器朝向基板上的金属铺粉面，用于对金属铺粉面进行金属3D打印；所述粉床监控模块朝向基板上的金属铺粉面，用于对零件打印过程实时在线监控、分析、评估和控制铺粉质量，通过自动抓取激光烧结和铺粉结束时刻图像，识别各类烧结、铺粉缺陷；所述熔池监控模块朝向基板上的金属铺粉面，用于实时获取、分析和评估熔池强度信息。本发明的有益效果在于：能够智能识别各类铺粉缺陷；为打印零件后续的工艺开发、质量评估提供重要数据支持，提高打印零件的成型质量。

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航天风华公司申请一种天线罩质心检测装置及其检测方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-26 分类: 产业动态

贵州航天风华精密设备有限公司申请一项名为"一种天线罩质心检测装置及其检测方法"的专利，申请日期为2024-07-05。专利摘要显示，本发明公开了一种天线罩质心检测装置及其检测方法，包括滑块支撑座、滑轨底座和支撑组件，所述滑块支撑座与滑轨底座连接，所述支撑组件设置在滑块支撑座上。本发明具有结构简单可靠、成本低，使用方便的优点，能够实现同一套检测装置检测不同尺寸陶瓷天线罩质心的功能。通过承重支架A和承重支架B呈U形渐变过渡大开口的设置，能够适应天线罩不同的直径，减少了零件更换频率。通过滑轨底座的设置，使得承重支架A和承重支架B的间距能够调节，进而适应不同长度的天线罩固定。同时，该装置通过把承重支架A、承重支架B更改为相同的承重支架，就可以测量其他回转体的质心，增大了该检测装置的实用功能。