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航天宏图取得正射影像间相对精度质检方法、装置、设备及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司取得一项名为"正射影像间相对精度质检方法、装置、设备及介质"的专利，授权公告号CN118505709B，申请日期为2024-07-22。

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航天宏图取得大尺寸数据写入方法、装置、设备及介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司取得一项名为"大尺寸数据写入方法、装置、设备及介质"的专利，授权公告号CN118466857B，申请日期为2024-07-11。

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航天动力申请一种液力变矩器从动盘摩擦面的结构设计方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

陕西航天动力高科技股份有限公司申请一项名为"一种液力变矩器从动盘摩擦面的结构设计方法"的专利，申请日期为2024-07-12。专利摘要显示，本发明提供一种液力变矩器从动盘摩擦面的结构设计方法，主要解决现有的液力变矩器从动盘摩擦面在闭锁压力作用下外缘易发生卷翘，从而影响动力传递等技术问题。具体涉及方法包括以下步骤：步骤1，确定从动盘摩擦面的设置区域及摩擦面的尺寸；步骤2，根据液力变矩器的循环圆直径、车辆发动机输出的最大扭矩值以及从动盘的闭锁压力参数，将从动盘摩擦面设计为外圆厚内圆薄的锥面结构，并确定锥面结构的锥度；步骤3，建立从动盘摩擦面的几何模型；步骤4，建立从动盘摩擦面摩擦接触状态的数学模型，获取从动盘摩擦面与对偶件的摩擦接触状态；步骤5，摩擦接触状态是否满足液力变矩器闭锁参数要求。

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航天动力申请一种自动化生产线加工设备除屑方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

陕西航天动力高科技股份有限公司申请一项名为"一种自动化生产线加工设备除屑方法"的专利，申请日期为2024-07-12。专利摘要显示，本发明提供了一种自动化生产线加工设备除屑方法，解决现有方法影响加工设备的自动化连续生产，降低生产效率且人工成本提高的技术问题。方法步骤为：1）安装除屑装置和压缩空气气管；2）用刀具对不同材质和加工参数的加工件进行多次试验，得出所对应的刀具轴线距除屑装置端部的最佳除屑距离L，获得最佳除屑距离查找表；3）刀具完成当前加工工序后，根据最佳除屑距离查找表移动刀具至刀具轴线距除屑装置端部L处，并沿刀具轴线方向往返移动，去除铁屑或使其挂于除屑装置上；同时压缩空气吹除刀具上的碎屑；4）刀具移至原位，同时继续吹气将挂在除屑装置上的铁屑吹掉后停止吹气，准备下一工序的加工。

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航天动力申请一种可改变扭转特性的扭转减振机构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

陕西航天动力高科技股份有限公司申请一项名为"一种可改变扭转特性的扭转减振机构"的专利，申请日期为2024-07-12。专利摘要显示，本发明涉及扭转减振机构，具体涉及一种可改变扭转特性的扭转减振机构，解决了现有扭转减振机构无法适应不同型号传动系统的技术问题。本发明提供的可改变扭转特性的扭转减振机构，设置限位构件实现扭矩输入元件与扭矩输出元件之间相对转动角度的限位，通过设置数量不同的弹性构件和限位构件，实现零件不变，通过零件装配位置的调整实现多种扭转特性，从而减少为了适应不同型号传动系统而开发新零件的成本。

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亿航智能申请船屋的人员物资配送方法、设备及计算机可读存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

亿航智能设备（广州）有限公司申请一项名为"船屋的人员物资配送方法、设备及计算机可读存储介质"的专利，申请日期为2024-08-15。专利摘要显示，本发明公开了一种船屋的人员物资配送方法、设备及计算机可读存储介质，其中，该方法包括：当用于执行人员物资配送的无人驾驶航空器进入船屋的配送检测范围时，获取所述船屋的船屋布局；由所述无人驾驶航空器在所述船屋布局中选定与当前的配送类型相对应的配送区域；当确定所述配送区域处于预设的安全配送状态时，由所述无人驾驶航空器向所述船屋执行人员物资配送的操作。本发明实现了一种自适应的船屋人员物资配送方案，极大程度地提升了配送任务执行时的便捷性和时效性，增强了船屋的日常使用体验。

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亿航智能申请无人驾驶航空器环境适应性管理方法、系统和存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

亿航智能设备（广州）有限公司申请一项名为"无人驾驶航空器环境适应性管理方法、系统和存储介质"的专利，申请日期为2024-07-31。专利摘要显示，本发明公开的一种无人驾驶航空器环境适应性管理方法、系统和存储介质，其中方法包括：基于设置在无人驾驶航空器上的传感器组获取所述无人驾驶航空器所处环境的环境数据，所述环境数据至少包括空气污染值、环境亮度值以及环境风速值；基于所述空气污染值与预设的污染程度目标值进行比较，以自适应调整无人驾驶航空器的飞行轨迹，包括调整无人驾驶航空器基于备降点进行备降；基于所述环境亮度值与动态设置的环境照明阈值进行比较，以自适应调整无人驾驶航空器的照明参数。本发明能够在无人驾驶航空器飞行时，根据实时环境进行自适应调整，包括调整照明亮度以及飞行速度或者高度，从而保障无人驾驶航空器飞行质量以及飞行安全。

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航天九院无人系统总体部申请一种无人机集群智能计算负载均衡方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天时代飞鸿技术有限公司申请一项名为"一种无人机集群智能计算负载均衡方法及装置"的专利，申请日期为2024-07-23。专利摘要显示，本发明公开了一种无人机集群智能计算负载均衡方法及装置，属于智能计算控制技术领域，该方法用于提高应用程序的处理性能，提供故障转移，实现应用程序的高可用性，该方法采用H264或H265编解码算法对视频图像数据进行编码；应用Nginx技术实现所述无人机集群中各个基于SOC芯片的智能推理板卡的负载均衡；在所述基于SOC芯片的智能推理板卡部署智能推理应用程序，本发明均衡方法能有效降低视频图像数据传输过程中的带宽，在通信严重受限下的故障快速转移，实现个体通信故障下集群整体运行的流畅，突破单一SOC芯片的计算能力和存储能力较低的限制，有很强的实际应用价值。

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纵横股份申请飞行器的GNSS诱导监测方法、装置及计算机存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

成都纵横自动化技术股份有限公司申请一项名为"飞行器的GNSS诱导监测方法、装置及计算机存储介质"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本发明涉及信息安全技术领域，公开了一种飞行器的GNSS诱导监测方法、装置及计算机存储介质，该方法包括：在飞行器开启自主定位模式之后，分别对实时获取到的所有第一自主定位数据、所有第一GNSS定位数据进行反正切计算，得到第一自主定位队列对应的第一反正切角度值及第一GNSS定位队列对应的第二反正切角度值，以判断飞行器是否处于GNSS诱导状态，若否，则继续监测飞行器的GNSS定位状态，这样，通过对飞行器的自主定位数据、GNSS定位数据的反正切计算，来实现对飞行器的GNSS定位状态监测，有利于提高对飞行器的跳变、微变及渐变式诱导的检测效果，从而有利于提高对飞行器的GNSS诱导监测的可靠性及准确性。

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壹通无人机取得一种用于飞机机翼结构的油箱放油杆专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

壹通无人机系统有限公司取得一项名为"一种用于飞机机翼结构的油箱放油杆"的专利，授权公告号CN222005371U，申请日期为2024-07-11。

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壹通无人机取得一种直升飞机空投系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

壹通无人机系统有限公司取得一项名为"一种直升飞机空投系统"的专利，授权公告号CN222005347U，申请日期为2024-06-21。

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壹通无人机取得一种一体化撑杆与垂尾总成专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

壹通无人机系统有限公司取得一项名为"一种一体化撑杆与垂尾总成"的专利，授权公告号CN222005336U，申请日期为2024-06-03。

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彩虹无人机科技有限公司申请一种航空活塞发动机喷油嘴清洗装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

彩虹无人机科技有限公司申请一项名为"一种航空活塞发动机喷油嘴清洗装置及方法"的专利，申请日期为2024-09-24。专利摘要显示，本发明公开了一种航空活塞发动机喷油嘴清洗装置及方法。该装置包括：洗剂存储罐、增压泵、清洗管路、压力测量模块、压力调节模块、第一电源模块、电磁阀和上位机。通过清洗剂存储罐存储清洗剂，通过增压泵将清洗剂存储罐内的清洗剂输送到清洗管路；通过压力测量模块清洗管路内清洗剂的压力；通过上位机控制增压泵启动，根据压力信号和设定的压力控制增压泵和压力调节模块的运行以调节清洗管道内清洗剂的压力，并控制电磁阀的开闭以控制待清洗喷油嘴的启停进而控制清洗时间。本发明通过便于使用、运输，可实现外场快速使用测试，且相较于喷油嘴超声波清洗设备可以较大程度节约成本，操作方便，可供地勤人员在短时间内完成喷油嘴清洗。

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南京航空航天大学申请一种基于变论域模糊逻辑的卫星编队自适应相对导航方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

南京航空航天大学申请一项名为"一种基于变论域模糊逻辑的卫星编队自适应相对导航方法"的专利，申请日期为2024-10-21。专利摘要显示，本发明公开了一种基于变论域模糊逻辑的卫星编队自适应相对导航方法，该方法包括如下步骤：利用星间线性Clohessy‑Wilshire相对动力学建立卫星编队相对导航系统的状态模型；通过星间相对位置与量测量的几何关系建立系统的星间非线性量测模型；建立卫星编队相对导航系统中的不确定系统噪声和量测噪声干扰模型；在设定滤波器和变论域自适应模糊逻辑系统的相应参数后，通过变论域模糊逻辑自适应EKF对三轴相对运动状态进行估计，完成卫星编队自适应相对导航。本发明在不显著增加计算量的前提下，弥补了现有卫星编队自适应相对导航方法在不确定噪声干扰下相对导航精度下降和收敛速度慢的缺点。

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南京航空航天大学申请基于切片连续性和语义分割增强的PET-CT图像合成方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

南京航空航天大学申请一项名为"基于切片连续性和语义分割增强的PET-CT图像合成方法"的专利，申请日期为2024-10-21。专利摘要显示，本发明公开一种基于切片连续性和语义分割增强的PET‑CT图像合成方法，包括步骤：对PET/CT数据进行采样和预处理，将切片连续性Transformer模块嵌入UNet框架，构建切片连续性合成网络，合成中间步骤CT；使用全身分割对真实CT进行组织分割等，得到中间步骤CT的分割掩码信息；采用UNet作为生成器，FCN作为判别器，构建语义分割增强网络，并将中间步骤CT与中间步骤CT的分割掩码信息输入至语义分割增强网络，得到合成CT；使用L1损失函数与L2的组合损失函数来优化S3中的切片连续性合成网络。本发明能够将临床扫描获得的PET图像转化为具有丰富解剖结构信息的合成CT图，有效提升影像的诊断价值。

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南京航空航天大学申请一种筒舱结构变形反演方法及筒舱载荷反演方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

南京航空航天大学申请一项名为"一种筒舱结构变形反演方法及筒舱载荷反演方法"的专利，申请日期为2024-10-15。专利摘要显示，本发明公开了一种筒舱结构变形反演方法及筒舱载荷反演方法，基于传感器获取测点位置应变计算测点位置的合成曲率；逆变换后得到测点位置的广义剪应变；基于Kirchhoff理论，得到待测筒舱监测区域的实际应变；结合逆有限元理论得到待测筒舱的位移响应和应变响应；建立待测筒舱载荷与位移响应、应变响应之间的关系，分别得到基于应变响应、位移响应的外部载荷，构造两者之间的误差函数，得到筒舱结构外部激励载荷。基于逆变换构建了筒舱结构非侵入式变形/载荷监测系统，解决了常规变形与载荷重构方法无法对传感器未能监测的区域进行有效反演的问题。提出逆变换与逆有限元结合的方法，解决了基于常规挠度形函数变形反演精度较低的问题。

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南京航空航天大学申请基于悬滴法测量液体表面张力系数的测量装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

南京航空航天大学申请一项名为"基于悬滴法测量液体表面张力系数的测量装置"的专利，申请日期为2024-10-08。专利摘要显示，本发明公开了一种基于悬滴法测量液体表面张力系数的测量装置，该测量装置包括注射器调节组件（70），注射器调节组件（70）包括固定座（71）、滑动座（72）、第二丝杆（73）、第三丝杆（74）、以及第二螺母件（75）；滑动座（72）活动设置于固定座（71）上。使用者利用该注射器调节组件能够实现对注射器的针管末端的沿前后方向以及沿左右方向两个维度的微调。因此，在实际测量过程中，使用者能够根据实际需要对该测量装置的注射器进行微调。

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南京航空航天大学取得一种航空发动机燃滑油微通道换热单元多目标优化方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

南京航空航天大学取得一项名为"一种航空发动机燃滑油微通道换热单元多目标优化方法"的专利，授权公告号CN118821666B，申请日期为2024-09-20。

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南京航空航天大学取得TBCC热管理系统空气/燃油/液氮多品质热沉梯级利用方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

南京航空航天大学取得一项名为"TBCC热管理系统空气/燃油/液氮多品质热沉梯级利用方法"的专利，授权公告号CN118821662B，申请日期为2024-09-18。

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北航申请一种基于时空图网络的机场航空器可变滑行时间估计方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"一种基于时空图网络的机场航空器可变滑行时间估计方法"的专利，申请日期为2024-10-17。专利摘要显示，本发明涉及民航信息工程的机场智能运行领域，具体涉及一种基于时空图网络的机场航空器可变滑行时间估计方法，具体步骤包括：S1、机场场面多源异构运行数据的获取与预处理，以确立完整的滑行过程；S2、机场场面交通态势拓扑图构建；S3、基于时空图神经网络进行路段速度预测，得到依据时空路段区间分布的路段‑时间窗预测路段速度特征表；S4、融合路段速度的航空器可变滑行时间估计。本发明通过对于机场场面交通态势进行图学习，基于时空图神经网络预测航空器在不同路段的运动速度，进而通过速度合成和机器学习进行转换，估计航空器的可变滑行时间，为后续时间节点预测和航空器起降规划提供保障，赋能机场智能高效运行。

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北航申请置信度评估模型构建方法、置信度评估方法及装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"置信度评估模型构建方法、置信度评估方法及装置"的专利，申请日期为2024-10-16。专利摘要显示，本发明提供了一种置信度评估模型构建方法、置信度评估方法及装置，涉及置信度评估的技术领域，包括：获取试验空间中预设的要素集合、要素关系和置信度评估指标集合；通过预设形式化评估模型，利用要素关系，对要素集合进行交互关系分析处理，确定各项要素与试验变量之间的交互关系，并利用交互关系确定试验空间置信度符号表征体系；利用试验空间置信度符号表征体系，分别针对置信度评估指标集合中各维度的置信度评估指标进行指标分析处理，确定各项置信度评估指标对应的指标形式化表征模型，并将指标形式化表征模型整合后构建置信度评估模型。本发明可以得到试验空间高维且确定的可信度评估结果。

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北航申请一种机器人仿生神经网络控制方法及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"一种机器人仿生神经网络控制方法及系统"的专利，申请日期为2024-10-15。专利摘要显示，本发明实施例公开了一种机器人仿生神经网络控制方法及系统，方法包括：对机器人控制模型进行评估，得到多个控制模块；根据各个控制模块之间的耦合关系和相位关系，构建各个控制模块对应的单体神经元模型；基于各个单体神经元模型生成各个控制模块在不同运动模式下的控制信号，以利用控制信号控制仿生机器人完成不同运动模式下的运动。基于各个控制模块之间激励和抑制耦合关系形成的多元神经元模型，可以同时自激振荡生成多路稳定的幅值、频率、相位及波形可调的控制信号，确保仿生机器人整机运动的稳定性和状态切换的灵活性，进而实现接近自然生物的运动控制效果。

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北航申请融合试飞数据与载荷反演的飞行载荷追踪方法、设备、介质及产品专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"融合试飞数据与载荷反演的飞行载荷追踪方法、设备、介质及产品"的专利，申请日期为2024-10-15。专利摘要显示，本申请公开了一种融合试飞数据与载荷反演的飞行载荷追踪方法、设备、介质及产品，涉及飞行载荷追踪领域，该方法包括获取试飞阶段飞机试飞的飞行参数与测量的应变数据；构建飞行参数‑应变预测模型；基于所述飞机试飞的飞行参数与测量的应变数据对所述飞行参数‑应变预测模型进行训练；实时获取服役阶段飞机的实际飞行参数；将所述服役阶段飞机的实际飞行参数输入至训练好的飞行参数‑应变预测模型，得到对应传感器位置的应变预测值；基于所述对应传感器位置的应变预测值采用降阶模型的载荷反演算法得到全场以及目标区域的载荷分布。本申请可以更准确地追踪飞行载荷并取得更好的预测精度，可推广应用至各种类型的飞机结构。

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北航申请一种氢能源水上飞机的储氢浮筒受冲击下强度验证方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"一种氢能源水上飞机的储氢浮筒受冲击下强度验证方法"的专利，申请日期为2024-10-14。专利摘要显示，本发明涉及一种氢能源水上飞机的储氢浮筒受冲击下强度验证方法，属于冲击强度验证方法技术领域，解决了现有技术中飞机结构验证方法没有考虑水面冲击的问题，包括：步骤S1，获取氢能源水上飞机的储氢浮筒的设计参数，进行冲击载荷的计算，得到储氢浮筒的入水冲击载荷；步骤S2，建立储氢浮筒有限元模型；步骤S3,对储氢浮筒有限元模型进行非结构化网格划分；步骤S4,基于获得的储氢浮筒的入水冲击载荷进行载荷和边界条件设置；步骤S5,将设置的载荷和边界条件，提交进行有限元计算获得储氢浮筒受载结果，判断储氢浮筒是否能够安全工作，如果能够安全工作，则该储氢浮筒的参数设计符合要求，可以进行后续的生产制造，否则返回步骤S1。

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北航申请一种基于机器学习的“锅盖效应”分析方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

北京航空航天大学申请一项名为"一种基于机器学习的“锅盖效应”分析方法"的专利，申请日期为2024-10-12。专利摘要显示，本发明公开了一种基于机器学习的“锅盖效应”分析方法，涉及岩土工程技术领域，通过采集大量的“锅盖效应”室内和室外的试验数据，利用物理机制和机器学习方法建立“锅盖效应”数字孪生模型，预测地基中非饱和土水分和温度时空变化规律。本发明采用上述的一种基于机器学习的“锅盖效应”分析方法，能够通过采集相关的试验数据并结合水分控制方程、能量控制方程及“锅盖效应”边界条件等物理机制，融合机器学习方法进行土体含水率和温度的时空分布变化预测。本发明简化计算的同时提升了预测精度，实现非饱和土“锅盖效应”数字孪生的智能化。为“锅盖效应”引发的水汽循环或冻融循环诱发的工程灾害提供有效的预警预测手段。

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辽宁锐翔通用飞机制造有限公司申请一种基于空空作战场景的分布式联合仿真平台专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

辽宁锐翔通用飞机制造有限公司申请一项名为"一种基于空空作战场景的分布式联合仿真平台"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本申请涉及空空作战技术领域，公开一种基于空空作战场景的分布式联合仿真平台，包括仿真资源管理模块、模型组件存储模块、作战平台创建模块、仿真场景创建模块、仿真兵力筹划模块和仿真驱动引擎模块。在仿真模型集成阶段，主要由仿真资源管理模块对各模块软件信息统一进行集成、注册与管理，同时通过仿真场景创建模块对各模块软件信息进行编辑与管理。在仿真准备阶段，需通过仿真兵力筹划模块匹配作战想定性能。在仿真运行阶段，由仿真驱动引擎模块对整体仿真场景进行驱动，从而实现作战场景的仿真推演。通过分布式仿真技术匹配大时空范围内的空空作战仿真资源需求，解决了数字仿真环境对各模型的集成、驱动、交联与管理问题。

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辽宁锐翔通用飞机制造有限公司申请一种中远距空空弹模型自动测试与评估系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

辽宁锐翔通用飞机制造有限公司申请一项名为"一种中远距空空弹模型自动测试与评估系统"的专利，申请日期为2024-07-25。专利摘要显示，一种中远距空空弹模型自动测试与评估系统，所属空战仿真模型测试与效能分析技术领域，包括输入设置模块、自动测试分析模块、结果输出模块、效能评估模块。本系统基于输入配置的灵活性及一键操作的便捷性，可极大提高中远距空空弹模型的测试及评估效率，且能够为用户提供丰富的测试用例集组合，并实现批量数据一键自动测试，高效利用测试结果，基于测试结果实现弹模型攻击区模型的非线性拟合，并同时计算不同场景下弹模型的系列统计值，为弹模型评估提供丰富的样本数据，既提高了弹模型评估的可信度，也节省了弹模型评估的样本数据获取流程。

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辽宁锐翔通用飞机制造有限公司取得一种翼梁梁销拆卸工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

辽宁锐翔通用飞机制造有限公司取得一项名为"一种翼梁梁销拆卸工装"的专利，授权公告号CN222002517U，申请日期为2023-12-30。

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东方电机申请一种适用于光伏电站-MG系统的启动调控方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

东方电气集团东方电机有限公司申请一项名为"一种适用于光伏电站-MG系统的启动调控方法"的专利，申请日期为2024-10-17。专利摘要显示，本发明涉及新能源并网技术领域，公开了一种适用于光伏电站‑MG系统的启动调控方法，包括：启动过程：备用电源或部分光伏阵列工作，使得MG系统启动；并网过程：检测MG系统是否到达同步转速，若是则进入并网过程，否则返回启动过程；通过准同期并网装置检测当前是否符合并网要求，是则并网成功，MG系统成功并网运行；否则返回并网过程，MG系统仍然运行等待并网时机；电源及控制切换过程：执行备用电源切除策略或直流升压器与光伏逆变器切换控制策略，接入其余光伏阵列，整个场站成功并网运行。本发明为光伏运用新能源同步机并网提供了一种可行的方案，也为其他类型的新能源运用同步机并网的启动调控方法奠定了一定的基础。

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东方汽轮机申请一种汽轮机低压内、外缸独立落地结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"一种汽轮机低压内、外缸独立落地结构"的专利，申请日期为2024-07-29。专利摘要显示，本发明公开了一种汽轮机低压内、外缸独立落地结构，包括低压内缸、低压外缸、凝汽器、位移膨胀节、密封膨胀节；低压内缸套设在低压外缸中，低压外缸的外侧设置有内缸支撑，内缸支撑环绕低压外缸设置在汽轮机运行平台，低压内缸的周向位置设置有支撑爪，支撑爪贯穿低压外缸与内缸支撑连接，低压外缸四周支撑台板与汽轮机运行平台连接，低压外缸的底部位置与凝汽器连接，凝汽器设置在汽轮机运行平台下侧的基础上；在本方案中，低压内缸通过支撑爪独立的与汽轮机运行平台连接，实现低压内缸落地，低压外缸通过四周支撑台板与汽轮机运行平台连接，实现低压外缸落地，通过将低压外缸和低压内缸分别落地提升了整体机组运行时的稳定性。