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NASA延长与Northrop Grumman、Sierra Space和SpaceX的CRS-2合同至2030年

来源: SpaceNews 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

美国宇航局（NASA）已决定延长与诺斯罗普·格鲁曼公司、Sierra Space 和 SpaceX 的商业补给服务（CRS-2）合同，直至 2030 年底，以确保在国际空间站（ISS）预计使用寿命结束前继续提供货物运输服务。原合同计划于 2026 年底到期。NASA 表示，目前市场上没有其他 CRS-2 认证的飞行器能够提供所需的货物补给服务。2023 年 3 月，NASA 宣布了延长合同的意图，并向潜在供应商征求信息，但收到的三份回复均未满足其要求。具体而言，Gravitics 提供的 StarMax 模块未能详细说明端到端的货运服务；欧洲初创公司 The Exploration Company 因不符合美国商业供应商资格而被排除；GEPA Logistics 缺乏太空运输经验。尽管如此，The Exploration Company 已被欧洲航天局选中参与其商业货运计划的研究合同。CRS-2 合同的总价值上限为 140 亿美元，截至当前，NASA 已向三家公司支付了总计 69 亿美元。

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广东省无人机应用技术职业技能大赛在珠海举行 22支队伍同台竞技

来源: 珠海发布 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

2024年广东省无人机应用技术职业技能大赛决赛在珠海举行，由广东省人力资源和社会保障厅、珠海市人民政府、横琴粤澳深度合作区执委会共同主办。大赛吸引了全省22支代表队的137名技能精英参加，香港、澳门也派出代表观摩。比赛项目包括无人机驾驶员和无人机装调检修工，旨在发掘优秀人才，推动低空经济发展。珠海作为粤港澳大湾区的重要节点城市，具备良好的产业发展优势，被列为广东省三个低空经济核心城市之一。珠海市人力资源和社会保障局将加大对技工院校和职业培训机构的支持，优化专业设置，搭建校企合作平台，完善技能人才评价与认证体系，推动低空经济领域的“产教评”技能生态链建设。珠海市技师学院正筹备设立无人机应用技术专业，并计划筹建珠海低空经济产业学院，为低空经济贡献人才和技术力量。

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NASA Crew-8任务宇航员对溅落后的健康问题保持沉默

来源: SpaceNews 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

NASA 的 Crew-8 任务于 10 月 25 日结束，四名宇航员（包括三名 NASA 宇航员迈克尔·巴拉特、马修·多米尼克、珍妮特·埃普斯和一名俄罗斯宇航员亚历山大·格雷本金）乘坐龙飞船返回地球。返回后，四人被送往佛罗里达州彭萨科拉的一家医院接受进一步医疗评估，其中一名 NASA 宇航员住院过夜，情况稳定，次日出院。NASA 未透露住院宇航员的身份及具体医疗问题。在 11 月 8 日的新闻发布会上，三名 NASA 宇航员以医疗隐私为由拒绝讨论事件细节。此外，NASA 近期驳斥了关于国际空间站宇航员 Sunita Williams 健康状况不佳的谣言，称其健康状况良好。Crew-8 任务期间，两次太空行走因宇航服问题中止，其中一次因漏水导致冰粒风暴，宇航员特蕾西·戴森在紧急情况下表现出色。NASA 已更换并测试了相关部件，计划于 2025 年初进行下一次太空行走。

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2024年广东省无人机应用技术职业技能大赛决赛在珠海举行

来源: 广东人社 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

2024年11月8日至9日，广东省无人机应用技术职业技能大赛决赛在珠海举行，这是全国低空经济领域的首个省级一类赛事，也是第十五届中国国际航空航天博览会的重要预热活动。大赛由广东省人力资源和社会保障厅、珠海市人民政府、横琴粤澳深度合作区执委会共同主办，设置了无人机驾驶员和无人机装调检修工两个比赛项目，共有22支代表队的137名选手参赛，香港、澳门地区派人员观摩交流。大赛旨在推动低空产业相关学科专业建设，发掘优秀人才，促进低空经济发展。同期举办的无人机产品展示、人才培养交流等活动，吸引了社会各界关注。闭幕式当天，精彩的无人机飞行表演展示了无人机技术的应用前景。低空经济作为新质生产力的重要引擎，展现出巨大潜力。广东省已出台相关政策，推动低空经济高质量发展，形成了广州、深圳、珠海三大低空经济集聚区。当前，无人机广泛应用于多个领域，市场需求旺盛，但无人机操控员缺口较大。广东将通过职业技能培训和评价制度改革，培养更多高素质技术技能人才，推动低空经济高质量发展。

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民航客运将全面推广使用电子行程单

来源: 中国民航局 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

自2024年12月1日起，国家税务总局、财政部、民航局联合宣布在我国民航旅客运输服务领域推广使用全面数字化的电子发票——航空运输电子客票行程单（简称“电子行程单”）。此举旨在提升旅客出行和报销体验，告别纸质客票行程单。旅客可在机票行程结束后的180天内通过航空公司或代理企业的官网、移动客户端等渠道获取电子行程单。单位可通过电子发票服务平台进行查询、查验、下载、打印和用途确认等操作。电子行程单的推行将简化业务流程，减少发票遗失风险，助力财务数字化转型，并大幅降低纸质行程单的成本。2024年12月1日至2025年9月30日为纸电并行期，期间旅客和单位仍可使用纸质行程单报销。民航部门将继续优化服务，提升数字化、智慧化水平。

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《国家税务总局 财政部 中国民用航空局关于民航旅客运输服务推广使用全面数字化的电子发票的公告》的解读

来源: 国务院 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

国家税务总局、财政部、中国民用航空局联合发布了《关于民航旅客运输服务推广使用全面数字化的电子发票的公告》（2024年第9号），旨在推进铁路、民航等领域发票电子化。电子行程单的推广将降低发票使用成本，提高管理效率，满足旅客需求。旅客可在行程结束后180天内通过多种渠道申请电子行程单，国际及港澳台地区暂不支持。电子行程单上的“保险费”指旅客购买的航空旅客综合保险费用，不含在电子行程单总价中。纸质行程单在2025年9月30日前仍可用于报销入账。税务部门通过电子发票服务平台提供电子行程单的查询、查验等服务，增值税一般纳税人需按相关规定填写增值税申报表。纳税人取得电子行程单报销入账时，应遵循相关会计规定。

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普惠加拿大公司启动氢燃料涡轮螺旋桨发动机研发项目

来源: Flight Global 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

普惠加拿大公司（P&WC）启动了一项评估氢气作为PW127XT涡轮螺旋桨发动机燃料的项目。该项目是加拿大政府资助的五个清洁航空技术开发项目之一，由可持续航空技术倡议组织管理，总资金为2800万加元。项目的第一阶段将进行氢燃料喷嘴和燃烧室的台架测试，后续阶段将进行整台发动机的地面测试。P&WC与Next Hydrogen Solutions合作，后者将开发低成本电解器以支持氢气生产。P&WC认为支线航空是氢气应用的潜在领域之一。其他项目包括提高热效率的先进材料研究、航空用氢存储和燃料电池解决方案、全电动DHC-2 Beaver的开发以及电动单座喷气式飞机的研究。这些项目的总投资额为1.01亿加元。

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Leonardo考虑剥离航空结构业务以应对波音787生产困境

来源: Flight Global 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

莱昂纳多公司正考虑与工业或金融伙伴合作，剥离其表现不佳的航空结构业务，以应对波音 787 持续困难导致的业绩恶化。该公司希望到 2025 年实现收支平衡，但这一目标依赖于 787 的生产恢复。由于波音面临内部挑战，787 的生产速度低于预期，导致莱昂纳多公司航空结构业务的产能利用率不足，且劳动力和材料成本上涨进一步加剧了财务压力。莱昂纳多公司已开始在格罗塔列工厂采取措施，包括暂时减产以解决产能过剩问题。尽管航空结构业务为多个项目提供产品，但格罗塔列工厂的问题尤为突出。莱昂纳多公司认为，继续等待波音情况改善不再是可行的选择，计划通过与金融或其他合作伙伴建立“强大联盟”来使该部门在全球范围内具有吸引力。截至 9 月 30 日的九个月内，航空结构业务收入增长至 5.71 亿欧元，但 EBITA 亏损仍达 1.29 亿欧元。

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美英日三国在日本航母JS Kaga上完成F-35B战斗机试验，提升互操作能力

来源: Flight Global 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

日本、美国和英国军队在日本航空母舰JS Kaga上完成了F-35B战斗机的试验。这艘改装的直升机船于9月抵达南加州，与美国海军一起进行海上评估。首次飞行于10月20日进行，随后几周飞行作业不断加强，为日本海上自卫队第二艘出云级平顶舰进行认证。11月6日，美日两国高层领导登上加贺号，庆祝为期三周的评估结束。美国海军太平洋舰队第三舰队司令约翰·韦德中将表示，此次测试将为日本海上自卫队未来的训练和行动提供支持。试验涉及美国海军第23空中测试与评估中队的F-35B短距起飞和垂直着陆战斗机，飞行员来自美国海军陆战队和英国皇家海军。日本海上自卫队表示，已完成F-35B训练，朝着获得F-35B机载作战能力迈出了一步。2023年，日本人员登上了英国皇家海军的威尔士亲王号战舰，进行了类似的飞行试验。日本已订购42架F-35B，预计2025年交付首架。对加贺号的改造包括扩大飞行甲板面积和涂耐热材料，以适应F-35B的起降需求。2021年，美国海军陆战队的F-35B在加贺号的姊妹舰出云号上进行了舰载和起飞演示。此次测试有助于提高美日两国的互操作能力和印度-太平洋地区的安全环境。

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解读｜《国家税务总局 财政部 中国民用航空局关于民航旅客运输服务推广使用全面数字化的电子发票的公告》

来源: 中国民航局 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

国家税务总局、财政部、中国民用航空局联合发布公告，自2024年12月1日起，在民航旅客运输服务领域推广使用全面数字化的电子发票（电子行程单）。航空运输企业和代理企业可为境内旅客运输服务开具电子行程单，内容包括发票号码、旅客信息、行程信息等。旅客可通过官网、移动客户端等渠道获取电子行程单，用于报销入账。乘机日期在2025年9月30日前的纸质行程单仍可报销入账。增值税一般纳税人可凭电子行程单抵扣进项税额。税务部门通过电子发票服务平台向购买方提供电子行程单的查询、查验等服务。旅客可通过个人所得税APP查询和下载电子行程单。

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发动机短缺导致巴西航空工业公司无法实现2024年E-Jet生产目标

来源: Flight Global 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

巴西航空工业公司因发动机短缺和其他供应链问题，缩减了2024年E-Jet的交付预期，从之前的72至80架调整为70至73架。公司首席执行官弗朗西斯科·戈麦斯·内托表示，尽管供应链有所改善，但仍面临特定零部件如发动机和结构件的挑战。商用航空部门的供应链延迟主要影响E2装配线。第三季度，公司利润为1.82亿美元，较去年同期的6,400万美元显著增长。此外，普惠PW1000G系列发动机因制造错误面临全球召回，影响了E190-E2和E195-E2机型的生产。巴西航空工业公司和空客正努力提高GTF发动机的产量，预计发动机供应将在2025年改善。截至第三季度，公司已交付16架E-Jet飞机，2024年前9个月共交付42架，高于去年同期的39架。

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厦门航空有限公司培训中心飞行模拟训练设备FSD-230通过定期鉴定

来源: 飞行标准司 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

2024年11月09日，厦门航空有限公司培训中心的飞行模拟训练设备FSD-230通过了中国民用航空局的模拟设备定期鉴定，获得D级评定。

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浙江省首条常态化低空载人航线首航试飞成功

来源: 绍兴发布 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

11月8日下午，浙江省第一条常态化低空载人航线从上海至绍兴越城成功完成首航试飞。该航线总航程162公里，采用贝尔-429直升机，飞行高度为200～300米，巡航速度约为200公里/小时。直升机从上海机场起飞后，不到1小时即降落在越城区鉴水科技城。越城区交通运输局透露，该航线的相关费用正在洽谈中，单趟预计在千元左右。与高铁和公路相比，低空载人航线具有时间短、一站式服务和直达的优势，且设有异地航站楼，方便乘客直接前往国际机场。试飞乘客需登记信息并通过安检，观看安全须知视频，禁止携带12类物品，特别是锂电源移动电池。越城区交通运输局表示，这是浙江省首条跨省常态化空中载人航线，标志着“低空+”出行模式的开启，并计划适时开通更多空中航线。

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Archer Aviation宣布与日本航空与住友商事新成立的合资企业Soracle达成协议。根据协议，Soracle计划购买多达100架Archer的Midnight飞机

来源: Archer Aviation 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

2024年11月7日，Archer Aviation Inc.与日本航空及住友商事合资企业Soracle Corporation签署协议，计划在日本推出先进的空中机动（AAM）服务。Soracle将使用Archer的Midnight飞机开展AAM业务，主要在交通或地理障碍限制的城市提供电动空中出租车服务。Soracle已获得订购最多100架Midnight飞机的权利，总金额约5亿美元，包括预交付款项。Soracle将在东京、大阪、名古屋、北海道、濑户内和冲绳等地开发航线，吸引居民和游客。Archer和Soracle将与日本民航局（JCAB）合作，获取必要的许可和认证。Archer已与JCAB开始相关讨论，致力于在日本认证其飞机。

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浦银金租与御风未来签署战略合作协议，助力低空经济高质量发展

来源: 浦银金融租赁股份有限公司 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

11月6日，浦银金租在第七届中国国际进口博览会上与上海御风未来航空科技有限公司签署战略合作协议，标志着公司在国家战略性新兴产业方面迈出重要一步。随着低空经济的崛起，这一新兴产业正成为推动我国经济社会发展的新引擎。浦银金租积极响应国家战略，通过创新金融租赁产品和专业功能优势，为低空经济产业链上的企业提供全方位金融服务。此次合作不仅展示了浦银金租在低空经济业务领域的开拓和与头部企业的合作，还体现了公司致力于打造安全、绿色、智能的高性价比eVTOL产品，推动“人人可享有的空中出行”未来城市交通体系的发展。御风未来的M1 eVTOL在本届进博会上备受关注。未来，浦银金租将继续贯彻国家战略，支持实体经济和战略新兴产业，促进低空经济高质量发展，推动绿色智能空中出行的新篇章。

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冯如低空经济产业园动工

来源: 恩平发布 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

11月6日，冯如低空经济产业园在江门恩平市正式动工，项目总面积超过6000亩，一期占地458亩，投资5.83亿元，将建设1200米试飞跑道等基础设施，最大可满足24米以内翼展无人机试飞。产业园将以“深圳总部、深圳研发+恩平制造、恩平应用”模式，打造深江低空经济产业园。恩平具备区位、品牌、产业、应用、成本五大优势，近年来加快布局低空经济。冯如低空经济产业园将聚焦低空经济科技成果转化、试飞试验、试航审定、装配制造、检验检测、示范应用等领域，构建低空经济闭环商业生态。项目一期涵盖试飞区规划、生产配套区，建设科研楼、低空监管指挥中心、风洞实验室等设施。恩平已成功举办多次无人机产业对接会和航空嘉年华活动，积极争取部委和广东省的支持，推动低空经济产业发展。恩平拥有完整的低空经济产业链和丰富的应用场景，成本优势明显，具备吸引企业的条件。

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虹桥国际开放枢纽发布城际低空试验航线，推动低空经济协同发展

来源: 上海虹桥 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

11月6日，“低空经济新篇章 虹桥枢纽新动能”研讨会在虹桥国际开放枢纽举行，正式发布了城际低空试验航线。该航线覆盖虹桥、苏州、嘉兴、芜湖四地，包括虹桥蟠龙天地、太仓航站楼、松江直升机基地、昆山航站楼、芜湖芜宣机场等地，应用场景涵盖商务出行、文旅体验、医疗救援、消防应急、社会治理等。此次研讨会还进行了虹桥国际开放枢纽低空经济协同共建签约，并揭牌了虹桥国际低空经济产业园（长宁园、青浦园），旨在支持低空企业集聚发展，构建低空产业链和生态圈。低空经济作为战略性新兴产业，具有产业链长、辐射面广、带动性强的特点，今年以来备受关注。全国政协常委周汉民指出，虹桥是长三角重要的交通节点，具备发展低空经济的优势，建议长三角城市加强协同联动，统一规划基础设施、航线资源、市场需求和运行规则，共同构建低空经济产业创新和商业化应用高地。

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AG600飞机滑油箱晃振试验顺利完成

来源: 中国航空工业集团通飞华南 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

“鲲龙”AG600滑油箱晃振试验在江苏苏州顺利完成。这是国内首个滑油箱晃振试验项目，标志着滑油箱适航验证全部完成，为后续动力专业适航取证奠定了基础。该试验历时6年，由中国商飞、一飞院、强度所和航天瑞莱等单位的专家共同参与，通过地面和机上多次验证试验方法的可行性和合理性。试验过程中，团队克服了多种困难，放弃假期，加班加点推进工作。上海审定中心领导和审查代表也多次到现场审查试验过程，确保试验顺利进行。

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国产民机ARJ21运输机场首次飞行程序实地试飞圆满成功

来源: 新疆日报 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

成都航空有限公司使用ARJ21机型于11月5日在克拉玛依古海机场完成了2300米跑道的试飞，标志着国产民机首次在运输机场完成实地验证试飞。此次试飞的成功为克拉玛依古海机场一期改扩建项目2025年全面开工奠定了基础，该改扩建项目计划在2030年达到满足旅客吞吐量200万人次和货邮吞吐量4000吨的需求，飞行区指标为4D。项目具体内容包括将现有跑道延长600米至3200米，扩建机坪至22个C类机位，并新建1条垂直联络道、1座塔台及2200平方米的航管楼。成都航空目前在新疆成立了分公司，投放了10架ARJ21飞机，基本实现了支线机场的全覆盖。

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中建材航空与德国马卡进行战略合作签约

来源: 临港集团 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

11月7日，中国建材（上海）航空技术有限公司与德国MAKA Systems GmbH在第七届中国国际进口博览会临港展示区签署了战略合作协议，涉及采购交易金额约205万欧元。双方将深化合作，共同助力国产大飞机事业发展。中建材航空成立于2021年，是中国建材集团有限公司打造的国际一流水平航空复合材料创新制造基地，全力支持中国商飞实现关键核心技术自主可控。德国MAKA成立于1952年，是一家高端数控专机制造商，提供面向轻量化材料、复合材料的五轴精密数控装备及工艺解决方案。其母公司上海赛卡精密在临港大飞机园投资超2亿元，建设高端精密装备总部。此次进博会，德国MAKA Systems GmbH作为临港集团园区高端机床产业代表企业进行了产品展示。临港集团积极链接上下游企业，依托大飞机产业园，推进国产大飞机产业规模化集聚。目前，大飞机产业园已汇聚了一批重点企业，形成了包括飞机、发动机、核心部件、关键材料、高端装备等在内的产业格局，共同推动民用航空产业高质量发展。

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云路复材与多弗航空将在高性能纤维复合材料领域展开合作

来源: 多弗航空 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

2024年11月01日，云路复合材料（上海）有限公司CEO朱永飞及团队访问多弗航空，双方就各自的产品、技术优势、新品研制进度、项目开发进展及未来规划进行了详细介绍和交流。云路复材是一家专注于三维编织智能装备及高性能纤维复合材料研发与生产的高科技公司，其自主研发的核心技术突破了欧美技术封锁，已升级至第三代，拥有多项自主知识产权，核心技术具备全自动、高精密、高智能等特点，广泛应用于航空、航天等多个领域。多弗航空对云路复材的产品和技术高度认可，双方表示未来有众多合作机会，将加强进一步的了解和洽谈。

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纵横通信与苍南县人民政府签订低空经济战略合作协议，共绘苍南低空经济产业蓝图

来源: 杭州纵横通信股份有限公司 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

11月6日下午，苍南县人民政府与杭州纵横通信股份有限公司签订低空经济战略合作协议。签约仪式上，纵横通信董事长苏维锋介绍了公司在5G新基建、政企行业数智化、全域数字营销、AI边缘计算及低空经济飞控技术研发等领域的布局与发展。纵横通信全资子公司上海狮尾智能化科技有限公司在航电飞控研发及自主飞行运营方面具有技术实力和市场影响力。苍南县委书记张本锋表示，低空经济是新质生产力的代表，苍南将坚定发展低空经济产业。此次合作，苍南县政府选择纵横通信作为主要合作伙伴，希望其发挥技术优势和产业影响力，推进苍南低空经济产业规划，组建产业基金，引进更多低空经济项目落地，带动相关产业发展，并提升政府在建筑、水利、能源、综合执法等领域的监管效能。

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「安擎科技」获新一轮数千万元融资

来源: 安擎科技 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

「安擎科技」完成新一轮数千万元融资，由啟赋资本投资，元和资本继续加持，庚辛资本担任财务顾问。本轮资金将用于生产制造、技术研发及团队建设。公司成立于2022年，专注于低空航行服务，提供SafeSky®无人机交通管理软件、DroneID™运行识别标签系列等产品。近年来，我国低空经济迅速发展，2023年规模超5000亿元，预计2030年将达到2万亿元。低空航行服务的普及对无人机航电系统提出新需求，特别是超视距自主飞行技术。该技术通过感知与避让（DAA）技术，实现无人机在复杂环境中的安全飞行。无人机交通管理（UTM）系统是实现这一技术的前提，支持有人机与无人机在同一空域的融合运行。「安擎科技」提供一站式低空航行服务解决方案，包括UTM软件和基础设施，旨在提升无人机运行效率和安全性，实现规模化商业运营。公司创始人刘莹具有航空和无线通信背景，核心团队来自波音公司、霍尼韦尔等企业及院校。

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小鹏AI科技日活动中介绍其全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”已实现载人飞行，同时公布了全倾转旋翼飞行汽车X5（内部代号）的构型设计视频

来源: 小鹏汇天 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

2024年11月6日，小鹏AI科技日在广州华南理工大学举办，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏介绍了全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”已实现载人飞行，并公布了全倾转旋翼飞行汽车X5（内部代号）的构型设计视频。小鹏汇天的“三步走”产品战略包括：第一步，推出分体式飞行汽车“陆地航母”，主要用于限定场景的飞行体验和公共服务；第二步，推出高航速、长航程的eVTOL产品，解决空中交通问题；第三步，推出陆空一体式飞行汽车，实现城市3D立体交通。目前，“陆地航母”已进入载人飞行试验阶段，并计划于12月启动超前预售。该飞行汽车分为陆行体和飞行体两部分，具备6×6全轮驱动和自动分离结合功能。飞行器采用六旋翼双涵道设计，支持手动和自动两种驾驶模式，具备全域冗余安全设计。X5（内部代号）是一款高航速、长航程的eVTOL产品，预计未来5年实现量产，设计最大航速360公里/小时，航程不低于500公里。小鹏汇天自2013年开始布局低空经济，政府已将低空经济纳入国家发展战略，推动通用航空产业的快速发展。

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航天时代飞鹏有限公司向民航局递交的载货类运营合格证（OC）获得正式受理

来源: 航天飞鹏 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

航天时代飞鹏有限公司向中国民用航空局提交的载货类运营合格证（OC）申请获得正式受理。此次申请的基础机型为FP-98，该机型于2024年3月获颁型号合格证，最大起飞重量5.25吨，最大航程1200公里，有效商载1.5吨。自2018年起，FP-98已成功执行多次飞行任务，累计安全飞行4万公里，具备较高的运营成熟度和保障能力。此次受理标志着民航局对航天时代飞鹏的技术能力和运行能力的认可。作为国内首个大型固定翼无人机载货类运营审定申请，航天时代飞鹏正协助民航局细化相关审定流程，并参与制定支线物流航线划设的行业标准，推动无人机运营标准体系的建设。此次OC受理是FP-98正式迈入商业运营的重要里程碑，将打通装备制造和场景运营的关键环节，促进无人机支线物流的发展。航天时代飞鹏邀请海内外合作伙伴共同推进无人机货运航线的开拓及运营能力建设，支持国家低空经济产业发展。

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吉利进军通用航空领域 成立重庆纽华通用航空

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

1月7日，重庆纽华通用航空有限责任公司正式成立，法定代表人为董凯楠，注册资本为1000万人民币。公司经营范围包括通用航空服务、飞行训练、航空商务服务、数字创意产品展览展示服务、电影摄制服务、智能无人飞行器销售及民用航空材料销售。该公司由重庆幸福千万家科技有限公司全资持股，后者由吉利旗下宁波奕昇企业管理合伙企业（有限合伙）持股60%，宁波幸福伙伴企业管理合伙企业（有限合伙）和宁波幸福千家企业管理合伙企业（有限合伙）各持股20%，最终受益人为李书福。

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榆林恒神碳纤维项目一期聚合装置顺利封顶

来源: 陕西化工集团 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

11月4日，榆林恒神2万吨/年高性能碳纤维生产基地项目一期一阶段的聚合厂房顺利完成封顶，建筑面积为6040.18平方米，高度为23.52米，采用钢筋混凝土框架结构。该项目自今年7月开工，克服了施工时间短、地质条件复杂、设计建设难度大和专业技术人员短缺等困难，历时3个多月完成主体结构封顶。截至10月，项目累计完成投资6.69亿元，计划于12月底累计投资7.47亿元，基本完成主体土建工程，预计2025年7月投料试车。

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紫燕灰鲸G1获得中型无人直升机特殊适航证！

来源: 紫燕UAV 时间: 2024-11-09 分类: 产业动态

11月4日，紫燕灰鲸G1运输型无人直升机获得中国民用航空局颁发的《民用无人驾驶航空器特殊适航证》，成为全国首款通过适航安全评定并获得该证书的中型无人直升机。该证书的获得基于19个安全评定科目的通过。2023年5月31日，国务院和中央军委联合颁布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，将中型和大型民用无人驾驶航空器系统纳入适航管理范畴。2024年2月5日，中国民用航空局发布《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》，详细规定了无人机产品在安全规范、设计验证、试飞验证、安全功能测试及运行范围等方面的安全评定要求。

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中国卫通集团股份有限公司成为北京广播电视台(本级)的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-08 分类: 产业动态

中国卫通集团股份有限公司成为北京广播电视台(本级)的供应商。

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中国四维测绘技术有限公司成为中国环境监测总站的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-08 分类: 产业动态

中国四维测绘技术有限公司成为中国环境监测总站的供应商。