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中国航发南方申请动力涡轮转子铆接工装及铆接方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"动力涡轮转子铆接工装及铆接方法"的专利，申请日期为2024-08-30。专利摘要显示，本发明公开一种动力涡轮转子铆接工装及铆接方法，其中的铆接工装包括同轴设置的转子托盘和铆钉托盘，转子托盘用于支承涡轮盘，铆钉托盘为圆环形托盘，铆钉托盘用于支承预装至涡轮盘上的涡轮叶片和铆钉；铆接工装还包括压机和与压机配合上顶铆钉进行铆接的上顶结构；铆钉托盘上设有一个供铆钉置入及后续进行铆接的铆接孔，涡轮盘置于转子托盘上后可通过旋转使每个铆钉孔依次和所述铆接孔对正以预装铆钉。本发明设置相互独立的转子托盘和铆钉托盘，在两者均定位至无法旋转时，利用铆接孔完成所有铆钉的预装；之后控制转子托盘带动涡轮盘同步旋转，依次完成铆接。本铆接工装能实现铆钉的“整装整压”铆接，显著提升动力涡轮转子的装配效率。

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中国航发南方申请燃气涡轮轴承座组件涨圈槽磨损修复方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司申请一项名为"燃气涡轮轴承座组件涨圈槽磨损修复方法"的专利，申请日期为2024-07-19。专利摘要显示，本发明公开一种燃气涡轮轴承座组件涨圈槽磨损修复方法，采用喷枪对涨圈槽喷涂涂层，涨圈槽包括槽底、喷涂面及和喷涂面相对的槽面，所述喷枪喷涂涂层的入射方向和所述喷涂面形成20°～60°的夹角，所述入射方向在空间上和所述槽底的切面平行，且入射点位和轴承座组件轴向基准面之间的距离大于槽底切面至轴承座组件轴向基准面的距离；喷涂结束后，将修复涂层加工至最终尺寸。本修复方法对涂层的入射方向进行设计，使入射点位偏离涨圈槽槽底，尽可能使涂层粉末直达喷涂面，并优化喷枪倾斜角度，有效减少槽底对喷射束流的反射及涂层粉末在槽底和根部直角处的堆积，喷射束流更集中，制备的涂层致密，孔隙率低，涂层结合强度高。

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黎阳国际申请一种马氏体不锈钢硬化方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

贵州黎阳国际制造有限公司申请一项名为"一种马氏体不锈钢硬化方法"的专利，申请日期为2024-07-15。专利摘要显示，本发明提供一种马氏体不锈钢硬化方法，包括以下步骤：提供马氏体不锈钢工件；对工件进行吹砂处理；对工件进行超声波清洗；将工件投入盐酸氯化铜溶液中浸泡后洗净；将工件沥干；将工件投入炉具内；对工件进行第一次碳氮共渗处理；对工件进行第二次碳氮共渗处理；取出工件并使其自然冷却至常温。采用本发明的技术方案，通过对工件进行吹砂、超声波清洗、盐酸氯化铜溶液清洗和沥干，清除了工件表面各种杂质和钝化膜，促使碳、氮原子更容易渗入工件基体内部，使工件在高于临界温度条件下进行碳氮共渗，既增强了碳、氮原子的活性，使其积极渗入工件基体；又使炉具内部热能快速分配，提高了马氏体不锈钢硬化处理效率。

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贵州永红航空机械有限责任公司申请胎体辅助支撑装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

贵州永红航空机械有限责任公司申请一项名为"胎体辅助支撑装置及方法"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明公开了一种胎体辅助支撑装置及方法，装置包括轴承、支架、压板、插销和旋转支座。支架主要由环形底座、斜向支撑、径向支撑和轴承座成，多根斜向支撑的下端等间隔固定在环形底座的上端面，每一根斜向支撑的上端分别与一根径向支撑的一端连接，径向支撑的另一端连接在轴承座上，径向支撑上开有定位孔，轴承安装在轴承座内，旋转支座套接在转轴上，旋转支座的周向表面连接有支臂，支臂上设置有一个固定座和一个通孔，固定座上有一条用于容纳胎体支板的槽口，压板可拆卸连接在固定座上且封闭固定座的槽口上方的开口，插销同时插接在支臂的通孔和径向支撑的定位孔中。本发明可以轻松实现胎体的旋转、定位和转运，提高了隔热罩装配效率。

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贵州航飞精密制造有限公司取得一种精密螺杆数铣夹具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

贵州航飞精密制造有限公司取得一项名为"一种精密螺杆数铣夹具"的专利，授权公告号CN221935959U，申请日期为2023-12-21。

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中国航发长江申请可抑制刷丝浮升效应与滞后效应的磁浮式刷式密封结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

中国航发长江动力有限公司申请一项名为"可抑制刷丝浮升效应与滞后效应的磁浮式刷式密封结构"的专利，申请日期为2024-07-08。专利摘要显示，本发明公开了一种可抑制刷丝浮升效应与滞后效应的磁浮式刷式密封结构，包括：静子、前挡板、后挡板、刷丝束和磁浮限位部件，其中，所述前挡板、刷丝束和后挡板依次间隔设置于所述静子的内侧，所述磁浮限位部件包括第一电磁铁阵列、第二电磁铁阵列、刷丝限位框、第一永磁铁阵列和第二永磁铁阵列，所述刷丝限位框呈环形且配合安装于所述刷丝束的外侧，所述第一电磁铁阵列、第二电磁铁阵列、第一永磁铁阵列和第二永磁铁阵列对应且间隔设置，所述第一永磁铁阵列和第二永磁铁阵列的极性相同。该可抑制刷丝浮升效应与滞后效应的磁浮式刷式密封结构，改善前排刷丝的浮升效应以及后排刷丝的滞后效应，提高刷式密封的封严性能和使用寿命。

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请用于对涡轮机壳体上的标记进行定位的方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"用于对涡轮机壳体上的标记进行定位的方法"的专利，申请日期为2023-03-16。专利摘要显示，一种用于对飞行器的涡轮机（1）的壳体（10）上的标记（46，48）进行定位的方法，其特征在于，所述方法包括：a）视觉检查臂（16）、内部护罩（12）的外环形表面（12a）和外部护罩（14）的内环形表面（14a）的步骤，如果在步骤a）中检测到至少一个标记（46，48），则b）围绕臂（16）中的一个或多个臂的内端部（16a）或外端部（16b）对视觉检查装置（32）进行手动安装的步骤，以及c）确定至少一个标记（46，48）在壳体（10）的区域（Z1，Z2，Z3）中的位置的步骤。

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请叶片除冰装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"叶片除冰装置"的专利，申请日期为2023-03-14。专利摘要显示，本发明涉及一种飞行器部件，该飞行器部件包括：复合材料结构，该复合材料结构包括嵌入基体中的纤维增强件；加热元件（9），该加热元件被构造成对部件进行加热，该加热元件（9）嵌入复合材料结构的基体中。

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科安传动取得一种薄壁齿圈的低温回火装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

江阴市科安传动机械有限公司取得一项名为"一种薄壁齿圈的低温回火装置"的专利，授权公告号CN221940577U，申请日期为2023-12-05。

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江苏迈吉易威电动科技有限公司申请具有双向控温功能的电池模组专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

江苏迈吉易威电动科技有限公司申请一项名为"具有双向控温功能的电池模组"的专利，申请日期为2024-07-10。专利摘要显示，本申请涉及一种具有双向控温功能的电池模组，属于蓄电池技术领域，其包括外壳体和电芯，电芯安装在所述外壳体内，电芯的周面绕设有温度调节管，外壳内设置有第一水箱和第二水箱，第一水箱上安装有若干涡流管，外壳体内设置有气泵，气泵与若干涡流管连接，涡流管的冷气端与第一水箱连接，涡流管的热气端与第二水箱连接，第一水箱和第二水箱均可对外排气，外壳体内设置有分流组件。本申请具有提高电池模组的冷却和加热效果，同时减少电池模组用于温控的电损耗量的效果。

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北京汉飞航空科技有限公司取得一种工件加工的固定工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

北京汉飞航空科技有限公司取得一项名为"一种工件加工的固定工装"的专利，授权公告号CN118617156B，申请日期为2024-08-12。

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江苏永瀚特种合金技术股份有限公司申请一种空腔熔模的定型装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

江苏永瀚特种合金技术股份有限公司申请一项名为"一种空腔熔模的定型装置"的专利，申请日期为2024-09-27。专利摘要显示，本发明公开了一种空腔熔模的定型装置，属于熔模定型设备技术领域。其主要针对现有产品在定型操作时人工负担较大的问题，提出如下技术方案，包括输送机构，输送机构的左端充当上料工位，输送机构的右端充当卸料工位，所述输送机构上等距设置有多个用于熔模主体辅助定型的定型部件、用于熔模主体加速冷却的冷却机构与用于配合定型部件的约束板。本发明通过设置定型部件，实现对带有空腔的熔模主体进行挤压式的填充定型，保障该熔模主体在静置处理后的合格率，辅以输送机构、驱动部件及约束板，从而实现对同类熔模主体的流水线式作业，取代现有的人工作业，减轻人工负担，提高工作效率并保障熔模主体在处理过程中的安全性。

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江苏永瀚特种合金技术股份有限公司申请一种过滤片嵌入式的浇口杯及制作装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

江苏永瀚特种合金技术股份有限公司申请一项名为"一种过滤片嵌入式的浇口杯及制作装置"的专利，申请日期为2024-09-27。专利摘要显示，本发明涉及浇口杯技术领域，具体为一种过滤片嵌入式的浇口杯及制作装置，包括有基座和基台，基座上设置有多个水槽，基座上设置有多个风干槽，基座上设置有链条；还包括有：连接机构，连接机构的数量有多个并设置在链条上，此过滤片嵌入式的浇口杯及制作装置，通过在制蜡阶段设计制作带有过滤片形状的蜡浇口杯，当模壳脱蜡后壳子内部就形成了一个过滤片专属的平台，将过滤片嵌入到浇口杯中就代替了原来的过滤盒，从而节省了过滤盒的成本，通过将蜡杯和零件蜡模连接在连接机构上，使得蜡杯和零件蜡模可以以一个旋转下降的状态进入将水槽和风干槽中，以此使得浆液和型砂可以更均匀地涂抹在蜡杯与零件蜡模上。

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南山铝业申请一种航空铝板材矫直辊抛光机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

山东南山铝业股份有限公司申请一项名为"一种航空铝板材矫直辊抛光机"的专利，申请日期为2024-08-08。专利摘要显示，本发明公开了一种航空铝板材矫直辊抛光机，涉及抛光设备技术领域，包括依次连接的上料系统、抛光系统和下料系统；上料系统包括上料架和设置在上料架上的输送线；抛光系统包括机架和安装在机架上的抬升系统、夹持系统和抛光机；抬升系统包括保持架和升降驱动装置；夹持系统包括主轴、卡盘和主轴驱动装置；卡盘夹紧矫直辊；抛光机对矫直辊抛光；抛光机与保持架之间设置有位置传感器；下料系统包括下料架和下料轨道，下料架上滑动安装有导向杆和导向杆驱动装置。通过上料系统、抛光系统和下料系统，从而实现了矫直辊在上料系统、抛光系统和下料系统之间的自动流转，实现了自动上料、自动抛光和自动下料，提高了工作效率，同时抛光质量也稳定可靠。

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西部材料申请一种在金属基体表面形成长寿命导电耐蚀涂层的处理方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

西部金属材料股份有限公司申请一项名为"一种在金属基体表面形成长寿命导电耐蚀涂层的处理方法"的专利，申请日期为2024-07-12。专利摘要显示，本发明提供一种在金属基体表面形成长寿命导电耐蚀涂层的处理方法，该方法通过在金属基体表面先形成带缺陷的一氧化钛层（即TiO），然后利用化学气相沉积方法进行碳元素掺杂，在TiO层中形成Ti‑O‑C键，进而极大增强所镀碳层与金属基体的结合力，获得超长服役寿命。该工艺简单高效，环保无毒且可以极大提高金属基体在氢燃料电池环境中的服役寿命。这种全新的处理技术不但可以为金属表面制备导电耐蚀涂层提供新的思路和手段，还能推动氢燃料电池的多场景应用。

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西部材料申请一种金属三维多孔毡整体式催化剂及其制备方法和应用专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

西部金属材料股份有限公司申请一项名为"一种金属三维多孔毡整体式催化剂及其制备方法和应用"的专利，申请日期为2024-07-08。专利摘要显示，本发明属于催化材料制备技术领域，公开一种金属三维多孔毡整体式催化剂及其制备方法和应用。所述制备方法为：将金属基体切削形成若干金属纤维丝，分散后压制获得金属三维多孔毡；将所述金属三维多孔毡焙烧后浸渍于粘稠状的活性涂层浆料中随后干燥，重复该步骤若干次，获得催化剂前驱体；将催化剂前驱体焙烧后，即获得金属三维多孔毡整体式催化剂。本发明的制备工艺简单，成本低，且制备获得的金属三维多孔毡整体式催化剂的活性位全部暴露于外表面，从而提高了催化材料的催化性能。

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铂力特申请香熏球的3D成形方法及香熏球专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

西安铂力特增材技术股份有限公司申请一项名为"香熏球的3D成形方法及香熏球"的专利，申请日期为2024-08-05。专利摘要显示，本发明属于增材制造领域，涉及一种镂空香熏球的3D成形方法及香薰球，包括：1）获取香熏球的成形特征；2）设定成形特征的参数极限值；3）调整香熏球的成形特征；4）构建香熏球的三维实体模型；5）设置辅助支撑并对辅助支撑进行优化，得到符合3D成形的三维建模数据以及优化参数；6）转换成3D打印设备可识别的打印文件；7）对获取得到的3D打印设备可识别的打印文件进行切片分层，得到3D切片打印数据；8）根据3D切片打印数据以及与三维建模数据相对应的优化参数进行3D打印及后处理，得到镂空香熏球。本发明可降低成本、简化制作流程、可缩短成形周期以及可明显提高工作效率。

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常州市蓝托金属制品有限公司申请一种航空显示器框架生产用自动化冲压设备及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

常州市蓝托金属制品有限公司申请一项名为"一种航空显示器框架生产用自动化冲压设备及方法"的专利，申请日期为2024-09-23。专利摘要显示，本发明属于航空配件生产技术领域，具体涉及一种航空显示器框架生产用自动化冲压设备及方法，本发明设备主要由冲压工作台、夹持传送机构、第一冲压机构、第二冲压机构和第三冲压机构组成，航空显示器框架坯件投放至冲压工作台的上料工位利用夹持传送机构来夹持航空显示器框架坯件，并将其依次传送至第一冲压工位、第二冲压工位和第三冲压工位，对应利用第一冲压机构进行第一次冲压处理，利用第二冲压机构进行第二次冲压处理，利用第三冲压机构进行第三次冲压处理，最终得到航空显示器框架成品；通过这种方式实现对航空显示器框架坯件的连续分步冲压，能够降低冲压难度，产生的冲片可以及时清除；同时自动化程度高，适用于工业化生产。

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航空工业贵阳电机申请一种转动频率信号转换及滞回保护电路专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

贵阳航空电机有限公司申请一项名为"一种转动频率信号转换及滞回保护电路"的专利，申请日期为2024-06-29。专利摘要显示，本发明公开了一种转动频率信号转换及滞回保护电路，包括频率转换电路、电压信号稳定电路、控制信号稳定电路和隔离电路，所述频率转换电路用于将风扇转速信号转换成电压信号输出，所述电压信号稳定电路包含与频率转换电路连接的运算放大器，所述控制信号稳定电路用于接入电压信号并进行滞回比较形成保护控制信号；本发明结合滞回比较电路，实现风扇频率的采集以及利用该信号进行保护的功能，无需使用高成本的带软件控制的芯片，也能解决用电阻、电容等器件搭建的低精度电路对后级保护的影响。

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航空工业贵阳电机申请一种无人机中冷器驱动装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

贵阳航空电机有限公司申请一项名为"一种无人机中冷器驱动装置"的专利，申请日期为2024-06-20。专利摘要显示，本发明属于冷器驱动装置技术领域，尤其涉及一种无人机中冷器驱动装置，包括外壳，还包括：所述外壳的顶部固定安装有闭合盖，所述外壳的表面固定安装有安装座，所述安装座的表面等距安装有固定栓，通过电路板对电子元件进行电性连接的作用，然后通过驱动装置接受来自风扇无刷直流电动机的霍尔信号，利用GAL芯片综合霍尔信号及脉冲宽度调制器输出的PWM波进行换向逻辑输出，输出6路驱动信号进行风扇电机驱动，采用进行上管斩波的方波驱动方式，驱动装置结构简单，各零部件通过螺钉进行紧固和安装，与中冷器机械接口与电气接口连接结构简单，使得此驱动装置体积小，重量轻，结构简单，电路集成度高，减小了无人机的负重。

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航空工业贵阳电机申请一种涵道电推进电机测试工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

贵阳航空电机有限公司申请一项名为"一种涵道电推进电机测试工装"的专利，申请日期为2024-06-20。专利摘要显示，本发明公开了一种涵道电推进电机测试工装，包括：安装部，安装部包括安装架；送料部，送料部包括顶缸、送料架、连接轴、送料辊、定位块，顶缸镶嵌连接于安装架内底端的中部，且顶缸的输出端上部与送料架的下端中部固定，送料架内侧壁中部等距转动连接有连接轴，且连接轴的中部套接固定有送料辊，送料架上端的一侧固定有定位块；还包括防位移部，防位移部包括橡胶块、引导管、接管，橡胶块粘接连接于定位块一侧的中部，且引导管等距扣接连接于定位块的另一侧，接管连通于引导管正面中部。本发明低处送料处理，无需人工搬运至高处，省时省力，提升作业啊效率，并且无需借助吊装设备，极大的降低使用成本。

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航空工业贵阳电机申请一种高精度电机温度采集模块专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

贵阳航空电机有限公司申请一项名为"一种高精度电机温度采集模块"的专利，申请日期为2024-06-20。专利摘要显示，本发明公开了一种高精度电机温度采集模块，与CPU连接，包括稳压源、桥式电路和调理电路，所述稳压源用于将接入的电压转换为精准电源进行供电，所述桥式电路与稳压源连接以接入精准电源，所述调理电路用于对输入电压进行调理以形成调理电压传送至CPU，所述调理电路包含与桥式电路并联的电阻电容组件、以及与电阻电容组件连接的仪表放大器，仪表放大器OUT引脚端处通过过压保护组与CPU连接；本发明具有简单使用、精度高的特点，能够将调理后的电压实时送至CPU以利用CPU计算转换即可得到具体温度值，可实时精准判断并得到设备的当前温度，适用于航空航天电子设备温度采集工作。

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航空工业航宇申请一种可用于人体体表加压的镍钛合金丝器件专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

航宇救生装备有限公司申请一项名为"一种可用于人体体表加压的镍钛合金丝器件"的专利，申请日期为2024-08-09。专利摘要显示，本发明公开了一种可用于人体体表加压的镍钛合金丝器件，包括隔热布，卷成筒状的隔热布上缠绕若干圈镍钛合金丝，各圈镍钛合金丝之间具有设定的间隙。本发明解决了镍钛合金丝收缩形变有限、难以在人体等弹性体体表形成有效压力的难题。

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航空工业航宇申请飞机机组氧气智能终端监控系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

航宇救生装备有限公司申请一项名为"飞机机组氧气智能终端监控系统"的专利，申请日期为2024-07-25。专利摘要显示，本发明公开一种飞机机组氧气智能终端监控系统，用于监控机组乘员的供氧情况，包括压力传感器、电磁作动器、显示模块、开关模块和控制模块；压力传感器用于监测机组氧气终端的供氧压力；电磁作动器用于控制机组氧气终端和机组乘员供氧前端的连通和关闭从而实现机组乘员供氧的启闭，带有能手动操作电磁作动器的应急手动开关；显示模块用于显示供氧压力以及供氧低压预警信息、设备故障预警信息；开关模块用于通过不同的开关控制电磁作动器从而切换不同的供氧模式，具有供氧压力检测开关、持续供氧开关和辅助供氧开关。该系统具有机组供氧压力检测、供氧压力显示、供氧低压预警、设备故障预警、供氧模式切换、应急手动供氧等功能，具有多种安全保证。

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航空工业航宇申请一种入海水自动分离装置的检测设备及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

航宇救生装备有限公司申请一项名为"一种入海水自动分离装置的检测设备及方法"的专利，申请日期为2024-07-16。专利摘要显示，一种入海水自动分离装置的检测设备及方法，涉及测试装置领域。入海水自动分离装置的检测设备包括顶部连接有支架、电导池和水箱的试验台支架连接有可升降的试验座及驱动试验座升降的升降机构，电导池侧面设有开口及可旋转封闭或打开开口的透明盖板，电导池内设有固定板，固定板上设有卡接入海水自动分离装置试验件的卡接孔；透明盖板旋转时与电导池和固定板围合形成试验槽或打开试验槽；水箱和试验槽通过注水管连接，试验座和入海水自动分离装置试验件连接有测力传感器，电导池底壁设有连接入海水自动分离装置试验件的试验件挂钩。入海水自动分离装置的检测设备及方法能模拟入海水自动分离装置浸入海水的工况并检测在预设加载压力下自动分离功能。

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河南航天液压气动技术有限公司取得一种双喷嘴挡板式电液伺服阀的喷嘴配对测试装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

河南航天液压气动技术有限公司取得一项名为"一种双喷嘴挡板式电液伺服阀的喷嘴配对测试装置"的专利，授权公告号CN221942879U，申请日期为2024-04-07。

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惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一种轴套类零件局部电镀绝缘装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一项名为"一种轴套类零件局部电镀绝缘装置"的专利，申请日期为2024-08-02。专利摘要显示，本发明公开一种轴套类零件局部电镀绝缘装置，涉及电化学表面处理技术领域，轴套类零件具有第一端和第二端，第二端内部具有平台面，绝缘装置包括第一盖板、第二盖板和外保护套，第一盖板具有用于承托轴套类零件的第一端的承托部，以及用于封堵第一端内孔的封堵部；第二盖板具有用于遮蔽第二端内部平台面的遮蔽部；还包括用于将第一盖板和第二盖板向第一端和第二端中部压紧的紧固组件；所述外保护套用于遮蔽所述轴套类零件外部不需要电镀的部分。本发明通过设置第一盖板、第二盖板和外保护套对轴套类零件不需要电镀的部分进行绝缘隔离，大大的简化了操作步骤，避免了具有刺激性气味的绝缘胶的使用，减少了报废率，保证了员工的身体健康。

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迈信林申请一种便于收集废屑的深开孔设备及使用方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

江苏迈信林航空科技股份有限公司申请一项名为"一种便于收集废屑的深开孔设备及使用方法"的专利，申请日期为2024-09-02。专利摘要显示，本发明提供一种便于收集废屑的深开孔设备及使用方法，涉及深开孔技术领域，包括：加工主体，所述加工主体的顶部左右两侧固定安装有L形结构的支撑架体；所述支撑架体的顶端固定安装有传动缸体；所述支撑架体上套滑安装有开孔滑板；所述开孔滑板的居中位置固定安装有开孔电机；所述开孔电机的输出轴上固定安装有开孔钻头；所述开孔滑板的前后两侧固定安装有触发推板。直接省去了本设备开孔前后的辅助操作步骤，间接提高了本设备的开孔效率，解决了在深开孔前完成对于结构件的定位工作，同理也需要再深开孔加工后完成对于结构件的定位取消工作，如此导致了深开孔加工前后均具有冗长的操作步骤的问题。

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鹏翔飞控作动系统（西安）有限责任公司申请一种航空管路连接系统压力测试设备及测试方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

鹏翔飞控作动系统（西安）有限责任公司申请一项名为"一种航空管路连接系统压力测试设备及测试方法"的专利，申请日期为2024-09-29。专利摘要显示，本发明公开了一种航空管路连接系统压力测试设备及测试方法，涉及压力测试技术领域，包括传递组件、防尘外壳、控制台、调速装置、抽屉、流路装置。防尘外壳，通过弧形喷头将粘性液体喷洒到粘性带轮和传递皮带之间，来实现打滑现象的减少，随后手动将防尘翻盖向上翻起，此时传递组件会通过液压齿轮带动液压齿条前移，液压齿条通过液压油带动夹持块向右移动，将测试连接件插入到流路装置内，随后手动将防尘翻盖向下闭合，柱塞杆将液压杆内的液压油挤压到流路装置的扩张套圈中，使得扩张套圈扩张并将测试连接件夹紧，来实现辅助上料功能。流路装置，通过换路柱塞带动双重阀门前后滑动，使得三个流路通道之间连通或关闭，来实现测试模式的切换。

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赛峰起落架系统（苏州）有限公司申请龙门架起重机和相关联的架设方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-01 分类: 产业动态

赛峰起落架系统（苏州）有限公司申请一项名为"龙门架起重机和相关联的架设方法"的专利，申请日期为2023-02-17。专利摘要显示，本发明涉及龙门架起重机（30）和相关联的架设方法，所述龙门架（30）包括：‑框架（40），其包括至少三个第一部件（32）；‑纵向轨道（50），其由所述框架（40）支撑；以及‑至少三个第二部件（34），其在第一端部部分（34a）与相对的第二端部部分（34b）之间延伸，每个第二部件（34）通过用于所述第二部件到所述框架的刚性连接以及用于所述第二部件相对于所述框架在第一位置与第二位置之间的连续旋转移动的构件（48）连接到所述框架（40），在所述第一位置中，所述第二部件（34）与第一平面（XY）形成小于90°的角度，在所述第二位置中，所述第二部件（34）基本上垂直于所述第一平面（XY）。