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广州白云国际机场三期扩建工程飞行区土方弃运工程中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

广州白云国际机场三期扩建工程飞行区土方弃运工程已完成招标评标工作，推荐的中标候选人为中铁十二局集团股份有限公司、中铁十九局集团有限公司和中国电建集团航空港建设有限公司，综合总得分分别为92.87、89.04和81.34。项目负责人分别为马国永、王伟和陈成辉，均持有一级建造师注册证书。工程分为两个部分，余土弃运工程计划工期193日历天，M地块土方卸载和弃运工程计划工期264日历天，预计分别于2025年6月28日和2025年9月16日完工。公示期为2024年12月13日至2024年12月16日。如对评标结果有异议，可在公示期内向广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部提出，或在10日内向中国民用航空中南地区管理局机场管理处投诉。

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广州白云国际机场三期扩建工程跑道异物检测系统项目中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

广州白云国际机场三期扩建工程跑道异物检测系统项目的中标结果公布，中标单位为民航成都电子技术有限责任公司，中标金额为23966785.86元。项目负责人为邓平，持有工程师证书。项目质量和工期将按照招标文件要求执行。

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贵阳龙洞堡机场三期扩建工程航站区及场区配套设施工程T1航站楼流程修改流标公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

贵阳龙洞堡机场三期扩建工程T1航站楼流程修改项目（招标编号：0748-2412CA3126DJ/01）因递交投标文件的投标人不足3家，根据《民航专业工程建设项目招标投标管理办法》第三十四条规定，宣布流标。招标人为贵州民航产业集团有限公司贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程指挥部，联系人杨莉，联系电话0851-85497611。招标代理机构为中航材国际招标有限公司，联系人但文森、范思迪，联系电话15520450937、010-84384780。

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Bombardier公布其董事会变动情况

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

庞巴迪宣布自2025年1月1日起任命Bettina Fetzer为董事会成员。Fetzer目前担任梅赛德斯奔驰股份公司数字与通讯副总裁，并拥有丰富的行业经验及教育背景。庞巴迪同时宣布符继勋和埃里克·斯普伦克因个人原因退出董事会。董事会主席Pierre Beaudoin对两位离职成员的贡献表示感谢，并对Fetzer的加入表示期待。庞巴迪专注于设计、制造和维护高性能飞机，致力于通过创新提升飞行的可靠性、效率和可持续性，其客户群遍布全球，并获得了“红点：最佳品牌和传播设计奖”。

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NASA更新月球至火星探索架构，发布新文件推进Artemis计划

来源: PR Newswire 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

NASA 更新了其从月球到火星的探索架构，发布了新的架构定义文件和12份白皮书，旨在为阿尔特弥斯计划下的长期月球探索及未来载人火星任务奠定基础。此次更新包括使用裂变能作为火星表面的主要能源，以及新增的月球表面货物着陆器和初始月球表面栖息地，以支持月球上的科学研究和人员扩展。NASA 的架构方法综合了多方反馈，每年评估周期的更新有助于确保深思熟虑的探索计划，推动实现人类登陆火星的目标。

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VIAVI Solutions宣布收购Inertial Labs，加强航空航天与国防领域影响力

来源: PR Newswire 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

VIAVI Solutions Inc. 宣布将以1.5亿美元的初始对价收购 Inertial Labs, Inc.，并可能在未来四年支付高达1.75亿美元的或有对价。此次收购预计将在2025年为VIAVI的网络和服务支持（NSE）年收入增加约5000万美元，并在收购完成后12个月内增加每股收益。Inertial Labs总部位于弗吉尼亚州利斯堡，是航空航天、国防和工业应用领域高性能定向、定位和导航解决方案的领先供应商，提供包括IMU、INS、APNT、GNSS跟踪、LiDAR扫描、ALTNAV和视觉导航在内的多种解决方案。此次收购已获双方公司董事会批准，预计于2025年第一季度完成，但需获得监管机构批准和其他常规成交条件。VIAVI总裁兼首席执行官Oleg Khaykin表示，此次交易将支持VIAVI扩大在航空航天和国防领域的影响力，并加速进入军事和工业终端市场的自主系统。Inertial Labs总裁兼首席执行官Jamie Marraccini表示，此次合作将为VIAVI在高增长市场和无人机激光雷达及摄像系统应用领域提供扩展机会。

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C5ISR市场预计2024至2029年复合年增长率达12.5%，陆军需求推动市场增长

来源: PR Newswire 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

根据MarketsandMarkets™的最新报告，C5ISR市场预计从2024年的107.201亿美元增长至2029年的192.808亿美元，复合年增长率为12.5%。市场增长受网络安全威胁增加等因素推动。C5ISR技术通过提升态势感知、决策和任务执行能力，改善国防领域的作战效率。陆军作为最终用户，在2024年至2029年间将主导C5ISR市场，因其广泛的作战需求和对先进技术的投资。新安装部分预计在同一时期内占据市场主导地位，因各国对尖端C5ISR技术的投资增加，以应对新的安全威胁。北美地区预计在预测期内占据最大市场份额，主要由于美国在国防支出上的高额投入和技术领先的企业如洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼等的存在。

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吉林长春市空天经济高质量发展推进会暨低空经济应用场景供需对接活动举办 会上解读了《长春市推动低空经济高质量发展行动计划（2024-2026年）》

来源: 长春新闻 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

12月13日，长春市举办了空天经济高质量发展推进会及低空经济应用场景供需对接活动，发布了2024年低空经济应用场景的124项能力清单和31项机会清单，并签署了一系列战略合作框架协议。今年前三季度，长春市航空航天及应用产业产值同比增长7.3%，高于全市规上工业增速6.2个百分点。《长春市推动低空经济高质量发展行动计划（2024-2026年）》提出，长春市将组建低空经济发展专班，目标是打造东北低空经济中心，重点建设东北低空数据中心、航空体验中心和低空制造中心，计划到2026年底，实现低空经济规模达30亿元，规模以上企业达30家。

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关于征求《苏州市低空经济促进条例（送审稿）》意见的公告

来源: 苏州司法行政 时间: 2024-12-13 分类: 产业政策

2月12日，苏州市司法局就《苏州市低空经济促进条例（送审稿）》公开征求意见。《条例（送审稿）》共七章、五十四条，主要包括总则、产业促进和科技创新、应用场景、基础设施、飞行服务、保障措施和附则。其中提出，建立低空经济产业链平台，推动产业链上下游企业供需高效对接，为低空经济企业提供惠企政策解读、技术产品展示、应用场景发布、市场供需对接、金融保险支持、政务服务咨询、适航审定辅助等服务。建立市域统筹、区域协同、分类建设的低空基础设施建设模式，区分公共和专用基础设施，鼓励和支持国有资本和社会资本参与建设。意见反馈截止日期为2025年1月12日。

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中国气象局印发《低空经济气象科技创新工作方案（2024—2030年）》

来源: 中国气象局 时间: 2024-12-13 分类: 产业政策

中国气象局发布《低空经济气象科技创新工作方案（2024—2030年）》，旨在提升气象对低空经济发展的支撑与服务保障能力。低空经济涉及1000米以下（可延伸至3000米）的空域，涵盖有人驾驶和无人驾驶航空器的飞行活动及相关领域的融合发展。《方案》强调气象条件对低空飞行安全的重要性，并提出六大方面22项重点任务，包括低空气象理论和标准研究、监测感知和预报预警技术体系建立、通航气象支撑保障技术发展等。此外，中国气象局将通过多渠道支持低空经济气象科技研发，优化资源配置，推动关键技术攻关与合作交流。

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适航指令：设备/设施-货舱壁隔框24A垂直构件-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-13 分类: 产业文库

欧洲航空安全局（EASA）于2024年12月4日发布了编号为2024-0231的适航指令，适用于空客A318、A319、A320和A321飞机，生效日期为2024年12月18日。该指令涉及ATA 25章节中的货物隔板框架24A垂直构件的检查，特别是位于80VU架子后方的部件。指令指出，在重维护检查期间发现这些垂直构件上部出现伸长现象，可能影响飞机控制系统，需在超过特定阈值前及之后每隔30,000飞行小时、15,000飞行循环或72个月内进行详细检查。如发现问题，应在下一次飞行前完成修正，并在90天内报告检查结果给空客。相关服务公告为A320-25-1CFU和A320-25-1CFV。

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适航指令：大翼-大翼底部2号蒙皮-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-13 分类: 产业文库

欧洲航空安全局（EASA）发布了编号为2024-0230的适航指令，于2024年12月2日发布，2024年12月16日生效，取代了2024年1月25日发布的EASA AD 2024-0027。该指令适用于空客A319、A320和A321飞机，特别是安装了鲨鳍的现引擎选项（CEO）飞机。指令指出，受影响区域为底部机翼蒙皮舱口2号附件孔，位于第13根至第26根肋之间，左右两侧，该区域可能出现疲劳裂纹，若不及时检测和纠正，可能导致裂纹扩展，影响机翼结构完整性。要求对受影响区域进行详细检查（DET），并在发现问题时联系空客获取批准的修理指示，并在指定时间内完成。每次检查后30天内需向空客报告检查结果，包括未发现问题的情况。相关文件包括空客AOT A57N018-21及其修订版，以及多个空客服务公告（SB）。

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适航指令：飞行控制-飞行扰流板控制系统-扰流板控制导线束的检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-13 分类: 产业文库

适航指令：飞行控制-飞行扰流板控制系统-扰流板控制导线束的检查

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适航指令：自动飞行-飞行控制系统电子副翼限制器-更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

适航指令：自动飞行-飞行控制系统电子副翼限制器-更换

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适航指令：起落架系统-主起落架-部件更换及禁装

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-13 分类: 产业文库

适航指令：起落架系统-主起落架-部件更换及禁装

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适航指令：机翼-外侧机翼下部搭接带-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-13 分类: 产业文库

欧洲航空安全局（EASA）于2024年12月2日发布了编号为2024-0201R1的适航指令，涉及空客A319、A320和A321型号飞机。该指令要求对装有鲨鱼鳍小翼的飞机外翼底部加强板进行重复检查，以发现疲劳测试中出现的裂纹，防止外翼结构完整性下降。根据检查结果，需采取相应纠正措施，并在发现问题时联系空客获取批准的修理指令。合规时间依据不同飞机组别的飞行小时数或飞行周期数而定。EASA可批准替代的合规方法，相关问题可咨询EASA安全信息部门。

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国货航即将上市

来源: 深交所 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

中国国际货运航空股份有限公司（国货航）首次公开发行人民币普通股（A股）并在主板上市的申请已获深圳证券交易所审核通过及中国证券监督管理委员会同意注册。相关招股意向书及附件已公开披露。发行流程包括2024年12月19日的网上和网下申购，无需缴付申购资金。所有拟参与初步询价的网下投资者需在2024年12月13日前完成注册并提交核查材料。发行方式结合了战略配售、网下发行和网上发行。发行价格将通过网下初步询价确定，初步询价时间为2024年12月16日。中信证券被授予超额配售选择权，可按发行价格超额配售不超过初始发行规模15%的股票。网下发行部分采用比例限售方式，网下投资者获配股票的10%限售期为6个月。网上发行的股票无流通限制及限售期安排。网下和网上投资者均需满足特定的市值要求以参与初步询价和申购。

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力箭二号二级尾舱管路鉴定振动试验取得圆满成功

来源: 中科宇航 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

力箭二号液体运载火箭二级尾舱管路鉴定振动试验在中科宇航试验中心成功完成。该试验验证了尾舱管路在发射和飞行工况下产生的综合应力环境中的适应性，包括常温煤油输送管路、低温氧输送管路、氧回流管路及氧增压管路。力箭二号研制团队独立策划并实施了低温管路鉴定振动试验方案，展示了公司在关键技术领域的自主创新能力。

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中国航材通航服务公司完成代理进口空客H175直升机

来源: 中国航材 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

2024年12月11日，中国航材集团通用航空服务有限公司代理进口的空客H175型直升机，通过空客“大白鲸”运输机从法国马赛运抵深圳宝安机场。此次进口由中国航材通航服务公司协助天合融资租赁全资子公司天恒三号(广州)飞机租赁有限公司完成，利用广州南沙保税区的政策优势，采用保税租赁方式引进，旨在支持广东省应急救援体系建设。为确保直升机顺利交付，中国航材通服公司与广州南沙海关、深圳机场海关等监管部门进行了前期磋商，并与相关方进行了详细准备。最终，在多方配合下，成功完成了直升机的交付任务。

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华龙航空与霍尼韦尔深化合作，推动商务航空智能化升级

来源: 华龙航空 时间: 2024-12-13 分类: 产业动态

华龙航空在中东及北非商务航空展会上宣布成立中东国际总部，并与霍尼韦尔签署合作备忘录，旨在深化双方在航空服务和技术开发等领域的合作。此举标志着华龙航空在智能化升级和全球化战略上的重要进展。霍尼韦尔将为华龙航空提供包括JetWave mmX卫星通信系统在内的新一代互联服务，以提升机队的智能化水平，改善客户飞行体验。

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北京航空材料研究院股份有限公司发布的关于对外投资暨关联交易的公告

来源: 北京航空材料研究院股份有限公司 时间: 2024-12-12 分类: 产业文库

北京航空材料研究院股份有限公司（航材股份）计划使用自有资金6,000万元对核兴航材（天津）科技有限公司进行增资，预计增资后持股比例为34.1655%。核兴航材主要从事高强高精铝合金材料及相关制品的研发和生产，产品应用于核工业和航空航天等领域。此次增资旨在提升核兴航材的产业能力，拓展航材股份在铝合金材料领域的布局。航材股份的控股股东中国航发北京航空材料研究院持有其80%股权，并控制核兴航材，因此本次增资构成关联交易，但不构成重大资产重组。核兴航材2024年1-7月的财务数据显示资产总额为26,165.68万元，净资产为3,556.69万元，营业收入为3,445.92万元，净利润为-1,612.76万元。根据中发国际资产评估有限公司的评估报告，核兴航材的净资产评估值为11,561.58万元，增值率为225.07%。本次投资协议尚未签署，需国有资产监督管理机构批准，存在不确定性风险。公告发布于2024年12月12日。

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中瓷电子注册资本由32218.0614万人民币变更为45105.2859万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

中瓷电子注册资本由32218.0614万人民币变更为45105.2859万人民币。

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上海尚实航空发动机股份有限公司注册资本由6780.6056万人民币变更为6871.0136万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

上海尚实航空发动机股份有限公司注册资本由6780.6056万人民币变更为6871.0136万人民币。

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齐齐哈尔鹤翔通用航空有限责任公司法定代表人由于鹏变更为于航航

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

齐齐哈尔鹤翔通用航空有限责任公司法定代表人由于鹏变更为于航航。

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山东迈特莱斯金属表面科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空航天工业用激光冲击强化

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

山东迈特莱斯金属表面科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空航天工业用激光冲击强化。

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东实（武汉）实业有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空航天冲压件制造

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

东实（武汉）实业有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为航空航天冲压件制造。

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西安华欧精密机械有限责任公司完成B+轮融资，未披露融资金额，投资方为：国投创合

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

西安华欧精密机械有限责任公司完成B+轮融资，未披露融资金额，投资方为：国投创合。

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西安空间无线电技术研究所成为西安导航技术研究所的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

西安空间无线电技术研究所成为西安导航技术研究所的供应商。

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西部机场集团延安机场有限公司有了新供应商:陕西巨卓科技发展有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

西部机场集团延安机场有限公司有了新供应商:陕西巨卓科技发展有限公司。

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东部机场集团有限公司有了新供应商:中守智建设有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-12 分类: 产业动态

东部机场集团有限公司有了新供应商:中守智建设有限公司。