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BAE Systems完成环境测试并助力推进 NASA 开创性的 SPHEREx 天文台任务

来源: BAE Systems 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

SPHEREx 任务旨在通过首次进行全天光谱勘测，提供关于宇宙及其星系形成的深入见解。BAE 系统公司已完成 SPHEREx 天文台光谱光度计的环境测试，该任务将使用先进成像仪对近红外天空进行四次勘测，收集超过 4.5 亿个星系及太阳系内数百万颗恒星的数据，绘制星系的 3D 分布图，研究宇宙膨胀及星系形成过程，并探索生命维持成分在行星发展中的作用。此外，SPHEREx 还将为詹姆斯韦伯太空望远镜等后续观测任务提供目标选择支持。BAE Systems 负责构建卫星平台及主要仪器部件，并完成了包括热真空、振动、声学和电磁兼容性在内的综合测试。SPHEREx 预计于 2025 年 2 月发射。

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可实现卫星“出厂即发射”！海南卫星超级工厂计划明年6月投产

来源: 海南发布 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

海南文昌国际航天城的卫星超级工厂及星箭产业园项目进展顺利，预计2025年6月投产。该项目利用文昌的区位优势和政策支持，致力于建设全国首个民建商用航天产业园，推动商业航天发射标准化和常态化。卫星超级工厂建筑面积6万平方米，为亚洲最大在建卫星工厂，可实现“出厂即发射”，有效降低成本和风险。北京星辰空间科技有限公司计划在文昌建设集研发、制造、测试于一体的基地，以优化发射服务流程，提升效率。

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商业航天联合会更名商业空间联合会，成立六大行业委员会推进航天产业发展

来源: SpaceNews 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

商业航天联合会宣布更名为商业空间联合会，以更好地反映其成员在商业航天行业的广泛活动，包括遥感、太空态势感知、研究和探索等。新任总裁戴夫·卡沃萨表示，此次更名是基于对成员及利益相关者的调研结果，旨在提升组织的代表性和影响力。此外，CSF还成立了六个行业委员会，涵盖发射与再入、商业低地球轨道开发、太空探索、航天港与基础设施、遥感与分析以及卫星与太空态势感知等领域，以便成员能够聚焦特定领域的问题。CSF提出了“整合”、“竞争”和“释放”三大原则，强调政府应更多依赖商业航天业、成为商业能力的明智买家以及推动监管改革。当前，CSF的重点工作包括争取延长商业载人航天飞行的安全学习期、改革联邦航空管理局的发射和再入规定，并成立政治行动委员会支持友好的国会议员。

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PLD Space获1100万欧元贷款，推进Miura 5火箭发射设施建设

来源: SpaceNews 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

西班牙运载火箭初创公司 PLD Space 获得来自西班牙融资机构 COFIDES 的 1100 万欧元贷款，用于在法属圭亚那库鲁的圭亚那航天中心开发 Miura 5 火箭的发射设施。PLD Space 计划投资 1600 万欧元建设此设施，预计 Miura 5 火箭最早于 2025 年底首飞。该发射场位于原 Diamant 发射台，PLD Space 在此拥有 15,765 平方米的区域，用于建设发射台、集成设施及控制中心。此外，PLD Space 还规划了包括中型至重型运载火箭 Miura Next 和载人航天器 Lince 在内的未来发展路线图，目前公司已筹集约 1.55 亿欧元资金，预计还需筹集至少 7 亿欧元以支持后续项目。

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西班牙空军新型AESA雷达欧洲战斗机完成首飞，增强多模式作战能力

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

西班牙空军装备新型有源电子扫描阵列（AESA）雷达的欧洲战斗机已完成首飞。空中客车防务与航天公司于12月2日宣布了这一进展，称此测试旨在增强欧洲战斗机在多模式空对空及空对地作战中的能力。西班牙已订购ECRS Mk1 AESA传感器，用于其Halcon项目下的20架新喷气式飞机。此外，亨索尔特与空客国防部门合作，将同型号雷达集成至德国的欧洲战斗机中，计划在柏林的Quadriga项目下部署的38架飞机上安装该传感器，并预计在本世纪末扩展至所有多用途飞机。此次西班牙的飞行测试紧随英国莱昂纳多公司为Tranche 3欧洲战斗机台风战机开发的ECRS Mk2 AESA阵列的测试之后，后者于9月底在BAE Systems的沃顿工厂完成了首次试飞。

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SpaceX猎鹰9号火箭本月创多项纪录，包括第400次成功发射和最短周转时间

来源: ArsTechnicat 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

SpaceX 最近通过其猎鹰 9 号火箭达到了多个重要里程碑。11 月 29 日，猎鹰 9 号火箭完成了第 400 次成功发射，并实现了第 375 次助推器回收。此次发射还打破了从助推器着陆到再次发射的最短周转时间记录，由 21 天缩短至 13 天 12 小时。11 月 30 日，SpaceX 在三小时内连续进行了两次发射，分别搭载了 Starlink 互联网卫星和两颗为美国军方定制的 Starshield 卫星。这些发射使 SpaceX 11 月份的猎鹰 9 号火箭发射总数达到 16 次，创下新的月度发射记录。截至 11 月底，SpaceX 已完成 119 次猎鹰 9 号火箭发射，平均约每 2.3 天发射一次，超过了去年全年 92 次的发射记录。SpaceX 计划在 12 月再进行 15 次猎鹰 9 号火箭发射，若达成此目标，全年发射次数将达到 134 次，加上两次猎鹰重型火箭发射，总计 136 次。此外，SpaceX 的猎鹰 9 号火箭在快速、低成本的可重复使用性方面表现突出，单次发射成本估计为 1500 万美元，远低于 NASA 航天飞机的每次任务成本 15 亿美元。今年，SpaceX 的发射次数已超过俄罗斯航天局自 2013 年以来、联合发射联盟自 2010 年以来及阿丽亚娜空间公司自 2009 年以来的总发射次数。尽管如此，SpaceX 也在今年 7 月和 8 月遭遇了两次发射失败。然而，11 月，一枚助推器成功完成了第 23 次飞行，刷新了单枚助推器的飞行记录。

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关于征求《航空公司服务品牌建设与评价指南》（征求意见稿）意见的函

来源: 中国航空运输协会（CATA） 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

中国民航科学技术研究院为提升航空公司服务品牌建设和推动民航强国建设，起草了《航空公司服务品牌建设与评价指南》（征求意见稿），并向公众征求反馈意见。相关方需在2025年1月3日前通过电子邮件提交《中国航空运输协会团体标准反馈意见表》至联系人王丽影，逾期未回复将被视为无异议。

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对照自查，巩固提升——陕西监管局召开运输机场鸟防专项工作会

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

临近岁末年初，民航陕西监管局召开运输机场鸟防专项工作会议，旨在强化陕西地区各运输机场的鸟击防范工作，控制鸟击航空器的风险。参会单位包括西部机场集团支线事业部及多个地方机场。会上，陕西监管局传达了民航局关于鸟击防范工作的指导文件，并听取了各机场的自查报告，指出了鸟击防范管理体系中的不足并提供了改进建议。监管局强调，各机场应提高对鸟击防范工作的认识，加强规章制度的执行，完善安全管理体系建设，针对存在的问题进行整改，同时学习优秀管理和案例，以提升整体的鸟击防范能力和安全管理效能。

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航天科技集团通信中心举办“坚定理想信念 赓续航天精神”主题团日活动

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

航天通信中心团总支近日组织团员青年代表赴酒泉卫星发射中心，开展“坚定理想信念 赓续航天精神”主题团日活动。青年们参观了发射塔架旧址，了解发射技术细节与流程，深切感悟航天精神。在东风革命烈士陵园，他们缅怀为中国航天事业牺牲的英烈。此外，青年们还参观了酒泉卫星发射中心历史博物馆，并聆听了科普讲座。此次活动加深了青年们对航天精神的理解，坚定了他们的理想信念，表示将为数字航天建设、航天强国建设和世界一流军队建设贡献力量。

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航天科技一院211厂应用3D打印技术 缩短产品喷漆准备时间

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

航天科技集团一院211厂11车间近期面临大量紧急喷漆任务。为提高效率，该厂智能制造中心与11车间合作，采用快速建模与快速成型技术，3D打印了近千个托板螺母保护套，替代传统的胶布缠绕方式，有效隔绝无需喷漆的部位。这一创新举措使喷漆准备工作时间减少了50%，大幅提升了工作效率。

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2024年全球航空货运市场需求强劲增长，亚太地区表现突出

来源: IATA 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

2024年10月，国际航空运输协会(IATA)发布的全球航空货运市场数据显示，需求同比增长9.8%，连续第15个月增长。运力同比增长5.9%，其中国际腹舱运力增长8.5%，专用货机运力增长5.6%。全球航空货运收益较2023年增长10.6%，较2019年增长49%。尽管2024年航空货运表现强劲，但2025年的地缘政治和经济不确定性，特别是特朗普政府计划对主要贸易伙伴加征关税，可能影响全球供应链和消费者信心。此外，10月份全球制造业活动反弹，但新出口订单PMI仍低于50，显示全球贸易存在不确定性和疲软。各区域表现方面，亚太地区航空货运需求增长13.4%，运力增长9.3%；北美地区需求增长9.5%，运力增长5.8%；欧洲地区需求增长7.6%，运力增长3.9%；中东地区需求增长4.5%，运力增长0.8%；拉美地区需求增长18.5%，为各地区中最高，运力增长5.8%；非洲地区需求增长1.6%，为各地区中最低，运力增长7.7%。主要贸易航线中，亚洲-北美和欧洲-亚洲航线表现尤为突出，分别连续12个月和20个月实现增长。

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ODK-Saturn技能竞赛：青年专业人士与大师级选手同台竞技，提升技术控制领域职业声望

来源: Новости предприятий 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

在ODK-Saturn（Rostec联合发动机公司的一部分）举办的专业技能竞赛中，19名机床和管道工作主管参与了角逐。雷宾斯克工业经济学院的两名学生首次在比赛外展示了他们的技能。竞赛不仅评估了参与者的理论知识和实践技能，还旨在识别技术控制领域的最佳实践，提升职业声望。参与者需完成40个理论问题和多达15次的实践测量任务，这些任务模拟了真实的生产控制过程。比赛结果，Olga Glinkina在“青年专业人士”类别中获胜，而首次参赛的Alina Bystrova则赢得了“大师-金手”提名。所有参赛者获得证书，获胜者还收到了纪念品和奖金。目前，UEC-Saturn有850名技术控制专家，负责确保产品质量。

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中国民用航空新疆管理局组织完成乌鲁木齐机场二三跑道飞行程序模拟机验证工作

来源: 中国民用航空新疆管理局 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

为确保乌鲁木齐机场改扩建工程中二三跑道飞行程序设计的科学合理性，管理局于11月26日至30日在珠海翔翼模拟机中心组织了飞行程序模拟机验证工作。此次验证涉及乌鲁木齐机场周边空域实际情况及前期收集的优化建议，使用B787-9机型D类模拟机，在多种条件下测试了包括传统进离场程序、PBN进离场及进近程序在内的多项飞行程序。经过多次验证与修订，所有程序均达到了规章要求。管理局将在后续工作中继续监督程序设计单位完成修订，并推进飞行程序实地试飞、方案批复等工作，以支持乌鲁木齐机场二三跑道的顺利建设与运营。

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西北局组织开展兰州机场三期工程飞行程序验证试飞

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

11月28日，西北局组织对兰州中川国际机场三期扩建工程飞行程序进行实地验证试飞，涉及海南航空波音787和春秋航空空客320两种机型，这是西北地区首次双机型同时验证新建两条跑道的飞行程序。试飞过程中，现有和新建两个塔台同步指挥，确保试飞与正班航班安全并行。经过四个多小时的详细验证，兰州机场的新建双跑道飞行程序及相关设施均达到运行标准，标志着兰州机场成为西北地区第二个实施双跑道运行的机场，为当地民航高质量发展提供了重要支持。试飞成功不仅检验了飞行程序的可用性和空管、机场的保障能力，还为兰州机场未来的安全与发展奠定了坚实基础。

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Joby Aviation获得FAA第141部分证书及SMS认可，为推出空中出租车服务铺路

来源: JOBY AVIATION 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

Joby Aviation, Inc. 获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的第141部分证书，其根据第5部分建立的空中运营自愿安全管理系统（SMS）也得到FAA的认可。第141部分证书允许Joby航空学院提供高效的飞行员培训，为商业空中出租车运营培养合格飞行员。Joby还通过提前实现第135部分运营商的SMS要求，加强了公司的安全文化。这些成就为Joby计划于2024年推出的空中出租车服务奠定了基础，该服务旨在提供高速、低噪音且零排放的交通解决方案。Joby Aviation是一家总部位于加州的公司，专注于开发全电动、垂直起降的空中出租车。

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Leonardo推动航天技术创新与国际合作，助力2050年前月球基地建设

来源: Leonardo 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

《24小时太阳报》的航空航天专题报道涵盖了莱昂纳多公司在战略联盟、技术创新及民用和军用领域面临的挑战。文章指出，航天领域因支出增长、电子产品的小型化及发射成本下降而迅速发展。莱昂纳多的新方法强调计算、空间和网络安全的集成，利用AI实现卫星的在轨数据处理和预测。公司致力于通过建立国际战略联盟，将“意大利制造”的全球安全概念扩展至能源和数字保护。此外，莱昂纳多参与的阿尔忒弥斯项目旨在2050年前在月球建立人类和机器人基地，预计到2040年，月球经济将达到1420亿欧元，意大利公司将在此过程中发挥关键作用，特别是在开发月球通信和导航系统方面。

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Bombardier与Honeywell结束长期诉讼，签署价值170亿美元的战略协议以升级现有平台和开发未来飞机技术

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

庞巴迪与霍尼韦尔就发动机价格问题结束了长期诉讼，并签署了新的“战略协议”。该协议旨在升级庞巴迪现有平台并为未来飞机提供技术支持。霍尼韦尔预计此合作将在合作期间为其带来约170亿美元的价值，但因协议相关的初期投资，霍尼韦尔下调了2024年的财务预期，包括全年自由现金流预期减少了约5亿美元。霍尼韦尔将为庞巴迪提供航空电子、推进和卫星通信等先进技术，特别是下一代HTF7000涡扇发动机。此次合作解决了自2016年起因霍尼韦尔向庞巴迪竞争对手提供更低价格发动机而引发的法律纠纷。

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Bell与Subaru联合生产的412EPX直升机获EASA认证，多国采购用于民事保护和灾害支援

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

贝尔与斯巴鲁联合生产的双引擎 412EPX 直升机获得了 EASA 认证。该机型采用普惠加拿大 PT6T-9 发动机，已被萨拉热窝州和克罗地亚内政部采购，用于民事保护、消防、医疗运输和自然灾害支援。此外，圣地亚哥消防救援队、日本海岸警卫队及日本奈良县和宫崎县也签署了购买协议。412EPX 自 1979 年推出以来共有 11 种不同型号，最新 EPX 型号因东京选定其为 UH-X 平台而得到发展，旨在替代日本陆上自卫队的 UH-1J 舰队。412EPX 于 2018 年获得美国认证，相比前代 412EPI，其有效载荷增加，变速箱空转能力增强，最大起飞重量提升至 5.5 吨。

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英国政府启动新国防工业战略，计划2025年春末发布，旨在增强国家复原力与国防创新能力

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

英国政府启动了新的国防工业战略制定，旨在增强国家复原力、促进国内企业发展及增加出口。国防大臣约翰·希利宣布此策略将应对当前的安全挑战，如俄罗斯对乌克兰的侵略、中东冲突及印度-太平洋地区的紧张局势。该战略计划于2025年春末发布，将推动国防部门的现代化与创新，提升军队装备水平，加快技术创新速度，并在国际上保持领先地位。此外，政府将优先投资英国国防企业，解决过去的低效问题，如支出效率低下、技能短缺等，并设立国家军备总监职位以改革国防采购。英国国防工业被列为八个“优先增长行业”之一，预计该行业将创造更多就业机会，并成为经济增长的重要驱动力。政府还承诺将国防预算增加至GDP的2.5%。

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Helsing发射HX-2攻击无人机，帮助守卫北约东部侧翼

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

赫尔辛格公司推出了一款名为HX-2的新型精确制导攻击无人机，射程为54海里（100公里），重12公斤，最大速度119节。该无人机设计借鉴了乌克兰冲突的经验，采用电力驱动，具有集群能力，单位成本低于传统系统。HX-2可以携带不同类型的弹头，并利用人工智能技术实现电子战和抗干扰能力，能在无信号情况下执行任务。通过Altra软件平台，HX-2能进行集群行动，既可单独作战，也可大规模部署作为反入侵盾牌。北约联合创始人指出HX-2的自主性和人为控制相结合，有助于增强电子战的操作能力。

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Flyadeal 计划引入宽体机以扩大湿租业务，考虑波音787及空客A330neos等选项

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

Flyadeal 首席执行官史蒂文·格林威预计将在今年年底前决定是否引进宽体飞机，以支持公司日益增长的湿租宽体机业务，特别是针对宗教交通和休闲旅游高峰航线。目前，Flyadeal 使用空客A320窄体机运营定期航班。对于宽体机的选择，公司正在考虑波音787、空客A330neos以及利用沙特航空的二手787飞机。作为沙特航空集团的一部分，Flyadeal 的选择受到集团资源的影响，包括已有的787-9机型及其GE Aerospace GEnx发动机。此外，公司计划在2027-28年接收新宽体机，以应对湿租业务的增长，并预计届时将拥有相当规模的湿租宽体机队。Flyadeal 目前运营36架空客A320，计划在未来四年扩展至88架，其中包括39架A321neos，首架将于2026年第一季度交付。

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EasyJet航空计划在罗马和米兰部署八架飞机，扩大意大利市场业务

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

易捷航空计划在意大利的罗马菲乌米奇诺机场和米兰利纳特机场部署八架飞机，作为汉莎航空与意大利航空合作的补救措施之一。此举是在汉莎航空集团入股ITA的计划获得欧盟委员会批准后实施的。易捷航空将与IAG和法航-荷航集团合作，提供罗马和米兰至中欧的短途航线时刻。从明年春季开始，易捷航空将在利纳特机场部署五架飞机，在菲乌米奇诺机场部署三架飞机，以增加这两个机场的乘客目的地选择。此次扩张使易捷航空在意大利的业务进一步扩大，目前该公司在四个机场共运营38架飞机，其中马尔彭萨机场为其在意大利和欧洲大陆的最大基地。欧盟委员会批准的补救措施旨在确保意大利市场的竞争力，包括允许竞争航空公司利用ITA的国内网络从其他意大利城市提供飞往中欧的间接服务。

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澳大利亚皇家空军A330 MRTT完成最长直飞飞行，23.3小时航程获空中加油支持

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

澳大利亚皇家空军 (RAAF) 的一架空中客车防务与航天 A330 多用途加油运输机 (MRTT)，编号 KC-30A，完成了该服务中最长的直飞飞行，从安伯雷利基地飞至西班牙赫雷斯，飞行时间达 23.3 小时，由 21 名机组人员轮流执行。此次飞行中，另一架 KC-30A 提供了两次空中加油支持。该飞机隶属于第 33 中队，参与了与法国空军的空中加油交流活动。此外，近期在澳大利亚北部，来自澳大利亚皇家空军、英国皇家空军、澳大利亚皇家海军、美国空军和美国海军的联合机组进行了训练，操作了波音 E-7A 楔尾空中预警和控制飞机，这是英国和美国空军为操作 E-7A 进行的机组人员培训的一部分。

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亚洲航空计划在越南成立新航空公司，扩大东南亚“多枢纽”战略

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

亚洲航空正考虑在越南成立一家新航空公司，作为其东南亚“多枢纽”战略的一部分。该计划包括在越南建立两个新枢纽及可能的新AOC（航空运营证书）。亚航集团正在被母公司Capital A剥离给亚航长程，但未公布具体的时间表。Capital A首席执行官Tony Fernandes多次提及通过新航空公司扩大在东南亚的业务，目前该集团已在马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和柬埔寨设有航空公司。若亚航越南新公司投入运营，将成为越南第三家低成本航空运营商。

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美国空军成功从F-16战斗机上测试投放新型替代攻击武器（SiAW）

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

美国空军（USAF）首次从F-16战斗机上成功投放了替代攻击武器（SiAW）。此次测试由第40飞行测试中队于11月7日执行，使用了无火箭发动机及内部电子设备的“抛弃式试验车”，以验证武器与飞机的安全分离。SiAW导弹旨在打击快速移动的目标，如巡航导弹和反舰导弹发射器，且设计兼容F-35的武器舱。首架SiAW样机已于11月交付给美国空军。

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亚洲航空集团及亚航在第三季度实现收入增长，分别达到45亿和7.95亿马来西亚林吉特

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

亚洲航空集团及其长途子公司在传统淡季实现了收入增长，得益于网络和机队扩张及强劲的旅行需求。截至9月30日的季度，亚洲航空集团EBITDA为5.78亿马来西亚林吉特，同比增长50%；收入增长15%至45亿马来西亚林吉特。燃油价格优惠及马来西亚林吉特兑美元走强促进了收益改善。集团计划年底前增加五架空客A321neo，并预计年底节日将推动客座率维持在85%以上。亚航X公布的EBITDA为7600万令吉，低于去年同期，但收入同比增长23%至7.95亿马来西亚林吉特，主要由定期航班收入和辅助收入增长驱动。亚航X本季度运送乘客超过100万人次，客座率为84%。公司正接近全面恢复机队，并计划于2025年初再增加一架空客A330飞机。

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美国批准斥资10亿美元对印度MH-60R直升机进行升级

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

美国国防安全合作局批准了一项价值11亿美元的协议，为印度西科斯基MH-60R直升机队提供支援设备，以增强其反潜战（ASW）能力。该协议包括前视红外视觉系统、外部油箱和30套多功能信息分发系统-联合战术无线电系统等装备，并由洛克希德·马丁公司负责实施。印度计划于2024年3月部署首架MH-60R直升机，预计总机队规模将达到24架。这些直升机将与水面舰艇及P-8A海神巡逻机协同作业，执行反潜任务。印度现有的反潜战资产还包括韦斯特兰海王Mk42A/B直升机、西科斯基SH-3海王直升机、卡莫夫Ka-28直升机和P-8固定翼飞机。

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荷兰F-35战机抵达Estonia执行北约空中警戒任务

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

荷兰皇家空军派遣四架F-35A隐形战斗机至爱沙尼亚阿马里空军基地，支持北约在波罗的海地区的空中警戒任务。此次部署旨在强化区域安全，确保波罗的海空域的安全及北约东翼盟友的保护。阿马里空军基地近期完成了耗资1650万欧元的整修工程，荷兰F-35A成为首支在此新设施运营的北约战斗机。此外，法国和意大利的战斗机也分别部署在立陶宛希奥利艾，共同构成北约在该区域的空中力量。此行动背景为俄罗斯在波罗的海地区的军事活动引发周边国家担忧，北约与美国已增加在该区域的军事存在。

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丹麦政府将收购Copenhagen机场运营商的控股权

来源: Flight Global 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

丹麦政府将通过与丹麦养老金公司ATP达成的有条件购买协议，取得哥本哈根机场运营商哥本哈根航空54%以上的资本，进而获得至少98%的股权。交易完成后，政府计划减持至50.1%，以维持微弱多数。此次收购旨在为机场的未来发展提供稳定和长期的所有权结构，确保其对丹麦经济的持续贡献。哥本哈根Lufthavne航空公司CEO Christian Poulsen强调了公司对绿色转型的雄心，而斯堪的纳维亚航空公司SAS对此举表示支持，认为这将加强丹麦的基础设施和区域连通性。

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Atlas Air Worldwide任命Klaus Goersch为执行副总裁兼首席运营官，负责全球运营并提升安全标准

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-12-03 分类: 产业动态

2024年12月3日，全球领先的航空物流外包提供商Atlas Air Worldwide Holdings, Inc.宣布任命Klaus Goersch为执行副总裁兼首席运营官。Goersch将于12月底正式加入Atlas，向CEO Michael Steen汇报，并负责监督公司的全球飞行、地面和技术运营，确保安全、法规合规性和卓越运营。Goersch拥有近三十年的航空业经验，曾在多家航空公司担任高管职位，包括印度航空、英国航空、加拿大航空和AirTran航空等。他在航空运营管理和监管方面具有丰富经验，将领导Atlas的战略计划，旨在提高运营效率并维持行业领先的安全标准。Goersch拥有安柏瑞德航空大学的航空科学硕士学位和专业航空学理学士学位。Atlas Air Worldwide是全球领先的外包飞机和航空运营服务提供商，运营着世界上最大的747货机机队，为客户提供广泛的波音747、777、767和737飞机，用于国内外及国际货运和客运业务。