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法国航天局与AIRBUS成功完成TELEO在轨演示，验证10Gbps地面到太空数据传输能力

法国航天局(CNES)与空中客车公司共同完成了TELEO在轨演示器，该设备安装在空客制造的Badr-8地球静止卫星上，旨在验证大规模、快速的地面到太空数据传输能力，传输速率达到10Gbps。自2018年起，双方合作开发适用于未来地球静止(GEO)电信卫星的光学馈线链路技术。TELEO的成功演示表明，光学链路可以作为射频通信的有效补充，具备更高的传输容量和更简单的地面段。此外，TELEO项目得到了欧洲航天局(ESA)、ONERA及法国国防创新局的支持，进行了多项测试活动，收集了关于大气干扰的数据，有助于关键技术模块的快速开发。TELEO项目由Airbus UpNext孵化，CNES通过多个项目支持该项目的发展，包括FrOGS地面站的建设。该项目展示了法国在光学卫星通信领域的技术进步和国际合作能力。

2024年12年18日

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GE Aerospace集成Aireon的天基ADS-B数据至 Airspace Insight 平台，优化飞行路径与空域使用效率

GE Aerospace 宣布将 Aireon 的天基 ADS-B 数据集成到 Airspace Insight 平台中，以优化飞行路径、维护服务及提高空域使用效率。Aireon 的全球 ADS-B 网络提供实时飞机位置跟踪，尤其在偏远和海洋区域。此次集成旨在增强 Airspace Insight 的数据分析能力，提升飞行安全和运营效率。Aireon 与多个国际航空服务提供商合作，提供全球实时的天基空中交通监控系统。GE Aerospace 通过其软件解决方案，结合航空数据与产品服务，助力航空公司实现高效、安全的运营。

2024年12年18日

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MTU Aero Engines AG任命Johannes Bussmann博士为新任首席执行官

2024年12月18日，MTU Aero Engines AG 监事会决定任命约翰内斯·布斯曼博士为公司新任首席执行官，任期五年，预计2025年上任。布斯曼目前担任 TÜV Süd AG 首席执行官，拥有航空航天工程博士学位，曾在汉莎技术公司任职七年，包括担任首席执行官。他自2024年起担任 MTU 监事会成员，将接替计划于2025年底卸任的拉尔斯·瓦格纳。瓦格纳将出任空中客车商用飞机部门首席执行官。MTU 监事会主席 Gordon Riske 对布斯曼的专业背景和对 MTU 的贡献表示肯定，称其将继续推动公司的盈利增长和转型。布斯曼表示将致力于延续 MTU 的成功。

2024年12年18日

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IATA发布《机场时刻白皮书》警告机场容量紧缩威胁经济发展，呼吁修订时刻规定提升容量

国际航空运输协会 (IATA) 警告，机场容量紧缩正威胁人们的出行自由及经济发展。面对难以完全满足需求的情况，IATA 发布了《机场时刻白皮书》，提出通过时刻规定激励机场利用现有设施增加容量的建议。全球需时刻协调的机场已接近 400 个，预计未来十年将增长 25%。欧洲尤其面临严峻挑战，预计到 2050 年，机场基础设施将无法满足 12% 的需求。IATA 呼吁修订时刻规定，要求机场对其容量声明负责，定期审查并采取措施提高容量，以确保透明度和效率，同时强调需加强监管，缩小不同机场之间的运力差距，以提升航空运输的便利性和服务质量。

2024年12年18日

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Raytheon与Ursa Major成功完成美国陆军远程固体火箭发动机的导弹飞行测试

2024年12月18日，雷神公司与Ursa Major宣布成功完成美国陆军的远程固体火箭发动机的导弹飞行测试。此次成功得益于双方在数字工程方面的合作，加速了该技术的设计与开发。雷神公司强调，这种新型火箭发动机将显著提升美国陆军及其盟友的打击能力和经济性，提供更远、更快的精确射击，同时增加射程、安全性和弹匣深度。Ursa Major则利用增材制造技术，实现了发动机的快速开发、制造和测试，展示了其在制造工艺上的创新。雷神公司已选定Ursa Major的推进技术作为关键技术，计划于2025年进行更多飞行测试，并于2026年获得认证。此外，RTX Ventures于2023年投资Ursa Major，支持其火箭发动机技术的发展，以满足国家安全需求。雷神公司和Ursa Major的合作旨在迅速开发出新一代经济实惠的智能弹药，以应对美国陆军的需求。

2024年12年18日

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Cineca与Leonardo合作提升意大利高性能计算能力和工业竞争力

Cineca 和 Leonardo 于 2020 年签署了一项框架协议，旨在通过共同的研究和技术创新计划，增强意大利的工业竞争力。此次合作的核心在于利用高性能计算（HPC）基础设施，提高国家的计算和存储能力，这被视为衡量国家发展水平的重要指标。Cineca 作为国家战略超级计算平台，致力于技术转移，而 Leonardo 则通过其先进的超级计算和人工智能基础设施，如 davinci-1，将研究成果转化为实际服务和应用。双方的合作不仅包括向公共和私人实体提供基础设施和服务，还涉及促进企业采用 HPC 技术，优化产品设计、供应链管理和生产流程。此外，Leonardo 还负责确保解决方案符合工业和商业需求，并遵守严格的数据保护和网络安全标准。

2024年12年18日

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Marshall提供全生命周期的航空工程服务，强调客户需求导向和持续技术支持

Marshall 的航空工程服务强调基于客户需求不断演化的循环过程，而非线性路径。服务涵盖从需求捕获、设计、测试、评估和认证到服务支持及退役处置的整个生命周期。关键因素包括可用性、可靠性和安全性。Marshall 通过与客户紧密合作，确保解决方案满足实际操作需求，并通过持续的技术支持和适应性调整，帮助客户应对未来挑战。此外，Marshall 拥有丰富的经验和广泛的能力，能够在全球范围内提供独立且高质量的航空工程服务，从设计到在职支持，全面覆盖。

2024年12年18日

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宇航空间机构全国重点实验室在沪揭牌

12月16日，宇航空间机构全国重点实验室在八院正式揭牌，并召开了第一届学术委员会暨战略咨询委员会第一次会议。该实验室由八院上海宇航系统工程研究所与哈尔滨工业大学、南京航空航天大学合作建立，旨在针对国家重大工程及空间机构的发展趋势，如大型化、高精度、高可靠性和智能化，开展先进空间机构技术的研究。实验室的目标是履行强国强军使命，实施航天重大工程任务，强化核心技术研发，实现高水平科技自立自强，同时培养高水平航天人才，力求在解决重大科技问题上发挥关键作用，成为国家战略科技力量的重要支撑。

2024年12年18日

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美团无人机获得迪拜首张无人机配送商业运营资质证书

2024年12月17日，迪拜王储谢赫·哈曼丹·本·穆罕默德在迪拜无人机物流商业化运营启动仪式上宣布，迪拜硅谷Dubai Silicon Oasis成为首个商业运营区域。同日，迪拜民航局向美团无人机颁发了首张BVLOS无人机配送商业运营资质证书，标志着美团无人机开始全球化运营。谢赫·哈曼丹强调，将支持推动数字经济多元化发展，利用先进技术赋能航空和空中运输行业，促进政府和企业间的合作，推动研发、可持续增长和智慧出行。美团无人机在迪拜部署了多条航线，包括从Fakeeh University Hospital到Rochester Institute of Technology of Dubai和Digital Park的医药航线，以及即时零售配送服务。截至2024年12月，美团无人机已在中国多个城市开通53条航线，累计完成超过40万单，服务涵盖多种场景，提供超过9万种商品选择。

2024年12年18日

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MTU Aero Engines 全资收购检测和自动化企业3D.aero

MTU Aero Engines 计划从汉堡收购 3D.aero，一家专注于高精度表面检测和喷漆自动化及航空系统工程传感器解决方案的公司。3D.aero 团队约有 40 名成员。此次收购旨在整合双方的技术知识和创新实力，以提高效率和降低成本，特别是在维护方面。MTU 当前已使用三套 3D.aero 系统，并计划增加更多。通过联合开发的检测、维修和装配技术，MTU 希望推动行业自动化发展，满足自身需求的同时也为合作伙伴和客户提供解决方案。3D.aero 将继续在其现有领域（包括建筑和农业机械、商用车、轨道交通和通用机械工程）独立运营和发展。MTU 从 Ce iX GmbH、IT Concepts GmbH 和 ESPACE 2001 SA 手中收购 3D.aero，但未透露具体购买价格。

2024年12年18日

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