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航空工业太航申请一种机载智能加温控制系统专利

太原航空仪表有限公司申请一项名为"一种机载智能加温控制系统"的专利，申请日期为2024-08-06。专利摘要显示，本申请提供了一种机载智能加温控制系统，属于机载传感器/受感器加温控制的技术领域，具体本申请加温控制盒接收机载探头式大气数据计算机发送的轮载状态、指示空速、大气总温等信息以及机上顶控板的强制加温信号，据此进行判断，第一加温控制盒和第二加温控制盒共同实现对大气数据系统各部件的加温控制，实时监测各部件加温状态，并将各部件的加温状态信息发送至机载探头式大气数据计算机。本申请在分时启动的基础上，为避免加温电源同时作用在同一负载上，进行的了严谨的推理论证，考虑各种故障情况，使机上两个加温控制盒合理高效的配合使用，发挥双余度优势，保障飞机安全。

2024年11年29日

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苏州鹭翔航空设备有限公司取得一种卡扣定位式航空烤架烤盘结构专利

苏州鹭翔航空设备有限公司取得一项名为"一种卡扣定位式航空烤架烤盘结构"的专利，授权公告号CN222075039U，申请日期为2024-04-08。

2024年11年29日

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四川九洲空管科技有限责任公司申请一种低空复杂环境异构监视数据联合识别方法专利

四川九洲空管科技有限责任公司申请一项名为"一种低空复杂环境异构监视数据联合识别方法"的专利，申请日期为2024-08-08。专利摘要显示，本发明公开了一种低空复杂环境异构监视数据联合识别方法，涉及无人机识别技术领域，基于LSTM卷积神经网络深度学习方法，使用多层感知机、深度神经网络等特征分类模型，完成对雷达轨迹分析；采用D‑S证据理论算法融合光电、无线电以及前者对融合目标的飞行特性和轨迹特征分析结果，生成该融合目标身份、类别的置信度融合概率分布；实现了多源信息融合低空目标识别的同时提高低空目标识别准确性，实现实时全面空域监控。

2024年11年29日

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上海迪诺克新材料科技有限公司取得一种轮椅的避震轮圈及其生产工艺专利

上海迪诺克新材料科技有限公司取得一项名为"一种轮椅的避震轮圈及其生产工艺"的专利，授权公告号CN112773624B，申请日期为2021-01-08。

2024年11年29日

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赛峰起落架系统（苏州）有限公司申请带混合摩擦/磁制动的滚动装置及如此配备的飞行器专利

赛峰起落架系统（苏州）有限公司申请一项名为"带混合摩擦/磁制动的滚动装置及如此配备的飞行器"的专利，申请日期为2023-03-02。专利摘要显示，本发明涉及一种用于交通工具的滑行装置，包括绕轴枢转并界定两个凹部（107.1、107.2）的轮辋，两个凹部中的一个接纳摩擦制动装置，另一个接纳磁制动装置，磁制动装置包括可旋转地固定到轴的定子（6）、可旋转地固定到轮的转子（5）、和磁制动装置的至少部分延伸到轴中的控制构件（9）。本发明还涉及一种包括这种滑行装置的飞行器。

2024年11年29日

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惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请桨叶的定位装置及使用方法专利

惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一项名为"桨叶的定位装置及使用方法"的专利，申请日期为2024-08-22。专利摘要显示，本发明公开了一种桨叶的定位装置及使用方法，涉及桨叶力矩测量技术领域，包括移动架、升降机构和至少一个靠板组，各靠板组均包括多个靠板；移动架能够移动位置；升降机构固定设置在移动架上；升降机构的升降端上设置有一个靠板；各靠板均能够拆卸地设置在升降机构的升降端上；靠板上端具有贴合面；当靠板的贴合面与桨叶具有检验切面位置的工作面贴合后，桨叶处于某一规定角度下的对应姿态。通过采用对应桨叶不同规定角度下姿态的靠板，使桨叶的姿态更满足设计规范要求，从而对桨叶在规定角度下的姿态调整操作更简单方便，且更精准，方便桨叶姿态的精准定位。

2024年11年29日

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河南航天液压气动技术有限公司申请不锈钢的洁净渗氮工艺专利

河南航天液压气动技术有限公司申请一项名为"不锈钢的洁净渗氮工艺"的专利，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本发明涉及金属加工技术领域，具体涉及一种不锈钢的洁净渗氮工艺，采用三段式的渗氮工艺来进行处理，第一段采用较低的温度，第二、三段采用较高的温度促进氮原子向基体扩散，通过三段式的渗氮处理方式，实现了氮化层的均匀分布和高质量形成。与传统的氨气氮化工艺相比，本专利的工艺能够显著提高不锈钢的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。

2024年11年29日

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河南航天液压气动技术有限公司申请一种阀体自动化灌胶设备专利

河南航天液压气动技术有限公司申请一项名为"一种阀体自动化灌胶设备"的专利，申请日期为2024-08-27。专利摘要显示，本发明涉及阀体生产技术领域，具体涉及一种阀体自动化灌胶设备，将夹取模块安装在机座的中部，上料部、灌胶部以及转运部以夹取模块为中心呈环形分布在夹取模块的四周，使用夹取模块与环形分布的基座，能够提升物料在各个工序之间的转运效率，在作业过程中减少人为干预，同时利用对位模块对上料位置进行监测，减少在转运以及灌胶作业时出现的误差，在灌胶时使用测量装置对灌胶高度进行监测，保证灌胶后的液面高度保持一致，提升作业良率。

2024年11年29日

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航空工业航宇申请一种自适应变口径排气口缓冲气囊的制备方法专利

航宇救生装备有限公司申请一项名为"一种自适应变口径排气口缓冲气囊的制备方法"的专利，申请日期为2024-07-24。专利摘要显示，本发明公开了一种自适应变口径排气口缓冲气囊的制备方法，包括以下步骤：S1、根据实际空投缓冲气囊落速V和载重M，选择气囊织物材料和加强带材料；S2、设计组合型气囊与排气口的位置关系；S3、设计多层编织物的排气口；S4、基于排气口的编织物材料进行等效力学模型构建，构建空投重量与排气口每层编织物材料的强度关系，得到同时具有低环向刚度与高径向刚度的结构特性的排气口材料。本发明采用上述一种自适应变口径排气口缓冲气囊的制备方法，根据不同重量空投着陆冲击力度的大小自动改变排气孔大小，能够根据跌落冲击的强弱自主变化，提高空投成功率，不需要其他机构就可以实现排气口的自主扩张，结构简单，易于实现。

2024年11年29日

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贵州新安航空机械有限责任公司取得一种刹车壳体组件铆接工装专利

贵州新安航空机械有限责任公司取得一项名为"一种刹车壳体组件铆接工装"的专利，授权公告号CN222077887U，申请日期为2024-02-28。

2024年11年29日

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