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中国民航大学申请一种飞机发动机舱高沸点灭火剂二次加压灭火系统和方法专利

中国民航大学申请一项名为"一种飞机发动机舱高沸点灭火剂二次加压灭火系统和方法"的专利，申请日期为2024-10-10。专利摘要显示，本发明公开了一种飞机发动机舱高沸点灭火剂二次加压灭火系统和方法，属于飞机消防安全技术领域；该系统包括，灭火剂储存装置、发动机氮气辅热加压模块、灭火剂输送管道、多喷口喷嘴、发动机舱火灾探测模块、以及灭火控制模块；其中，灭火剂储存装置用于储存液态三氟碘甲烷灭火剂以及驱动所述液态三氟碘甲烷灭火剂的压缩氮气；灭火剂储存装置通过灭火剂输送管道与多喷口喷嘴连接；发动机氮气辅热加压模块用于将机载制氮系统分离出的高压氮气引入多喷口喷嘴中，以实现对三氟碘甲烷灭火剂的二次加压。本发明专利有效利用发动机舱分离的高压氮气对三氟碘甲烷灭火剂进行二次加压，以提高三氟碘甲烷灭火剂雾化效果、降低液雾粒径。

2024年11年26日

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中国民航大学申请一种便于携行运输的飞机综合维护装置专利

中国民航大学申请一项名为"一种便于携行运输的飞机综合维护装置"的专利，申请日期为2024-10-11。专利摘要显示，本发明公开了一种便于携行运输的飞机综合维护装置，涉及到维护设备领域，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑座、遮阳挡雨板和操作台，所述遮阳挡雨板的上表面固定连接有太阳能板，所述遮阳挡雨板的上表面开设有多个积水槽，所述操作台的上表面固定连接有一对固定板，所述底座的上表面固定连接有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端固定连接有联动盘。本发明在维护时，通过调节从动辊的位置，使得从动辊到主动辊的距离保持不变的同时使得从动辊的高度发生变化，适应不同高度飞机的运输需求，主动辊转动通过输送带带动从动辊转动，将放置在输送带上的物资进行输送至飞机上，节省人工体力，输送物资更加快捷。

2024年11年26日

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中国民航大学申请一种用于提高管电极电解加工出口成形精度的装置及方法专利

中国民航大学申请一项名为"一种用于提高管电极电解加工出口成形精度的装置及方法"的专利，申请日期为2024-10-14。专利摘要显示，本发明涉及电极加工技术领域、特别涉及一种用于提高管电极电解加工出口成形精度的装置及方法。该装置包括装置主体和电解液防漏结构；装置主体包括从上至下一体成型的连接部以及电解液流通部；连接部的上端连接电解液防漏结构；电解加工用的管电极沿竖直方向贯通连接部以及电解液流通部；电解液流通部包括多个电解液进液口及其下方的多个电解液出液口；电解液流通部内侧中心处设有一个电解液流通通道，电解液进液口和电解液出液口分别与该电解液流通通道连通。本发明通过附加的同轴电解液泵液方式，无需调整管电极内部电解液压力，在加工过程中快速排出电解产物，保证加工间隙始终存在电解液流动，避免电解液流动死水区，提高加工出口的成形精度。

2024年11年26日

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沈阳航空航天大学申请一种多无人机协同路径规划方法、系统、设备与存储介质专利

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种多无人机协同路径规划方法、系统、设备与存储介质"的专利，申请日期为2024-08-15。专利摘要显示，本发明公开了一种多无人机协同路径规划方法、系统、设备与存储介质，涉及无人机路径规划技术领域，包括步骤：获取由圆柱坐标表示的多无人机飞行轨迹；利用当前全局最优路径中每个路径点目标函数的增量获取检测函数，并通过检测函数中每个路径点概率获取全局最优路径的瓶颈路径点；根据概率获取候选目标向量，并在随机采样的路径中加入扰动，通过当前扰动算子得到候选路径，生成新的全局最优解的目标路径点；通过目标路径点对多无人机协同路径进行规划。本发明通过扰动等操作构建的两阶段更新策略对检测到的瓶颈航路点进行修正，生成的路径大大减少了存在的瓶颈，以高成功率生成高质量的全局最优路径。

2024年11年26日

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沈阳航空航天大学申请甲烷氧化菌与微藻协同代谢沼气产菌体蛋白的系统和方法专利

沈阳航空航天大学申请一项名为"甲烷氧化菌与微藻协同代谢沼气产菌体蛋白的系统和方法"的专利，申请日期为2024-08-20。专利摘要显示，本发明属于环境保护技术领域，具体涉及一种甲烷氧化菌与微藻协同代谢沼气产菌体蛋白的系统和方法，包括甲烷氧化菌培养系统、微藻培养系统和顺次连接的一级菌体蛋白培育系统、二级菌体蛋白培育系统、菌体蛋白纳米膜过滤系统和菌体蛋白真空干燥系统，甲烷氧化菌培养系统通过第一甲烷氧化菌菌液出料系统与一级菌体蛋白培育系统连接，通过第二甲烷氧化菌菌液出料系统与二级菌体蛋白培育系统连接，微藻培养系统通过第一微藻培养液出料系统与一级菌体蛋白培育系统连接，通过第二微藻培养液出料系统与二级菌体蛋白培育系统连接。本发明将餐厨垃圾厌氧发酵产生的沼气中的甲烷和二氧化碳被甲烷氧化菌和微藻代谢掉，从而产生菌体蛋白。

2024年11年26日

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沈阳航空航天大学申请一种舱段对接混联调姿机器人专利

沈阳航空航天大学申请一项名为"一种舱段对接混联调姿机器人"的专利，申请日期为2024-10-11。专利摘要显示，本发明属于大型舱段装配对接领域，具体涉及一种舱段对接混联调姿机器人，可移动升降支撑装置、可伸缩对接车体、抱环整体调姿机构；可移动升降支撑装置设置于机器人的四角，其一端与可伸缩对接车体相连接，可伸缩对接车体的一端与可移动升降支撑装置相连接，其下端可安装在地面工作台上；所述可伸缩对接车体用于带动可移动升降支撑装置进行沿X轴方向的直线运动；抱环整体调姿机构设置于可伸缩对接车体的上端，用于实现舱段沿Z轴的直线运动、沿Y轴的直线运动、围绕X轴的旋转和围绕Y轴的旋转。本发明可以在舱段装配对接过程中实现五个自由度的自动调姿，满足大型舱段的装配对接调姿工作，可更好的满足舱段类构件的装配对接工作，提高装配效率。

2024年11年26日

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昆明理工大学申请基于融合高效参数迁移的老-汉神经机器翻译方法及装置专利

昆明理工大学申请一项名为"基于融合高效参数迁移的老-汉神经机器翻译方法及装置"的专利，申请日期为2024-10-23。专利摘要显示，本发明涉及融合高效参数迁移的老‑汉神经机器翻译方法及装置，属于自然语言处理技术领域。为了解决罗马化过程中出现多个字符转写为同一罗马化字符导致语义信息丢失的问题，影响泰语到老挝语的迁移效果，本发明提出了一种融合高效参数迁移的老‑汉神经机器翻译方法，包括文本数据预处理、罗马化信息融合、融合高效参数迁移的老‑汉神经机器翻译模型训练以及老‑汉神经机器翻译四个部分构成。根据这四个部分功能模块化制成融合高效参数迁移的老‑汉神经机器翻译装置，对输入的老挝语句子进行翻译，本发明有效提升了老挝语到汉语的翻译效果。

2024年11年26日

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昆明理工大学申请一种阳极炉精炼过程炉膛三维温度场分布均匀性的智能实时测控方法专利

昆明理工大学申请一项名为"一种阳极炉精炼过程炉膛三维温度场分布均匀性的智能实时测控方法"的专利，申请日期为2024-10-24。专利摘要显示，本发明公开了一种阳极炉精炼过程炉膛三维温度场分布均匀性的智能实时测控方法，属于冶金技术领域。本发明将采集的三维炉膛内的高温辐射能信号转化为二维温度图像，通过建立多视角生成对抗网络模型实现阳极炉精炼过程三维燃烧温度场的重建；并计算三维燃烧温度场的温度混合偏差，最后将三维燃烧温度场的温度混合偏差时间序列数据集和不同高度截面的三维温度场温度混合偏差空间分布数据集分别输入随机森林智能预测模型得到三维温度场的时间分布规律和三维温度场的空间分布规律。本发明方法对阳极炉精炼过程中三维温度场分布均匀性进行评价，准确获取燃烧过程中温度场时空分布特性。

2024年11年26日

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昆明理工大学申请一种基于PLP与屏蔽索联合的光伏场站分区雷电防护的方法专利

昆明理工大学申请一项名为"一种基于PLP与屏蔽索联合的光伏场站分区雷电防护的方法"的专利，申请日期为2024-10-28。专利摘要显示，本申请公开了一种基于PLP与屏蔽索联合的光伏场站分区雷电防护的方法，包括：根据PLP的保护范围半径，确定PLP的对地高差；在支撑杆的第一部位和第二部位各装配3根屏蔽索，其中支撑杆与PLP的底座柔性连接，以用于通过设置支撑杆的竖直高度使PLP满足对地高差，屏蔽索一端与支撑杆表面抵顶，另一端向远离支撑杆方向倾斜并与地面接触；确定PLP满足对地高差时支撑杆的顶部装配的屏蔽索构成的第一等势屏蔽面、以及支撑杆的中部装配的屏蔽索构成的第二等势屏蔽面；根据PLP的保护范围、第一等势屏蔽面和第二等势屏蔽面的保护范围划分光伏场站的雷电防护等级，实现了对光伏场站分区雷电防护的技术效果。

2024年11年26日

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海南南鼎航空技术有限公司取得一种航空零件搬运装置专利

海南南鼎航空技术有限公司取得一项名为"一种航空零件搬运装置"的专利，授权公告号CN222061863U，申请日期为2024-04-08。

2024年11年26日

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