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浙大申请基于采样信号扰动叠加的变流器正负序耦合导纳测量方法专利

浙江大学申请一项名为"基于采样信号扰动叠加的变流器正负序耦合导纳测量方法"的专利,申请日期为2024-10-22。专利摘要显示,本发明涉及新能源并网测控技术领域,公开一种基于采样信号扰动叠加的变流器正负序耦合导纳测量方法,包括:获取并网系统公共连接点的三相交流电压、三相交流电流以及扰动电压;其中,扰动电压为正序扰动电压或负序扰动电压,用于叠加至三相交流电压;对三相交流电压、三相交流电流以及扰动电压进行离散傅里叶变换,并对变换后的三相交流电压、三相交流电流以及扰动电压进行正负序分解,得到三相交流电压、三相交流电流以及扰动电压的正序分量和负序分量;基于得到的正序分量和负序分量,计算变流器正负序耦合导纳。本发明为实际工程提供一个低成本、便捷的测量方法,充分考虑变流器耦合现象,提高新能源并网稳定性分析的准确性。

2024年11年19日
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亿航智能申请一种物流配送旋翼式无人机停放装置专利

亿航智能设备(广州)有限公司申请一项名为"一种物流配送旋翼式无人机停放装置"的专利,申请日期为2024-08-08。专利摘要显示,本发明涉及无人机技术领域,具体涉及一种物流配送旋翼式无人机停放装置,包括停放箱、停放板和两个固定组件;固定组件包括外柱、内柱、螺杆、第一电机和夹板;物流配送旋翼式无人机在工作人员的操纵下从停放箱顶部进入停放箱内,并落在停放板上,随后通过控制第一电机正转,第一电机带动螺杆旋转,外柱为内柱提供导向,在螺杆旋转时内柱沿外柱移动,内柱带动夹板靠近无人机的机腿,通过两个夹板对无人机的机腿进行夹紧固定,从而将无人机固定;当需要取出无人机时,控制第一电机反转即可使得夹板远离无人机,从而解除对无人机的固定;本申请能够对不同尺寸的无人机进行固定,提高了适用范围。

2024年11年19日
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南京航空航天大学申请一种基于多维特征失真的红外小目标迁移扰动生成方法专利

南京航空航天大学申请一项名为"一种基于多维特征失真的红外小目标迁移扰动生成方法"的专利,申请日期为2024-10-22。专利摘要显示,本发明属于人工智能安全技术领域,涉及一种基于多维特征失真的红外小目标迁移扰动生成方法,首先,以特征失真程度最大化为目标,在多个不同维度的源网络上,偏移对抗样本与真实样本的差异;然后,根据不同维度的样本视觉差异与攻击效率,设计更新的损失函数;最后,根据红外小目标像素占比小的特性,在深层特征上,引入局部区域的特征靠近,模拟目标区域特征,生成高质量的对抗样本;本发明能够为红外小目标识别领域提供更加精准的安全评估与干扰策略。

2024年11年19日
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南京航空航天大学申请一种用于柔性下肢外骨骼的人机交互控制方法专利

南京航空航天大学申请一项名为"一种用于柔性下肢外骨骼的人机交互控制方法"的专利,申请日期为2024-10-18。专利摘要显示,本发明提供了一种用于柔性下肢外骨骼的人机交互控制方法,包括:阻抗控制算法、强化学习算法、自适应控制算法和非线性扰动观测器;通过阻抗控制算法建立质量、刚度、阻尼模型并求解用户的关节参考轨迹,揭示人机耦合系统的关节交互力矩和运动轨迹的数学关系;通过强化学习算法在机器人与人体动力学模型参数有限的条件下优化阻抗模型参数,其目标是最大限度的降低肌肉激活度和关节刚度;通过自适应控制算法以最大限度地减少外骨骼系统的实际轨迹与阻抗模型的输出轨迹之间的跟踪误差,并引入一个非线性扰动观测器补偿由材料摩擦、估计误差、模型紧耦合等外部因素带来的扰动,以实现最佳的助力行走效果。

2024年11年19日
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南京航空航天大学申请一种多级散热结构及其制备方法专利

南京航空航天大学申请一项名为"一种多级散热结构及其制备方法"的专利,申请日期为2024-10-09。专利摘要显示,本发明公开了一种多级散热结构及其制备方法,涉及散热结构的技术领域,包括基板,基板的下表面为受热面,基板的其他表面至少有一个为散热面,散热面上设置有初级散热层,初级散热层上设置有一级散热结构,散热面用于与流体散热介质接触,受热面用于贴合热源,一级散热结构的表面上设置有二级散热结构,二级散热结构的尺寸小于一级散热结构的尺寸,基板为传热材质,一级散热结构和二级散热结构均能够增加初级散热层的散热面积。本发明的散热结构设置有多级,结构紧凑且使用方便,散热性能好,导热系数和散热效率高,可用于各种对体积有要求的散热机构中,尤其可用于电池散热中,有效提高电池的使用寿命长。

2024年11年19日
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北航申请工业互联网系统的系统状态检测方法、系统、设备及介质专利

北京航空航天大学申请一项名为"工业互联网系统的系统状态检测方法、系统、设备及介质"的专利,申请日期为2024-10-14。专利摘要显示,本申请提供一种工业互联网系统的系统状态检测方法、系统、设备及介质。涉及工业互联网技术领域。该方法包括:获取工业互联网系统的系统数据;利用系统状态检测模型检测系统数据,得到工业互联网系统的系统状态;系统状态检测模型包括一个浅层特征提取模块和多个依次连接的深层特征检测模块,系统状态检测模型为采用训练数据集对动态神经网络模型进行训练得到的,训练数据集包括工业互联网系统的历史系统数据;系统状态包括系统正常以及系统异常;在系统状态为系统异常时,输出工业互联网系统的系统状态。本申请的方法,在保证检测结果准确性的情况下,减少了模型的数据计算量,提高了检测效率。

2024年11年19日
99 0 0

东方电机申请一种阀轴连接销轴及其使用方法专利

东方电气集团东方电机有限公司申请一项名为"一种阀轴连接销轴及其使用方法"的专利,申请日期为2024-09-30。专利摘要显示,本发明公开了一种阀轴连接销轴及其使用方法,涉及电站进水球阀安装技术领域,具体涉及一种阀轴连接销轴及其使用方法,包括:阀门壳体、阀轴、活门和销轴,销轴贯穿阀轴设置,活门设置于阀门壳体内,阀门壳体设置有阀轴安装孔,活门对应位置设置有阀轴安装槽,阀轴一端穿过安装孔通过销轴固定于安装槽;阀轴与活门相接处对应销轴位置设置有开槽,开槽一部分设置于阀轴一部分设置于活门合并组成完整开槽,开槽内设置有套体;套体设置为环形,中部设置有可以让销轴穿过的销孔。其好处在于:可以有效抵抗来自阀体内不断变化的压力和温度;提高设备耐用性,减小维修成本,减少运维投入,防止发生故障。

2024年11年19日
113 0 0

东方电机申请一种提高VPI浸透性的定子线圈主绝缘结构及其制造方法专利

东方电气集团东方电机有限公司申请一项名为"一种提高VPI浸透性的定子线圈主绝缘结构及其制造方法"的专利,申请日期为2024-09-18。专利摘要显示,本发明涉及定子线圈绝缘技术领域,公开了一种提高VPI浸透性的定子线圈主绝缘结构及其制造方法,定子线圈主绝缘结构由缠绕包扎在线圈铜导体外表面的无碱玻璃纤维布以及不同厚度的高透气性少胶粉云母带组成;其中,所述高透气性少胶粉云母带包括两种类型,第一种高透气性少胶粉云母带厚度为0.15mm,云母含量大于80%,环氧固化剂含量7%~8%,透气性≤500s/100mL;第二种高透气性少胶粉云母带厚度为0.11mm,云母含量大于60%,环氧固化剂含量7%~8%,透气性≤300s/100mL;所述无碱玻璃纤维布厚度为0.06mm~0.10mm,透气性≤100s/100mL。本发明定子线圈的主绝缘结构不仅缩短VPI浸渍保压时间,还能提高浸渍树脂在云母带层间的流动性和浸透性,使云母带层间的树脂填充均匀,减少定子线圈主绝缘VPI缺陷。

2024年11年19日
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四川省天域航通科技有限公司申请无人机用火控单元及其与任务机系统的通讯方法专利

四川省天域航通科技有限公司申请一项名为"无人机用火控单元及其与任务机系统的通讯方法"的专利,申请日期为2024-10-22。专利摘要显示,本发明公开了无人机用火控单元及其与任务机系统的通讯方法,包括数据采集模块、电池模块、灭火载荷模块与数据分析模块;数据采集模块包括红外传感器子单元与影像采集子单元;所述红外传感器子单元用于在无人机进行消防作业时,进行红外信息采集;所述影像采集子单元用于在无人机进行消防作业时,进行影像信息采集;所述电池模块用于为无人机运行供电和灭火荷载模块的运行供电,同时电池模块实时监测自身,获取到电池相关信息;所述灭火荷载模块用于根据消防任务需求,搭载不同类型的灭火载荷,同时灭火荷载模块实时采集灭火载荷设备信息。本发明能够更加智能化的效果更好的进行消防无人机的消防控制。

2024年11年19日
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中国商飞申请起落架收放机构警告系统和飞机专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"起落架收放机构警告系统和飞机"的专利,申请日期为2024-09-09。专利摘要显示,本发明涉及一种起落架收放机构警告系统和飞机,包括:数据采集模块,其包括:油门杆位置检测部,采集飞机的油门杆的油门杆当前角度;高度计算部,采集飞机距离飞机正下方实体的飞机当前高度;起落架收放机构位置检测部,检测部采集飞机的起落架工况状态信息;以及飞机工况状态判断部,采集并判断飞机的飞机工况状态信息;以及数据处理模块,与数据采集模块电通信,并且数据处理模块包括:数据存储部,将所采集的油门杆当前角度、飞机当前高度、起落架工况状态信息和飞机工况状态信息分别作为基准数据存储;以及逻辑判断部,基于基准数据判断飞机是否满足起落架收放机构警告的条件;以及告警模块,根据逻辑判断部的指令发出告警提示信号。

2024年11年19日
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