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HII成功转移CVN 80中体船体，实现双航母同时建造

2024年11月19日，HII宣布其纽波特纽斯造船部门成功转移了杰拉尔德·R·福特级航空母舰企业号（CVN 80）的中体船体部分，使得该造船厂能够在同一干船坞同时组装两艘同级航空母舰。10月31日，通过向干船坞注入超过1亿加仑的水完成了CVN 80的首次下水，随后将其移至干船坞西端继续建造。预计明年年初，干船坞东端将开始组装多丽丝·米勒号（CVN 81）。此次双舰建造得益于2019年的CVN 80/81双舰改装合同及对干船坞的改造。纽波特纽斯造船厂是唯一一家能够设计、建造和加油核动力航空母舰的造船厂，企业号是首艘采用数字化设计和建造的航空母舰。HII是一家全球全领域防御提供商，拥有135年历史，提供从船舶到无人系统、网络、ISR、AI/ML和综合训练等关键能力。

2024年11年19日

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Spirit将Fiber Materials Inc.业务出售给Tex-Tech Industries

Spirit AeroSystems Holdings Inc. 宣布以 1.65 亿美元现金的价格将其 Fiber Materials Inc. (FMI) 业务出售给 Tex-Tech Industries Inc.，需进行常规调整。FMI 专注于提供高温材料和增强复合材料，特别是碳/碳 (C/C) 和相关复合材料，应用于热保护系统、再入飞行器鼻尖及火箭发动机部件等关键国防平台和 NASA 项目。FMI 拥有约 400 名员工。Tex-Tech 首席执行官表示，此次收购将增强公司满足航天和国防工业需求的能力。

2024年11年19日

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极飞科技发布全新农业无人机、农机自驾仪和智能水肥管理系统

XAAC 2024 极飞科技年度大会在广州举行，主题为“未来农场，近在眼前”，吸引了来自60多个国家和地区的近2000位合作伙伴与用户。会上，极飞科技展示了其智慧农业生态系统的创新成果，包括P150 Pro / P150s / P60 Pro农业无人飞机、APC3农机自驾仪、智能水肥管理系统等产品。这些产品旨在解决农业劳动力短缺、种植成本上涨和气候变化等问题，提高农业生产效率和可持续性。P150 Pro 农业无人飞机具备喷洒、播撒、运输、航测等多项功能，最大载重达80公斤，配备先进的飞行控制系统和多种任务系统，适应多种农业作业需求。APC3农机自驾仪通过智能主机、电动方向盘驱动器和极飞农机App，为传统农机提供自动驾驶和精准作业能力，作业精度可达±2.5厘米，支持多种农田场景。极飞智能水肥管理系统通过手机App实现灌溉和施肥的自动化管理，提高作物产量，节约资源，降低生产成本。这些技术的应用标志着农业无人机和智能农机进入全场景、智能化的新阶段，推动农场管理向更高水平的自主化发展。

2024年11年19日

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深圳市泓盛航空科技有限公司新增 PMA 认证

深圳市泓盛航空科技有限公司新增 PMA 认证

2024年11年19日

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顺丰控股完成2.05亿美元，融资金额：2.05亿美元，投资方为：橡树资本,信和置业,Wt capital,太平洋保险,小米集团,无极资本,Wind Sabre Fund,Morgan Stanley＆Co LLC,Ghisallo Fund Master,睿郡资产

顺丰控股完成2.05亿美元，融资金额：2.05亿美元，投资方为：橡树资本,信和置业,Wt capital,太平洋保险,小米集团,无极资本,Wind Sabre Fund,Morgan Stanley＆Co LLC,Ghisallo Fund Master,睿郡资产。

2024年11年19日

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ITP Aero获SBTi批准科学减排目标，助力实现1.5°C温控目标

SBTi（科学减碳倡议）已批准 ITP Aero 的科学减排目标，旨在减少其运营、价值链及销售产品的碳排放，以符合《巴黎协定》将全球气温上升限制在1.5°C的目标。具体目标包括：到2030年，以2019年为基准年，范围1和2的绝对温室气体排放量减少65%，范围3温室气体排放量减少55%。ITP Aero战略与可持续发展执行董事Pablo Quintana表示，该认证展示了公司强大的可持续发展管理系统和流程，并有助于提供创新解决方案，推动更绿色和可持续的航空业未来。SBTi是由多个国际组织共同发起的合作计划，旨在为企业制定基于科学的碳排放目标提供标准。ITP Aero承诺在目标期限内每年公开报告其与利益相关方的合作情况，以促进对减轻航空业非二氧化碳当量影响机会的理解。

2024年11年19日

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AeroVironment将以41亿美元收购BlueHalo

AeroVironment 计划以约 41 亿美元收购国防科技公司 BlueHalo，此举旨在扩大其在卫星通信和太空防御技术领域的业务。此次收购已获双方董事会批准，预计于 2025 年上半年完成，但需获得监管机构和 AeroVironment 股东的批准。BlueHalo 拥有与美国太空部队签订的 14 亿美元合同，用于现代化卫星通信基础设施，包括用先进的电子相控阵天线取代传统抛物面卫星天线，实现同时跟踪多达 20 颗卫星的能力。此外，AeroVironment 还赢得了 NASA 价值 1000 万美元的合同，负责设计和开发火星样本回收直升机飞行系统，并参与了火星探测器 Perseverance 携带的 Ingenuity 直升机的设计。收购完成后，Arlington Capital Partners 将在新公司中保留大量股权。

2024年11年19日

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Exotrail的地球静止轨道太空舱将于2026年搭乘Ariane 6号火箭发射

Exotrail 的地球静止轨道转移飞行器计划于 2026 年下半年由阿丽亚娜 64 火箭从法属圭亚那的欧洲航天港发射。该飞行器旨在将卫星运送至特定轨道，增强欧洲的太空机动能力。阿丽亚娜空间公司于 2023 年 11 月 19 日宣布了这一发射合同。Exotrail 已于 2023 年 2 月成功从其太空车上部署了第一颗卫星。阿丽亚娜 6 号火箭于 2023 年 7 月完成首飞，原定的第二次飞行因技术问题推迟至 2025 年初。此次发射任务将有助于满足小型卫星进入地球静止轨道的需求，并支持法国 2030 投资计划中关于提升欧洲太空主权的目标。

2024年11年19日

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欧洲航天局向四家欧洲发射初创公司提供资金支持

欧洲航天局（ESA）通过其“Boost！”计划，向四家运载火箭初创公司HyImpulse、Isar Aerospace、Orbex和奥格斯堡火箭工厂（RFA）提供总计4422万欧元的额外资金，以支持它们进行运载火箭的综合测试。Isar Aerospace获得1500万欧元，计划用于Spectrum小型运载火箭的前两次飞行测试；Orbex获得560万欧元，旨在对其Orbex Prime运载火箭进行测试，预计2025年首次发射；HyImpulse获1180万欧元，用于SL1轨道运载火箭的研发，包括新型混合发动机等；RFA同样获得1180万欧元，用于重建并测试在静态点火测试中受损的第一级火箭。此次资金支持反映了欧洲在增强自主太空进入能力方面的迫切需求，尤其是在当前政治背景下。

2024年11年19日

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参议员要求五角大楼和司法部调查普京与马斯克的通话

两位美国参议员杰克·里德和珍妮·沙欣要求司法部和国防部调查 SpaceX CEO 埃隆·马斯克与俄罗斯总统普京之间的所谓通话，担忧这可能对国家安全构成风险。参议员们在信中指出，马斯克持有最高机密许可，并作为政府承包商和许可持有者的身份受到质疑，建议调查是否需要重新评估马斯克在 SpaceX 与国防部及情报部门合同中的角色。此外，他们还表达了对 SpaceX 作为唯一提供低地球轨道全球宽带连接商业服务的担忧，强调了拥有多个供应商对于保持关键能力的重要性。NASA 局长比尔·尼尔森也表达了类似担忧，认为若马斯克与普京通话消息属实，则需对此进行调查。SpaceX 总裁格温·肖特韦尔则回应称，公司赢得政府合同是因为竞标成功，且提供了最低价格和最佳服务。

2024年11年19日

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