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Beta Technologies完成首架Alia CX300电动飞机首飞,计划推向市场并进行进一步测试

11月13日,美国电动飞机开发商Beta Technologies在佛蒙特州南伯灵顿的新生产线上完成了首架Alia CX300飞机的首飞。此次飞行由创始人兼首席执行官凯尔·克拉克驾驶,持续近1小时,飞行高度达到约7,000英尺,进行了操纵品质评估、稳定性和控制测试、初始空速扩展及多次进近和正常着陆。CX300是全电动Alia的传统起飞型号,Beta计划先将其推向市场,随后推出电动垂直起降(eVTOL)型号A250。该飞机在Beta公司位于伯灵顿的18,580平方米生产基地下线,该基地于一年前投入使用。联邦航空管理局在颁发实验研究专用适航证书前对飞机进行了检查,允许其进行试飞。Beta公司计划对生产型飞机进行50小时的飞行测试,随后转为市场调查和机组人员培训证书。此次试飞标志着Beta公司的重要里程碑,公司将生产更多飞机,继续完善制造系统。本月早些时候,Beta从医疗运营商Metro Aviation获得了一笔由定金担保的订单,最多可订购20架飞机。10月31日,Beta宣布在C轮融资中筹集了3.18亿美元,由卡塔尔投资局领投。

2024年11年15日
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胡振江会见南非民航局局长波皮·科扎

11月15日,中国民用航空局副局长胡振江与南非民航局局长波皮·科扎在北京会面,就加强两国在民航领域的合作进行了深入交流,并签署了合作备忘录。胡振江指出,中南民航合作具有坚实的基础和广阔前景,希望以此次签署备忘录为新起点,进一步深化双方在适航审定、航空运输、飞行员执照互认、无人机管理及航空安保等领域的合作。波皮·科扎对中国民航的发展成就给予高度评价,表示南非愿意借鉴中国的经验,共同推进两国在民航各领域的交流合作。

2024年11年15日
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关于发布民用无人驾驶航空器飞行动态数据报送要求的公告

UOM平台网址为 https://uom.caac.gov.cn,联系人为民航局信息中心张晔、田东东,联系电话为010-64092597。

2024年11年15日
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FACC 第三季度盈利预示航空航天业增长轨迹强劲

FACC(奥地利里德因克雷斯)在最新财务报告中表示,预计到2024年第三季度,其客机需求将持续强劲增长。2024年前9个月,FACC收入增长25.1%,达到6.426亿欧元,息税前利润为2180万欧元,同比增长四倍多。尽管面临欧洲选址成本上涨和新项目一次性成本的挑战,FACC正在实施成本削减计划,预计从2025年起逐步提高盈利能力。此外,FACC还启动了减少库存增加的项目,以改善2025年的经营现金流。为应对增长,FACC开发了自己的培训计划并聚焦复合材料研究。FACC学院于9月投入运营,旨在培训新员工和国际化的员工。FACC还在热塑性复合材料的研究方面取得进展,并与13个欧洲合作伙伴共同启动了COMPASS项目。展望2024年,FACC预计收入增长10-20%,息税前利润率将达到3-4%。

2024年11年15日
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Rock West Composites扩展航空航天和国防领域的复合材料解决方案业务

Rock West Composites (RWC) 是一家总部位于加利福尼亚州圣地亚哥的先进复合材料解决方案提供商,成立于2007年,由执行副总裁Keith Loss和首席执行官Jim Gormican共同创立。公司在航空航天、国防、太空、飞机和商业等多个领域提供复合材料和结构的设计、工程和生产服务。RWC的多元化投资组合涵盖航天(约35%)、飞机(约25%)、国防(约20%)和商业领域(约20%),这种平衡的方法帮助公司经受住了行业波动,实现了稳定的增长。RWC使用多种复合材料和制造工艺,包括碳纤维、玻璃纤维和凯夫拉纤维,以及纤维缠绕、树脂灌注、压缩成型和预浸料铺层等技术。公司在美国犹他州盐湖城、加利福尼亚州圣地亚哥和墨西哥下加利福尼亚州蒂华纳设有工厂,总面积达300,000平方英尺。RWC在2021年建立了新的总部和制造设施,占地107,000平方英尺,配备了先进的制造和检测设备。RWC还涉足电子商务,销售多种复合材料产品。展望未来,Gormican认为RWC在快速发展的太空领域有巨大的增长机会,公司将继续致力于持续改进,提供高质量、高性价比的解决方案,成为主要飞机原始设备制造商和国防承包商的重要合作伙伴。

2024年11年15日
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港机集团交付具第100架E190起落架

港机集团宣布交付第100架在厦门专业设施维修的E190起落架,标志着与利勃海尔-航空自2017年以来成功合作的里程碑。此次合作为在中国内地运营的巴西航空工业公司E-Jet E1系列机队提供了高质量的起落架维修服务。利勃海尔-航空计划在2024年底前支持港机集团扩展其中国商飞C909起落架大修服务,进一步提升服务能力和满足中国市场的增长需求。港机集团位于厦门高崎国际机场,具备多种飞机的维修能力,包括波音737、747、767、777和787,以及空客A320和巴西航空工业公司E190/E195。

2024年11年15日
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全球HEFA产能提升助力可持续航空燃料生产,推动2050年净零碳排放目标实现

可持续航空燃料(SAF)对于航空业在2050年实现净零碳排放至关重要。目前,HEFA(加氢处理酯和脂肪酸)是SAF生产的主要方式,占当前SAF产量的80%。全球独立HEFA产能约为4-5百万吨,预计到2030年将翻倍。随着道路运输电气化和液化天然气的增加使用,道路柴油需求预计将下降,这将释放HEFA炼油厂的产能,为优先生产SAF提供机会。现有的HEFA设施通过简单改造可将SAF生产增加到总产品组合的15-20%,增加约1百万吨的SAF产量。进一步提高SAF产量需要增加额外的加工能力,这需要大量投资和长期以SAF为导向的政策及激励措施。各地区将根据原料可用性、政策和技术成熟度贡献SAF供应,但最大化现有可再生燃料设施的SAF产量已具备可行性。IATA强调了SAF在实现航空业净零碳排放目标中的关键作用,并提出通过政策支持和投资增加SAF生产的建议。使用IATA经济报告需同意其条款和条件。

2024年11年15日
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联合飞机集团全新Q100农业无人机发布会暨万架订单庆典仪式在珠海举行

在本届中国航展上,联合飞机集团发布了全新Q100农业无人机,并举行了万架订单庆典仪式。Q100无人机与镭影Q20、T1200无人直升机共同组成“农业三剑客”,为全球农业提供技术支持和服务。Q100无人机集喷洒、播撒、运输、航测于一体,具备智能作业系统、动力系统、避障和仿地飞行功能,适用于多种地形和作业环境。其特点包括高效作业、高防护等级、快速换电、RTK精准定位和多种智能配件。Q100农业无人机已获得万架订单,显示出市场对其技术实力的高度认可,进一步彰显了联合飞机集团在全球农业领域的影响力。

2024年11年15日
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广东光启技术“全机身超材料无人机”正式发布!计划明年小批量交付

在第十五届珠海航展上,光启技术发布了全球首款全机身超材料无人机。该无人机采用先进的AI算法,具备远程自主导航功能,并引入了集群模式,通过智能编队和分工合作提高任务效率。相比传统无人机,超材料无人机在续航与载荷能力方面有显著提升。该无人机计划明年在株洲905基地开始小批量生产,由公司自主完成从设计到量产的全过程,确保产品质量和一致性。光启技术还与株洲高新技术产业开发区管委会和株洲格斯特动力机械有限责任公司签署了合作协议,以深化在无人机产业和低空经济领域的布局。此外,光启展示了其基于超材料技术的七大能力平台,这些平台推动了超材料行业的高质量发展,并为相关行业带来了革新与进步。

2024年11年15日
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九天灵活配置重型无人机发布会在珠海航展成功举办

2024年11月14日,陕西无人装备科技有限责任公司在第十五届珠海航展上发布了其自主研发的灵活配置重型无人机。该无人机是西安市与中航工业等央企合作的成果,展示了在技术研发、生产制造和市场推广方面的紧密合作。发布会上,公司董事长曹江和总设计师李明共同揭幕,并强调该无人机的设计以终端用户需求为核心,采用模块化设计,具备大载重、高升限、宽速域、短起降等优势,适用于智能物流运输、海警海监、公安边防、应急救援等多个领域。陕西无人装备科技有限责任公司还与中国航空学会、西北工业大学等单位签署了合作意向协议。此次发布标志着中国无人产业发展的重大里程碑。

2024年11年15日
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