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HH系列航空商用无人运输系统签订50套订单及发展合作协议

2024年11月12日，第十五届中国航展首日，中国航空工业集团西飞民机与中通快递签署了50套HH系列航空商用无人运输系统的意向订单，并与邮科院签署了HH系列航空商用无人运输系统的发展合作框架协议。各方将合作推进智能化、高安全与低成本的大型商用无人机项目，服务于支线物流运输，有效解决偏远地区物流运输不便和效率低下的问题，助力低空经济发展。此外，西飞民机与邮科院将在航空商用无人运输系统的场景研究、验证、应用推广和技术支持等方面展开合作，提升我国城镇、偏远地区及岛屿等区域的物流能力。

2024年11年14日

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新舟600飞机运行数据共享与维修技术合作协议在珠海签署

2024年11月13日，中国航空工业集团西飞民机与中国民航飞行学院签署新舟600飞机运行数据共享与维修技术合作协议。双方将在维修工程技术管理、运行可靠性数据共享、维修人员培训、航材储备技术研究等方面展开合作，旨在提高新舟600飞机的运营效能和服务保障能力，确保其全寿命周期内的高效安全稳定运行。此次合作有助于建立民航业与航空工业的“产、学、研、用”联动机制，促进国产民机的稳步健康发展。

2024年11年14日

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普惠与吉祥航空、海航集团签订GTF服务协议

普惠在第十三届中国航展首日宣布与多家航空公司签署长期服务协议，为A320neo系列飞机的GTF发动机提供支持。具体包括：与吉祥航空签订为期12年的EngineWise®固定价维护服务协议，支持8架A320neo的GTF发动机，并包含8架A320neo的发动机相关维护服务选择权；与海航集团签订为期12年的EngineWise®全面维护服务协议修订，支持天津航空和西部航空运营的20架A320neo的GTF发动机，并签订3台GTF备发采购协议。

2024年11年14日

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空中客车直升机中国新总部在珠海横琴启用，签署三方合作意向书推动直升机产业发展

在第十五届中国国际航空航天博览会上，空中客车直升机中国公司在珠海横琴国际金融中心大厦的新总部举行了开业仪式。广东省及横琴粤澳深度合作区的多位官员、空中客车直升机高层及合作伙伴出席了仪式。新总部的启用旨在为粤港澳大湾区通航产业和中国低空经济发展贡献力量。仪式上，空中客车直升机与天合国际融资租赁有限公司及南航通用航空股份有限公司签署了三方合作意向书，以深化直升机产业建设合作。广东省官员表示，空中客车直升机中国总部的设立不仅标志着横琴招商工作的里程碑，还将带动直升机上下游行业的聚集发展，助力低空经济产业链的提升。空中客车直升机全球业务执行副总裁米沙隆强调，落户横琴体现了公司对中国直升机产业发展的承诺，并感谢广东省政府和横琴粤澳深度合作区的支持。

2024年11年14日

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捷德集团顺利交付首架空客H160直升机

2023年4月，法国总统马克龙访华期间，空中客车直升机与捷德航空签署了50架H160直升机的采购协议，这是该机型自2015年投入市场以来在民用及泛公共服务领域最大的单笔采购合同。首架H160直升机将主要用于能源领域，包括海上石油和天然气平台、风电场的人员运输，以及紧急医疗、应急救援等。H160直升机集成了空中客车公司的最新技术，具备降噪、卓越的乘坐舒适度和优化的运营成本等特点，并已获使用高达50%可持续航空燃料的认证。动力由两台赛峰直升机发动机公司研发的Arrano发动机提供，可减少15%的燃油消耗。捷德集团董事长江文全表示，该项目是中法经贸合作的重点项目之一，H160直升机将提升捷德集团在直升机运营市场的竞争力，并在全球能源服务市场展现巨大潜力。

2024年11年14日

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智天新航为W5000无人货运飞机开发AEP100发动机隔振系统

白鲸航线（北京）科技有限公司在第十五届中国国际航空航天博览会上展示了其自主研发的W5000大型无人货运飞机。该飞机采用常规构型设计，配备上单翼、矩形机身和低平尾，左右机翼各安装一台中国航发集团自主研制的AEP100涡桨发动机，并配有可收放的前三点式起落架。此外，发动机舱内展示了由北京智天新航科技有限公司提供的航空发动机隔振系统，该系统专为W5000量身定制，突破了超长飞行寿命、高温阻尼减振、高温蠕变及非线性弹性体仿真技术等难题，有效控制了发动机短舱的振动，防止有害振动传递至机身，提升了机载设备的稳定性和整机的使用寿命。

2024年11年14日

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青岛万丰钻石飞机制造有限公司签订了国内首架DA50 RG飞机的采购协议

青岛万丰钻石飞机制造有限公司近日签订了国内首架DA50 RG飞机的采购协议，标志着该机型正式进入中国市场，并具备了国内生产制造和交付能力。DA50 RG飞机是一款高性能单发活塞飞机，配备FADEC控制系统、Garmin G1000 NXi航空电子设备和可收放起落架，采用碳纤维复合材料制造，具有卓越的安全性能和舒适性。该机型已获得多项国际大奖，并完成欧洲民航局EASA TC和中国民航局CAAC PC认证，主要应用于俱乐部、飞行培训、私人用途、特殊用途等领域。青岛万丰钻石飞机制造有限公司专注于通用飞机的研发、制造、经营和服务，致力于提供高端通航飞机产品。

2024年11年14日

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郑州召开低空经济发展工作专题座谈会，推动低空经济提质发展

11月12日，省委常委、市委书记安伟主持召开了低空经济发展工作专题座谈会，深入贯彻习近平总书记关于建设现代化产业体系的重要论述，落实中央、省委有关决策部署，研究低空经济发展思路和举措，推动低空经济提质发展。会议强调，低空经济是国家明确的战略性新兴产业，对塑造发展新动能、打造经济增长新引擎、提升城市核心竞争力具有重要意义。郑州具备一定的设施和产业基础，面临较好的政策机遇，应提高认识、抢抓机遇，统筹推动低空经济相关产业加快布局和发展。具体措施包括：坚持规划先行，制定产业规划，完善顶层设计；聚力试点突破，争取国家相关试点及政策落地；坚持产业优先，丰富应用场景，延链、补链、强链；完善扶持政策，建立健全产业培育、人才引育、项目招引等方面的政策体系；健全推进机制，确保各项工作有序开展。

2024年11年14日

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柯林斯宇航与海南航空续签FlightSense® 服务协议

2024年11月13日，柯林斯宇航与海南航空续签了FlightSense®服务协议，继续为海南航空B787机队提供客户化支援服务解决方案。该协议旨在降低维修成本与周期，提升机队运营效率及可靠性。支持的产品包括B787机队的辅助冷却装置（SCU）和客舱空气压缩机（CAC）。通过此协议，柯林斯将保障提高海南航空B787机队维护、维修和大修（MRO）管理的效率。

2024年11年14日

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中国航发：未来20年中国商用航空发动机预计将交付1.9万台

中国航空发动机集团发布的《2024—2043民用航空发动机市场预测报告》指出，未来20年中国商用航空发动机市场预计交付1.9万台，市场价值超过3000亿美元，占全球市场的五分之一以上。截至2023年底，全球在役商用涡扇发动机总量达5.6万台，其中窄体飞机发动机占比超过60%，中国在役商用航空发动机总量超过9000台。未来20年，全球商用涡扇发动机交付量预计达8.7万台，价值约1.5万亿美元，中国商用涡扇发动机机队规模将增长至2.1万台以上。此外，中国通用航空市场近年迅速发展，2023年底飞行时数达137.1万小时，同比增长12%。未来20年，中国各类传统通用航空发动机需求量将超过1.5万台，市场价值超180亿美元；电推进系统需求量将达到3.1万台套，市场总价值近300亿美元。全球电推进动力需求量将超过15万台套，市场总价值超越传统类型航空发动机。

2024年11年14日

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