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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请汽轮机阀门用双芯片智能伺服控制卡监测系统专利

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请一项名为"汽轮机阀门用双芯片智能伺服控制卡监测系统"的专利,申请日期为2024-06-25。专利摘要显示,汽轮机阀门用双芯片智能伺服控制卡监测系统,属于监测领域。本发明的目的是为了解决伺服控制系统的故障较难提前发现,当故障发生时也不易形成有效监测的问题。监测芯片内含有汽轮机阀门及执行机构运动阻力的观测模型、汽轮机执行机构的液压伺服系统压力增益观测模型、汽轮机阀门及执行机构运动加速度观测模型和汽轮机执行机构各部位液压油温/油压综合观测模型,将采集到的相应数据带入对应的观测模型中,计算相应的故障参数,根据故障参数判定阀门、伺服阀、结构和液压是否出现故障。本发明用于监测伺服控制系统是否出现故障。

2024年10年25日
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零重力飞机工业取得适用滑撬式载人飞行器的地面转运车专利

零重力飞机工业(合肥)有限公司取得一项名为"适用滑撬式载人飞行器的地面转运车"的专利,授权公告号CN221893264U,申请日期为2023-10-19。

2024年10年25日
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海鹰航空通用装备有限责任公司申请多无人机人工势场设计方法及多无人机协同避撞方法专利

海鹰航空通用装备有限责任公司申请一项名为"多无人机人工势场设计方法及多无人机协同避撞方法"的专利,申请日期为2023-04-18。专利摘要显示,本发明提供了一种多无人机人工势场设计方法及多无人机协同避撞方法,人工势场设计包括基于无人机编队中僚机与长机、其他僚机间的位置速度差,构建一致性控制算法作为人工势场引力函数;确定斥力势场作用范围,针对静态障碍物构建僚机斥力势场,计算僚机斥力函数位置相关项,将其他僚机视为动态障碍物,优化斥力函数位置相关项;基于僚机与障碍物的相对速度构建僚机的斥力函数速度相关项,在僚机直线飞向静态障碍物的状态下引入分量优化斥力函数速度相关项;将斥力函数位置相关项、斥力函数速度相关项组合构成人工势场斥力函数。本发明基于一致性控制的人工引力势场、含有无人机速度影响项的人工斥力势场,可实现多机编队协同配合、避撞控制。

2024年10年25日
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紫燕无人机取得无人直升机专利

珠海紫燕无人飞行器有限公司取得一项名为"无人直升机"的专利,授权公告号CN308904586S,申请日期为2024-01-10。专利摘要显示,1.本外观设计产品的名称:无人直升机。

2024年10年25日
370 0 0

沈飞申请一种矩形花键套的加工方法专利

沈阳飞机工业(集团)有限公司申请一项名为"一种矩形花键套的加工方法"的专利,申请日期为2024-09-02。专利摘要显示,本发明提供了一种矩形花键套的加工方法,属于机械加工领域,首先加工出矩形花键套的外形和内孔,并进行热处理;在矩形花键套外圆上铣出花键结构的齿槽;通过自制专用夹具夹装在数控磨刀机上磨四方结构再磨花键齿;最后去除矩形花键套上的多余部分,并进行表面处理。本发明创造性地采用数控磨刀机对矩形花键套的关键部位进行精加工,有效地保证了矩形花键套关键尺寸的加工精度。并通过自制专用夹具,使加工效率和合格率得到了进一步的提升。

2024年10年25日
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沈飞申请一种航空用高温钛合金蜂窝壁板及其制造方法专利

沈阳飞机工业(集团)有限公司申请一项名为"一种航空用高温钛合金蜂窝壁板及其制造方法"的专利,申请日期为2024-09-02。专利摘要显示,本发明提供了一种航空用高温钛合金蜂窝壁板及其制造方法,属于航空飞行器制造领域,高温钛合金蜂窝壁板由上蒙皮、下蒙皮及在上、下蒙皮间的蜂窝芯通过真空钎焊连接而成,三者均由高温钛合金制成。制造方法为:制备上、下蒙皮和蜂窝芯;将钎料粘贴于上、下蒙皮待焊位置后,装配上、下蒙皮和蜂窝芯;在设定的真空度下,按所设定的加热路径升温至钎焊温度,完成蜂窝壁板钎焊。本发明制得的高温钛合金蜂窝壁板成形好且有良好的高温力学性能,可以满足高马赫数飞行器的耐高温性能需求。

2024年10年25日
402 0 0

沈飞申请一种用于多对飞机接头的加工方法与铣切工装专利

沈阳飞机工业(集团)有限公司申请一项名为"一种用于多对飞机接头的加工方法与铣切工装"的专利,申请日期为2024-09-02。专利摘要显示,本发明属于飞机接头加工方法技术领域,涉及一种用于多对飞机接头的加工方法与铣切工装。该工装已经应用于某实际生产中,经验证使用效果良好,能够实现精准辅助替换辅助支撑定位,能够实现快速精准辅助支撑,有效降低现场调节难度,降低工人操作调整的工作强度,使用时定位可靠、稳定,最终确保加工产品最终精度。本技术方法实现多件共用夹具加工,压紧、支撑面为曲面多点调整、压紧问题;结构紧凑,压紧、支撑可靠,能够解决小空间压紧支撑问题可靠压紧,有效提高了产品加工质量与工装使用效率。

2024年10年25日
289 0 0

沈飞申请一种变厚度“Ω”形薄壁零件的加工方法专利

沈阳飞机工业(集团)有限公司申请一项名为"一种变厚度“Ω”形薄壁零件的加工方法"的专利,申请日期为2024-09-02。专利摘要显示,本发明属于航空飞机钣金零件加工技术领域,涉及一种变厚度“Ω”形薄壁零件的加工方法。所述的加工方法通过全新设计一套弯曲模用于辅助成形,并使用“铣切下料―闸压成形―滚弯成形―手工成形―热处理”的工艺流程替代传统机械加工的工艺流程。本发明具有可推广性,可广泛应用于制造变厚度、大曲率薄壁钣金零件,与采用机械加工的传统工艺流程相比,钣金加工切削量小、材料利用率高、加工成本低,零件强度高。

2024年10年25日
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浙大申请一种面向时空数据的分布式智能检索方法及系统专利

浙江大学申请一项名为"一种面向时空数据的分布式智能检索方法及系统"的专利,申请日期为2024-09-24。专利摘要显示,本发明公开了一种面向时空数据的分布式智能检索方法及系统,该方法包括:获取时空源数据文件,对所述时空源数据文件进行预处理和解析,得到时空解析数据集;基于蓄水池抽样和R‑Star树算法,生成时空解析数据集的负载均衡的分区方案,将各分区分配至执行器上;获取用户的查询内容,利用检索模型定位相关的关键词和上下文信息,通过预训练的大语言模型生成查询指令;执行所述查询指令,根据分区元数据情况,全局筛选可能包含查询结果的候选分区,在所述候选分区中进行局部检索,从而得到检索结果。利用分区元数据进行先全局筛选再局部检索的操作,避免将所有数据都加载入内存,降低了对设备硬件性能的要求和提高了检索效率。

2024年10年25日
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浙大申请一种基于焦点扫描的夏克哈特曼波前传感系统和方法专利

浙江大学申请一项名为"一种基于焦点扫描的夏克哈特曼波前传感系统和方法"的专利,申请日期为2024-09-23。专利摘要显示,本发明公开了一种基于焦点扫描的夏克哈特曼波前传感系统和方法。检测光束通过第一4f系统与扫描装置共轭,经过扫描装置后的光束再经过针孔和第二4f系统,最后入射至夏克哈特曼波前传感器。焦点扫描过程中,扫描装置偏转光束,使聚焦光斑不同位置分别通过第二4f系统焦面处的针孔后,由夏克哈特曼波前传感器探测到不同频谱下的光场相位梯度;重建过程中,将不同频谱下光场相位梯度与扫描装置补偿的倾斜相位求和,获得对应的真实相位梯度。最后,采用光斑合成方法将不同频谱下的真实相位梯度合成完整的相位梯度分布,由此重建了大动态范围波前。本发明能大大提升夏克哈特曼波前传感器的动态范围,并能有效的对多导星波前进行探测。

2024年10年25日
313 0 0