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中国航发兰翔取得发动机排气组件焊接工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国航发南京航空动力有限责任公司取得一项名为"发动机排气组件焊接工装"的专利，授权公告号CN118180770B，申请日期为2024-04-26。

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中国航发黎阳取得航空发动机燃滑油路交叉孔相贯线处细小毛刺的检查方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司取得一项名为"航空发动机燃滑油路交叉孔相贯线处细小毛刺的检查方法"的专利，授权公告号CN118758846B，申请日期为2024-09-06。

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中国航发黎阳申请一种航空发动机风扇轴零件涂漆加工专用转运装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请一项名为"一种航空发动机风扇轴零件涂漆加工专用转运装置"的专利，申请日期为2024-08-05。专利摘要显示，本发明公开了一种航空发动机风扇轴零件涂漆加工专用转运装置，包括U型支架、定位侧滚轮、支撑托架、把手、伸缩架、底部框架、耐高温定向轮和耐高温万向刹车轮。至少两个U型支架安装在支撑托架上，U型支架中设置有多个托辊，定位侧滚轮设置在支撑托架上用于定位和防倾倒，伸缩架位于支撑托架和底部框架之间，起到升高或降低支撑托架的作用，底部框架上设置有耐高温定向轮和耐高温万向刹车轮，用于移动或停止专用转运装置。本发明能实现零件快速、高效省力的转运、防护和喷涂的同时，有效避免了零件的磕碰损伤，提高了零件加工效率和涂漆质量。

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中国科学院工程热物理研究所申请一种用于块状SiCf/SiC陶瓷基复合材料构件的修复方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种用于块状SiCf/SiC陶瓷基复合材料构件的修复方法"的专利，申请日期为2024-08-05。专利摘要显示，本发明公开了一种用于块状SiCf/SiC陶瓷基复合材料构件的修复方法，主要包含加工预处理、纤维预制体修补、纤维线加固和CVI沉积修复等步骤。加工预处理步骤中，对受损材料进行切削加工成燕尾型凸起，并略微削减该部分厚度，为纤维线缠绕留出空间。纤维预制体修补步骤中，将陶瓷纤维以2.5D形式编织成与燕尾型凸起厚度一致的预制体，加工出与其相配合的内部凹槽，并与待修复材料以榫卯结构的形式拼接。纤维线加固步骤中，使用SiC纤维线以相互垂直的方向交叉缠绕榫卯连接部分进行加固。CVI沉积修复步骤中，借助CVI工艺沉积纤维预制体和纤维线，使其成为SiCf/SiC陶瓷基复合材料，凭借燕尾型部分的配合与纤维线的交叉缠绕和待修复部件紧密连接，实现破损材料的修复。

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中国科学院工程热物理研究所申请一种空气动力汽车新型动力系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种空气动力汽车新型动力系统"的专利，申请日期为2024-07-31。专利摘要显示，本发明涉及新能源汽车、空气动力汽车领域，本发明公开了一种空气动力汽车新型动力系统，包含高压储气罐、减压阀、过滤装置、鼓风机、引射器矩阵A、引射器矩阵B、引射器矩阵C、空气动力发动机、四通阀。本发明通过将高压储气罐中的高压气体、外界大气、空气动力发动机排放的尾气，三种气体掺混形成一套空气动力汽车新型动力系统。相比于原空气动力汽车动力系统，本发明通过卷吸外界空气和回收发动机尾气参与空气动力发动机动力循环，大大减少了压缩空气储气罐中的气体使用量；大大降低了压缩空气经减压阀造成的气体损失；通过常温空气与低温压缩空气进行掺混，提高了发动机进气温度、做功能力和效率；大大增加空气动力汽车续航里程。

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649所申请一种获取叶片外物损伤前缘疲劳裂纹情况的实验方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"一种获取叶片外物损伤前缘疲劳裂纹情况的实验方法"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明公开一种获取叶片外物损伤前缘疲劳裂纹情况的实验方法，包括如下步骤：S1、确定被测叶片前缘危险位置；S2、确定被测叶片前缘危险位置处应力值；S3、制作硅橡胶固化器装置；S4、打磨被测叶片前缘危险位置所在区域；S5、进行中断疲劳试验，每隔一定的循环次数停机后将步骤S3制作的硅橡胶固化器装置安装在被测叶片的前缘危险位置，注入硅橡胶后进行复型，得到不同循环次数下的复型硅橡胶并根据循环次数进行编号；S6、观察试验结果并拍照；S7、处理图像数据，获得裂纹整体形貌。通过观察不同循环次数下的复型硅橡胶上的裂纹情况，即可获取叶片外物损伤前缘疲劳裂纹情况的。操作简单方便，也有利于提高实验效率。

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649所申请一种压紧力可调的轴向限位锁紧结构及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"一种压紧力可调的轴向限位锁紧结构及方法"的专利，申请日期为2024-08-19。专利摘要显示，本发明涉及航空发动机技术领域，尤其涉及一种压紧力可调的轴向限位锁紧结构及方法。轴向限位锁紧结构包括壳体和锁紧环，所述壳体具备左端敞口状的容置腔体，在容置腔体内安装有目标零件，在所述壳体的容置腔体口部内壁上设置有内螺纹；在所述锁紧环的外周面上设置有外螺纹；所述锁紧环通过其外螺纹旋合在所述壳体的容置腔体口部的内螺纹上；且所述内螺纹的轴向长度大于所述锁紧环的厚度；在所述锁紧环与所述目标零件之间设置有弹性件，且弹性件始终处于压缩蓄能状态；在所述锁紧环上插设有销子，且销子的右端插入至所述壳体上。本发明可根据实际使用需求对目标零件进行压紧力调节，达到目标零件压紧力可调的可靠锁紧目的。

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649所申请一种航空发动机滑油封严排气管出口的防滴油装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"一种航空发动机滑油封严排气管出口的防滴油装置"的专利，申请日期为2024-08-19。专利摘要显示，本发明涉及航空发动机技术领域，尤其涉及一种航空发动机滑油封严排气管出口的防滴油装置。该防滴油装置包括主气路管和集油箱；所述集油箱连接在所述主气路管上，且集油箱位于所述主气路管的下侧；所述集油箱的内腔与所述主气路管相贯通，集油箱与主气路管交汇位置处为进油口；在主气路管内部设置有滤油结构，且滤油结构设置在集油箱的进油口位置处。采用本发明的技术方案，通过管路有效设计，能在在航空发动机慢车状态时，通过集油箱储存形式收集泄漏到封严腔的滑油。

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航空工业电源申请一种高速开关磁阻电机发电控制系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

陕西航空电气有限责任公司申请一项名为"一种高速开关磁阻电机发电控制系统及方法"的专利，申请日期为2024-07-19。专利摘要显示，本发明属于电机控制领域，特别涉及一种高速开关磁阻电机换相控制系统和方法，包括以下步骤：步骤一：读取当前电机初始转子位置theta0；步骤二：读取发电电压uout数字信号，根据发电电压uout和给定电压Uref差值计算给定电流Ic*数字信号；步骤三：根据给定电流和电机各相相电流输出电机各相斩波信号；步骤四：计算电机开通角thetaon和关断角thetaoff；步骤五：计算当前电机转子位置theta2，根据当前电子转子位置和电机开通角和关断角输出电机各相换相信号；步骤六：对电机各相斩波信号和换相信号分别进行逻辑与输出电机各相控制信号。

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东方航空技术有限公司取得一种应用于B-737NG飞机发动机油门包的检测装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

东方航空技术有限公司取得一项名为"一种应用于B-737NG飞机发动机油门包的检测装置"的专利，授权公告号CN222028338U，申请日期为2023-11-20。

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贵州航谷动力科技有限公司取得一种航空发动机叶片检测装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

贵州航谷动力科技有限公司取得一项名为"一种航空发动机叶片检测装置"的专利，授权公告号CN118655145B，申请日期为2024-08-20。

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赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请具有无导管式风扇的涡轮发动机马达专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

赛峰飞机发动机（苏州）有限公司申请一项名为"具有无导管式风扇的涡轮发动机马达"的专利，申请日期为2023-04-06。专利摘要显示，本发明涉及一种具有无导管式风扇的涡轮发动机马达，马达包括由复合材料制成的多个引导叶片（10）。每个引导叶片旨在仅固定到涡轮发动机的内部固定结构（20）。引导叶片（10）包括：沿着径向轴线（X‑X）径向向外延伸的空气动力学轮叶（12）；外部径向端部（14）；内部径向端部（16）；和内部平台（18），内部平台被配置为固定到内部固定结构（20），通过内部连接弯头（16a）连接到内部径向端部（16），并且从内部径向端部（16）沿着与空气动力学（12）轮叶（12）的径向轴线（X‑X）相切的单个第一切向方向延伸。内部平台（18）包括用于接收径向固定系统（30）的开口（18a），径向固定系统用于将每个引导叶片独立地固定到内部固定结构（20）。加强元件径向布置在每个引导叶片（10）的内部平台（18）与内部固定结构（20）之间。

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四川法斯特机械制造有限责任公司取得一种钢管外圆车削中心定位装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

四川法斯特机械制造有限责任公司取得一项名为"一种钢管外圆车削中心定位装置"的专利，授权公告号CN222020667U，申请日期为2024-03-13。

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中国航发红林申请一种双伸轴式燃油电动组合泵结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司申请一项名为"一种双伸轴式燃油电动组合泵结构"的专利，申请日期为2024-07-25。专利摘要显示，本发明公开了一种双伸轴式燃油电动组合泵结构，包括壳体，壳体中部安装有电机组件，壳体两端安装有离心泵组件和齿轮泵组件，电机组件包括有转子组件和套接在其外部的定子组件，转子组件为双伸轴，双伸轴的两端分别与和齿轮泵组件连接，定子组件与壳体内壁之间存在间隙，此间隙为连通的油冷通道。通过合理设计泵体结构和冷却结构，能够为燃油系统提供相应规定的压力和流量，同时可以使得电动燃油泵整体结构简单、紧凑、减轻重量，并且对电机具有较好的散热性。

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西安三航动力科技有限公司取得基于缘头补偿的整体叶盘叶片曲面重构方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

西安三航动力科技有限公司取得一项名为"基于缘头补偿的整体叶盘叶片曲面重构方法"的专利，授权公告号CN114692339B，申请日期为2022-04-14。

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和鸿科技申请一种磨粒流去除榫槽毛刺加工夹具及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

成都和鸿科技股份有限公司申请一项名为"一种磨粒流去除榫槽毛刺加工夹具及方法"的专利，申请日期为2024-10-22。专利摘要显示，本发明涉及航空发动机涡轮盘加工技术领域，提供一种磨粒流去除榫槽毛刺加工夹具及方法，加工夹具包括底座、夹紧组件、外夹具体、定位轴、锁紧螺母和安装定位块，外夹具体固设于底座上，夹紧组件包括设有导流槽的上夹具体和下夹具体，导流槽用于将磨料导入和导出榫槽；定位轴固定连接于底座上，用于实现下夹具体、涡轮盘和上夹具体的径向定位；锁紧螺母连接于定位轴上端，以将下夹具体、涡轮盘和上夹具体锁紧；安装定位块与榫槽及导流槽形状匹配，以插入榫槽及导流槽内，在拧紧锁紧螺母时限制下夹具体、涡轮盘和上夹具体之间的相对转动。本发明能避免夹紧涡轮盘过程中导流槽与榫槽错位，进而避免因此带来的不良影响，提高了夹具的可靠性。

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钢研高纳取得粉末高温合金环形件的制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

北京钢研高纳科技股份有限公司取得一项名为"粉末高温合金环形件的制备方法"的专利，授权公告号CN118720143B，申请日期为2024-09-02。

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三角防务申请一种TC21钛合金锻造方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

西安三角防务股份有限公司申请一项名为"一种TC21钛合金锻造方法"的专利，申请日期为2024-08-08。专利摘要显示，本发明公开了一种TC21钛合金锻造方法，包括温度为Tβ‑（30～60）℃的（α+β）区锻造、温度为Tβ+（10～15）℃的β区锻造、温度为Tβ‑（30～60）℃的（α+β）区锻造，总变形量控制在5％～20％，最终获得锻件的组织特征：β晶粒尺寸细小；晶界充分破碎；晶内为破碎成短棒状的片层α相，α片层宽度在3～5μm间，且长宽比＜15。此组织能够极大的提高合金强度水平，同时获得高塑性、高断裂韧性，其综合性能优异，使其能够满足新型飞机锻件标准的性能要求，解决了TC21钛合金锻件在经传统工艺路线生产后显微组织不理想的问题。

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四川渝拓橡塑工程有限公司申请一种用于管路识别标带的卷标机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

四川渝拓橡塑工程有限公司申请一项名为"一种用于管路识别标带的卷标机"的专利，申请日期为2024-09-03。专利摘要显示，本发明提供了一种用于管路识别标带的卷标机，包括底板和安装在所述底板上的标签吸附机构、卷标机构和管路夹持机构，所述标签吸附机构用于吸附或吹出标签，所述管路夹持机构用于将管路固定，所述卷标机构用于将所述标签粘接在所述管路表面。本发明通过标签吸附机构吸附或吹出标签，通过管路夹持机构将管路固定住，然后通过卷标机构将标签粘接在所述管路表面，具有操作简单，结构可靠，安全系数高的特点，同时采用设备代替人工粘接，减少粘接失误造成的浪费，降低成本提升粘接效率以及展示效果，保证了产品质量。

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福建立亚新材有限公司取得一种连续固化-裂解生产线专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

福建立亚新材有限公司取得一项名为"一种连续固化-裂解生产线"的专利，授权公告号CN222022030U，申请日期为2023-12-12。

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福建立亚新材有限公司取得一种连续化学气相沉积生产线专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

福建立亚新材有限公司取得一项名为"一种连续化学气相沉积生产线"的专利，授权公告号CN222024483U，申请日期为2023-12-12。

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北京星航机电装备有限公司申请一种薄壁筒状工件自动定位壁厚测量系统、测量方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

北京星航机电装备有限公司申请一项名为"一种薄壁筒状工件自动定位壁厚测量系统、测量方法"的专利，申请日期为2024-08-12。专利摘要显示，本发明提供一种薄壁筒状工件自动定位壁厚测量系统、测量方法，涉及测量技术领域。该测量系统的机械臂设在滑台上，执行组件设在机械臂的末端；执行组件包括基台、定位装置、测量装置和三维相机，三维相机固定设在基台上，定位装置、测量装置分别滑动设在基台上，定位装置、测量装置以及三维相机沿着基台的第一方向依次分布在基台且位于基台的同一侧；定位装置、测量装置分别沿着基台的第二方向滑动，三维相机的镜头的轴向平行于第二方向；控制器用于基于三维相机的工件的待测部的图像信息，控制机械臂完成执行组件的粗定位；定位装置用于通过控制器控制机械臂完成执行组件的精定位；测量装置用于对待测部进行壁厚测量。该壁厚测量系统测量准确性高。

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航空工业凯天申请一种浮动调节式环形零件固定工装及其固定方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

成都凯天电子股份有限公司申请一项名为"一种浮动调节式环形零件固定工装及其固定方法"的专利，申请日期为2024-09-13。专利摘要显示，本发明公开了一种浮动调节式环形零件固定工装及其固定方法，其包括支撑芯轴，支撑芯轴上套设有第一锥形支撑块和第二锥形支撑块，第一锥形支撑块和第二锥形支撑块均包括圆柱部和圆台部，且两个圆台部相对设置，圆台部锥面的周向上开设有若干开口槽，且若干开口槽将圆台部分割为若干周向上间隔排列的支撑凸块，两个圆台部上的若干支撑凸块和若干开口槽相互滑动嵌合，环形零件内孔的两端通过两个圆台部相互嵌合所构成的若干周向上交错排列的锥面顶撑并张紧，支撑芯轴上设置有锁紧件；本方案采用浮动调节的方式，对环形零件内孔的两端进行顶撑并张紧，从而实现对环形零件稳定可靠的装配固定，以便于环形零件的外圆加工。

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广东沃德精密科技股份有限公司取得输送装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

广东沃德精密科技股份有限公司取得一项名为"输送装置"的专利，授权公告号CN222023567U，申请日期为2023-12-27。

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江航装备申请一种气压比阀门开关专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

合肥江航飞机装备股份有限公司申请一项名为"一种气压比阀门开关"的专利，申请日期为2024-08-21。专利摘要显示，本发明属于航空供氧技术领域，具体涉及一种集成在氧气调节器管路内的气压比阀门开关。通过电磁阀来切换气路，重量大、体积大、可靠性差。本发明在大径阶梯孔外侧是A腔，在小径阶梯孔外侧是B腔，所述进气通道D分别与A腔和B腔连通；在所述小径阶梯孔内依次安装有橡胶垫圈、杯体结构的活门座和环形结构的挡圈，并在大径阶梯孔处通过橡胶膜片压紧挡圈，旋转体结构的活门具有环形凸台，弹簧预压缩地安装在环形凸台与活门座底面之间，环形凸台另一侧端面被挡圈限位，在活门一端具有密封垫，在活门另一端还具有盘形结构的硬芯；所述出气通道C与弹簧所在区域的腔体连通。体积小、重量轻、可靠性高。

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惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一种螺旋桨桨根配件紧配合装配工装专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一项名为"一种螺旋桨桨根配件紧配合装配工装"的专利，申请日期为2024-09-10。专利摘要显示，本发明涉及一种螺旋桨桨根配件紧配合装配工装，属于飞机配件辅助装配工装技术领域，包括：支撑板、多根支撑杆、导筒及压紧螺杆，支撑板的中部设有螺孔；多根支撑杆的一端间隔可拆卸连接在支撑板上且其另一端均向支撑板的中心方向弯折形成压紧弯钩；导筒靠近支撑板的一端为封闭端；桨根穿设在导筒内；支撑环可与导筒的另一端接触；格莱圈可与多个压紧弯钩接触；压紧螺杆旋入螺孔且其旋入端固定在导筒的封闭端上。本发明利用桨根穿设在导筒内，由于导筒远离支撑板的一端与支撑环接触、多个压紧弯钩与格莱圈接触，可以在旋动压紧螺杆的过程中，缩小导筒与多个压紧弯钩之间的距离，压紧支撑环和格莱圈，提升支撑环和格莱圈紧配合的紧密性。

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苏州星祥益精密制造有限公司申请一种带汽电双驱引风机的发电机组专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

苏州星祥益精密制造有限公司申请一项名为"一种带汽电双驱引风机的发电机组"的专利，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本发明涉及发电机组技术领域，具体是一种带汽电双驱引风机的发电机组，包括承载板、支撑构件、第一贯穿式丝杆电机、第一丝杆、调节架、第二贯穿式丝杆电机与第二丝杆，所述第二丝杆的一端安装有驱动构件，所述驱动构件的一侧安装有引风构件，所述引风构件的一侧安装有吸收塔，所述支撑构件包括支撑架，所述支撑架的上侧两端位置处均安装有减震气囊。本发明通过驱动构件对引风构件进行驱动，能根据需求自动更换驱动方式，降低管道的数量，降低装配成本，通过减震气囊减弱承载板传导出的震动，降低带汽电双驱引风机的发电机组的工作噪音，通过调节构件对带汽电双驱引风机的发电机组调平操作。

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伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司申请结构疲劳计算方法、装置、介质及电子设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司申请一项名为"结构疲劳计算方法、装置、介质及电子设备"的专利，申请日期为2024-08-02。专利摘要显示，本发明提供一种结构疲劳计算方法、装置、介质及电子设备；所述结构疲劳计算方法包括：对机械系统进行仿真，获取对应机械系统的仿真模型；基于Abaqus/CAE对仿真模型进行正常工作状态下的静载分析，获取静载分析结果；基于静载分析结果和Abaqus/CAE对仿真模型进行模态分析，获取模态分析结果；基于模态叠加法、静载分析结果及模态分析结果对仿真模型进行谐振扫频分析，获取目标结构的结构疲劳；目标结构为机械系统中需要进行结构疲劳计算的结构；本发明提供了一种谐振扫频载荷作用下的结构疲劳自动计算方法，绕开了在Abaqus/CAE中进行谐振扫频分析的技术路线，降低了硬件需求，提高了计算方法集成度和自动化程度，实现了挑战性分析需求。

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凌海金城航空器材有限公司取得一种具有防护功能的飞机座椅扶手专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

凌海金城航空器材有限公司取得一项名为"一种具有防护功能的飞机座椅扶手"的专利，授权公告号CN222022869U，申请日期为2024-01-31。

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西安远方航空技术发展有限公司取得一种基于交换架构的机载测试系统背板总线专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

西安远方航空技术发展有限公司取得一项名为"一种基于交换架构的机载测试系统背板总线"的专利，授权公告号CN222028609U，申请日期为2024-03-06。