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以色列航空2023年第三季度营收增长显著，货运部门表现突出，积极应对加沙冲突影响

来源: Flight Global 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

以色列航空在2023年第三季度实现营收10亿美元，同比增长3.08亿美元，其中货运部门贡献了6200万美元。税前利润达2.46亿美元，净利润为1.87亿美元。与2022年同期相比，单位收入增长23%。公司运力增加15%，平均客座率为94%，自2024年初以来每个季度均保持在90%以上。为应对加沙冲突导致的外国航空公司服务减少，以色列航空实施了经济舱票价上限，以支持公民回国及受影响乘客的出行。尽管部分国际航空公司开始恢复服务，但联合航空、美国航空、土耳其航空和英国航空等仍暂停运营。货运需求的增长除了受外国航空公司运力不足影响外，还受到红海地区地缘政治局势的影响。

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ITA航空期望年底前获欧盟批准汉莎航空集团收购41%股份

来源: Flight Global 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

ITA航空董事长安东尼诺·图里奇表示，公司期望在年底之前获得欧盟委员会对其被汉莎航空集团收购的最终批准。意大利财政部已向委员会提交了涵盖汉莎航空收购ITA 41%股份的最终文件，该交易自18个月前首次达成。文件包括了为解决竞争担忧而提出的补救措施，如放弃某些时刻的使用。图里奇认为，欧盟委员会已经拥有做出决定所需的所有信息，预计审批过程将在现任委员会任期内完成。

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Baykar的TB3无人机在土耳其航空母舰TCG Anadolu上成功完成起降测试

来源: Flight Global 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

拜卡尔 TB3 无人机成功完成了在土耳其唯一航空母舰 TCG Anadolu 上的起降测试。该无人机通过电梯升至飞行甲板，沿甲板全长加速起飞，并在滑跃甲板上完成起飞。降落时，TB3 在甲板的四分之三处停稳，未使用尾钩。此次测试前，经过数月准备，包括在模拟安纳多卢号坡道的地面设施进行发射测试。TB3 设计适应海军使用，具备折叠机翼，便于船载存储。截至目前，TB3 已累计试飞 823 小时。2023 年 4 月，安卡拉宣布 TCG Anadolu 航母将成世界上首艘无战斗机而操作固定翼无人机的航母。此前，韩国也进行了类似测试，通用原子航空系统的灰鹰短距起降型号成功从 ROKS 独岛两栖攻击舰上起飞并在 170 英里外的海军基地降落。

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EuroDASS合作伙伴展示欧洲战斗机的电子战进展

来源: Flight Global 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

EuroDASS 行业联盟近期宣布了其在扩展欧洲战斗机台风 Praetorian 自我保护系统能力方面的进展，这是“下一代台风”项目的一部分。参与此项目的公司包括 ELT Group、Hensoldt、Indra 和 Leonardo，与系统集成商 BAE Systems 合作。通过“Praetorian eVolution”概念阶段，已完成大量开发工作，并于 2023 年进行了涉及数字接收器和频段扩展技术的飞行试验。这些试验旨在提高电子战系统的能力，使其能够抵御 2060 年及以后的新威胁，增强台风战机的态势感知能力和生存能力。新功能包括先进的威胁表征、数字射频记忆功能和外部高功率电子攻击吊舱接口，这些技术与新型有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达系统结合，以提升自我保护能力。此外，系统采用认知电子战技术，利用人工智能和机器学习处理高保真数据，对新威胁作出反应。升级后的系统不影响飞机的外线配置或飞行包线，既可用于新机集成，也可作为现有飞机的改装选项。目前，全球有超过 530 架欧洲战斗机在役，用户包括德国、意大利、西班牙、英国、奥地利、科威特、阿曼、卡塔尔和沙特阿拉伯。

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美国批准62亿美元计划升级韩国F-15K战斗机，提升防空及互操作能力

来源: Flight Global 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

美国政府已批准一项价值 62 亿美元的计划，用于升级韩国的波音 F-15K“猛鹰”战斗机。该计划包括 70 台雷神 AN/APG-82 (v)1 AESA 雷达、96 台先进显示核心处理器 II 任务系统计算机和 70 台 BAE 系统 AN/ALQ-250 Eagle 被动主动预警生存系统。此外，还将提供其他设备、备件和支持。DSCA 表示，此次军售将增强韩国的防空能力和与美军的互操作性，提高其应对威胁的能力。韩国计划在 2024 年至 2034 年间完成此升级，预计投入 3.46 万亿韩元（约 25 亿美元）。升级后的 F-15K 将达到与美国空军 F-15EX 相同的标准。

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美国B-52重型轰炸机在实弹训练期间向Lithuania上空投掷弹药

来源: Flight Global 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

美国波音B-52H重型轰炸机于11月15日参与北约在立陶宛的军事演习，与意大利空军的欧洲台风战斗机共同向立陶宛训练场投掷实弹。此次演习得到地面来自挪威、立陶宛、捷克共和国和瑞典的联合终端攻击控制员（JTAC）的支持。美国空军称，此类部署旨在使机组人员适应未来可能执行任务的前线空军基地和地理区域的作战环境。当前部署的B-52H轰炸机来自路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的第20远征轰炸中队。随着波罗的海地区北约成员国对安全问题的担忧加剧，特别是关于俄罗斯可能利用邻国的脆弱性，尤其是针对立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚等波罗的海国家。此外，11月19日发现波罗的海海底两条光缆被切断，引发欧洲官员对俄罗斯破坏行为的谴责。当天，丹麦海军疑似追击一艘穿越丹麦海峡的中国籍船只。

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巴西航空工业公司将燃料电池飞机的研发推迟五年

来源: Flight Global 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

巴西航空工业公司的首席工程师预测，氢燃料电池驱动的飞机可能要到2040年才能推向市场，较之前的2035年预测有所推迟。原因是技术障碍比预期更加复杂，包括电池和燃料电池的发展速度不如预期。公司正在通过其“能源”项目研究开发氢燃料电池飞机及其他低排放飞机的可能性，但已调整了产品线，放弃9座机型和全电动动力系统，目前专注于19-50座的飞机，采用混合动力、氢燃料电池和氢燃涡轮机三种推进方式。尽管面临挑战，巴西航空工业公司仍将继续推进“能源”计划，以确保公司在技术成熟时做好准备。此外，其他公司如空中客车也在探索氢动力飞机技术，但并非所有参与者都能克服相关挑战，例如Universal Hydrogen因资金问题而关闭。

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KULR为核聚变公司开发定制碳纤维阴极

来源: GlobeNewsWire 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

KULR Technology Group, Inc. 宣布为一家知名的核聚变公司开发定制碳纤维阴极，用于小型模块化反应堆 (SMR) 中的激光核聚变系统。这一创新旨在满足数据中心因人工智能应用增长而产生的能源需求，并有助于应对气候变化。KULR 的碳纤维技术最初为航空航天和国防应用设计，具备在极端环境下的高性能表现。公司首席执行官 Michael Mo 强调，KULR 的太空工程技术专长使其能够在关键任务能源解决方案上发挥作用，推动美国能源安全和可持续性目标的实现。此次合作展示了 KULR 在能源管理领域的领导地位及其在全球能源转型中的承诺。

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胡振江会见国际航协高级副总裁尼克·卡伦

来源: 中国民航局 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

11月19日，中国民用航空局副局长胡振江与国际航空运输协会（国际航协）高级副总裁尼克·卡伦在北京会面，双方讨论了深化民航领域合作的议题。胡振江强调，中国民航局与国际航协在航空安全、飞行运行等多个方面有长期合作，中国将继续开放并为中外航空公司创造更好的运营环境。尼克·卡伦赞赏中国民航的发展及市场潜力，表达了国际航协对加强与中方合作的期望，旨在促进全球民航业的安全与可持续发展。会后，胡振江参加了国际航协北京办事处成立30周年的庆典活动，希望该办事处能继续促进区域内会员航司的发展。

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霍尼韦尔航空发动机（苏州）有限公司企业状态从存续（在营、开业、在册）变更为注销

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

霍尼韦尔航空发动机（苏州）有限公司已从存续状态变更为注销。该公司成立于1998年4月，位于苏州工业园区，总投资1400万美元，主要生产发动机部件并返销美国。1999年5月投产，7月开始批量生产交付。至今，该公司已生产超过130种零件号，服务于波音、空客等全球多家飞机制造商。霍尼韦尔国际是一家多元化高科技制造企业，年营业额达380亿美元，业务涵盖航空产品和服务、楼宇及工业控制技术、汽车产品、涡轮增压器和特殊材料。霍尼韦尔航空航天集团是全球航空航天技术领导者，为6000多个民用、商用和地区运输客户提供服务，致力于提升航空业效率和生产力。在中国，霍尼韦尔通过四家合资企业和一家独资企业，提供辅助动力装置、航空零备件、航空电子产品及机轮刹车等维修服务。此外，霍尼韦尔还积极参与中国航空制造企业的合作，推动多项业务发展。

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AG600发动机后固定支架撑杆疲劳和损伤容限试验完成

来源: 中国航空工业集团通飞华南 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

AG600发动机后固定支架撑杆的疲劳和损伤容限验证试验已在中国航空工业集团强度所成功完成。该撑杆是连接发动机与机翼的关键结构件，负责将发动机的载荷通过一系列结构件传递至机翼。此次试验不仅验证了后固定支架撑杆疲劳和损伤容限分析方法的有效性，还为AG600飞机的改型及结构设计提供了重要数据支持。试验由通飞华南强度部和强度所三室联合团队执行，历时2个月，试验结果与理论分析相符，为AG600型号的适航取证奠定了基础。

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一图看懂｜万亿低空经济蓄力“起飞” 六城市试点抢跑

来源: 新京报 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空论坛上宣布，中央空管委计划在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL（电动垂直起降航空器）试点。过去三年，低空经济企业数量年均增长14.5%，2023年全国相关企业数量超过1.9万家。预计2024年至2026年，低空经济规模将持续高速增长，2026年经济规模将突破万亿元。2023年中国eVTOL市场规模达9.8亿元，同比增长77.3%，预计2024年产业规模将实现两倍增长。截至10月底，六试点城市低空经济企业数量超过3000家，其中深圳企业数量最多，超过千家。各试点城市在低空经济发展方面各有侧重，如杭州和苏州关注文旅领域，成都和重庆则聚焦通用航空领域。

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打造飞行汽车应用示范岛！小鹏汇天与海南省发改委签署战略合作协议

来源: 小鹏汇天飞行汽车 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

11月18日，小鹏汇天与海南省发改委签署战略合作框架协议，双方将在低空经济领域开展深度合作。此前，小鹏汇天已与海南羽嘉通用航空服务有限责任公司签订100台“陆地航母”飞行汽车的采购协议，并计划合作建设飞行汽车营地，打造“低空+文旅”融合应用场景。海南作为国内首个全省域实施三轮低空空域管理改革试点的地区，具备良好的空域资源和飞行服务保障条件。双方将利用海南的自然环境、政策优势及小鹏汇天的技术优势，共同推进飞行汽车应用试点及商业化落地，目标在2025年底前完成20个飞行营地的签约。此外，小鹏汇天在广州开发区建设的智能制造基地已于10月动工，预计将成为全球首个大规模量产飞行汽车的工厂。首款量产产品“陆地航母”飞行汽车已完成全球公开载人首飞，计划于2024年启动预售。

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川维第二架客改货飞机正式移交川航运营

来源: 四川飞机维修工程有限公司 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

2024年11月18日，四川飞机维修工程有限公司完成的第二架空客A321客改货飞机正式移交四川航空。此次改装历时5个月完成，改装完成后的飞机喷上了四川航空的涂装，并调机完成飞机引进入关等合规程序，不日将翱翔蓝天，助力川航货运高质量发展。

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“新舟”60灭火机完成首次靠前驻防训练

来源: 中国航空工业集团 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

中国航空工业集团的两架“新舟”60灭火机近期完成了在东北林区的驻防任务，并已转场至韶关和西昌，继续执行东南、西南林区的驻防任务。自9月9日从阎良调至五大连池以来，这两架飞机在大兴安岭林区进行了326架次的森林灭火飞行训练，累计飞行128小时，投水56架次共248吨。期间，团队克服了低温、机场施工及空域限制等挑战，推进了基地建设和不停航维修工作，提高了飞机出勤率和应急管理水平。此外，“新舟”60灭火机项目自2021年6月启动，经过多次试验和实战验证，于2024年8月首批交付。中国航空工业集团正致力于构建应急救援网络，提升应急体系建设，以满足国家战略需求。

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峰飞航空V2000EM盛世龙AEG评审启动会成功召开

来源: Autoflight 峰飞航空 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

11月19日，中国民航局与峰飞航空联合召开了V2000EM盛世龙的运行符合性评审（AEG评审）启动会。参会者包括中国民航局飞行标准司、中国民航科学技术研究院航空器评审中心及民航华东地区管理局适航审定处的领导和专家。AEG评审旨在评估飞机的运行符合性、驾驶员资格、维修人员资格及培训等，以确保航空器满足商业运营条件，保障公共安全。V2000EM盛世龙是峰飞航空自主研发的5座（含1名飞行员）eVTOL航空器，采用分布式电推进技术和复合翼构型，具有垂直起降能力。该机型按“特殊类别”进行型号合格审定，未来有望用于空中载客服务。

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亿航智能与欧洲UAM基础设施企业Vertiports Network签约合作，共同推进城市空中交通发展

来源: 亿航智能 时间: 2024-11-20 分类: 产业动态

亿航智能受邀参加2024年全球智慧城市大会暨国际未来交通大会，并与欧洲UAM基础设施企业Vertiports Network签订合作备忘录。Vertiports Network提供模块化UAM物理和数字基础设施及服务，此次合作旨在将亿航智能的EH216-S型号飞机融入其垂直网络生态系统，共同推进欧洲城市空中交通和低空经济的发展。

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DA40加入，鸿石通航机队再添新员

来源: 鸿石通航 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

近日，鸿石通航的一架DA40NG飞机完成了适航证书、国籍登记证和电台执照的变更。DA40NG，又称“钻石星”，是一款集成了钻石品牌飞机技术和设备优点的先进机型，具备优良的低速飞行和短距起降性能，安全性能突出。该机型适合改装用于大型运输机的培训，同时在飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、空中摄影、航空俱乐部以及商务飞行和旅游观光等领域有广泛应用前景。

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航空工业东方「航空工业东方质量与基础能力提升项目」进行招标

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

2024-11-19，「陕西东方航空仪表有限责任公司质量与基础能力提升项目」公布，陕西东方航空仪表有限责任公司「陕西东方航空仪表有限责任公司质量与基础能力提升项目」进行招标，预算未公布。

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北京神舟航天软件技术股份有限公司成为新疆兵团审计局的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

北京神舟航天软件技术股份有限公司成为新疆兵团审计局的供应商。

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秘鲁空军接收首架配备航空医疗后送系统的比奇空中国王 360CHW

来源: textron 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

德事隆航空宣布向秘鲁空军交付首架比奇空中国王 360CHW 多用途飞机，该机型配备货舱门，适用于重型作业。此款飞机由德事隆集团旗下德事隆航空公司设计制造，具备执行航空医疗后送、部队和货物运输、指挥和控制等多种任务的能力，特别适合在秘鲁的海岸、高原及亚马逊雨林等复杂环境中操作。第二架配备航空医疗后送系统的同型号飞机预计于2025年交付。

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中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地新增 AS9110 认证，认证范围为飞机及其部件的维护，包括驾驶舱、客舱和机翼区域

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地新增 AS9110 认证，认证范围为飞机及其部件的维护，包括驾驶舱、客舱和机翼区域。

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硅光陀螺公司 ANELLO Photonics 获得 B 轮融资，洛克希德·马丁等 3 家企业牵头

来源: ANELLO Photonics 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

2024年11月18日，ANELLO Photonics宣布成功完成B轮融资，由洛克希德马丁公司、Catapult Ventures和One Madison Group共同领投，多家投资者参与。此次融资旨在加速公司在GPS拒绝环境中的导航和定位技术的发展，特别是在工业和国防应用中。ANELLO的SiPhOG™技术将高精度光纤陀螺仪性能集成到硅光子平台上，解决了GPS干扰和欺骗问题，提供长时间精确、低功耗、低成本的导航解决方案。公司正与多个行业的领先客户合作，包括建筑、农业、交通、机器人、无人机、水下航行器、自动驾驶汽车和国防安全等领域。

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富创精密注册资本由20905.3334万人民币变更为30802.7995万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

富创精密注册资本由20905.3334万人民币变更为30802.7995万人民币。

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中材高新法定代表人由李勇变更为彭雪飞

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中材高新法定代表人由李勇变更为彭雪飞。

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中发天信总部迁至成都，预计2026年底前完成建设

来源: 成都发布 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

中发天信已完成总部从北京至成都的搬迁，并与航空工业成飞建立了紧密合作。此前，中发天信已与青羊区相关部门接触，探讨在成都开展部分业务的可能性。尽管面临产业空间限制和建设航空发动机高空台等挑战，中发天信仍决定投资35亿元，在青羊区和崇州市分别建设总部及研发中心、航空发动机高空测试平台、发动机组装及零部件制造项目。目前，该项目已进入规划设计和建设阶段，预计于2026年底前完工。

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天成自控:天成自控关于对外投资的公告

来源: 浙江天成自控股份有限公司 时间: 2024-11-19 分类: 产业文库

天成自控第五届董事会第十四次会议审议通过对外投资议案，计划以不超过40,000万元人民币（或等值外币）投资建设泰国生产基地，包括购买土地、购建固定资产及租赁厂房等。此次投资旨在提升生产效率和海外订单承接能力，增强公司综合竞争力。投资不构成关联交易或重大资产重组。项目需获得监管部门的备案或审批，存在管理、市场等运营风险。公司将采取措施降低这些风险。

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泰嘉股份:关于聘任公司高级管理人员的公告

来源: 湖南泰嘉新材料科技股份有限公司 时间: 2024-11-19 分类: 产业文库

湖南泰嘉新材料科技股份有限公司于2024年11月18日召开第六届董事会第十三次会议，审议通过了关于聘任谢朝勃先生为公司副总裁的议案。谢朝勃先生将继续担任公司财务总监，任期至第六届董事会任期届满。谢朝勃先生拥有本科学历，高级会计师和注册会计师资格，曾任职于多家公司的财务部门，具有丰富的财务管理经验。他未持有公司股份，与公司控股股东、实际控制人及其他持股5%以上的股东无关联关系，符合担任公司高级管理人员的条件。

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AddUp的FormUp 350金属3D打印机在美空军研究及WeAreAM生产提升中展现卓越性能

来源: 3D Printing 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

AddUp的FormUp 350金属3D打印机在美国空军（USAF）关于IN-718部件抗疲劳性的研究中表现优异，并被意大利增材制造服务提供商WeAreAM选中用于提升其生产能力。USAF的研究通过小型企业创新研究（SBIR）计划，耗资150万美元，评估了四种主要金属AM技术的性能，结果显示AddUp的激光粉末床熔合（PBF）技术和REM Surface Engineering的表面处理工艺结合，能显著提高部件的疲劳寿命和耐腐蚀性。WeAreAM在其扩建的工厂中引入FormUp 350，主要看中其安全特性，如自主粉末模块（APM），这将有助于提高粉末处理的安全性和效率，特别是对于活性材料如钛。这一系列进展表明，尽管AM硬件市场增长放缓，但AddUp的技术仍具有竞争力，且金属3D打印市场仍有增长潜力。

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美国陆军与Lockheed Martin成功完成PrSM导弹生产资格飞行测试

来源: Lockheed Martin 时间: 2024-11-19 分类: 产业动态

2024年11月19日，洛克希德马丁公司与美国陆军在新墨西哥州白沙导弹靶场成功进行了精确打击导弹 (PrSM) 的生产资格飞行测试。测试中，HIMARS 系统发射了两枚 PrSM 导弹，展示了系统的持续准确性和准备状态。PrSM 是美国陆军的下一代远程精确打击导弹，射程超过400公里，采用开放式系统架构和模块化设计，与M142 HIMARS 和 M270A2 MLRS 兼容。此次测试验证了生产情况，并继三月份获得的第四个早期作战能力（EOC）合同之后进行。