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Kevin G. Bowcutt 将在2025 AIAA科学技术论坛上发表关于高超音速飞行发展的公共服务讲座

来源: 美国航空航天学会（AIAA） 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

美国航空航天学会 (AIAA) 宣布，2025 年 AIAA Durand 公共服务讲座将由波音公司首席高级技术研究员兼高超音速首席科学家 Kevin G. Bowcutt 担任。Bowcutt 将在 2025 年 1 月 6 日下午 3:30，在佛罗里达州奥兰多举行的 AIAA 科学技术论坛上发表演讲，主题为“七十年来高超音速飞行的发展以及让我们走到今天的技术突破”。Bowcutt 拥有 42 年的行业经验，是高超音速空气动力学、推进集成及飞行器设计与优化领域的国际专家。他的演讲将回顾高超音速飞行的重要里程碑，包括 2004 年 NASA X-43A 和 2013 年美国空军/国防高级研究计划局 X-51 超音速冲压发动机的试验成功，这些成就推动了高超音速技术的发展，对国防和全球旅行具有潜在的重大影响。Durand 公共服务讲座以 William F. Durand 博士命名，旨在表彰对航空航天科学技术做出杰出贡献的科学或技术领导者。

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美国航空工业协会呼吁国会通过《国防授权法案》及关键拨款法案以支持国防和航空航天领域

来源: 美国航空航天工业协会（AIA） 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

美国航空工业协会 (AIA) 总裁兼首席执行官埃里克·范宁 (Eric Fanning) 向国会领导层致信，呼吁在年底立法会议中通过《国防授权法案》(NDAA)、废除不利的研发税法及通过12项常规拨款法案，以支持国防和航空航天领域的重要政府职能。范宁强调了NDAA对于美国军队、国防部及国防工业基地的重要性，并指出恢复当年研发费用扣除政策对支持美国创新尤其是小企业的发展至关重要。他还提到，不定期的政府资助影响了行业内的招聘、规划和投资活动。

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Spirit宣布与Tex Tech Industries达成购买协议，拟出售Fiber Materials, Inc. (FMI)

来源: Spirit AeroSystems 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

Spirit AeroSystems Holdings, Inc. 宣布与 Tex-Tech Industries, Inc. 达成协议，将以 1.65 亿美元现金（需常规调整）出售其位于缅因州比迪福德和罗德岛伍恩索克特的 Fiber Materials, Inc. (FMI) 业务。FMI 是高温材料和增强复合材料的领先供应商，其产品广泛应用于热保护系统、再入飞行器鼻尖及火箭发动机组件，服务于关键国防平台和 NASA 项目如星尘号、火星好奇号、猎户座和火星 2020。此次收购将增强 Tex-Tech 在快速增长的航天和国防工业中的产品线和服务能力。交易中，摩根士丹利担任 Spirit 的首席财务顾问，Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom LLP 担任法律顾问；Lincoln International LLC 和 Sheppard Mullin Richter & Hampton LLP 分别担任 Tex-Tech 的财务和法律顾问。

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Bell选择Wichita作为 FLRAA 机身组装基地

来源: CompositesWorld 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

贝尔德事隆公司宣布将在堪萨斯州威奇托的德事隆航空东园区比奇菲尔德现有工厂组装未来远程突击飞机（FLRAA）的机身。此外，贝尔将在德克萨斯州的多家先进制造工厂进行支持工作，并在阿马里洛进行最终组装。自2022年12月获得美国陆军FLRAA合同以来，贝尔已建立多个新设施和制造流程，旨在降低成本、加快进度和提升性能，以支持项目实施。贝尔将集中于持续设计成熟和原型制作，以推进FLRAA工程和制造开发（EMD）阶段。

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Beta开始Alia CTOL生产型飞机的飞行测试

来源: CompositesWorld 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

Beta Technologies 宣布完成其首架 Alia 常规起降 (CTOL) 电动飞机的试飞。这架飞机在 Beta 位于南伯灵顿的 20 万平方英尺生产基地制造，并通过了 FAA 的安全性和合规性检查，获得了多用途特殊适航证书。11 月 13 日，公司创始人兼首席执行官 Kyle Clark 进行了首次飞行测试，持续近一个小时，完成了多项飞行测试项目。此次试飞标志着 Beta 在生产和客户交付方面的重要里程碑。自生产设施开放以来的一年内，公司还安装了航空级工具，开始生产推进器、电池等系统，并计划继续进行 50 小时的标准测试，以获得进一步的认证。此外，Beta 近期完成了 C 轮融资，筹集了 3.18 亿美元，用于加速认证和生产活动。

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ORNL和Sierra Space为可重复使用的太空飞行器开发新型C/SiC TPS

来源: CompositesWorld 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

美国能源部橡树岭国家实验室和Sierra Space Corp.合作开发了一种新型碳纤维增强碳化硅(C/SiC)陶瓷基复合材料(CMC)热保护系统(TPS)，专为可重复使用的商业航天器设计。该TPS由瓦片表面和绝缘瓦片背衬组成，旨在承受多次发射和重返大气层的极高温度。复合材料结合了SiC基体的高温和腐蚀稳定性和碳纤维增强材料的高强度与高温一致性，形成低密度、低轮廓的复合隔热层，对提供绝缘保护和稳定飞行动力学至关重要。ORNL首席研究员Greg Larsen强调了保持平滑外表面的重要性，以维持空气动力学特性。该材料的轻质特性也有助于最大化商业有效载荷和内部车辆体积。项目团队借鉴了NASA航天飞机计划30年的经验，开发了这一TPS，旨在提高商业太空飞行的频率和效率。ORNL和Sierra Space已完成第一阶段材料开发，并联合申请了专利。第二阶段将专注于开发增强型制造工艺以生产绝缘瓷砖背衬。Sierra Space计划将此TPS应用于其Dream Chaser商业太空飞机，用于执行NASA商业补给服务合同下的任务。

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StandardAero庆祝第4,000台GE CF34发动机MRO工作完成

来源: StandardAero 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

StandardAero，一家领先的独立航空发动机售后市场服务提供商，近期庆祝完成了第4,000次GE Aerospace CF34涡扇发动机的维护、维修和大修（MRO）工作。StandardAero是GE授权的MRO提供商，服务于CF34-3和CF34-8型号，这些发动机分别用于庞巴迪挑战者系列公务机和MHI RJ Aviation及巴西航空工业公司的支线喷气式飞机。2001年，StandardAero成为CF34-3和CF34-8的GE航空航天授权服务提供商，并于2002年在加拿大温尼伯开设了专门的CF34设施。2013年，公司成为首个获得TRUEngine认证的CF34独立MRO提供商。StandardAero不仅提供发动机大修服务，还包括航线服务维护和发动机健康监测数据分析，其服务网络覆盖北美和欧洲。

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韩国KAI与秘鲁SEMAN签署协议，联合生产KF-21战斗机零部件

来源: koreaaero 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

韩国航空航天工业有限公司（KAI）与秘鲁国有航空公司SEMAN签署协议，旨在秘鲁联合生产KF-21战斗机零部件，进一步扩大双方在航空工业的合作。此协议在APEC期间举行的韩波峰会上签署，得到了两国高层的支持。秘鲁自2012年起已引进20架KT-1P教练机，其中16架由SEMAN在当地组装。目前，秘鲁正考虑引进KF-21和FA-50作为下一代战斗机，以替代现有的苏-25和米格29战斗机。KAI的战略是通过提供包括FA-50和KF-21在内的综合方案，展示最佳性能和成本效益，同时增强与秘鲁的战略安全合作。此外，秘鲁空军的KT-1P教练机参加了在巴西举行的2024年中南美联合空中演习，展示了其性能，吸引了中南美洲国家的关注。

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Exploration Company为Nyx货运飞船融资1.6亿美元

来源: SpaceNews 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

探索公司成功筹集1.6亿美元，完成B轮融资，主要用于开发名为Nyx的货运飞船，旨在为商业空间站提供货物运输服务。此次融资由Balderton Capital和Plural领投，多家新老投资者参与，其中包括两家欧洲主权基金。Nyx航天器分为近地轨道版本Nyx Earth和地月空间版本，Nyx Earth可运输4吨货物至近地轨道，并带回3吨货物。公司已与欧洲航天局签署合同，价值2500万欧元，设计往返国际空间站的货运飞行器，预计2028年进行首次示范飞行。此外，探索公司还与Axiom Space、Starlab Space和Vast签订合同，为商业空间站提供货物运输服务，订单积压金额超过7.5亿美元。尽管遭遇阿丽亚娜6号火箭首飞失败导致Nyx Bikini再入演示器未能按计划测试，但公司表示这不会影响后续任务，并计划于2025年中期使用SpaceX Falcon 9火箭发射“Mission Possible”中型太空舱。探索公司强调其欧洲背景，98%的股东为欧洲人，致力于推动欧洲在太空探索领域的领导地位。

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Airbus向德国武装部队交付首架H145M直升机

来源: AIRBUS 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

2024年11月18日，空中客车直升机公司在多瑙沃特工厂交付了德国订购的82架H145M中的第一架，德国联邦国防军将其命名为“Leichter Kampfhubschrauber”（轻型作战直升机），简称LKH。该直升机将用于训练、侦察、特种部队行动和轻型攻击等任务。首架直升机将用于训练行动，部署于比克堡基地，预计2025年交付首架轻型攻击直升机。2023年12月，德国联邦国防军与空中客车直升机公司签署了购买82架H145M的合同，包括62架确认订单和20架选择订单，这是H145M历史上最大的订单，同时包括七年的支持和服务。H145M是一款多用途军用直升机，可在几分钟内从轻型攻击直升机转换为特种作战直升机，配备了HForce武器管理系统。德国陆军将接收57架，德国空军特种部队将接收5架。H145M由两台Turbomeca Arriel 2E发动机驱动，配备FADEC系统和Helionix数字航空电子设备套件，具备高性能4轴自动驾驶仪，具有低噪音特性。

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关于对《新疆民航重特大突发事件信息报送办法（征求意见稿）》征求意见的通知

来源: 中国民用航空新疆管理局 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

该局现向辖区各单位及社会公开征求意见，意见收集截止日期为2024年11月30日，反馈邮箱为bgs_xj@caac.gov.cn。

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2024年9月新疆地区航空运输生产情况

来源: 中国民用航空新疆管理局 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

2024年9月，新疆地区航空运输生产情况如下：旅客吞吐量为467.3万人次，同比增长13.4%，环比下降12.7%；货邮吞吐量为3.4万吨，同比增长39.8%，环比下降3.3%；飞行起降5.9万架次，同比增长10.2%，环比下降8.2%。2024年1-9月累计数据为：旅客吞吐量3727.1万人次，同比增长18.5%；货邮吞吐量21.4万吨，同比增长44.1%；飞行起降45.8万架次，同比增长9.4%。通用航空方面，2024年9月飞行8571.9小时，同比下降9.3%，环比下降11.3%；起飞21406架次，同比下降3.0%，环比下降18.1%。2024年1-9月累计飞行62523.45小时，同比下降11.2%；累计起飞160475架次，同比下降5.0%。

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AMSL Aero完成零排放eVTOL飞机Vertiia的自由飞行

来源: AMSL Aero 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

2024年11月18日，AMSL Aero完成了Vertiia的首次自由飞行，这是澳大利亚首架可载客、零排放、远程电动垂直起降（eVTOL）飞机。Vertiia设计用于以300公里/小时的速度飞行1,000公里，最多可搭载四名乘客和一名飞行员。自本月初以来，Vertiia已成功进行超过50次飞行。此次试飞在新南威尔士州中西部地区按民航安全局（CASA）的规定进行。AMSL Aero计划在2025年开始氢燃料飞行测试，并已收到26架Vertiia飞机的订单。公司联合创始人Andrew Moore和首席执行官Max York均表示，此次飞行标志着公司在技术发展和市场应用上的重要进展。

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GE Aerospace庆祝服务技术加速中心剪彩

来源: GE Aerospace 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

GE Aerospace 于 2024 年 11 月 18 日庆祝其服务技术加速中心（STAC）的剪彩仪式。STAC 是一个先进的设施，专注于推进航空航天检测技术和维修流程，旨在提升全球维护、维修和大修（MRO）设施的客户支持能力。该中心利用 AI 和机器学习技术，能够更快地检测喷气发动机部件的问题，提高安全性并缩短检查时间。STAC 已经开始技术认证，预计这些技术将部署在全球 MRO 设施中。此外，STAC 拥有超过 20 种特殊维修流程和 50 名制造工程师，专注于下一代维修技术的验证。GE Aerospace 正在转移 XRF 和白光检测等先进检测技术至 STAC，未来还计划实现超声波、计算机断层扫描等多种技术的工业化。GE Aerospace 是全球领先的商用和军用飞机喷气发动机及相关系统供应商，拥有广泛的全球服务网络。

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SWISSto12收购四台MetalFabG2金属3D打印机，增强航空航天和电信行业制造能力

来源: 3D Printing 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

SWISSto12，一家专注于射频（RF）组件增材制造（AM）的公司，从Additive Industries收购了四台全尺寸金属3D打印机MetalFabG2，以增强其制造能力。这标志着航空航天和电信行业对金属AM技术的依赖度增加。SWISSto12利用专有技术设计出超越传统制造方法的复杂几何形状，减少零件数量，简化装配过程，优化尺寸、重量和功率（SWAP）性能。该公司与ESA和Intelsat等机构合作，展示了其技术在卫星设计中的潜力。SWISSto12已获得多项投资，包括瑞银提供的2700万美元信贷，支持其3D打印技术的发展。MetalFabG2平台具备四个全场激光器和集成自动化功能，有助于SWISSto12提高生产效率，满足市场需求，特别是其HummingSat计划，旨在通过紧凑且经济高效的设计改革地球静止卫星通信。此次收购反映了Additive Industries在航空航天和汽车等关键市场的战略调整，以及其在工业AM解决方案领域的技术优势。SWISSto12与Additive Industries的合作还突显了荷兰公司在AM硬件市场中的竞争力，特别是在当前经济环境下。

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Volocopter任命前Lilium财务总监Vogelgesang为新任首席财务官

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

Volocopter 任命前 Lilium 财务主管 Oliver Vogelgesang 为新任首席财务官，接替 Christian Bauer，后者转任首席商务官。Volocopter 表示，Vogelgesang 将负责指导公司 2025 年飞机认证后的筹款活动及未来财务策略。Vogelgesang 在 Airbus 和 Lilium 均有领导经验，擅长建立国际财务团队、商业建模和为初创企业筹集资金。此外，Volocopter 宣布现任 CEO Dirk Hoke 将于 2025 年 2 月离职，目前尚未确定继任者。近期，Lilium 的两家主要德国子公司因政府贷款担保被拒而申请破产，并已委托 KPMG 寻求出售业务以获取新投资。

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Airbus启动无人驾驶SIRTAP原型机总装工作

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

空中客车防务与航天公司预计于明年初在赫塔菲工厂完成首架SIRTAP无人机原型的最终组装。首架原型机计划于2025年春季完成，并将在同年年底前在莫格尔进行飞行测试。该项目包括九个系统，每个系统由三架无人机和一个地面控制站组成，预计2027年开始服役，总价值4.95亿欧元。SIRTAP系统将用于海上和边境监视、搜索救援及应对自然灾害等任务。此外，空中客车防务与航天公司已完成SIRTAP操作员培训模拟器的关键设计审查。

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英国成功进行MBDA长矛轻型巡航导弹空射制导发射

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

英国在瑞典维德塞尔试验场成功进行了MBDA长矛轻型巡航导弹的首次空射制导发射，该导弹由BAE系统公司的欧洲战斗机台风试验台发射。导弹设计用于攻击移动、可重新定位、防御或具有挑战性的目标，包括执行压制敌方防空任务，射程可达100公里，重量约为100公斤，长度为2米，配备全天候雷达导引头。F-35B闪电II战斗机将能够携带多达八枚长矛导弹。英国国防部高级官员表示，此次发射旨在展示导弹的能力，并强调了对国内能力和盟友承诺的增强。欧洲导弹集团和BAE系统公司均表达了对未来进一步测试和能力提升的期待。

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空中客车UpNext计划在赛斯纳奖状VII上测试新机翼技术，目标提高燃油效率10%

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

空中客车创新部门 UpNext 计划在赛斯纳奖状 VII 飞机上测试未来机翼技术，该飞机目前在法国南部卡佐进行维护，发动机已拆除。飞机被顶起并转移至特制夹具上，以确保在“零应力位置”下进行改装。项目负责人洛兰维诺特指出，将通过开发带传感器的支架来监测飞机受力情况，确保机身与新机翼在改装过程中不变形。改装预计耗时一年，期间将切除原有机翼并安装由英国菲尔顿公司开发的新型机翼，目标是提高燃油效率 10%。此外，还将安装新的机舱配件、执行器及电线束。整个改装计划于 2025 年中期启动，预计 2026 年开始试飞。

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Spirit申请第11章重组，获3.5亿美元股权投资及3亿美元债务人持有融资支持

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

精神航空已申请预先安排的第 11 章重组程序，目标是在 2025 年第一季度完成重组。公司已获得现有债券持有人的 3.5 亿美元股权投资承诺，并将通过去杠杆交易使 7.95 亿美元的融资债务公平化。此外，债券持有人还提供了 3 亿美元的债务人持有融资，以支持公司完成重组。在此期间，精神航空将继续正常运营，并执行战略举措以改善客户体验。

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德国飞机公司D328eco新型涡轮螺旋桨飞机计划2027年底批量生产，目标未来20年销售1000架

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

德国飞机公司（Deutsche Aircraft）对其新型涡轮螺旋桨飞机D328eco抱有雄心壮志，预计在未来20年内销售1,000架飞机，目标市场包括替换老化的30至50座涡轮螺旋桨飞机、成熟市场的客户以及印度、中国和亚太地区的增长市场。公司正在开发首架飞行测试原型机TAC1，通过结合两个独立的328机身制造，以实现机身的加长。TAC1计划于明年第三季度进行首次试飞，而第二架原型机TAC2和第三架原型机TAC3也在按计划推进，其中TAC3将作为量产飞机的代表。公司面临地缘政治压力、通货膨胀和供应链挑战等延迟原因，但已与95%的供应链签约，并预计2027年底开始批量生产。此外，D328eco将配备普惠加拿大的发动机、Garmin驾驶舱和Heggemann起落架组件，且公司正积极吸引多元化的人才加入。

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Robinson通过收购Ascent Aerosystems扩展产品线，计划推出全新直升机并增强有人-无人协同功能

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

罗宾逊直升机公司新任首席执行官戴维·史密斯正推动公司转型，通过改进团队和结构以及收购轻型无人机制造商Ascent Aerosystems，扩展产品线。公司计划在明年3月的Verticon活动上推出全新直升机，并对现有型号进行重大升级。此外，罗宾逊正开发有人-无人协同（MUM-T）功能，旨在提高空中搜救、执法及消防等领域的能力。Ascent的无人机将从罗宾逊直升机上部署，以实现低成本监控。公司还在解决发动机供应问题，目标是增加R66、R44和R22的产量，缩短交货时间。Ascent将逐步将其生产转移至罗宾逊位于加利福尼亚州的工厂，并开发更大载重的新一代无人机。

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Congo航空租赁两架波音737-800飞机以恢复运力

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

刚果航空为恢复运力，从 Avia Solutions Group 的 KlasJet 部门租赁两架波音 737-800 飞机，租期为六个月。此举旨在弥补因发动机维修而停飞的两架空客 A320 飞机造成的运力缺口。首架 737-800 已于 11 月开始租赁，驻扎在金沙萨，服务于国内航线，包括卢本巴希。第二架 737-800 从中下旬开始租赁，执行类似任务。KlasJet 副首席商务官奥古斯蒂纳斯·里斯库斯表示，此次租赁不仅提供了必要的运力，还分享了经验和专业团队，支持刚果航空的运营恢复。

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巴西航空工业公司与印尼航空航天签署合作协议，探索工程及航空结构供应领域合作机会

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

巴西航空工业公司与印尼航空航天公司签署了商业航空合作协议，旨在探索双方在工程和航空结构供应等领域的合作机会。印尼航空航天总裁吉塔·安佩里亚万强调了公司对印尼市场的雄心，并期望通过合作提升公司在商用航空领域的能力。巴西航空工业公司提到，其A-29“超级巨嘴鸟”战机已在印度尼西亚空军服役，且公司在印度尼西亚拥有较多的公务机。此协议在里约热内卢的印尼-巴西首席执行官论坛上签署。

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美国批准为希腊F-16战机提供16台发动机及相关支持服务

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

美国政府批准了一项价值1.6亿美元的潜在交易，旨在为希腊的F-16战斗机队提供16台通用电气航空航天发动机及相关支持服务，包括备件、搬运设备、软件等。此举旨在提升北约盟国的安全，支持美国的外交政策和国家安全，并增强希腊维护其F-16机队及促进东地中海安全的能力。希腊目前拥有115架F-16C战斗机，以及其他型号的作战飞机。

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前狮航首席执行官被任命为印尼鹰航集团董事长

来源: Flight Global 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

印尼鹰航任命前狮航临时首席执行官瓦米尔丹·查尼·潘贾伊坦为新任首席执行官，接替自2020年起任职的Irfan Setiaputra。潘贾伊坦曾是一名空军飞行员，2013年加入狮航集团，负责安全和运营，并于2022年成为狮航临时首席执行官。他计划上任后重点进行财务和运营的全面审查、成本和收入优化及网络和机队扩张。尽管印尼鹰航在前九个月收入增长，但由于支出增加导致亏损扩大。在Setiaputra任期内，公司进行了重组，减少了机队和航线网络规模，并加强了与新加坡航空和越南航空等伙伴的合作。

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GKN Aerospace通过交付C-27J发动机舱重振国防供应链

来源: CompositesWorld 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

GKN Aerospace 自 2018 年以来成功向莱昂纳多飞机公司交付了首批两套 C-27J 发动机短舱，分别于 2024 年 9 月和 10 月交付。此举标志着公司在重振供应链和生产能力方面的重要进展，确保了 C-27J Spartan 军用运输机的试飞和认证按计划进行。GKN Aerospace 吸纳了 40 多家供应商，重建了复合材料和装配制造能力，并保障了未来 5 年的业务连续性。发动机短舱的复合材料部件在 GKN Aerospace 的考斯工厂生产，集成来自欧盟、英国和美国的多种零件，展示了公司的全方位制造能力。GKN Aerospace 自 20 世纪 90 年代起即为 C-27J 项目的设计和制造合作伙伴，此次交付进一步证明了其在复杂飞机结构方面的技术实力和对全球国防领域的支持。

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2024年10月新疆地区航空运输生产情况

来源: 中国民用航空新疆管理局 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

2024年10月，新疆地区航空运输生产情况如下：旅客吞吐量为436.1万人次，同比增长15.2%，环比下降6.7%；货邮吞吐量为2.8万吨，同比增长57.1%，环比下降17.8%；飞行起降5.2万架次，同比增长25.6%，环比下降11.7%。2024年1-10月累计数据为：旅客吞吐量4163.1万人次，同比增长18.1%；货邮吞吐量24.2万吨，同比增长45.5%；飞行起降51.0万架次，同比增长10.8%。通用航空方面，2024年10月飞行时间为6574.98小时，同比增长64.9%，环比下降23.5%；起飞16673架次，同比增长46.6%，环比下降22.1%。2024年1-10月累计飞行时间69116.03小时，同比下降7.1%；累计起飞177153架次，同比下降1.7%。

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《海南省低空经济发展三年行动计划(2024—2026年)》政策解读 到2026年划设低空航线达300条

来源: 海南发布 时间: 2024-11-18 分类: 产业政策

《海南省低空经济发展三年行动计划(2024—2026年)》旨在通过发挥海南的优势和特点，加强低空经济的顶层设计，促进低空经济体系的建设与发展。该计划具体包括： - **核心发展思路**：遵循党的方针政策，以创新为动力，通过应用牵引、试点示范等方式，推动“低空+旅游”、“低空+交通”、“低空+海洋”等场景的应用，促进低空经济的高质量发展。 - **两张清单**：制定了低空经济发展重点任务清单和重点建设项目清单，涉及政策体系构建、空域管理改革、基础设施建设等多个方面，共细化了36项具体任务和16个重点支撑项目。 - **三项政策制度**：计划制定《海南省低空经济发展规划》、《海南省关于支持低空经济高质量发展的若干措施》和海南低空经济产业发展促进条例，以规范和引导低空经济活动。 - **四个目标**：到2026年，建设9个通用机场，500个低空飞行器起降场，划设300条低空航线，实现有人机、无人机飞行量分别达到30万架次和450万架次，产业规模达到300亿元。 - **五个突破**：在低空空域管理改革、低空飞行服务信息平台建设、低空领域研发制造、低空创新力量转化及低空经济产业效应上实现突破。 - **八个应用场景**：重点拓展城市空中交通、民用无人驾驶航空试验基地、低空经济示范区等八个应用场景，促进低空经济多元化发展。 该计划的实施将有助于海南低空经济的全面发展，提升低空经济的服务保障能力和产业创新能力，为海南自由贸易港建设贡献力量。

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青海海东市公安局组建首支无人机专业战队

来源: 海东公安 时间: 2024-11-18 分类: 产业动态

11月13日，海东市公安局召开第9次局务会，决定成立海东公安首支无人机专业战队“云箭”，旨在推动《海东市公安局特警支队实施主动警务工作意见》的落实，提升公安机关的新质战斗力。该战队将围绕“专业+机制+大数据”的新型警务运行模式，服务于“低空警务”的实战需求，整合特警支队现有的无人机装备和人才资源，探索“警用无人机+数据”战队模式，全面融入警务工作的各类实战应用场景。战队的成立标志着海东公安在推进“主动警务、低空警务”方面迈出了重要一步，将警务工作由二维平面空间向三维立体空间发展，构建“空地一体”警务实战模式。海东市委副书记马锐对“云箭”无人机战队的建立给予了肯定，并强调要突出科技赋能，加快构建“空地一体化”巡防机制，提升协同作战能力。特警支队负责人表示，将充分发挥支队的专业优势，推进“云箭”战队在维稳处突、公共安全、重大安保等领域的应用，完善立体化警务实战模式。