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全球首个低空融合飞行基建项目发布

来源: 东部通航 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

11月15日,首届中国低空经济产业高峰论坛暨低空产业荣誉颁奖与国际低空产业联盟启动仪式在深圳举行的第二十六届中国国际高新技术成果交易会上成功举办。活动由深圳市低空经济产业协会主办,聚焦低空经济的发展与创新,表彰了多家行业领军企业,并首次颁发了全国低空经济领域的专业奖项。盐田区副区长苏峰发布了全球首个低空融合飞行基建项目——《低空科技赋能下的美好生活示范区 —— 第五代数字生态建筑》,该项目占地面积近5公顷,距香港直线距离5公里,被认定为低空融合空域试验区和深圳市重大项目。项目旨在通过低空科技与数字生态的融合,实现空中交通与地面生活的无缝衔接,促进快递外卖入户、楼顶出行等便捷服务。项目将全面布局城市空中交通、航空救援、低空文旅、低空物流等服务领域,提升经济、科技和民生水平。设计上,采用鲲鹏之翼的理念,实现科技与生态的结合,确保人行流线与飞行流线的安全分离。东部通航将继续在低空经济领域寻求创新与突破,推动低空经济的健康发展。


空地一体化技术产业论坛在北京理工大学(珠海)举办

来源: EHANG EVENT 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

11月15日下午,空地一体化技术产业论坛在北京理工大学(珠海)成功举办。论坛由中国航空器拥有者及驾驶员协会、珠海市低空产业投资运营有限公司和北京理工大学(珠海)联合主办,主题为“追梦想,向未来”,聚焦低空经济与空地一体化技术应用。参会者包括企业代表、科研院校专家学者和政府部门负责人。北理工(珠海)大湾区创新研究院常务副院长邵立伟致辞,强调学校在人才培养和前沿科学研究方面的努力,推动科研成果转化为新质生产力。北理工(珠海)建设的复杂环境科学探测中心致力于构建天临空海立体化探测实验平台,研发了低空“金晴”系统1.0版,支持低空经济发展。珠海低空投副总经理余光卓表示,公司正抓住低空产业创新和增长的机遇,助力珠海“天空之城”建设。论坛的主题演讲涵盖了低空城市巡检、无人机应用及安全技术、无人机跟踪监测和低空经济分析等内容。主办方表示,论坛旨在搭建科研学者和行业精英的交流平台,促进产学研用深度融合,未来北理工(珠海)将进一步深化产教融合和校企合作,为珠海“天空之城”建设提供人才和智力支持。


加拿大计划在Edmonton建立新基地以容纳9架CC-330 Husky多用途加油运输机

来源: Flight Global 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

加拿大计划增加第二个基地——西部主作战基地(MOB-West),位于阿尔伯塔省埃德蒙顿国际机场,以容纳其新购入的九架基于空客 A330 的多用途加油运输(MRTT)飞机,其中一半将部署在此基地。这些飞机被命名为 CC-330 Husky,另一半将部署在安大略省特伦顿的现有加油机基地。特伦顿基地是加拿大皇家空军第 8 联队的所在地,拥有多种运输机和加油机。新基地将包括机库、运营、维护、物流/仓储以及培训和行政空间。渥太华选择 A330 MRTT 作为新的加油机平台,合同价值 36 亿加元,涵盖四架新建飞机和五架二手 A330-200 的改装。至少两架新型加油机已交付。这些新飞机将增强加拿大皇家空军的空中机动能力,支持各种作战和训练活动。此外,加拿大计划在未来 20 年内投资近 300 亿美元对北美防空司令部(NORAD)进行现代化升级,包括新型雷达和快速反应基地等项目。加拿大还计划采购 88 架 F-35A 隐形战斗机,价值 142 亿美元,并组建多个新机队,以提升其国防能力。尽管如此,加拿大在北约国防开支方面仍低于 2% 的目标。


中国航空工业集团低空经济创新联合体成立

来源: 中航工业集团财务有限责任公司 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

11月13日,中国航空工业集团在珠海召开了低空经济创新联合体成立大会。该联合体由中国航空工业集团牵头,联合航天科技、中国航发、中国电信、中国移动、中国星网、中国商飞、中国航信7家央企集团共同组建。会上,中国航空工业集团党组成员、副总经理何胜强致辞,并与7家共建单位领导共同为联合体揭牌。中航科工与中国航空研究院签订了《未来低空飞行器联合创新合作框架协议》。中国航空研究院副院长吴希明报告了联合体建设方案,中国工程院院士陈志杰及其他相关领导围绕低空经济发展作了报告。何胜强表示,联合体将发挥央企的科技创新、产业控制和安全支撑作用,推动低空经济产业高质量发展。低空经济作为战略性新兴产业,已写入2021年政府规划,并在2023年中央经济工作会议和2024年政府工作报告中提及。联合体的成立标志着跨集团、跨学科、跨专业的“低空经济”科技创新“国家队”的诞生,有助于提升我国低空经济的基础实力和核心竞争力。


波音公司在金融动荡中任命前先锋集团首席执行官Tim Buckley为董事会成员

来源: Flight Global 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

波音公司任命前先锋集团首席执行官蒂姆·巴克利加入其董事会,以应对因近期生产停顿导致的现金短缺问题。巴克利将担任董事会财务委员会及治理和公共政策委员会成员,他在先锋集团管理近10万亿美元资产的经验将为波音带来重要视角。此次任命是波音自2019年以来对12个席位董事会进行改组的一部分。由于机械工人罢工,波音在第三季度亏损64亿美元,但上月仍交付了14架飞机。为应对财务和运营挑战,波音计划裁员约17,000人,并通过出售股票筹集190亿美元。主要供应商Spirit AeroSystems也面临财务困境,波音向其提供了3.5亿美元的贷款。


Textron获2.67亿美元合同,为美国海军提供26架T-54A多引擎教练机

来源: Flight Global 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

德事隆航空获得美国海军一份价值 2.67 亿美元的合同,订购 26 架 T-54A 多引擎教练机。该合同包括第 3 批 24 架新飞机和第 2 批 2 架飞机。T-54A 将取代老化的 T-44C 飞马飞机,后者自 1977 年开始服役。第一架 T-54A 已于今年 4 月交付给海军,T-44C 机队正在分阶段退役。T-54A 配备增压驾驶舱、并排座位和折叠座椅,培训课程包括高级仪表和非对称发动机操作。其他改进包括现代航空电子设备、驾驶舱飞行管理系统和基于条件的维护系统。海军表示,这些改进将提高训练效率和维护计划性。德事隆于 2023 年 2 月赢得海军多引擎训练系统竞标,涵盖 64 架飞机。预计交付将持续到 2026 年。


Azul航空公司预计明年运力增长约10%,通过购入新飞机和调整战略应对挑战

来源: Flight Global 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

巴西航空公司Azul预计明年运力将增长约10%,其中国内运力增长将低于10%,国际运力增长将高于10%。今年运力增长约6%,略低于原计划的7%,主要受国内洪水导致阿雷格里港机场关闭、国际运力暂时减少及新飞机交付延迟的影响。Azul通过二级市场购买了四架宽体客机(两架A330neo和两架A330ceo),并考虑在明年第一季度再购买两架Neos。此外,Azul今年已接收10架Embraer 195-E2支线喷气式飞机,预计明年将接收12至15架,部分可能推迟到2026年1月交付。Azul的增长策略主要集中在E2机型上,该机型可显著降低航程成本和燃油消耗。


沃兰特航空VE25-100型号审定基础专家评审会顺利召开

来源: VOLANT 沃兰特 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

2024年11月15日,沃兰特航空在上海召开了VE25-100型号建议的审定基础专家评审会。会议邀请了来自民航地区管理局、适航审定中心、航空院校、科研院所和工业方等17家单位的20多名行业专家,以线上线下结合的形式参会。会上,专家组听取了申请人关于型号设计特征和建议的审定基础编制情况的汇报,并进行了充分讨论。专家组认为《VE25-100航空器建议的审定基础》涵盖了设计和运行场景相关的适航要求,相关要求基本完整、准确。VE25-100型eVTOL是一款6座(含一名飞行员)的商用客运航空器,具备先进的舱内空间、载重能力、客座数、固有安全特性和适航等级。该型号预期运行场景包括低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援和城市出行等六大类eVTOL应用全场景。公司计划加大资源投入,加快适航审定进程,为社会提供安全、高效、绿色的新一代航空器。


航天飞鹏完成数亿元Pre-B轮融资

来源: 航天飞鹏 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

航天飞鹏近日完成数亿元Pre-B轮融资,由苏州港航集团领投,创始股东古玉资本持续加码,深圳鲲鹏资本和苏州国发创投跟投。融资完成后,公司将加快推进大吨位固定翼无人机和垂直起降无人机的适航取证,推动低空经济运营场景的商业化落地,并积极拓展海外市场,提升全球竞争力。


龙翼航空龙翼航空成功申办民用无人机驾驶员训练机构合格证

来源: 龙翼航空科技 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

龙翼航空成功获得中国民用航空局(CAAC)颁发的民用无人机驾驶员训练机构合格证。自2024年1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,规定操控小型、中型、大型民用无人机的人员需持有民用无人机驾驶航空器操控员执照。未取得执照者将面临5000元至5万元的罚款,情节严重者罚款1万至10万元。超出执照范围操控无人机者将被处以2000元至2万元罚款,并暂扣执照6至12个月,情节严重者将被吊销执照且2年内不得重新申请。


河南省委书记楼阳生在无人机产业发展座谈会上强调 加快形成无人机新产业核心竞争力

来源: 加飞航院 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

11月15日,省委书记楼阳生主持无人机产业发展座谈会,省长王凯出席。会议听取了省工业和信息化厅关于无人机产业发展的汇报,并就建设创新平台、加强校企合作、培育龙头企业、强化政策激励等方面提出建议。楼阳生强调,无人机产业是低空经济的核心,近年来我省已初步形成低空经济产业链。他提出六点要求:一是完善顶层设计,推动产业体系化、规模化发展;二是做强头部企业,建立梯度培育机制,支持专精特新企业发展;三是加强技术攻关,构建高水平技术研发体系,提升核心创新能力;四是拓展应用场景,培育成熟的消费模式,开展应用示范;五是完善基础设施,构建智慧互联的低空服务保障体系;六是加强组织领导,提高组织化程度,推动无人机产业健康发展。


北京航峰自主研制为AES100发动机配套的滑油磨屑传感器及滑油液位信号器,通过了中国航发组织的鉴定和研制验收

来源: 北京航峰 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

11月13日,中国航发在珠海召开AES100产品发布暨通航动力产品推介会,正式发布AES100发动机,并集中推介10型通航动力产品。AES100是我国首型严格按照国际适航标准自主研制、具有完全自主知识产权的先进民用涡轴发动机,已获颁中国民用航空局型号合格证。近日,北京航峰自主研制的滑油磨屑传感器及滑油液位信号器通过中国航发的鉴定和研制验收,作为AES100发动机的配套成附件,在本届珠海航展上亮相,展示了其在航空工业领域的最新进展。


中航重机与中航供应链签署战略合作协议

来源: 中航重机 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

11月12日,中航重机与中航供应链在第十五届中国国际航空航天博览会上签署了战略合作协议,双方将在民用飞机和国际转包业务的市场开发、零件配套等领域进行全面合作,遵循“友好协作、优势互补、互利共赢、共同发展”的原则,落实中国航空工业集团关于民用航空产业发展的要求。自2019年起,中航供应链联合中航重机旗下企业与国际用户进行锻件项目开发,宏远、安大与宏山成功进入国际锻件供应商体系,累计签署多项合同,总成交金额约6亿美元。2024年10月,中航供应链再次联合宏远、宏山与国际用户签署锻件项目合同,合同总金额约为2.4亿美元。


力箭二号循环预冷试验取得圆满成功

来源: 中科宇航 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

力箭二号液体运载火箭在中科宇航试验中心成功完成了循环预冷试验。该试验旨在验证发动机启动前的预冷性能,确保发动机达到启动温度要求。试验系统包括模拟贮箱、管路系统、发动机模拟件、加注供气系统和测控系统,主要验证了循环预冷的性能和引射器的设计。试验模拟了一级和二级预冷系统的预冷特性,获取了流量、温度等关键技术指标。具体成果包括:获取了自然循环模式和不同氦引射流量下的推进剂流量数据,为确定箭上氦引射流量提供数据支持;确定了贮箱排气阀开闭对预冷性能的影响,为确定箭上排气阀关闭时序提供依据;获得了贮箱排气阀关闭后不同氦引射流量与贮箱气枕压力上升之间的关系,修正了计算模型,为确定射前相关时序提供依据。


上海审定中心完成C919飞机APU系统扬雪地面符合性试验目击

来源: 民航上海审定中心 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

2024年11月初,中国民用航空局适航司、上海审定中心和国外局方共同完成了C919飞机APU系统扬雪地面符合性试验的目击。该试验是型号证后设计优化项目,由CAAC和国外局方同步审查。试验前,上海审定中心作为主审局方与国外局方及申请人召开审查会,批准试验大纲并确定目击安排。试验过程中,局方代表按大纲监控试验开展,试验结束后对孔探和雪质进行了确认。在试验总结会上,国外局方和CAAC达成一致,认为试验有效,满足大纲要求。


亿航智能携手祥源文旅布局中国文旅市场,达成50架EH216-S的采购意向

来源: 亿航智能 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

亿航智能与祥源文旅签订合作框架协议,共同探索低空经济与文旅消费场景的融合。根据协议,祥源文旅将采购50台EH216-S或同类无人驾驶载人航空器,首批5架将用于景区旅游观光。祥源文旅已在中国投资运营40余个知名文旅项目,通过新设立的子公司祥源通航,计划在各旅游目的地开展空中观光游览。亿航智能将提供技术支持和运营指导,助力祥源文旅打造智慧文旅新模式,推动景区旅游业态的创新升级。双方合作旨在实现低空旅游观光的降本增效,提升市场竞争力及影响力。


亿航智能宣布获得来自英搏尔等战略投资者的2200多万美元PIPE投资

来源: 亿航智能 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

亿航智能宣布获得总额超过2200万美元的战略投资,投资者包括中国新能源汽车动力系统供应商英搏尔和一家中东投资机构。英搏尔的战略投资基于双方达成的长期战略合作和技术开发协议,旨在共同开发适用于亿航智能电动垂直起降(eVTOL)航空器的高性能电驱动系统。中东投资者的参与反映了其对中国低空经济行业的乐观态度及对亿航智能增长潜力的信心。阿联酋是亿航智能的重要国际市场,已获得100架意向采购订单,其中5架已交付。该投资者将利用其网络助力亿航智能在中东和东南亚的扩张。此次融资使亿航智能今年累计融资接近1亿美元,资金将用于技术研发、生产扩张、团队扩展、新总部和运营场地建设等。


嘉泰与空客开启A350双通道经济舱座椅新合作

来源: 航宇嘉泰 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

2024年11月12日,湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司(嘉泰)在珠海航展期间与空中客车公司(空客)签署了关于A350BFE经济舱座椅合作协议。双方合作旨在优化A350飞机的客舱布局,使航空公司能够选择每排增加一个座位的客舱构型(一排十座),从而显著提升飞机的载客量。嘉泰拥有30年民机座椅研发经验,具备强大的技术团队和先进的试验设备,已成功向空客的100多架飞机交付了旅客座椅,并连续两年获得空客优质供应商称号。此次合作标志着嘉泰与空客在A320系列飞机、A330飞机项目合作基础上的又一重大里程碑。未来,双方将继续深化合作,致力于在A350飞机上实现10 abreast(一排十座)的经济舱座椅布局。


中国航空器材集团西北有限责任公司与中国航空工业集团洛阳电光设备研究所签署国产HUD销售代理协议

来源: 中国航空器材集团西北有限责任公司 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

2024年11月12日下午,中国航空器材集团西北有限责任公司与中国航空工业集团洛阳电光设备研究所在第十五届中国国际航空航天博览会上签署了国产HUD销售代理协议。该协议标志着双方在前期合作基础上,进一步聚焦具体合作项目。未来,双方将利用各自优势,推动国产HUD及其附件的市场开发和销售,促进国产民用航空产品的发展。签约仪式由中国航空器材集团西北公司总经理何伯宏与中航工业集团洛阳电光设备所民机部部长丁浩共同完成,中国航空器材集团有限公司总经理助理苏龙龙及中航工业集团洛阳电光设备所副所长胡磊力等领导出席见证。


天舟八号货运飞船发射任务取得圆满成功

来源: 上海航天 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

2024年11月15日23时13分,天舟八号货运飞船由长征七号遥九运载火箭在文昌航天发射场成功发射至预定轨道,标志着我国空间站应用与发展阶段的第三次货运飞船发射任务取得圆满成功。天舟八号携带了支持3名航天员在轨9个月的生活物资、平台设备、推进剂和科学载荷。中国航天科技集团有限公司第八研究院承担了天舟货运飞船多个分系统的研制任务,包括电源分系统、对接机构分系统、推进舱结构与总装、测控与通信分系统设备、总体电路分系统推进舱电缆网等。此次任务中,天舟八号计划实施3小时快速交会对接,对接机构已成功完成33次对接,适应能力从8吨提升至180吨。此外,天舟八号采用了半刚性太阳电池翼和锂离子蓄电池,确保了飞船在各阶段的稳定供电。为适应高密度发射需求,八院试验队优化了产保控制流程,采用全流程质量确认制,并进行了多项质量确认检查。在任务期间,试验队还成功应对了强台风“摩羯”的挑战,确保了人员和产品的安全,最终实现了试验任务与抗击台风的“双胜利”。


中科云图孵化企业深圳中科天域与上海市长宁区签署低空无人机遥感网项目落地协议

来源: GEOAI中科云图 时间: 2024-11-16 分类: 产业动态

在深圳中科天域与上海市长宁区人民政府于2024上海虹桥HUB大会“低空经济新篇章,虹桥枢纽新动能”研讨会上签署的战略合作协议中,双方将围绕无人机遥感网动态监测、航空航路规划及空天信息科普研学等领域展开合作。此次合作旨在推动华东地区低空基础设施的投资、建设和运营,加速低空遥感监测网、低空公共航路网、低空产业人才培训及无人机研学赛事等低空产业链的发展,促进低空经济产业链的完善和区域经济的发展,助力上海成为低空经济产业创新高地。


飞毛腿能源科技与追梦空天签署战略合作协议,推进低空经济市场布局

来源: 飞毛腿 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

11月13日,飞毛腿能源科技有限公司与追梦空天科技(苏州)有限公司在珠海航展上签署战略合作协议,标志着双方在新能源电池领域的合作进一步深化。飞毛腿集团拥有近30年的新能源电池技术积累,业务涵盖消费电子、工业储能及电动航空器等领域,旗下飞毛腿能源科技公司将专注于低空经济和eVTOL领域的电池系统研发。追梦空天由多位资深航空专家组成,曾参与多个重点航空项目,今年8月成功完成国内首型吨级混动倾转eVTOL(DF600)的第一阶段试飞,设计巡航里程达1000公里。飞毛腿能源科技计划整合资源,加快进入电动航空器领域,并已与多家主机厂建立合作关系。


贵州润智科技有限公司新增 AS9100 认证,认证范围为航空航天工业标准紧固件的生产和机械零件的加工

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

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成都汇海恒精密机械制造有限公司新增 AS9100 认证,认证范围为航空航天工业金属零件的加工

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

成都汇海恒精密机械制造有限公司新增 AS9100 认证,认证范围为航空航天工业金属零件的加工。


北京理工大学珠海学院有了新增供应商 : 中建五局第三建设有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

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多彩贵州航空有限公司法定代表人由冉平变更为刘梵宇

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

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湖南航天有限责任公司注册资本由223880.597015万人民币变更为221706.277464万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

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广东南航明珠航空服务有限公司法定代表人由许德全变更为张琳

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

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航天时代低空科技有限公司揭牌

来源: 重庆两汀新区 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

航天时代低空科技有限公司在第十五届中国国际航空航天博览会上于重庆两江新区揭牌,隶属中国航天科技集团有限公司第九研究院。该公司的成立标志着重庆低空经济进入新阶段,计划打造国家级低空军民两用综合示范标杆工程,助力重庆建设低空飞行示范区。预计至2030年,中国低空经济市场规模将达到万亿元。重庆正通过多项政策支持低空经济发展,重点布局传统通用航空业、城市空中交通和智能空机一体化系统三大领域。航天时代低空科技有限公司发布了“九天航驭”新一代智能一体化综合服务平台,旨在解决高密度飞行、空域开放及低空安防等问题,具备实时监视、识别、处置、态势评估、空域管理和飞行调配等功能。该公司入驻两江新区,得益于政府支持及当地完善的低空经济产业链。


中国航发发布市场预测:未来二十年我国商用发动机份额将超全球五分之一

来源: 中国航发 时间: 2024-11-15 分类: 产业动态

中国航发发布的《2024—2043民用航空发动机市场预测报告》显示,未来20年中国商用航空发动机市场预计交付1.9万台,市场价值超3000亿美元,占全球市场的五分之一以上。截至2023年底,全球在役商用涡扇发动机总量达5.6万台,其中窄体飞机发动机占比60%,宽体飞机发动机和商用涡桨飞机发动机分别为1.4万台和0.4万台。中国在役商用航空发动机总量达9000台以上。报告预测,未来20年全球商用涡扇发动机交付量将达到8.7万台,价值约1.5万亿美元。中国商用涡扇发动机机队规模预计增长到2.1万台,其中窄体飞机发动机1.6万台,宽体飞机发动机4000台以上。此外,自2024年低空经济被纳入政府工作报告以来,中国通用航空市场快速发展,2023年底飞行时数达137.1万小时,同比增长12%。全球通用航空发动机数量超过50万台,中国占3758台。报告预测,未来20年中国通用航空发动机需求量将超过1.5万台,市场价值超180亿美元;全球需求量超23.5万台,市场价值超1500亿美元。在“双碳目标”的推动下,电推进系统快速发展,中国电推进系统需求量预计达3.1万台套,市场总价值近300亿美元;全球需求量超过15万台套,市场总价值超越传统类型航空发动机。

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