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2024中国无人机竞速联赛苏州站举行

来源: 苏州体育 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

2024中国无人机竞速联赛苏州站于10月18日在苏州高铁新城环秀湖畔开幕。国家体育总局航空无线电模型运动管理中心运动三部主任封清宣布比赛正式开始，苏州市体育局副局长吴卫中、相城区人民政府副区长朱向峰等领导出席活动。朱向峰在致辞中表示，相城区正积极布局低空经济赛道，希望通过此次比赛助推相城文体旅产业的发展。中国无人机竞速运动自2014年发起，已成为国际航联和国家体育总局的正式体育项目，列入2025年全运会和世界运动会正式竞技项目。中国无人机竞速联赛是全球首个无人机国家联赛，也是目前全国规模最大、唯一国家级专业无人机赛事。本次活动由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会主办，苏州市体育局、浙江比翼智慧科技有限公司、苏州环秀湖文化会展有限公司等单位承办。苏州站比赛以“穿越山水，翼展新城”为主题，比赛为期四天，赛道设计仿照2024年世界无人机竞速锦标赛赛道，竞赛项目为多轴无人机竞速，设公开组、少年组、女子组，参赛飞手将经过资格赛、淘汰赛、决赛三个阶段的激烈角逐，最终于10月21日决出各项目冠军。

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大疆起诉美国国防部

来源: 环球时报 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

美国东部时间10月18日，大疆因被错误列入中国军事企业清单（CMC）而对美国国防部提起诉讼。该清单由美国国防部根据《2021财年国防授权法案》第1260H条制定，旨在识别在中国直接或间接运营的军事企业。大疆强调其产品主要用于民用，并反对将其产品用于军事用途。中国外交部对此表示坚决反对，认为美国此举泛化了国家安全概念，无理打压中国企业，破坏中美正常经贸合作，违反了国际经贸规则，损害了美国企业和投资者的利益。

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DTP药品跨区域低空配送在苏州实现成功首飞

来源: 华润医药商业集团 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

10月18日下午，两架运载DTP药品的无人机从华润江苏医药物流中心起飞，分别飞行15分钟和25分钟后，成功降落在昆山市中医医院和昆山市第一人民医院（东部院区），完成DTP药品跨区域低空配送的首次成功飞行。此次配送不仅提升了药品配送效率，还在紧急救援和自然灾害应对中展现出快速响应的优势。相比传统陆运模式，无人机配送将药品送达时间从60-90分钟缩短至30分钟左右，提高了运输的安全性和可控性，扩大了配送覆盖区域，尤其在交通不便或偏远地区。苏州工业园区党工委副书记、管委会副主任卢渊表示，低空经济的发展对医药流通行业与无人机技术的融合具有重要意义，优化了药品物流体系，提升了应急响应能力。华润江苏医药物流中心拥有5.4万平方米的主仓和多个分仓，配备了现代化自动设备，并获得了多项认证，与多家企业开展三方物流合作，致力于提高患者药品可及性。

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Lufthansa Technik与BASF合作开发的AeroShark节油技术在全球推广

来源: ainonline 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

汉莎技术公司与巴斯夫合作开发的节油技术 AeroShark 正在全球范围内推广。AeroShark 是一种表面薄膜，模仿鲨鱼皮的减阻特性，旨在减少飞机的燃油消耗和二氧化碳排放。奥地利航空和长荣航空已采用该技术。奥地利航空计划从 2024 年 12 月起在其四架波音 777-200ER 飞机上安装 AeroShark，预计每架飞机的燃油消耗和二氧化碳排放量将减少约 1%，四年使用期内可节省约 2,650 吨燃油和超过 8,300 吨二氧化碳排放。长荣航空则在 8 月成为首家采用该技术的亚洲航空公司，对其 9 架波音 777F 货机进行改装，预计每年可节省超过 2,500 吨燃油并减少 7,800 吨二氧化碳排放。目前，共有 17 架飞机配备了 AeroShark 技术，包括瑞士国际航空公司的 12 架波音 777-300ER 和汉莎货运航空公司的 4 架波音 777F。

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SmartSky Networks关闭ATG网络，Gogo和SpaceX成为主要替代方案

来源: ainonline 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

随着 SmartSky Networks 关闭其空对地 (ATG) 网络，机载连接市场经历了显著变化。SmartSky 在美国 ATG 领域建立网络并提供设备，但安装量有限，最终于 8 月 16 日宣布关闭，导致已安装系统的飞机所有者需重新寻找替代方案。目前，Gogo 的 Avance L3 或 L5 系统成为 ATG 方案的唯一选择，且 Avance L5 可在未来轻松升级至 Gogo 计划于 2025 年第二季度推出的 5G 服务。同时，SpaceX 的 Starlink 航空服务迅速增长，尽管其较大的电子控制天线 (ESA) 限制了适用机型，但已成功在比奇空中国王 200 上展示，并有多个补充型号合格证 (STC) 正在开发中。Starlink 提供了适用于轻型通用航空飞机的便携式 Mini ESA 选项，服务费用为每月 250 美元（50 GB）。针对专业航空市场的 Starlink 套餐价格约为 30 万美元，服务费用从每月 2,000 美元至 10,000 美元不等。此外，Gogo 的 Galileo 服务计划于本季度通过 Eutelsat 的 OneWeb LEO 网络启动，提供两种天线选项：HDX 和 FDX，分别支持最高 60/11 Mbps 和 195/32 Mbps 的下载/上传速度，服务价格从每月 3,500 美元至 10,500 美元不等。Gogo 已与多家经销商合作，针对约 18,000 架商务飞机开发 25 个 STC 项目。

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NASA阿耳忒弥斯2号任务面临EGS进度风险，可能导致2025年9月发射推迟

来源: SpaceNews 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

美国宇航局（NASA）计划于2025年9月发射阿耳忒弥斯2号任务，但政府问责局（GAO）的一份报告指出，探索地面系统（EGS）计划的工作可能会影响这一时间表。EGS 包括支持太空发射系统（SLS）和猎户座飞船发射所需的移动发射器和其他地面系统。尽管 EGS 工作接近完成，但剩余活动几乎没有进度余量。此前，猎户座飞船的问题导致阿耳忒弥斯2号的发射推迟至2025年9月，而这一延期仅给 EGS 提供了三个月的时间表余量。6月，由于移动发射器在 Launch Complex 39B 测试时出现问题，进度余量已被消耗。报告警告，如果测试或集成过程中再出现问题，2025年9月的发射日期可能会进一步延迟。此外，NASA 正在升级和维修地面系统，包括修复移动发射器的损坏和安装紧急出口系统。尽管存在这些挑战，NASA 局长比尔·纳尔逊在国际宇航大会（IAC）上重申，阿耳忒弥斯2号仍按计划进行。GAO 还指出，阿耳忒弥斯2号的任何延迟将影响后续任务，特别是阿耳忒弥斯3号。对于计划于2028年9月发射的阿耳忒弥斯4号任务，移动发射器2（ML-2）的建设面临严重成本和进度超支，NASA 监察长对此发出警告。GAO 建议 NASA 进行正式的进度风险分析，但 NASA 表示将使用其他工具来跟踪 ML-2 的进展。

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民航局直属机关第十届职工趣味运动会在京举行

来源: 中国民航局 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

10月19日，民航局在京举办主题为“筑梦远航向未来”的第十届职工趣味运动会，副局长韩钧致辞并宣布开幕。他指出，今年我国航空运输市场持续回暖，安全态势平稳，运输生产稳健增长，展现了强劲的发展韧性和潜力。韩钧强调，职工运动会是民航局直属机关工会的重要品牌活动，旨在通过创新活动内容方式，满足职工运动需求，促进团队协作和精神风貌的展现。本届运动会吸引了580余名职工和310多名孩子参与，设置了12个趣味和亲子项目，赛场气氛热烈，展现了职工们积极向上、团结协作的精神风貌。

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梁楠率团参加第59届亚太地区民航局长会议

来源: 中国民航局 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

10月14日至18日，第59届亚太地区民航局长会议在菲律宾宿务召开，中国民用航空局副局长梁楠率团参会。会议聚集了37个亚太国家和11个国际组织的300多名代表。梁楠在高级别小组讨论中分享了中国民航通过“干支通、全网联”服务模式拓展服务网络、促进低空经济发展、推进空铁联运等经验，倡议各国加强开放与合作，共同促进本地区民航业的安全与发展。中国代表团提交的16份工作文件受到广泛关注，多项建议被纳入会议决定。会议期间，代表团与多国及国际组织进行双边会谈，就扩大市场、完善合作机制等议题深入交流。

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Airbus研发无人驾驶UH-72直升机用于太平洋后勤任务

来源: Flight Global 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

空中客车公司计划开发UH-72B Lakota军用直升机的无人驾驶版本，以支持美国海军陆战队（USMC）在印太地区的后勤需求。这一项目被称为“空中物流连接器”，旨在提供能够进行船对岸补给飞行的支援飞机。USMC计划在西太平洋地区部署小规模部队，执行阻止敌方进入的任务，这些部队需要定期补给，包括战场口粮和远程导弹。空中客车公司选择改进现有的UH-72B直升机，而非设计新机型，以实现低成本和低人员需求。UH-72B已经在美国陆军服役，有223架UH-72A和212架UH-72A及18架UH-72B在陆军国民警卫队中使用。改装包括用电传操纵系统取代机械飞行控制，拆除驾驶舱并安装新的飞行计算机和传感器。空中客车公司认为无人驾驶版本更适应高风险环境，并已进行初步地面演示，验证了UH-72B运载“特种货物”的能力。未来几年将进行进一步的飞行测试，USMC将在2029财年决定是否资助飞行原型的开发。

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Spirit AeroSystems 因波音机械师罢工影响,宣布700名工人休假 21 天

来源: Flight Global 时间: 2024-10-19 分类: 产业动态

Spirit AeroSystems 宣布因波音机械师罢工影响，将让 700 名参与 767 和 777 机身项目的工人休假 21 天。此举主要是由于存储空间不足，而非财务原因。波音已因罢工停止生产 737、767 和 777 飞机，并暂停接收供应商交付。Spirit 表示，如果罢工持续至 11 月后，可能需要采取进一步成本节约措施，包括裁员。此外，波音正经历重大调整，包括裁员 17,000 人，结束 767 货机生产，推迟 777-9 首架交付。波音计划于 2025 年年中完成对 Spirit 的 83 亿美元收购，但不包括为空客供货的部分业务。

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无人机产业链月度动态报告（2024年10月版）

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业月报

作为“经度”系统的一部分，航空产业网团队发布《无人机产业链月度动态报告》（2024年10月版），报告超40页，4万余字。覆盖无人机相关产业链企业近四百家。欢迎凯发一触即发！

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中国航空运输协会关于发布《国内通程航班服务第1部分：标识》团体标准的公告

来源: 中国航空运输协会（CATA） 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

中国航空运输协会依据《中国航空运输协会团体标准管理办法》，在第五届理事会第63次理事长办公会上决定，批准发布《国内通程航班服务第1部分：标识》（T/CATAGS 81.1-2024）团体标准，该标准将于2024年10月18日起正式实施。

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川崎成功完成小型氢燃料飞机发动机测试

来源: Kawasaki 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

2024年10月17日，川崎重工业株式会社宣布成功完成小型100%氢燃料飞机发动机的运行测试。该测试是NEDO绿色创新基金项目的一部分，旨在开发氢燃料航空发动机的氢燃烧技术。测试在JAXA能代火箭测试中心进行，使用新开发的氢燃烧器和其他设备，全面测试了从点火到停止的整个过程，确认了氢燃料发动机稳定运行的可行性。此次测试是2021年启动的三个开发课题之一，其他两个课题涉及液化氢燃料储罐开发和氢动力飞机结构概念研究。川崎重工计划于2030年进行验证地面测试，评估系统性能，并通过结合飞机和氢相关产品的技术，致力于减少飞机运行中的二氧化碳排放，目标是在2050年实现碳中和。

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航空产业网新增企业江苏恩康明航空发动机有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

航空产业网新增企业江苏恩康明航空发动机有限公司。经营范围包含：民用航空器（发动机、螺旋桨）生产；民用航空器零部件设计和生产；火箭发动机研发与制造；民用航空器维修（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）

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成都航利航空科技有限责任公司新增NADCAP热处理认证

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

成都航利航空科技有限责任公司新增NADCAP热处理认证。

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诚硕兴华航空科技（辽宁）有限公司新增AS9100认证

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

诚硕兴华航空科技（辽宁）有限公司新增AS9100认证，证书范围：民航座椅电缆的设计、开发、生产及服务 Site1：民航座椅电缆的生产及服务 Site2：民航座椅电缆的设计、开发、生产和服务。

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中钧机电科技（西安）有限公司新增AS9100认证

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

中钧机电科技（西安）有限公司新增AS9100认证，证书范围：民用航空金属零部件制造。

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重庆绿航佳航新增 3 项MDA 认证，对EC225 LP、AS332C1型直升机进行外吊挂底部货钩抛放系统加装设计更改和对Ka-32A11BC型直升机进行GA400系列机载卫星通信与吊舱系统加装设计更改

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

重庆绿航佳航空科技有限公司于2024年10月15日至17日进行了多项直升机设计更改。具体包括：1）根据《图纸目录》编号CLP055-DL第2.0版及后续修订版，对EC225 LP型直升机进行外吊挂底部货钩抛放系统的加装设计更改；2）依据《图纸目录》编号CLP054-DL第2.0版及后续修订版，对AS332C1型直升机进行外吊挂底部货钩抛放系统的设计更改；3）按照《图纸目录》编号CLP051-DL第2.0版及后续修订版，对Ka-32A11BC型直升机进行GA400系列机载卫星通信与吊舱系统的加装设计更改。

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重庆绿航佳新增Bell407型直升机进行Loongeye360型光电吊舱加装设计更改认证

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

重庆绿航佳航空科技有限公司根据《图纸目录》编号CLP047-DL第1.0版及后续经批准的修订版，对Bell407型直升机进行了Loongeye360型光电吊舱加装设计更改，颁证时间为2024年10月17日，证书编号为STC0397-XN。

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关于成都天奥电子股份有限公司发布的2024年前三季度业绩预告

来源: 成都天奥电子股份有限公司 时间: 2024-10-18 分类: 产业文库

2024年10月17日，公司发布业绩预告，预计2024年前三季度归属于上市公司股东的净利润为1,550.00万元至1,650.00万元，同比下降33.90%至29.64%；扣除非经常性损益后的净利润为1,467.85万元至1,517.85万元，同比下降32.09%至29.78%。基本每股收益为0.0356元/股至0.0380元/股，上年同期为0.0540元/股。第三季度归属于上市公司股东的净利润为4.23万元至104.23万元，同比下降99.24%至81.20%；扣除非经常性损益后的净利润为0.00万元至50.00万元，同比下降100.00%至90.51%。基本每股收益为0.0001元/股至0.0025元/股，上年同期为0.0132元/股。业绩变动主要原因是市场形势严峻，产品交付进度延迟，营业收入同比下降超过10%，销售回款不及预期，信用减值损失增加。本次业绩预告未经审计，具体数据将在第三季度报告中披露。

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关于江苏图南合金股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 江苏图南合金股份有限公司 时间: 2024-10-18 分类: 产业文库

图南股份（证券代码：300855）发布了2024年第三季度报告，主要财务数据显示：营业收入为348,234,624.68元，同比减少7.35%；归属于上市公司股东的净利润为66,785,694.37元，同比减少18.65%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为66,119,912.28元，同比减少15.65%；经营活动产生的现金流量净额为224,772,687.09元，同比增长6,886.08%；基本每股收益和稀释每股收益均为0.65元，同比减少1.52%；加权平均净资产收益率为13.53%，同比减少2.52%。总资产为2,495,372,330.94元，比上年度末增长14.00%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,975,177,121.71元，比上年度末增长8.03%。报告期末普通股股东总数为12,302户，前10名股东包括万柏方、陈建平、万金宜等自然人股东和其他投资基金。限售股份变动涉及万柏方、陈建平、李洪东等股东。重要事项包括2022年限制性股票激励计划的进展和完成工商变更登记并换发营业执照。财务报表包括合并资产负债表、合并利润表、合并现金流量表等，第三季度报告未经审计。

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关于攀钢集团钒钛资源股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 攀钢集团钒钛资源股份有限公司 时间: 2024-10-18 分类: 产业文库

钒钛股份（股票代码：000629）发布的2024年财务报告显示，公司营业收入为3,316,057,499.36元，同比减少6.04%；归属于上市公司股东的净利润为45,925,713.97元，同比减少82.74%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为36,159,302.37元，同比减少85.93%。经营活动产生的现金流量净额为663,034,491.48元，同比增加102.57%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.0043元，同比减少84.13%。加权平均净资产收益率为0.38%，同比减少1.38%。非经常性损益项目包括非流动性资产处置损益和政府补助等。应收票据、应收款项融资和其他应收款减少，主要是由于票据到期及贴现回款增加、收回税务局增值税加计抵减退税款等原因。在建工程减少，主要是由于项目部分达到预定可使用状态暂估转固所致。应付股利增加，主要是由于增加东方钛业应付股东股利所致。财务费用减少，主要是由于定期存款及理财产品利息收入调整至投资收益列示所致。投资收益增加，主要是由于新增定期存款及理财产品利息收入及收到鞍钢财务公司分红款所致。投资活动产生的现金流量净额减少，主要是由于购买理财产品、办理定期存款以及购建固定资产支出增加所致。报告期末普通股股东总数为275,101户，前十名股东中，攀钢集团有限公司持股比例最高，为27.25%。季度财务报表详细列出了资产负债表、利润表和现金流量表数据。

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上海电气集团股份有限公司发布的关于全资附属公司收购股权的关连交易公告

来源: 上海电气集团股份有限公司 时间: 2024-10-18 分类: 产业文库

上海电气集团股份有限公司全资附属公司自动化集团拟以现金方式收购电气控股持有的宁笙实业100%股权，交易价格为人民币308,242.11万元。评估基准日为2024年6月30日，评估价值为人民币328,242.11万元，最终以国资有权部门备案的评估价值为准。宁笙实业已于2024年10月15日审议通过利润分配方案，向股东分红人民币20,000万元。支付方式为合同生效后五个工作日内支付至电气控股指定账户。此次交易旨在推进上海电气在锂电池、光伏、航空、汽车制造领域自动化装备产业的战略布局。董事会于2024年10月18日审议通过此交易，表决结果为5票同意，0票反对，0票弃权。根据上市规则第14A章，本次交易需遵守申报、公告及独立股东批准的规定。宁笙实业主要从事资产经营、重组、处置、管理等业务，最终实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。风险提示包括评估报告需国资有权部门完成备案程序，交易需股东大会审议通过后实施。

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关于松井新材料集团股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 松井新材料集团股份有限公司 时间: 2024-10-18 分类: 产业文库

松井股份2024年1-9月实现营业收入52,682.67万元，同比增长26.91%。其中，高端消费电子领域收入44,033.01万元，同比增长29.43%；乘用汽车领域收入7,920.10万元，同比增长18.97%。公司归属于上市公司股东的净利润为30,520,004.44元，同比增长13.52%；扣除非经常性损益后的净利润为30,319,504.68元，同比增长24.64%。研发投入为25,753,835.43元，占营业收入的12.66%。资产总计1,675,202,492.43元，同比增长6.57%。报告期末普通股股东总数为3,037，长沙茂松科技有限公司持股最多，为53,883,200股，占比48.22%。

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景德镇昌航航空高新技术有限责任公司注册资本由300万人民币变更为8000万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

景德镇昌航航空高新技术有限责任公司注册资本由300万人民币变更为8000万人民币。

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东莞王氏港建电子有限公司法定代表人由何树灿变更为谢永健

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

东莞王氏港建电子有限公司法定代表人由何树灿变更为谢永健。

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Daher Aircraft将在NBAA-BACE 2024展出TBM 960和 Kodiak 900飞机

来源: Daher 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

Daher Aircraft 将于 10 月 22 日至 24 日在内华达州拉斯维加斯举行的 NBAA-BACE 2024 上展出 TBM 960 和 Kodiak 900 飞机。展会期间，Daher 将在亨德森行政机场的静态展示区（位置 #AD107）展出，并介绍其最新产品和服务发展情况。此外，Kodiak 900 多用途演示飞机将在展会上亮相，该飞机此前参与了飓风海伦后的救灾和维修工作。Daher 还将在 NBAA-BACE 上发布其产品线的最新进展及数字计划。新闻发布会将于 10 月 21 日上午 10:10 在拉斯维加斯会议中心西厅 W224 室举行。

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北京中科宇航技术有限公司申请一种低成本的固体火箭发动机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

北京中科宇航技术有限公司申请一项名为"一种低成本的固体火箭发动机"的专利，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，本申请提供一种低成本固体火箭发动机，涉及固体火箭发动机技术领域，该固体火箭发动机包括绝热前封头、点火装置、装药燃烧室和喷管；所述绝热前封头、所述点火装置、所述装药燃烧室和所述喷管沿发动机轴线从左到右依次设置；绝热前封头、装药燃烧室和喷管内形成发动机内的发动机容腔；点火装置收到点火指令，装药燃烧室内推进剂被点燃，装药燃烧室内产生高温高压燃气经喷管膨胀加速，将化学能转化为动能，燃气经喷管膨胀加速做功，产生推力。本申请综合考虑火箭发动机性能和成本，通过结构设计和工艺实现固体火箭发动机的低成本化。

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北京中科宇航技术有限公司申请一种低点火延迟点火装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

北京中科宇航技术有限公司申请一项名为"一种低点火延迟点火装置"的专利，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，本申请提供一种低点火延迟点火装置，涉及固体火箭发动机点火装置技术领域，该点火装置包括：隔板点火器、顶座、点火药盒、点火药盒绝热层和点火药；顶座与点火药盒固定连接；点火药设置在点火药盒内；点火药盒绝热层包覆在点火药盒外周侧；顶座具有传火通道；隔板点火器设置在顶座远离点火药盒金属壳体的一端，隔板点火器产生高温高压气体经传火通道进入点火药盒。本申请通过改变点火药形态来降低点火药的燃烧时间，通过控制点火装置壳体开孔面积来提高点火装置内的瞬时压强，进而缩短点火药的燃烧时间，缩短达到目标压强所需时长，以适用于快速启动的发动机，并通过在点火药金属壳体外缠绕隔热层来避免产生固体异物。

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江西中发天信航空发动机科技有限公司取得一种叶轮盘榫槽激光逐行扫描检测设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

江西中发天信航空发动机科技有限公司取得一项名为"一种叶轮盘榫槽激光逐行扫描检测设备"的专利，授权公告号CN221859476U，申请日期为2023-12-27。