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Breeze Airways计划2025年初开通国际航班并拓展至加勒比和拉丁美洲

美国新兴航空公司Breeze Airways计划于2025年初开通首条国际航班,目前正在申请成为美国旗舰航空公司。Breeze航空主要运营空客A220-300飞机,已开始通过包机进行国际飞行,并等待定期航班授权。公司目标是将业务拓展至加勒比地区、墨西哥和拉丁美洲。此外,Breeze航空还申请了ETOPS认证,未来可能开通夏威夷与美国本土、东海岸与欧洲之间的航班,但短期内不会实施。目前,公司的A220飞机主要用于服务国内较小、服务不足的机场。

2024年12年27日
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关于2024年度民航专业工程资质动态核查部分企业整改核定结果的公示

需在2024年12月31日前将书面材料邮寄至中国民用航空局行政审批大厅(北京市东城区东四西大街155号),并在封面注明“资质核查异议材料”;同时发送电子版至邮箱zizhihecha@caac.gov.cn

2024年12年27日
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全国首个无人机“4S店”在成都试运营

全国首个无人机“4S店”低空经济智能化设备展销中心于12月26日在彭州国家级民用无人驾驶航空试验基地“天空之眼”投入试运营。该展销中心涵盖研发、设计、制造、测试、维修等环节,形成完整的低空经济产业链。展销中心提供销售、维修、配件、信息四大服务,并增加无人机保险、金融服务、科普教育、论坛活动等配套服务,已有32家企业签约入驻。“天空之眼”作为国家级民用无人驾驶航空试验基地,自2022年8月获批以来,实现了空域管理从“审批制”向“报备制”的转变,提前一小时报备即可试飞,解决了行业痛点,降低了用户成本,提升了空域运行效率。目前,基地拥有10个试飞场地和19个低空经济应用场景,吸引了132家单位入驻,推动了彭州低空经济产业的发展。

2024年12年27日
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青岛胶东国际机场直升机商务摆渡常态化飞行

12月26日,青岛胶东国际机场至青岛市(区)直升机商务摆渡常态化运行正式启动。该服务由青岛国际机场集团、山东高速华通航空公司和中信海直青岛公司联合发起。启动仪式上,一架空客H135直升机载着3名乘客从青岛美高梅酒店起飞,十几分钟后安全抵达胶东国际机场。乘客通过贵宾通道安检后,顺利登机。此次常态化运行标志着市区往返机场的直升机商务摆渡正式投入运营,覆盖青岛市域27个出发点,实现了全覆盖。直升机摆渡服务具有快速便捷的优势,可避开地面交通拥堵,大幅节省时间,并适用于大型活动及紧急医疗救援等场景。未来,青岛机场将继续探索低空经济与传统航空、旅游、物流、急救等行业的深度融合,促进低空空域资源高效利用,助力青岛市低空经济高质量发展。

2024年12年27日
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全国工业和信息化工作会议在北京举行 因地制宜建设低空信息基础设施

全国工业和信息化工作会议于12月26日至27日在北京召开,总结了2024年工作并部署了2025年任务。会议强调推进新型工业化,落实党的二十大精神及中央经济工作会议要求,推动高质量发展。2024年,规模以上工业增加值同比增长约5.7%,制造业投资扩大,C919交付14架,首艘大洋钻探船“梦想号”入列,“嫦娥六号”实现月背采样返回。2025年将重点促进工业经济平稳增长,实施十大行业稳增长方案,推动产业链高质量发展,加强科技创新与产业融合,改造升级传统产业,培育新兴产业,推进信息化与工业化深度融合,加快5G基站建设,推动信息通信业高质量发展,支持中小企业专精特新发展,优化国防科技工业布局,并提升行业治理现代化水平。会议还强调了党建和全面从严治党的重要性。

2024年12年27日
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教育部公示!6所高校申报低空专业

近日,教育部公示了《低空经济相关本科专业申报材料》。为落实党的二十届三中全会关于发展通用航空和低空经济的战略决策,加强该领域的人才培养,北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学和西北工业大学等6所高校申请增设“低空技术与工程”新专业。该专业属于工学学科门类,专业类别为交叉工程类,修业年限为四年,授予工学学位。此举旨在响应全国教育大会关于建立科技发展和国家战略需求牵引的学科专业设置调整机制,超常布局急需学科专业的要求。

2024年12年27日
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关于民航专业工程资质动态核查部分追加企业核定意见的公示

如有异议,需在2025年1月2日前将书面材料寄至北京市东城区东四西大街155号民航局行政审批大厅,并注明“资质核查异议材料”,同时发送电子版至zizhihecha@caac.gov.cn。

2024年12年27日
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西南局会见云南航产投集团一行

2024年12月27日,西南局欧阳霆局长会见云南航空产业投资集团董事长赵家云一行,双方就云南航空产业发展深入交流。赵家云感谢西南局长期支持,汇报了云南机场在安全管理、旅客服务、工程建设和科技创新等方面的成效,并表示将深化改革,逐步拓宽国际市场,打造昆明机场为重要枢纽。徐东毅副局长肯定成绩的同时指出面临不停航施工和人员不足等问题,建议加强与地方政府和空管单位沟通,聚焦服务主业,解决难点堵点。欧阳霆局长对到访表示欢迎,提出四点要求:统筹安全与发展,处理当前与长远关系,结合国家政策与本地实际,利用科技赋能中小机场,提升运行效率。

2024年12年27日
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ODK-UMPO开发的 AL-31ST工业燃气涡轮发动机在俄罗斯能源设施中运行30年

ODK-UMPO 开发的 AL-31ST 工业燃气涡轮发动机自 1994 年首次安装以来已运行 30 年,目前有 119 台发动机在俄罗斯燃料和能源设施中使用,总运行时间超过 260 万小时。该发动机专为天然气管道输送设计,功率为 16 MW,具有高效率、可靠性和环境友好性。近年来,AL-31ST 经历了多次改进,包括高压涡轮叶片的新设计、低压压缩机的可调节入口导叶、简化的发动机油系统和改进的动力涡轮前支撑增压系统。这些改进延长了发动机的使用寿命并提升了性能。ODK Engineering 提供设备交付后的服务和支持,AL-31ST 发动机广泛应用于巴什科尔托斯坦、亚马尔半岛、阿穆尔地区和雅库特的石油和天然气工业设施。

2024年12年27日
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AerCap与TAAG Angola Airlines签署波音787-9售后回租协议,助力其机队现代化和航线扩展

AerCap Holdings NV 与安哥拉国家航空公司 TAAG Angola Airlines 签署了一架新波音 787-9 飞机的售后回租协议,计划于2025年2月交付。AerCap 首席执行官 Aengus Kelly 表示,此举标志着 TAAG 成为 AerCap 的新客户,并作为首家向 TAAG 提供 787 的租赁商,助力其机队现代化,扩大航线网络。TAAG 首席执行官 Nelson de Oliveira 称此协议是实现机队现代化的重要一步,强调了对效率和可持续发展的承诺,同时提升国际目的地连接能力。AerCap 是全球领先的航空租赁公司,服务于约300家客户,总部位于都柏林并在全球多地设有办事处。TAAG 是安哥拉领先的航空公司,运营12个国内和11个国际目的地,并提供航空货运服务。

2024年12年27日
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