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SpaceX猎鹰9号火箭本月创多项纪录，包括第400次成功发射和最短周转时间

SpaceX 最近通过其猎鹰 9 号火箭达到了多个重要里程碑。11 月 29 日，猎鹰 9 号火箭完成了第 400 次成功发射，并实现了第 375 次助推器回收。此次发射还打破了从助推器着陆到再次发射的最短周转时间记录，由 21 天缩短至 13 天 12 小时。11 月 30 日，SpaceX 在三小时内连续进行了两次发射，分别搭载了 Starlink 互联网卫星和两颗为美国军方定制的 Starshield 卫星。这些发射使 SpaceX 11 月份的猎鹰 9 号火箭发射总数达到 16 次，创下新的月度发射记录。截至 11 月底，SpaceX 已完成 119 次猎鹰 9 号火箭发射，平均约每 2.3 天发射一次，超过了去年全年 92 次的发射记录。SpaceX 计划在 12 月再进行 15 次猎鹰 9 号火箭发射，若达成此目标，全年发射次数将达到 134 次，加上两次猎鹰重型火箭发射，总计 136 次。此外，SpaceX 的猎鹰 9 号火箭在快速、低成本的可重复使用性方面表现突出，单次发射成本估计为 1500 万美元，远低于 NASA 航天飞机的每次任务成本 15 亿美元。今年，SpaceX 的发射次数已超过俄罗斯航天局自 2013 年以来、联合发射联盟自 2010 年以来及阿丽亚娜空间公司自 2009 年以来的总发射次数。尽管如此，SpaceX 也在今年 7 月和 8 月遭遇了两次发射失败。然而，11 月，一枚助推器成功完成了第 23 次飞行，刷新了单枚助推器的飞行记录。

2024年12年03日

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关于征求《航空公司服务品牌建设与评价指南》（征求意见稿）意见的函

中国民航科学技术研究院为提升航空公司服务品牌建设和推动民航强国建设，起草了《航空公司服务品牌建设与评价指南》（征求意见稿），并向公众征求反馈意见。相关方需在2025年1月3日前通过电子邮件提交《中国航空运输协会团体标准反馈意见表》至联系人王丽影，逾期未回复将被视为无异议。

2024年12年03日

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对照自查，巩固提升——陕西监管局召开运输机场鸟防专项工作会

临近岁末年初，民航陕西监管局召开运输机场鸟防专项工作会议，旨在强化陕西地区各运输机场的鸟击防范工作，控制鸟击航空器的风险。参会单位包括西部机场集团支线事业部及多个地方机场。会上，陕西监管局传达了民航局关于鸟击防范工作的指导文件，并听取了各机场的自查报告，指出了鸟击防范管理体系中的不足并提供了改进建议。监管局强调，各机场应提高对鸟击防范工作的认识，加强规章制度的执行，完善安全管理体系建设，针对存在的问题进行整改，同时学习优秀管理和案例，以提升整体的鸟击防范能力和安全管理效能。

2024年12年03日

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航天科技集团通信中心举办“坚定理想信念 赓续航天精神”主题团日活动

航天通信中心团总支近日组织团员青年代表赴酒泉卫星发射中心，开展“坚定理想信念 赓续航天精神”主题团日活动。青年们参观了发射塔架旧址，了解发射技术细节与流程，深切感悟航天精神。在东风革命烈士陵园，他们缅怀为中国航天事业牺牲的英烈。此外，青年们还参观了酒泉卫星发射中心历史博物馆，并聆听了科普讲座。此次活动加深了青年们对航天精神的理解，坚定了他们的理想信念，表示将为数字航天建设、航天强国建设和世界一流军队建设贡献力量。

2024年12年03日

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航天科技一院211厂应用3D打印技术 缩短产品喷漆准备时间

航天科技集团一院211厂11车间近期面临大量紧急喷漆任务。为提高效率，该厂智能制造中心与11车间合作，采用快速建模与快速成型技术，3D打印了近千个托板螺母保护套，替代传统的胶布缠绕方式，有效隔绝无需喷漆的部位。这一创新举措使喷漆准备工作时间减少了50%，大幅提升了工作效率。

2024年12年03日

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2024年全球航空货运市场需求强劲增长，亚太地区表现突出

2024年10月，国际航空运输协会(IATA)发布的全球航空货运市场数据显示，需求同比增长9.8%，连续第15个月增长。运力同比增长5.9%，其中国际腹舱运力增长8.5%，专用货机运力增长5.6%。全球航空货运收益较2023年增长10.6%，较2019年增长49%。尽管2024年航空货运表现强劲，但2025年的地缘政治和经济不确定性，特别是特朗普政府计划对主要贸易伙伴加征关税，可能影响全球供应链和消费者信心。此外，10月份全球制造业活动反弹，但新出口订单PMI仍低于50，显示全球贸易存在不确定性和疲软。各区域表现方面，亚太地区航空货运需求增长13.4%，运力增长9.3%；北美地区需求增长9.5%，运力增长5.8%；欧洲地区需求增长7.6%，运力增长3.9%；中东地区需求增长4.5%，运力增长0.8%；拉美地区需求增长18.5%，为各地区中最高，运力增长5.8%；非洲地区需求增长1.6%，为各地区中最低，运力增长7.7%。主要贸易航线中，亚洲-北美和欧洲-亚洲航线表现尤为突出，分别连续12个月和20个月实现增长。

2024年12年03日

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ODK-Saturn技能竞赛：青年专业人士与大师级选手同台竞技，提升技术控制领域职业声望

在ODK-Saturn（Rostec联合发动机公司的一部分）举办的专业技能竞赛中，19名机床和管道工作主管参与了角逐。雷宾斯克工业经济学院的两名学生首次在比赛外展示了他们的技能。竞赛不仅评估了参与者的理论知识和实践技能，还旨在识别技术控制领域的最佳实践，提升职业声望。参与者需完成40个理论问题和多达15次的实践测量任务，这些任务模拟了真实的生产控制过程。比赛结果，Olga Glinkina在“青年专业人士”类别中获胜，而首次参赛的Alina Bystrova则赢得了“大师-金手”提名。所有参赛者获得证书，获胜者还收到了纪念品和奖金。目前，UEC-Saturn有850名技术控制专家，负责确保产品质量。

2024年12年03日

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中国民用航空新疆管理局组织完成乌鲁木齐机场二三跑道飞行程序模拟机验证工作

为确保乌鲁木齐机场改扩建工程中二三跑道飞行程序设计的科学合理性，管理局于11月26日至30日在珠海翔翼模拟机中心组织了飞行程序模拟机验证工作。此次验证涉及乌鲁木齐机场周边空域实际情况及前期收集的优化建议，使用B787-9机型D类模拟机，在多种条件下测试了包括传统进离场程序、PBN进离场及进近程序在内的多项飞行程序。经过多次验证与修订，所有程序均达到了规章要求。管理局将在后续工作中继续监督程序设计单位完成修订，并推进飞行程序实地试飞、方案批复等工作，以支持乌鲁木齐机场二三跑道的顺利建设与运营。

2024年12年03日

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西北局组织开展兰州机场三期工程飞行程序验证试飞

11月28日，西北局组织对兰州中川国际机场三期扩建工程飞行程序进行实地验证试飞，涉及海南航空波音787和春秋航空空客320两种机型，这是西北地区首次双机型同时验证新建两条跑道的飞行程序。试飞过程中，现有和新建两个塔台同步指挥，确保试飞与正班航班安全并行。经过四个多小时的详细验证，兰州机场的新建双跑道飞行程序及相关设施均达到运行标准，标志着兰州机场成为西北地区第二个实施双跑道运行的机场，为当地民航高质量发展提供了重要支持。试飞成功不仅检验了飞行程序的可用性和空管、机场的保障能力，还为兰州机场未来的安全与发展奠定了坚实基础。

2024年12年03日

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Joby Aviation获得FAA第141部分证书及SMS认可，为推出空中出租车服务铺路

Joby Aviation, Inc. 获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的第141部分证书，其根据第5部分建立的空中运营自愿安全管理系统（SMS）也得到FAA的认可。第141部分证书允许Joby航空学院提供高效的飞行员培训，为商业空中出租车运营培养合格飞行员。Joby还通过提前实现第135部分运营商的SMS要求，加强了公司的安全文化。这些成就为Joby计划于2024年推出的空中出租车服务奠定了基础，该服务旨在提供高速、低噪音且零排放的交通解决方案。Joby Aviation是一家总部位于加州的公司，专注于开发全电动、垂直起降的空中出租车。

2024年12年03日

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