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应流航源申请大尺寸动叶铸造蜡模组装工艺、蜡模结构及浇注系统专利

安徽应流航源动力科技有限公司申请一项名为"大尺寸动叶铸造蜡模组装工艺、蜡模结构及浇注系统"的专利，申请日期为2024-08-23。专利摘要显示，本发明涉及精密铸造领域，具体公开了一种大尺寸动叶铸造蜡模组装工艺、蜡模结构及浇注系统，在榫头侧面和叶冠叶背侧分别设主冒口和成型补缩冒口，在主冒口上表面连接圆形直浇道，圆形直浇道连接浇口杯，主冒口的下表面连接竖直浇道，竖直浇道的底部通过弧形浇道与成型补缩冒口相连，在竖直浇道上焊接蜡棒，蜡棒与竖直浇道垂直设置，蜡棒不与叶身相连，在叶片的叶身横截面处粘接蜡钉组，本发明实现对大尺寸动叶叶冠部位热节的补缩，在保证冶金质量的同时，控制金属液充型过程，增加型壳强度，防止铸件变形；组装工艺操作简单，适用于大多数该类叶片的精密熔模铸造，提高了叶片产品的工艺出品率，大大提高生产效率，节约生产成本。

2024年11年29日

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应流航源申请一种防止大尺寸定向模壳胀壳的型壳制作工艺专利

安徽应流航源动力科技有限公司申请一项名为"一种防止大尺寸定向模壳胀壳的型壳制作工艺"的专利，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本发明公开了一种防止大尺寸定向模壳胀壳的型壳制作工艺，型壳为重型燃气轮机的透平叶片型壳，其制作工艺型壳浆料的预配置，型壳制壳环境的准备，型壳制壳层数的控制，型壳脱蜡，脱蜡完成后，对型壳进行预焙烧，裁剪碳纤维布，湿润后包裹在型壳外，制壳完成后，对型壳的清洗与检验；本发明通过在型壳外包裹碳纤维布加固型壳，提高了型壳的强度，避免模壳在铸造过程中破裂或变形，可以提高模壳的热传导效果，使得铸件的温度梯度更加均匀，可以缓解铸件与模壳之间的热应力，避免铸件的变形或开裂，解决热膨胀系数不匹配的问题。

2024年11年29日

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成都国营锦江机器厂取得一种变距拉杆调整工装专利

成都国营锦江机器厂取得一项名为"一种变距拉杆调整工装"的专利，授权公告号CN222079150U，申请日期为2024-04-18。

2024年11年29日

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成都晨发泰达航空科技股份有限公司申请一种电子束物理气相沉积EB-PVD制备热障涂层装置及方法专利

成都晨发泰达航空科技股份有限公司申请一项名为"一种电子束物理气相沉积EB-PVD制备热障涂层装置及方法"的专利，申请日期为2024-10-30。专利摘要显示，本发明公开了一种电子束物理气相沉积EB‑PVD制备热障涂层装置及方法，属于热障涂层技术领域，包括装料室，装料室与沉积室通过连接通道密封连通，密封阀门密封固定设置在连接通道上，旋转主轴的一端设置在装料室内，旋转主轴的另一端穿过装料室与驱动组件固定相连，旋转主轴与装料室的侧壁密封配合，靶材组件密封设置在沉积室的底部上，电子枪密封固定设置在沉积室的内壁上，加热组件固定设置在沉积室内壁上，加热组件通过密封导电组件与控制组件电连接。通过增设装料室和密封阀门，装料时可以有效的将沉积室密封起来，需要涂层时，只需要将装料室抽成真空即可，装料室体积小，可以有效的减少抽真空消耗的能量。

2024年11年29日

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航空工业电源申请一种模拟航空发电机中旋转整流二极管使用环境的组合应力测试装置专利

陕西航空电气有限责任公司申请一项名为"一种模拟航空发电机中旋转整流二极管使用环境的组合应力测试装置"的专利，申请日期为2024-08-20。专利摘要显示，本发明涉及半导体技术领域，具体涉及一种模拟航空发电机中旋转整流二极管使用环境的组合应力测试装置，包括：支撑组件、驱动单元、温控单元、测量显示单元配电单元以及负载单元；支撑组件上设置有保温箱，保温箱内转动设置有安装盘，安装盘上设置有旋转整流二极管；驱动单元用于驱动安装盘转动，并调整安装盘的转速；温控单元用于为旋转整流二极管所在的保温箱内供热；测量显示单元用于采集旋转整流二极管的性能参数，并进行显示，配电单元用于提供三相交流电源，负载单元用于为模拟旋转整流二极管在使用中的负载。本发明实现对航空发电机中旋转整流二极管在电机实际运行过程中承受的电应力、热应力和机械应力的组合应力的模拟，从而保证测试得到的测试结果更精确。

2024年11年29日

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航空工业电源申请一种挡位开关耐久性试验装置及试验方法专利

陕西航空电气有限责任公司申请一项名为"一种挡位开关耐久性试验装置及试验方法"的专利，申请日期为2024-08-23。专利摘要显示，本发明提供了一种挡位开关耐久性试验装置及试验方法，本发明涉及变速器挡位开关测试技术领域。该试验装置包括触发夹具，触发夹具包括水平设置的凸轮以及凸轮周围等间隔设置的多个开关触发机构；每个开关触发机构远离凸轮的一侧设置有开关固定支架；将挡位开关安装于开关固定支架上，通过驱动机构驱动凸轮转动周期性推动开关触发机构，来触发挡位开关进行耐久性试验。本发明适用于多种开关的耐久性试验，使用范围广，操作方便，极大的降低了多种开关进行耐久性试验的成本。

2024年11年29日

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GAMECO取得一种飞机客舱内的航空安全带专用高效清洗机专利

广州飞机维修工程有限公司取得一项名为"一种飞机客舱内的航空安全带专用高效清洗机"的专利，授权公告号CN222077409U，申请日期为2024-03-28。

2024年11年29日

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GAMECO取得一种用于波音737起落架转弯作动筒插销的拆装工具专利

广州飞机维修工程有限公司取得一项名为"一种用于波音737起落架转弯作动筒插销的拆装工具"的专利，授权公告号CN222079185U，申请日期为2024-03-29。

2024年11年29日

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广州航新电子有限公司申请一种用于航空主显示器的测试系统专利

广州航新电子有限公司申请一项名为"一种用于航空主显示器的测试系统"的专利，申请日期为2024-09-12。专利摘要显示，本发明公开了一种用于航空主显示器的测试系统，包括：供电模块、电源测试指示模块、主控制板A1、转接板A2、PC连接模块、部品测试模块、部品连接模块和模拟信号模块，所述供电模块连接于所述主控控制板A1，所述电源测试模块连接于所述主控制板A1，所述主控制板A1设置有用于连接PC端的PC连接模块，所述主控制板A1通过所述转接板A2分别连接于所述部品测试模块和部品连接模块，所述部品连接模块连接有所述模拟信号模块；该用于航空主显示器的测试系统能全面地对航空主显示器进行测试，且测试效率高，测试数据稳定可靠，测试成本低。

2024年11年29日

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649所申请一种流量可调的航空用放油开关装置专利

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"一种流量可调的航空用放油开关装置"的专利，申请日期为2024-08-27。专利摘要显示，本发明公开一种流量可调的航空用放油开关装置，包括放油开关壳体，所述放油开关壳体上设置有进油端部，所述放油开关壳体内还设置有出油端部，所述放油开关壳体内设置有连通腔体，所述进油端部设置有进油腔体，所述进油腔体与所述连通腔体连通；所述出油端部开设有出油腔体，所述出油腔体与所述连通腔体连通，所述连通腔体内设置有放油控制机构，保证发动机附件传动装置放油过程中顺利进行，在无需使用专用工具的条件下，实现发动机附件传动装置快速放油，操作简单、安全可靠、方便快捷。

2024年11年29日

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