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成都裕鸢航空智能制造股份有限公司对外投资新增一家公司成都快鞠机械制造有限公司

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2024年12年05日

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北京微纳星空科技股份有限公司注册资本由6125万人民币变为6256.25万人民币

北京微纳星空科技股份有限公司注册资本由6125万人民币变为6256.25万人民币

2024年12年05日

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广东省消委会发布国内首个无人机比较试验报告

广东省消费者委员会联合中山市消费者委员会于12月5日召开了全国首个消费级无人机比较试验结果通报会。该会议在工业和信息化部电子第五研究所举行，旨在帮助消费者更好地理解和选择消费级无人机产品。本次比较试验选取了20款市场主流的旋翼类消费级无人机，价格区间为1099元至5588元。试验依据GB 42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》等国家标准，对无人机的应急处置、机体结构、整机跌落、防差错、悬停续航时间、电子围栏、感知和避让等功能进行了测试。结果显示，所有样品在应急处置、机体结构、整机跌落、防差错等方面均符合标准要求。然而，在续航时间和电子围栏方面，部分样品的表现参差不齐，其中4款样品在电子围栏测试中表现出色，能够阻止起飞并提示在禁飞区内。感知和避让功能方面，16款样品配备了相应的避障模块，但有2款样品既无桨叶保护装置也无感知和避让功能。

2024年12年05日

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美国宇航局ER-2飞机参与GEMx项目，利用高光谱技术绘制北美关键矿物图

美国宇航局的ER-2研究飞机参与了由NASA和美国地质调查局牵头的GEMx地质地球测绘实验，旨在绘制北美19万平方英里土地上的关键矿物图。此次实验覆盖了加利福尼亚州、内华达州、亚利桑那州和俄勒冈州的部分地区，利用机载仪器如成像光谱仪收集数据，以识别地表矿物。这些矿物对国家安全、科技产业和清洁能源至关重要，美国依赖进口满足大部分需求。GEMx项目还使用了安装在国际空间站上的EMIT和ER-2飞机上的AVIRIS等先进仪器，这些仪器能够在高空飞行时探测地表反射的多种波长的光，从而识别关键矿物。此外，项目还关注重新评估旧矿井中的潜在资源，特别是锂资源，以及利用矿山废料中的副产品。GEMx项目的初步成果预计将在2025年春季发布，包括首张完整的加州高光谱地图。这些数据不仅有助于矿物识别，还将为环境监测和灾害管理提供支持。

2024年12年05日

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美国宇航局的Hubble望远镜对类星体进行了有史以来最近距离的观察

天文学家使用哈勃太空望远镜对类星体3C 273进行了前所未有的详细观测，揭示了其周围环境的复杂结构，包括不同大小的团块和一个L形丝状结构，这些结构位于距离黑洞16,000光年内。研究显示，这些物体可能是小型卫星星系，为超大质量黑洞提供物质，从而产生强烈的辐射。3C 273是1963年发现的第一个类星体，距离地球25亿光年，其亮度超过最亮的巨型椭圆星系10倍以上。哈勃的太空望远镜成像光谱仪(STIS)通过阻挡中心光源的光线，使科学家能够更深入地观察黑洞，发现了长达30万光年的物质喷流。研究还发现，随着喷流远离黑洞，其移动速度加快。哈勃望远镜的观测填补了射电干涉测量和光学成像之间的空白，为理解类星体的形态和星系相互作用提供了重要信息。未来使用詹姆斯·韦伯太空望远镜的观测可能会提供更多关于3C 273的信息。

2024年12年05日

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Vega C火箭成功发射Sentinel-1C卫星，标志欧洲航天能力重要恢复

12月5日，Vega C火箭成功发射了地球观测卫星Sentinel-1C，这是自2022年12月发射失败后的首次飞行。发射于美国东部时间下午4:20从法属圭亚那库鲁的欧洲航天港进行，原定于12月4日，因技术问题推迟一天。火箭的三级固体燃料发动机和AVUM+液体推进剂上级按预期工作，约1小时45分钟后部署卫星。此次发射标志着Vega C火箭的复飞，此前因第二级Zefiro-40发动机喷嘴问题导致发射失败。主承包商Avio对喷嘴进行了重新设计并通过了静态点火测试，确认问题解决。Sentinel-1C由泰雷兹阿莱尼亚航天公司建造，用于哥白尼地球观测任务，替代故障的Sentinel-1B，并增强了监控海上交通的功能。此次成功发射被视为欧洲航天能力的重要恢复，特别是考虑到近期的“发射危机”和阿丽亚娜5号火箭的退役。ESA和Arianespace正努力提高未来发射频率，计划2025年进行四次Vega C发射和六次阿丽亚娜6型火箭发射。

2024年12年05日

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NASA分享猎户座隔热板的发现，更新Artemis月球任务

NASA 通过阿尔特弥斯计划，计划于 2026 年 4 月发射阿尔忒弥斯二号载人试飞，2027 年中期发射阿尔忒弥斯三号，旨在将下一批美国宇航员和首位国际宇航员送往月球南极。NASA 公布了对阿尔忒弥斯一号无人试飞中猎户座飞船隔热罩问题的调查结果，确认该问题不会影响阿尔忒弥斯二号的安全性。NASA 已经开始为阿尔忒弥斯二号任务准备猎户座飞船，包括改进隔热罩的制造方式，以提高其性能和可靠性。此外，NASA 正在解决猎户座飞船环境控制和生命支持系统的问题，以确保未来任务的成功。阿尔特弥斯计划的目标是进一步探索月球，为未来的载人火星任务做准备。

2024年12年05日

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Leidos赢得三项新合同，以启动IT转型的下一阶段以及最终用户向现代化DoDNet的迁移

Leidos 获得国防信息系统局 (DISA) 三项新合同，总价值超过 3000 万美元，旨在推进 IT 转型的下一阶段，将扩大的用户群迁移到国防部网络 (DoDNet)。根据国防飞地服务 (DES) 计划，Leidos 将优化第四等级国防机构和现场活动 (DAFA) 的网络服务，帮助从旧系统迁移到现代化、整合的 DoDNet。首个任务订单支持 DoDNet 第二代版本 2，提供数据驱动的基于云的管理服务、自动化工具、零信任网络安全增强功能和优化的用户体验。第二和第三个奖项分别启动了国防合同管理局和国防合同审计局向 DoDNet 的迁移过程。Leidos 预计到 2025 年底将有约 100,000 名用户迁移到新网络，实施完成后将支持约 370,000 名 DAFA 用户和端点。Leidos 自 2022 年 2 月以来一直领导 DES DoDNet 计划的运营。

2024年12年05日

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Raytheon组建售后市场支持与服务团队，应对保障和采购预算分离挑战

乔·德安东纳在美军服役期间积累了对防空反导系统和雷达运行重要性的认识。2014年，他加入雷神公司后，提出了一系列关于提高公司服务效率和经济性的建议，旨在使服务更贴近产品部署地点。目前，雷神公司正通过组建售后市场支持与服务团队来应对保障和采购预算分离带来的挑战，该团队将采用类似于RTX商用航空业务的支持模式，以增加运营和维护市场的价值。

2024年12年05日

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F-22猛禽战斗机紧急升空应对不明飞机接近美国领空事件

凌晨 2 点，美国阿拉斯加州安克雷奇郊外的埃尔门多夫-理查森联合基地因不明飞机接近北极上空的美国领空而响起警报。空军飞行员约翰“施勒姆”罗杰斯迅速响应，驾驶 F-22 猛禽战斗机进行调查。罗杰斯提到，F-22 的低可观测性、高机动性和出色的态势感知能力为他提供了显著优势，确保了在极端环境下的操作安全。罗杰斯现任职于柯林斯航空航天公司，负责先进战斗机航空电子设备。F-22 猛禽战斗机虽为第五代战机，但在美国空军未来计划中仍占据重要位置，正考虑对其进行升级以维持其在未来数年的战备状态。

2024年12年05日

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