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BDLI 和 BDSV 关于通过国家安全和国防工业战略

德国安全与国防工业联邦协会 (BDSV) 和德国航空航天工业联邦协会 (BDLI) 对联邦政府通过的“国家安全与国防工业战略”表示认可，认为这是加强本国工业的重要步骤。双方强调了战略中提到的行动领域需迅速实施，并呼吁政界在新政府成立前与业界展开对话，明确并推进这些领域的工作。BDLI 特别指出，该战略正确地将空间应用和无人系统视为关键技术，强调了德国自主维护和操作国外采购武器系统的重要性，以及简化军事装备出口程序的必要性，以支持欧洲联合项目的竞争力。两个协会均表示已准备好继续对话，共同促进德国主权。

2024年12年04日

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美国宇航局推出高效机翼概念进行测试

美国宇航局（NASA）先进航空运输技术项目正在研究一种10英尺长的模型，以验证跨音速桁架支撑机翼（TTBW）的概念。这种设计利用对角支柱稳定长而薄的机翼，旨在提高升力，减少燃料消耗和排放。NASA阿姆斯特朗飞行研究中心的团队通过在机翼和支柱上安装应变测量仪器，并施加重物来测试模型，以模拟飞行中的升力情况。此外，团队还进行了地面振动测试，通过敲击机翼结构并监测振动响应，以了解机翼的自然频率及其对不同条件的反应。测试结果将帮助校准预测模型，指导未来新型飞机结构的设计与测试，特别是针对TTBW概念。NASA兰利研究中心正在设计和建造一个15英尺的石墨环氧复合材料模型，以进一步测试和完善这一概念。

2024年12年04日

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Altair 与奥本大学合作签订价值 125 万美元的 AFWERX 合同，以推进涡流火箭发动机

2024年12月4日，计算智能领域的领导者Altair与奥本大学塞缪尔·金恩工程学院签订了一份价值125万美元的AFWERX第二阶段STTR合同，旨在开发气旋流分析模型，构建计算模型并研究不同涡流发动机的稳定性。Altair于2024年4月收购了Research in Flight，其技术现称为Altair® FlightStream™，集成到Altair® HyperWorks®平台中。奥本大学团队将使用FlightStream确定涡流发动机内的最佳条件，显著缩短预测时间，从原来的两周减少到几分钟。AFWERX是美国空军部的创新部门，自2019年以来已执行超过6,200份新合同，总价值超过47亿美元，旨在加强美国国防工业基础并加速技术向作战能力的转化。

2024年12年04日

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山东潍坊市奎文区首条低空无人机运输测试航线试航

奎文区交通运输局联合低空经济产业协会，于12月3日与邮政潍坊分公司合作，进行了低空无人机配送测试。测试在邮政潍坊市分公司及其EMS揽投网点进行，主要评估了无人机的飞行性能、载重能力、快递搭载方式及包裹投放接收等环节。测试成功达到了预期目标，展示了无人机在邮政快递配送领域的应用潜力，并为物流运输和城市服务的应用场景提供了参考。未来，奎文区计划通过强化联动协同和平台建设，进一步发展低空经济产业链。

2024年12年04日

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中国兵器工业集团航空弹药研究院有限公司有了新供应商:无（公告未提及）

中国兵器工业集团航空弹药研究院有限公司有了新供应商:无（公告未提及）。

2024年12年04日

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西安近代化学研究所有了新供应商:无（公告未提及）

西安近代化学研究所有了新供应商:无（公告未提及）。

2024年12年04日

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SpaceX在加利福尼亚州的Starlink任务中使用经过飞行验证的猎鹰9号火箭助推器进行第350次发射

SpaceX 成功发射了经过飞行验证的猎鹰 9 号火箭助推器，执行 Starlink 9-14 任务，这是该公司历史上的第 350 次发射，并实现了第 300 次助推器着陆。此次发射于太平洋标准时间周三晚上 7:05 从范登堡太空基地的 4 号东发射中心进行，搭载 20 颗 Starlink V2 Mini 卫星，其中 13 颗具备 Direct to Cell 功能。火箭第一级助推器 B1081 完成了第 12 次发射，并成功降落在太平洋的无人飞船上。此次发射未提供网络直播，直播在火箭离开发射台后约 44 秒开始。此外，SpaceX 获得美国联邦通信委员会的批准，使用 7,500 颗第二代 Starlink 卫星在 340 至 360 公里的轨道高度提供低延迟卫星服务，旨在满足农村和偏远地区的无线服务需求。

2024年12年04日

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Altair与Auburn大学合作签订价值125万美元的AFWERX合同，以推进涡流火箭发动机

2024年12月4日，计算智能公司Altair与奥本大学塞缪尔·金恩工程学院签订了一份价值125万美元的AFWERX第二阶段STTR合同。双方将合作开发气旋流分析模型，研究涡流发动机的稳定性，旨在解决公共和私营部门航空航天组织面临的挑战。Altair于2024年4月收购了Research in Flight，其技术现称为Altair® FlightStream™，集成到Altair® HyperWorks®平台中。该项目中，奥本大学团队将使用FlightStream优化涡流发动机的设计，显著缩短预测气旋流性能和声学特征的时间。AFWERX作为美国空军部的创新部门，自2019年以来已执行超过6,200份合同，总价值超过47亿美元，旨在增强美国国防工业基础并加速技术向实战能力的转化。

2024年12年04日

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中国民航工程咨询有限公司成为舟山普陀山机场有限公司的供应商

中国民航工程咨询有限公司成为舟山普陀山机场有限公司的供应商。

2024年12年04日

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Gogo完成对Satcom Direct的收购并宣布领导层变动

Gogo Inc. 完成对 Satcom Direct (SD) 的收购，以3.75亿美元现金及500万股Gogo股票支付，并可能在未来四年支付额外2.25亿美元，这些费用与业绩挂钩。此次收购使Gogo成为唯一一家多轨道、多频段机上连接提供商，服务于全球商务航空和军事/政府移动市场。交易包括2.5亿美元债务和1.5亿美元现金，Gogo增量债务利率为SOFR加6%。预计2024年底Gogo的净杠杆率将增至3.6倍，目标在两至三年内降至2.5至3.5倍。收购预计将带来每年1800万美元的成本节约，并在两年内实现2500万至3000万美元的运行成本协同效应。此外，Gogo预计通过SD的客户基础和国际销售团队加速Galileo LEO连接产品的销售。SD总裁Chris Moore将担任Gogo CEO，Zachary Cotner和Mike Begler分别担任CFO和COO。Gogo重申2024年财务指导，预计总收入4亿至4.1亿美元，调整后EBITDA 1.2亿至1.3亿美元，自由现金流5500万至6500万美元。合并后公司预计2024年收入约8.9亿美元，调整后EBITDA利润率约24%，自由现金流超1亿美元。Gogo预计长期年收入增长约10%，调整后EBITDA利润率约20%，并支持战略投资、去杠杆和股东资本回报。Gogo的小型Galileo HDX LEO服务预计2024年底开始发货，大型Galileo FDX和Gogo 5G网络预计2025年第二季度末推出。

2024年12年04日

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