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西飞民机取得一种飞机液压系统振动传感器安装装置专利

中航西飞民用飞机有限责任公司取得一项名为"一种飞机液压系统振动传感器安装装置"的专利，授权公告号CN222068080U，申请日期为2024-04-25。

2024年11年26日

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航空工业贵飞申请一种航空天文导航设备的空中标定方法专利

中航贵州飞机有限责任公司申请一项名为"一种航空天文导航设备的空中标定方法"的专利，申请日期为2024-09-13。专利摘要显示，本发明公开了一种航空天文导航设备的空中标定方法，结合飞机飞行任务中的航线，将天文导航系统空中标定工作融入航线中，飞机进入标定任务区后，天文导航设备中的星体跟踪器和导航处理机同步开展跟踪定位工作;根据任务航线规划，飞机一次进入航线路径每一边，在航向判定符合要求的情况下天文导航系统一次完成空中标定，完成最后一边标定后输出标定结果，完成空中标定。本发明将天文导航设备标定工作的环境由地面转移至空中云顶之上，并与执行任务同步开展，规避了空中云层的变化对标定成功率的重要影响，提高了标定的成功率，也节省了大量人力物力的投入;本方法应用场景还可以推广至航天航海领域，对天文导航设备应用推广开发有良好的指导作用。

2024年11年26日

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航空工业昌飞申请一种立体曲面纸蜂窝芯高效精确加工方法专利

昌河飞机工业（集团）有限责任公司申请一项名为"一种立体曲面纸蜂窝芯高效精确加工方法"的专利，申请日期为2024-09-14。专利摘要显示，本发明属于机械加工领域，涉及一种立体曲面纸蜂窝芯高效精确加工方法。该方法包括：准备纸质蜂窝芯的设计数模以及边缘切角角度；将设计数模曲面展平，得到工艺数模；工艺数模用于模拟纸蜂窝芯展平状态的外形；领取纸蜂窝芯毛料，按工艺数模最大长宽轮廓尺寸放余量下蜂窝芯毛料；对蜂窝毛坯装夹定位，按展平状态蜂窝工艺数模加工蜂窝外形。

2024年11年26日

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航空工业昌飞申请一种用于电主轴测试台的工装夹具专利

昌河飞机工业（集团）有限责任公司申请一项名为"一种用于电主轴测试台的工装夹具"的专利，申请日期为2024-09-14。专利摘要显示，本发明属于机械工装设备领域，涉及一种用于电主轴测试台的工装夹具。工装夹具包括：梯形丝杠轴承座、导轨支座、支架、水平线性导轨、V型块、上V型块、压板、连杆、垂直线性导轨、梯形丝杠、滑块。

2024年11年26日

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星际荣耀申请集成了缓冲功能的先导阀及液体火箭发动机专利

北京星际荣耀空间科技股份有限公司申请一项名为"集成了缓冲功能的先导阀及液体火箭发动机"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明提供一种集成了缓冲功能的先导阀及液体火箭发动机，属于阀门技术领域，其中，先导阀包括：阀体、主阀芯、缓冲阀芯和先导阀芯。所述阀体的内部具有介质通道，所述介质通道具有靠近进口的进口段腔和靠近出口的出口段腔；所述主阀芯滑动设置在所述阀体内，用于开启或关闭所述介质通道，以使工作介质从所述进口段腔流向所述出口段腔，或者将所述工作介质截止在所述进口段腔内。所述阀体内还设有第一驱动装置，所述第一驱动装置与所述主阀芯连接，用于驱动所述主阀芯朝向关闭所述介质通道的方向滑动；本发明的缓冲功能的先导阀，通过增加缓冲阀芯，实现了缓冲功能，避免了直接打开介质通道时容易产生压力峰的问题。

2024年11年26日

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中国商飞上飞公司取得飞机舱门支座保护结构及飞机舱门总成专利

上海飞机制造有限公司取得一项名为"飞机舱门支座保护结构及飞机舱门总成"的专利，授权公告号CN222062254U，申请日期为2024-05-06。

2024年11年26日

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北京微纳星空科技股份有限公司申请星箭分离解锁装置专利

北京微纳星空科技股份有限公司申请一项名为"星箭分离解锁装置"的专利，申请日期为2024-10-11。专利摘要显示，本申请涉及航空航天技术领域，具体而言，涉及一种星箭分离解锁装置，包括主体基座、锁定组件、连接组件和驱动组件，所述主体基座用于固定在运载工具上，所述连接组件用于与载荷连接，所述锁定组件和所述驱动组件均安装于所述主体基座，所述驱动组件用于与所述载荷接触，所述锁定组件用于锁定所述连接组件以使所述驱动组件与所述连接组件接触，且所述锁定组件用于对所述连接组件解锁以使所述驱动组件能够驱动所述连接组件与所述锁定组件分离。本申请的目的在于针对现有技术中所涉及的至少一个技术问题，提供一种星箭分离解锁装置。

2024年11年26日

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航空工业成飞申请一种飞机结构件自动打磨规划决策方法专利

成都飞机工业（集团）有限责任公司申请一项名为"一种飞机结构件自动打磨规划决策方法"的专利，申请日期为2024-09-20。专利摘要显示，本发明属于航空制造领域，具体为一种飞机结构件自动打磨规划决策方法，包括如下步骤：待打磨结构件、腹板区域定位；单一腹板多成像角度图像组合判断；接刀痕过渡区域识别定位；区域精细化数据扫描；最终腹板区域打磨边界数据获取；第一个腹板打磨区域规划；空间无干涉距离测算；基于循环规划方法确定余下待打磨腹板；生成打磨程序进行打磨；进行打磨处理；打磨区域复检。相比于传统的人工打磨方式，本方法提出的打磨区域规划策略，可充分考虑相邻打磨区域的位置及打磨特征的对应属性，可明显的降低无效打磨路径的产生，有效提升航空结构件全过程打磨的效率及质量。

2024年11年26日

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东方汽轮机申请一种二氧化碳压缩储能系统及方法专利

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"一种二氧化碳压缩储能系统及方法"的专利，申请日期为2024-08-12。专利摘要显示，本公开涉及压缩储能技术领域，特别涉及一种二氧化碳压缩储能系统及方法。本公开通过密封气罐，引入密封气和轴封风机，对轴端二氧化碳进行密封，避免二氧化碳气体向外部泄露，也可避免高温气体外露至厂房，造成人身伤害；同时加入分离器，将混合后的介质（二氧化碳和密封气）进行分离，分离后的二氧化碳、密封气再次分别进入低压储气单元、密封气罐，重复使用。本系统可以不仅避免了二氧化碳外露，同时也提高了系统效率及能量密度，进一步提升经济性。相比于目前二氧化碳系统只通过密封气避免通流中的气体向外部泄露，会使得机组运行过程中需要定期补充二氧化碳，造成整个系统的经济性偏低，本系统的自密封几乎不需要补充二氧化碳，经济性更好。

2024年11年26日

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东方汽轮机申请一种灵活调峰的供热系统专利

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"一种灵活调峰的供热系统"的专利，申请日期为2024-08-13。专利摘要显示，本发明公开了一种灵活调峰的供热系统，包括燃煤锅炉、高压缸、中压缸、低压缸、发电机和冷凝器；高、中、低压缸和发电机同轴布置，燃煤锅炉通过蒸汽管道与高压缸的进汽口连接，燃煤锅炉内设有再热管道，高压缸的排汽口通过管道与再热管道的一端连接，再热管道的另一端通过中压缸进汽管道与中压缸的进汽口连接；中压缸的排汽口通过管道与低压缸连接，低压缸的排汽口通过管道与冷凝器的进汽口连接，冷凝器的排汽口通过冷凝器排汽管道与燃煤锅炉的回水口连接，冷凝器排汽、中压缸进汽管道分别通过第二、第一供热管道连接供热系统；第二供热管道上连接电极锅炉，发电机通过线路分别连接电网和电极锅炉。本发明能满足供热参数需求，还能参与深度调峰。

2024年11年26日

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