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广汽集团申请减振系统、车辆和车辆的控制方法专利

广州汽车集团股份有限公司申请一项名为"减振系统、车辆和车辆的控制方法"的专利,申请日期为2024-08-15。专利摘要显示,本发明公开了一种减振系统、车辆和车辆的控制方法,减振系统用于车辆且包括悬架总成、安装支架、液压衬套和容积泵,悬架总成长度方向的端设有安装支架,另一端与车辆的底盘连接,安装支架的前端具有安装孔;液压衬套设于安装孔内,液压衬套内设有多个液压腔;容积泵为与多个液压腔一一对应的多个,每个容积泵和每个液压腔之间设有连通管,实现液压介质在容积泵和液压腔之间的流通。根据本发明的减振系统,通过容积泵向液压腔泵入或泵出液压介质,可定量调节液压衬套的多个液压腔内液压介质的体积并能提供一定的容积压力,可以主动调节液压衬套的液压腔内的液压介质的体积,可以按照车辆的减振需求抵消来自路面的冲击,提升车辆的操作稳定性。

2024年11年19日
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广汽集团申请车辆的控制方法、车辆的控制系统和车辆专利

广州汽车集团股份有限公司申请一项名为"车辆的控制方法、车辆的控制系统和车辆"的专利,申请日期为2024-08-13。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆的控制方法、车辆的控制系统和车辆,所述车辆的控制方法包括:S1、获取车辆前方路面的实际坡度、车辆与斜坡的距离和车辆的车速;S2、根据实际坡度、车辆与斜坡的距离和车速控制车辆执行对应的防碰撞策略。根据本发明的车辆的控制方法,可以降低车辆行驶过程中与坡面发生碰撞的概率,提高车辆行驶过程中的安全性。

2024年11年19日
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广汽集团申请车辆的循环控制方法、装置、车辆及存储介质专利

广州汽车集团股份有限公司申请一项名为"车辆的循环控制方法、装置、车辆及存储介质"的专利,申请日期为2024-08-12。专利摘要显示,本申请涉及一种车辆的循环控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:在车辆处于多温区工况的情况下,确定多温区的每个温区的设置温度;基于设置温度和预设节能条件得到每个温区的目标出风温度,并结合车辆的环境温度和目标出风温度,确定车辆的内外循环的参考数值;根据参考数值确定车辆的内外循环风门的目标开度,并根据目标开度驱动内外循环风门打开,使得每个温区达到对应的设置温度。由此,解决了相关技术中,通过消耗额外能量进行加热或制冷来达到多温区的效果,能耗较高,且运行效率较低,难以满足用户的驾乘需求的技术问题。

2024年11年19日
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广汽集团申请制冷系统的控制方法、装置、车辆及存储介质专利

广州汽车集团股份有限公司申请一项名为"制冷系统的控制方法、装置、车辆及存储介质"的专利,申请日期为2024-08-12。专利摘要显示,本申请涉及一种制冷系统的控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:判断是否接收到双开制冷切换需求;若接收到双开制冷切换需求,则将制冷系统由单成员舱制冷模式切换至双开制冷模式,并获取车辆的当前环境温度,且利用预设的PI控制策略确定制冷系统的压缩机的第一目标转速输出值;根据当前环境当前温度确定压缩机的转速补偿值,并根据第一目标转速输出值和转速补偿值对压缩机进行控制,以在维持乘员舱制冷状态的同时冷却电池。由此,通过对单成员舱制冷模式切换至双开制冷模式后的制冷控制策略进行改进,解决了由单成员舱制冷模式切换至双开制冷模式后,导致乘员舱出风口温度升高,对乘员舱舒适性造成影响的问题,实现降本增效。

2024年11年19日
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通飞未来取得无人机吊舱(固定翼)专利

河北通飞未来飞行器有限公司取得一项名为"无人机吊舱(固定翼)"的专利,授权公告号CN308951653S,申请日期为2024-01-08。专利摘要显示,1.本外观设计产品的名称:无人机吊舱(固定翼)。

2024年11年19日
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长光卫星技术股份有限公司取得一种氙工质霍尔电推进贮供系统热控设计方法专利

长光卫星技术股份有限公司取得一项名为"一种氙工质霍尔电推进贮供系统热控设计方法"的专利,授权公告号CN118632394B,申请日期为2024-08-09。

2024年11年19日
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长光卫星技术股份有限公司申请一种实验室辐射与光谱定标远程控制移动测试平台以及测试方法专利

长光卫星技术股份有限公司申请一项名为"一种实验室辐射与光谱定标远程控制移动测试平台以及测试方法"的专利,申请日期为2024-08-05。专利摘要显示,一种实验室辐射与光谱定标远程控制移动测试平台以及测试方法,属于卫星测试平台技术领域。水平位移机构的顶部与支撑升降机构连接,支撑升降机构与左右位移机构连接,左右位移机构与上下位移机构连接,上下位移机构与卫星挂载机构连接;水平位移底板上固定有水平位移机构电动丝杆,水平位移机构电动丝杆上设置有水平位移搭载滑轨;左右位移底板上固定有左右位移机构电动丝杆,左右位移机构电动丝杆上设置有左右位移搭载滑轨;上下位移底板的一侧固定有上下位移机构电动丝杆,上下位移机构电动丝杆上设置有上下位移搭载滑轨。

2024年11年19日
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长光卫星技术股份有限公司申请一种卫星成像载荷自动化测试系统、供电保护装置及方法专利

长光卫星技术股份有限公司申请一项名为"一种卫星成像载荷自动化测试系统、供电保护装置及方法"的专利,申请日期为2024-07-31。专利摘要显示,本发明公开了一种卫星成像载荷自动化测试系统、供电保护装置及方法,涉及航天载荷技术领域,所述供电保护装置中磁保持继电器通过继电器驱动电路与所述控制器连接;报警接口通过RS485电路与所述控制器连接;其中,所述供电输入输出接口一端与磁保持继电器的主触点连接,另一端与测试系统的稳压电源和被测载荷单机连接;所述磁保持继电器的辅助触点与指示灯连接;所述供电输入输出接口与所述电压检测电路连接;数字编码开关和复位按键分别与控制器连接。本发明中的供电保护装置与计算机软件系统独立运行,监视单机工作时长,当软件出现故障卡死时,及时对待测载荷单机进行断电保护。

2024年11年19日
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上海航天设备制造总厂有限公司申请自动化规则生成的判断火箭故障的数据传输系统及方法专利

上海航天设备制造总厂有限公司申请一项名为"自动化规则生成的判断火箭故障的数据传输系统及方法"的专利,申请日期为2024-10-22。专利摘要显示,本发明提供了一种自动化规则生成的判断火箭故障的数据传输系统及方法,包括数据采集模块,用于采集火箭监测数据;数据传输模块,用于将火箭监测数据传输至数据预处理模块;数据预处理模块,接收火箭监测数据并进行预处理;所述预处理包括数据清洗和面向趋势预测的高维数据降维;智能模型训练模块,基于预处理后的火箭监测数据对智能模型进行训练,捕捉数据之间的关联性。本发明能够将采集到的火箭各个子系统的测试数据进行整合传输,使得操作人员能够掌握系统的整体状况,提高了排查故障的效率以及系统运行的可靠性,降低了人力成本的开销。

2024年11年19日
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航天八院八〇二所申请一种对连接器进行高精度涂覆粘接的工艺装置及使用方法专利

上海无线电设备研究所申请一项名为"一种对连接器进行高精度涂覆粘接的工艺装置及使用方法"的专利,申请日期为2024-09-20。专利摘要显示,本发明公开了一种对连接器进行高精度涂覆粘接的工艺装置及使用方法,包含:工作台,其上依次设有补胶匀胶夹持器、轧辊固定器、连接器高度调节夹持杆和驱动装置支撑架;补胶装置,固定于补胶匀胶夹持器的顶端,用于挤出胶液;匀胶装置,位于补胶装置下方,并固定于补胶匀胶夹持器上,用于调节胶液的宽度和厚度;连接器锁紧装置,位于匀胶装置下方,并固定于连接器高度调节夹持杆,用以插入并锁紧连接器;转印装置,位于匀胶装置和连接器锁紧装置之间,并固定于补胶匀胶夹持器,用于转印胶液;驱动装置,固定于驱动装置支撑架上,用于驱动匀胶装置和连接器锁紧装置。本发明解决了难以对连接器进行小面积涂覆粘接的问题,且使涂覆后的胶液均匀分布。

2024年11年19日
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