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南山铝业申请一种低表面波纹度铝合金板材及其制备方法专利

山东南山铝业股份有限公司申请一项名为"一种低表面波纹度铝合金板材及其制备方法"的专利，申请日期为2024-09-13。专利摘要显示，本发明涉及铝合金板材生产技术领域，提供了一种低表面波纹度铝合金板材，包括：所述铝合金板材的合金成分为：Si：0.85～1.20％，Fe：0.10～0.20％，Cu：0.06～0.16％，Mn：0.10～0.16％，Mg：0.35～0.40％，Cr≤0.10％，Zn≤0.10％，其它杂质元素≤0.15％，其余为Al。借此，本发明通过合理配比各元素的成分，改善了板材的微观组织，抑制了表面PLC缺陷及表面橘皮缺陷，显著降低了表面波纹度的数值，使其能够符合汽车板材的技术标准的要求。本发明还提供了一种铝合金板材的制备方法，通过控制粗轧后的中间板的温度，使粗轧过程中的温度降低，抑制晶粒的长大，进而减少轧制后的相似取向的晶粒簇聚集，最终减轻或避免表面形成罗平纹缺陷。

2024年11年12日

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西部超导申请一种镍基高温合金碳化物形貌控制方法专利

西部超导材料科技股份有限公司申请一项名为"一种镍基高温合金碳化物形貌控制方法"的专利，申请日期为2024-07-26。专利摘要显示，本发明公开了一种镍基高温合金碳化物形貌控制方法，包括以下步骤：S1、原材料准备：S1.1、按照GH4169合金成分要求配料；S1.2、按照上述质量百分比分别称取合金料金属Fe、石墨、Ni板、Mo条、金属Cr、Nb条、Ti块、Al豆及NiCe、NiLa中间合金备用；本发明在传统高品质GH4169变形合金两联冶炼VIM+VAR过程中，真空感应冶炼时通过加入稀土元素La和Ce，通过真空感应熔炼工艺调控稀土氧化物数量及尺寸，稀土氧化物作为碳化物形核核心或阻碍枝晶通道中溶质元素的流动，从而控制碳化物形貌，通过控制稀土氧化物数量及尺寸，从而可以达到改变GH4169合金中的碳化物形貌和分布的目的，使得GH4169合金中的碳化物由大尺寸汉字状聚集分布变为小尺寸颗粒状弥散分布，提高了GH4169合金碳化物的均匀性。

2024年11年12日

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航材股份申请一种钛铝合金单晶及其制备方法专利

北京航空材料研究院股份有限公司申请一项名为"一种钛铝合金单晶及其制备方法"的专利，申请日期为2024-08-15。专利摘要显示，本发明属于金属材料制备技术领域，并具体涉及一种钛铝合金单晶及其制备方法，该方法包括利用定向凝固炉对钛铝合金进行定向凝固，制备得到枝晶晶体沿定向凝固方向排列的钛铝母合金结构件；利用热处理炉在真空环境下对得到的钛铝母合金结构件实施热处理步骤，得到钛铝合金单晶铸件；其中，热处理步骤包括：升温至900℃并保温30‑60min；升温至1000‑1200℃并保温30‑60min；升温至最高热处理温度1120‑1500℃并保温30‑60min；降温至1000‑1200℃并保温30‑60min；停止加热并炉内冷至500℃，向热处理炉内充入氩气并炉内冷却至150℃，取出并得到钛铝合金单晶铸件。上述方法不仅降低了制备难度，还使单晶制备效率极大提升，使得单晶钛铝合金的大批量生产应用成为可能。

2024年11年12日

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航空工业安大取得一种生产航天用支座锻件的模具专利

贵州安大航空锻造有限责任公司取得一项名为"一种生产航天用支座锻件的模具"的专利，授权公告号CN221983805U，申请日期为2023-12-29。

2024年11年12日

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航空工业安大取得快速换装马架专利

贵州安大航空锻造有限责任公司取得一项名为"快速换装马架"的专利，授权公告号CN221983802U，申请日期为2023-12-28。

2024年11年12日

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航空工业安大取得齿轮轴锻模专利

贵州安大航空锻造有限责任公司取得一项名为"齿轮轴锻模"的专利，授权公告号CN221983804U，申请日期为2023-12-28。

2024年11年12日

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星泓智造装备有限公司取得一种无磁保持架的数控加工夹具专利

星泓智造装备有限公司取得一项名为"一种无磁保持架的数控加工夹具"的专利，授权公告号CN221984447U，申请日期为2024-03-27。

2024年11年12日

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威海光晟航天航空科技有限公司申请一种发动机壳体喷管一体化缠绕工装专利

威海光晟航天航空科技有限公司申请一项名为"一种发动机壳体喷管一体化缠绕工装"的专利，申请日期为2024-09-03。专利摘要显示，本发明公开了一种发动机壳体喷管一体化缠绕工装，包括芯轴、第三壳板、第二安装件，所述芯轴上设置有发动机壳体缠绕工装，所述第三壳板安装在所述发动机壳体缠绕工装的一侧，所述第三喷管定位件和发动机壳体缠绕工装之间安装有第三喷管定位件，所述第三喷管定位件上安装有后裙定位件，所述第二安装件安装在所述发动机壳体缠绕工装远离第三壳板的一侧，所述第二安装件上安装有第一接头定位件，所述第一接头定位件上安装有前裙定位件。与现有技术相比，本发明的一种发动机壳体喷管一体化缠绕工装，其采用安装孔和安装件可拆卸连接，便于拆卸，同时便于缠绕工装实现喷管的定位，工装结构简单、工装成本低、制作工艺简单，方便拆卸脱模。

2024年11年12日

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西安鑫垚陶瓷复合材料股份有限公司申请一种M4-M6中直径C/SiC陶瓷基复合材料螺栓的制备方法专利

西安鑫垚陶瓷复合材料股份有限公司申请一项名为"一种M4-M6中直径C/SiC陶瓷基复合材料螺栓的制备方法"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本发明公开了一种M4‑M6中直径C/SiC陶瓷基复合材料螺栓的制备方法，属于螺栓加工技术领域。其制备方法包括以下步骤：步骤一：使用陶瓷纤维编制和叠层，形成陶瓷纤维体，然后将SiC基体填充入陶瓷纤维体，得到预制体；步骤二：对预制体进行高温烧结、锻造和加工，得到螺栓坯体；步骤三：将螺栓坯体依次进行热处理、表面涂层处理和真空保温处理，制得。本发明通过采用陶瓷纤维进行编制和叠层，然后利用化学气象渗透技术，将SiC基体渗透入陶瓷纤维体中，形成致密材料，最后经过锻造以及热处理工艺将材料加工为陶瓷复合基材料的螺栓，能够显著地提升螺栓的强度，使其能够满足各种高强度设备中的应用，显著地提升了螺栓的力学性能。

2024年11年12日

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西安鑫垚陶瓷复合材料股份有限公司申请一种用于厚尺寸三维针刺构件的CVI致密化方法专利

西安鑫垚陶瓷复合材料股份有限公司申请一项名为"一种用于厚尺寸三维针刺构件的CVI致密化方法"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本发明涉及一种用于厚尺寸三维针刺构件的CVI致密化方法，属于复合材料致密化技术领域，解决厚尺寸三维针刺构件致密慢、致密难、致密不均匀的技术问题，其包括预制体毛坯拆分、透气孔制备；主体平板毛坯CVI致密化处理；叠层装配；铆焊处理步骤。该CVI致密化方法用于厚尺寸三维针刺构件的化学气相沉积致密化，为各种异型厚尺寸三维针刺构件的制备提供了解决思路，制备的厚尺寸三维针刺构件，具有密度均匀、力学性能优异的特点。

2024年11年12日

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