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UMAV公司的Skyborne Technology将在Costin机场建造“SKY”机库，计划于2025年冬季举行奠基仪式

UAV Corp 计划于2025年冬季在佛罗里达州海湾县的全资科斯汀机场为其新的“SKY”机库举行奠基仪式。该公司正在完成最终设计审查，以完善其球形和圆柱形无人机飞艇及其他无人机技术。活动将包括“SKY”机库奠基仪式、Wewahitchka工厂制造能力展示及半刚性DART SA70-12的飞行测试。UAV Corp克服了飓风迈克尔和新冠疫情的影响，专注于轻于空气的无人机技术，并采用先进复合材料。机库由Legacy Building Solutions制造，大西洋工业集团将在新机库和科斯汀机场安置、运营和测试多架SVTOL飞行器，并进行飞行员培训。UAV Corp是载人和无人机技术的领先开发商，提供高机动轻于空气的技术，专注于创新与可靠性。

2024年12年20日

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加拿大航空订购五架 A220 客机

2024年12月20日，加拿大航空公司（Air Canada）在接收首架A220飞机五周年之际，与空客公司签署了一份确认订单，订购五架最新一代单通道A220-300飞机。此前，加拿大航空分别于2016年和2022年订购了45架和15架A220-300飞机，此次订购使该公司的A220-300飞机确认订单总数达到65架。 加拿大航空执行副总裁兼首席财务官John Di Bert表示，A220飞机在过去的五年中为公司开辟新航线和服务现有航线提供了支持，并且其经济性有助于实现盈利增长战略。空中客车商用飞机销售执行副总裁Benoît de Saint-Exupéry强调，A220是同尺寸飞机中效率最高的机型，拥有宽敞的客舱和极佳的舒适度，适用于多种航线。 A220飞机由普惠公司最新的GTF发动机驱动，每座位燃油消耗和碳排放量减少25%，航程可达3,600海里（6,700公里），能够搭载100至150名乘客。截至2024年11月底，加拿大航空的机队由134架空客飞机组成，包括A320系列、A330系列和A220-300飞机。此外，该公司还订购了26架A321XLR飞机。 截至2024年11月底，空客已收到来自32家客户的近900架A220订单，其中近380架已交付，该机型已在23家运营商中投入使用，飞行超过1,500条航线和460多个目的地，确立了其在小型单通道飞机市场的领先地位。

2024年12年20日

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Joby 成功根据 TIA 进行了首次 FAA 测试，并进入认证计划的最后阶段

Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY) 宣布其电动空中出租车已进入型号认证的最后阶段，即型号检查授权 (TIA) 测试。此次测试在 Joby 模拟器中使用符合 FAA 标准的驾驶舱进行，由四名 FAA 试飞员完成为期三天的评估，主要针对飞行安全的人为因素，包括飞行员工作负荷、驾驶舱人体工程学等。首架符合 FAA 标准的飞机正在加利福尼亚州马里纳建造，计划于 2025 年开始 TIA 飞行测试。此外，Joby 还成功完成了符合 FAA 标准的尾部结构静载荷测试，标志着首次对主要航空结构进行 FAA 认证测试。Joby 是首家完成 FAA 类型认证计划五个阶段中三个阶段的 eVTOL 制造商，目前第四阶段的工作完成率已超过 40%。该电动空中出租车设计用于搭载一名飞行员和最多四名乘客，最高时速可达 200 英里，具有低噪音和零排放的特点。

2024年12年20日

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北航杭州创新研究院与浙江军研科工科技产业有限公司签订战略合作框架协议并举行“空天凌云技术创新中心”揭牌仪式

2月20日上午，北航杭州创新研究院与浙江军研科工科技产业有限公司签订战略合作框架协议，并举行“空天凌云技术创新中心”揭牌仪式。军研科工专注于军民两用无人智能装备的设计、研发和制造，掌握多项中大型无人直升机和无人车的核心关键技术。双方将在低空产业发展领域展开合作，涵盖创新载体建设、成果转化及场景提供、技术研发及项目申报、项目投资及孵化、高层次人才培养等方面。此次合作旨在推动低空经济模式的商业化进程，为杭州市滨江区低空经济的高质量发展贡献力量。

2024年12年20日

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中国航发与太行实验室、北航签署三方战略合作协议

12月19日，中国航发、太行实验室及北京航空航天大学共同签署了三方战略合作协议，以及“航空发动机学院”与“航空发动机国际学院”（简称“两院”）的共建协议。出席签约仪式的有中国航发总经理李宏新、太行实验室副主任向巧和北京航空航天大学校长王云鹏。李宏新强调了三方合作的丰硕成果及广阔前景，提出应加强顶层谋划，推动航空发动机基础机理和共性技术研究，推进“人才+工程”建设，加快打造国家战略科技力量。向巧表示，此次签约促进了航空发动机创新链、产业链、人才链的融合，希望三方共享机遇、迎接挑战、共谋发展。王云鹏指出，北航与中国航发、太行实验室在联合攻关、成果转化、人才培养等方面已有深厚合作基础，此次合作将进一步推动强强联合，支撑航空强国建设。

2024年12年20日

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Archer 宣布其位于佐治亚州科文顿的制造工厂已完工，已获得使用许可，计划每年生产650架eVTOL

Archer Aviation Inc. 获得了位于佐治亚州科文顿的约 40 万平方英尺飞机制造工厂（ARC）的入住证书，并举行了剪彩仪式。该工厂与科文顿市立机场相连，计划于 2025 年初开始初始生产，目标是到年底将产量提高到每月两架飞机。Stellantis 和 Archer 正在合作，Stellantis 将作为独家合同制造商提供资金、制造技术及专业人员支持，以批量生产 Archer 的 Midnight eVTOL 飞机。双方的目标是在 2030 年前将年产量扩大到 650 架飞机。Midnight 是一款全电动垂直起降飞机，旨在为城市提供可持续、低噪音且安全的交通替代方案。

2024年12年20日

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K2 Space获得6000万美元STRATFI合同，用于开创性的MEO扩散任务

K2 Space与美国太空部队签署6000万美元合同，将于2026年2月发射首颗巨型卫星“Gravitas”，展示其在LEO和MEO的扩散能力。K2卫星平台具有高功率和大型有效载荷平台，能处理多轨道任务，并计划部署卫星群。公司自行生产大部分卫星部件，正在开发高功率电力推进系统。任务将验证LEO和MEO的在轨性能，并展示国家安全有效载荷。K2 Space由前SpaceX工程师创办，已筹集7200万美元投资。SpaceWERX作为太空部队创新部门，支持与合作者加速能力发展。

2024年12年20日

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中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地新增 MDA 认证

中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地于12月19日获得新增MDA认证。该认证允许按照《A320系列飞机客舱下侧壁板修理设计方案》（编号MDA2024006-RMDD-01，版次：0，及后续经批准的修订版）对A320系列飞机客舱下侧壁板进行修理。适用的部件件号详见该修理设计方案文件。

2024年12年20日

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中国飞龙通用航空有限公司新增 STC认证

中国飞龙通用航空有限公司于12月19日获得新的STC认证，涉及在其自有B300型飞机（注册号B-3587）上加装两个系统：机载增雨子焰弹催化系统和海事卫星通信系统。机载增雨子焰弹催化系统包括3个RFS-1型发射器和1个RFKZ-2型控制器；海事卫星通信系统则包含SB400型设备，配备机载海事天线、卫星数据单元、双工低噪/功放单元、机载综合控制设备及综合机内通话系统。此举旨在满足公司开展人工影响天气和卫星通信业务的需求。

2024年12年20日

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中国民航局适航审定司司长徐锋一行调研考察沃兰特航空自贡基地

2024年12月18日，中国民用航空局航空器适航审定司司长徐锋一行到沃兰特航空自贡基地进行调研考察。陪同人员包括民航局适航司、各地区管理局审定处、适航审定中心、民航管干院、民航二所、航科院等单位领导专家，以及自贡市和贡井区的相关领导。沃兰特合伙人、CTO张宝柱及相关负责人接待并汇报了VE25-100型客运电动垂直起降航空器的研发、生产、试飞和适航取证工作进展。局方领导实地参观了制造基地，并就VE25产品的研制、试飞过程及审定基础制定进行了详细交流。徐锋司长对沃兰特航空的研发工作表示肯定，并提供了指导。当前，国家政策支持电动垂直起降飞机的研发，沃兰特航空的发展目标和产品定位符合市场需求。VE25-100型号合格证（TC）申请于2023年9月获得受理，首次审查组会议及AEG航空器评审启动会于2024年10月召开，目前处于审定基础确认阶段。该机型定位为商用客运航空器，全客布局为6座（含一名驾驶员），其舱内空间、载重能力、乘员数量及固有安全特性均达到国内国际先进水平。

2024年12年20日

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