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关于追加2家企业进行资质核查的通知

根据《关于开展2023年度民航专业工程建筑业企业资质动态核查的通知》和《关于开展2024年度民航专业工程建筑业企业资质动态核查的通知》要求，因2家企业存在技术负责人离职或在其他企业担任技术负责人的情况，现追加这2家企业进行资质核查。上述企业需按通知要求提交资质自查材料，并对材料真实性负责，承担相应法律责任。纸质版复印件应于11月30日前寄送至中国民用航空局行政审批大厅，电子版发送至指定邮箱。逾期未提交材料的企业将自行承担相应责任。

2024年11年05日

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东丽先进复合材料公司通过收购Gordon Plastics扩大连续纤维增强热塑性复合材料产品组合

东丽先进复合材料公司（TAC）通过收购Gordon Plastics的资产、技术和知识产权，扩大了其连续纤维增强热塑性复合材料的产品组合。此次收购提升了TAC在开发、测试和生产连续纤维增强热塑性复合材料单向（UD）带的能力，并增强了其处理更高熔点聚合物系统的能力。新设施占地47,000平方英尺，位于科罗拉多州丹佛地区，将作为TAC的卫星研发和生产设施运营。Gordon Plastics的经验丰富的管理和生产人员已加入TAC，以支持市场增长。TAC首席技术官兼美国董事总经理Steve Cease表示，此次收购是TAC在连续纤维增强热塑性复合材料领域的重要扩展，旨在满足体育用品、石油和天然气以及工业市场的新兴需求。新工厂可立即提供由PEI（Ultem）、PPS、PES、PESU、PA6和PA11等基质制成的连续纤维增强复合带，增强材料包括玻璃和碳纤维。TAC的销售和技术团队已准备好为客户提供材料样品、产品可用性、定价和技术数据。

2024年11年05日

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哈尔滨发布低空经济高质量发展实施方案 打造具有本市特色的应用场景新范例

哈尔滨市发布《哈尔滨市低空经济高质量发展实施方案（2024-2027年）》，旨在通过构建“两网、一平台、三基地、八大场景”的低空经济发展矩阵，推动低空经济高质量发展。具体措施包括：提升平房机场运行保障能力，建设木兰和通河通用机场，布局低空飞行器起降场，优化低空航路航线网络；建设统一的低空飞行服务中心和服务平台，提供高效低成本的飞行保障服务；推动低空飞行与农业、林业、应急救援、文体旅消费、公共服务、物流运输、教育培训、维修等领域的深度融合；发展通航飞机、中大型无人机、eVTOL等产品制造，建设低空制造产业园，支持关键技术攻关和技术创新；构建多部门安全监管联合机制，加大政策支持和金融产品创新，推动低空经济重点项目建设。

2024年11年05日

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CFM国际公司五十年成就回顾：从CFM56到LEAP及RISE项目的创新之路

通用电气和斯奈克玛（现为通用电气航空航天和赛峰航空发动机公司）于1974年合并，成立了CFM国际公司。五十年来，CFM国际公司成为商业航空史上最成功的喷气发动机公司之一，其产品CFM56和LEAP发动机为全球大部分机队提供动力。本文回顾了CFM的合作历史，讨论了当前和未来的战略，介绍了其独特的结构和生产设置，包括双重最终装配操作和跨国平行供应链。文章还探讨了CFM56和LEAP发动机的特点及其与竞争对手的区别，以及RISE项目中的创新技术。此外，文章概述了CFM如何通过广泛的服务网络支持客户，并采用创新方法降低运营成本。最后，文章采访了四位新一代的CFM优秀工程师。

2024年11年05日

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爱尔兰高等法院暂缓执行都柏林机场客流量上限规定，等待欧盟法院最终裁决

爱尔兰高等法院已批准暂缓执行都柏林机场的航空乘客人数上限规定，该规定原定于2025年夏季生效，将两个航站楼的年度客流量限制为3200万人次。这一限制源于2007年的规划条件。爱尔兰航空监管机构警告称，由于需求过大，这一限制将导致航班时刻的定量配给。高等法院的决定将暂停实施该上限，直至欧盟法院作出最终裁决。瑞安航空认为欧盟将战胜规划限制，允许航空公司在都柏林扩张。都柏林机场运营商DAA反对这一暂停决定，而爱尔兰航空管理局则表示中立，指出损害源于规划条件而非监管机构的决策。瑞安航空、爱尔兰航空和美国航空均已提起诉讼。

2024年11年05日

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荷兰签署12架H225M Caracals直升机采购合同

荷兰签署了 12 架空中客车直升机 H225M 的生产订单，比原计划少两架，以满足其特种部队支援需求。该合同于 11 月 5 日在巴黎欧洲海军展上签署，正式确认了 2023 年 6 月的选择。H225M 卡拉卡尔直升机将于 2030 年至 2032 年间交付，用于取代目前的 12 架 H215M 美洲狮直升机，由荷兰皇家空军第 300 特种作战中队使用，驻扎在 Gilze-Rijen 空军基地。合同还包括初期的运营支持和其他相关服务。由于预算限制，采购数量从原计划的 14 架减少到 12 架，部分原因是所需任务设备比预期更昂贵。空中客车直升机公司表示，将与荷兰皇家空军密切合作，开发适合用户需求的 H225M，以增强特种作战任务的成功能力和效率。合同由荷兰指挥物资和 IT 组织负责人海军中将 Jan Willem Hartman 和空中客车直升机首席执行官 Bruno Even 签署。

2024年11年05日

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Ethiopian航空接收首架空客A350-1000飞机，成为非洲首家运营该机型的航空公司

埃塞俄比亚航空接收了其首架空客 A350-1000 飞机，成为非洲大陆首家运营该机型的航空公司。该公司计划再接收三架 A350-1000 和 11 架 A350-900。目前，埃塞俄比亚航空拥有 21 架 A350 飞机，并将四架 A350-900 订单改为 A350-1000。新接收的 A350-1000 飞机（注册号 ET-BAW）配置 395 个座位，包括商务舱，并配备了 HBCplus 卫星通信连接。该飞机将用于服务巴黎、法兰克福、伦敦和华盛顿特区等航线。截至今年9月底，空客已获得302架 A350-1000 订单，其中88架已交付。

2024年11年05日

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MTU Maintenance推出智能解决方案，助力航空公司优化老旧发动机管理并向新一代发动机过渡

航空业的机队演变是一个渐进过程，航空发动机的拥有者面临市场动态变化，需延长飞机飞行时间并为未来运营做准备。2010年代中期，新一代发动机如LEAP-1B的推出促使航空公司逐步替换老旧发动机，例如越捷航空购买400台LEAP-1B发动机替换CFM56机队。MTU Maintenance推出MTU Plus智能解决方案，帮助运营商优化利用率和维护成本，VALUE Plus解决方案则帮助资产所有者制定最佳退出策略，最大化剩余价值并顺利过渡到新一代发动机。VALUE Plus提供再营销和绿灯期租赁等选项，为所有者带来额外收入，直至强制维修或退役。MTU还提供拆卸、修理和重新销售服务，进一步增加收入。未来十年，管理老旧发动机并准备新一代发动机对航空公司至关重要，MTU Maintenance的专业知识和网络能有效避免管理不善带来的损失。

2024年11年05日

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Sukhoi Su-57在珠海航展因制造质量问题引发关注，安保措施松懈引担忧

苏霍伊苏-57在珠海航展上的亮相因制造质量问题受到关注。参展的编号为054的原型机此前曾在俄罗斯航展上进行过表演。俄罗斯空军已投入使用14架该型飞机，订单量为62架。视频显示机身连接处和铆钉粗糙，面板配合存在明显缝隙，缺乏隐身性能。视频在中国社交媒体上广泛传播，并引发与中国歼-20的不利比较。航展期间，苏-57的安保措施较为松懈，摄影师可近距离拍摄，而进气口未密封。尽管苏-57是俄罗斯最先进的战斗机，但在乌克兰冲突中作用有限，仅进行防区外打击。2023年1月，英国国防情报局表示，莫斯科可能担心该飞机在乌克兰被击落。今年的珠海航展将于11月12日至17日举行，中国新型航母战斗机歼-35和歼-20将亮相，同时展出大量无人系统。本届航展禁止国际媒体入场。

2024年11年05日

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美国海军与Boeing使用JPALS完成MQ-25黄貂鱼自动加油机在航空母舰上的模拟着陆测试

美国海军与波音公司合作，使用联合精确进近着陆系统（JPALS）完成了MQ-25黄貂鱼自动加油机在航空母舰上的模拟着陆。此次测试在模拟环境中进行，展示了MQ-25在尼米兹级航空母舰上的着陆过程。JPALS由雷神公司开发，使用差分GPS导航和抗干扰加密数据链，已在F-35B和F-35C等机型上成功应用。目前，所有美国海军航空母舰和两栖攻击舰均配备了JPALS，英国皇家海军和意大利海军也采用了该系统。美国海军计划采购76架MQ-25，首批13架预计在2026年下半年达到初始作战能力。MQ-25将成为首架在航母上服役的无人飞机，主要任务是为舰载战斗机中队提供空中加油支持。

2024年11年05日

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