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重庆安盛信达航空科技有限公司注册资本由1000万人民币变更为1500万人民币

重庆安盛信达航空科技有限公司注册资本由1000万人民币变更为1500万人民币。

2024年10年23日

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广西北部湾航空有限责任公司法定代表人由李荣魁变更为高育昆

广西北部湾航空有限责任公司法定代表人由李荣魁变更为高育昆。

2024年10年23日

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Textron宣布CFO交接计划，Rosenberg将于2025年3月1日接任首席财务官

德事隆公司宣布首席财务官 Frank T. Connor 计划于 2025 年 2 月 28 日退休。David Rosenberg 将接替 Connor 的职位，自 2025 年 3 月 1 日起担任执行副总裁兼首席财务官。Rosenberg 拥有超过 24 年的航空业经验，曾担任德事隆航空的高级副总裁兼首席财务官，并在德事隆收购比奇后的整合过程中发挥了关键作用。此外，Scott Hegstrom 将接任投资者关系副总裁的职务，同样自 2025 年 3 月 1 日生效。德事隆公司是一家跨国企业，涵盖航空、国防、工业和金融等多个领域。

2024年10年23日

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NASA核动力技术助力深空探索，计划2028年发射蜻蜓号任务探索Titan

NASA 在核动力太空任务方面有着悠久的历史，自1961年首次发射搭载放射性同位素发电机的Transit IV-A卫星以来，已执行超过25次核动力任务。这些任务包括使用放射性同位素发电系统（RPS）为远离太阳的深空探测器提供电力，如旅行者1号和2号、卡西尼-惠更斯号、毅力号火星车和新视野号。RPS能够在极端条件下长时间稳定供电，对于探索太阳系边缘及更远区域至关重要。未来，NASA 计划利用MMRTG为蜻蜓号任务提供动力，该任务预计于2028年发射，旨在探索土卫六。此外，NASA 正在开发新的核技术，包括裂变表面电力系统和核推进系统，以支持人类在月球和火星上的长期存在。

2024年10年23日

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Artemis II宇航员完成猎户座乘员舱侧舱门操作训练，确保紧急情况下的自我操作能力

Artemis II的四名宇航员，包括NASA的维克多·格洛弗、克里斯蒂娜·科赫、里德·怀斯曼和CSA的杰里米·汉森，近期在洛克希德·马丁航天公司进行了猎户座乘员舱侧舱门的操作训练，旨在验证其在10天绕月任务中的可靠性和耐用性。此操作通常由地面团队在发射前和回收后执行，但宇航员的培训确保了紧急情况下的自我操作能力。舱门配备有手动变速箱系统和紧急释放机制，后者通过小型烟火装置实现快速开启。此外，Artemis计划旨在促进月球的长期科学探索，并为未来的火星任务做准备。

2024年10年23日

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关于2023年度民航专业工程资质动态核查第七批企业整改核定结果的公示

民航局机场司根据《关于开展2023年度民航专业工程建筑业企业资质动态核查的通知》，组织工作专班对部分企业的整改材料进行了研究核定，并于2024年10月23日至10月29日公示核定结果。公示期间，任何单位或个人如有异议，可在此期限内将书面异议材料寄送至中国民用航空局行政审批大厅，并同时发送电子版至指定邮箱。单位提交的材料需加盖公章，个人提交的材料需署实名并附联系电话。逾期提交的材料将不予受理。

2024年10年23日

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蓝色起源公司首次完成第二艘载人新Shepard火箭的飞行

10月23日，蓝色起源公司成功进行了新谢泼德亚轨道飞行器新型号的首次飞行，任务名为NS-27。此次飞行在德克萨斯州西部的发射场一号进行，尽管飞行高度较之前的任务略低，达到102.3公里，但公司确认飞行性能正常，符合试飞目标。NS-27搭载了12个有效载荷，包括为新谢泼德和新格伦火箭开发的导航系统。此次飞行未搭载人员，但展示了火箭的技术升级和增强的可重复使用性。与之前的NS-26任务相比，NS-27的发动机提前约两秒关闭，导致最大上升速度降低至每小时3,473公里。蓝色起源表示，新的太空舱RSS Kármán Line旨在提供扩大的飞行能力，以满足客户需求的增长。公司未公布未来任务的具体计划。此外，NS-26任务中，NASA资助的佛罗里达大学教授罗伯·费尔进行了植物基因表达实验，实验过程顺利。

2024年10年23日

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Boeing为CST-100星际客机计划再损失2.5亿美元费用

波音公司将在其CST-100星际客机商业载人计划中再次计提2.5亿美元的费用，以反映计划延误和更高的测试及认证成本。这是继第二季度1.25亿美元亏损后的进一步费用。此前，波音公司曾警告将在第三季度对国防、太空和安全（BDS）业务部门的四个固定价格项目（包括Starliner）收取总计20亿美元的费用，其中16亿美元已分配给两个军用飞机项目。目前，波音在Starliner上的总损失约为18.5亿美元。尽管如此，波音公司新任首席执行官凯利·奥特伯格表示，波音将继续推进类似的固定价格项目，并致力于改善合同风险管理。他还提到，波音正在评估精简业务的方法，可能停止一些非核心领域的工作，但核心的商用飞机和国防业务将保留。

2024年10年23日

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Intelsat与SES合并交易影响全球卫星市场，供应链面临压力

10 月 22 日的卫星创新小组讨论会上，金融专家指出，国际通信卫星组织（Intelsat）以 31 亿美元价格出售给卫星运营商 SES 的交易，正对下游供应商及其他公司造成影响，导致市场压力增加及交易推迟。分析师认为，Intelsat 和 SES 作为全球最大的两家地球静止卫星运营商，其合并不仅影响了卫星制造和发射订单，还对整个供应链产生了连锁反应。投资银行家指出，短期内供应商可能面临不利局面，因两公司需完成整合任务。SES 股价低于账面价值，主要因其数据服务面临低地球轨道 Starlink 的竞争，同时卫星电视业务受在线流媒体冲击。为应对挑战，两家公司均进行了垂直整合的收购活动，但预计未来一年内将暂停此类收购。此外，此次合并加剧了主要地球静止卫星制造商空中客车防务与航天公司和泰雷兹阿莱尼亚空间公司的财务困境，且对地球静止卫星的需求整体下降，政府市场变得尤为重要。尽管 Starlink 占据主导地位，仍有初创公司获得资金试图颠覆市场，全球对主权太空能力的需求也在增加。

2024年10年23日

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美国太空军授予Northrop Grumman 18亿美元合同，生产两颗先进预警卫星

美国太空军授予诺斯罗普·格鲁曼公司一份价值 18 亿美元的续约合同，用于生产两颗先进的预警卫星，旨在探测来自北半球的导弹威胁。这些卫星属于美国军方下一代高空持续红外（OPIR）计划，旨在增强从太空探测导弹威胁的能力。此次合同使诺斯罗普·格鲁曼公司在该项目上的总价值达到 41 亿美元，此前该公司在 2020 年已获得 23 亿美元的开发合同。项目现已从设计开发阶段过渡到制造、组装、集成和测试阶段。OPIR 计划包括两种类型的卫星：洛克希德马丁公司制造的地球同步卫星和诺斯罗普·格鲁曼公司开发的极地轨道卫星。诺斯罗普·格鲁曼公司的两颗卫星将被放置在高椭圆轨道上，以便更广泛地覆盖北半球。首次发射计划于 2028 年进行。这些卫星将使用红外传感器识别导弹发射，并通过通信系统将数据传送到地面站进行分析和响应。OPIR 计划预计总成本为 140 亿美元，是太空部队最昂贵的卫星采购计划之一。尽管有趋势倾向于小型、低成本卫星，但军方仍优先考虑大型高空系统进行持续监视。

2024年10年23日

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