最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

“空中F1”无人机超级联赛（龙岗）开赛

来源: 深圳政府在线 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

深圳首届“空中F1”无人机超级联赛在龙岗区甘坑古镇开幕，吸引了260余名来自全国的无人机飞手参与。该赛事由国家体育总局等多个部门指导，龙岗区多个机构联合主办，是我国首个以村集体为单位组建的FPV无人机赛事。联赛将持续一周，涵盖无人机竞速、足球、应急搜救等多项赛事，旨在展示科技、文化、体育、旅游的融合魅力，促进低空经济产业发展。

---

中国航空工业集团安大与欧洲合作伙伴签订4.4亿人民币长期合作协议，深化战略合作

来源: 新安大 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

中国航空工业集团安大党委书记、董事长冯彦成带领外贸事业部团队访问比利时和西班牙，分别拜访了赛峰SAFRAN AB公司（SAB公司）和ITP公司，就深化长期战略合作进行了交流。安大团队介绍了公司在管理、研发、装备和产能提升方面的进展及未来规划，表达了进一步加大外贸大型复杂产品研发投入的决心。SAB公司和ITP公司对安大的发展定位表示认可，并就新项目和新产品达成合作意向。访问期间，双方签订了总价值约4.4亿人民币的长期协议。近年来，安大加快数字化转型，提升核心能力，在智能环形锻造、大型锻件研制、新技术新材料应用等方面取得显著进展。2024年，公司计划进一步加大外贸业务开发力度，预计外贸产品订单增幅30%以上。此次访问为公司产业结构优化及外贸业务发展奠定了基础。

---

东航发布“C919规模化商业运行体系建设

来源: 上海交通 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

2024年10月22日，由交通运输部和上海市人民政府共同主办的“2024北外滩国际航运论坛”在上海北外滩世界会客厅开幕。本届论坛主题为“数字、智能、绿色 共建全球航运新生态”，包括开幕式、两个主论坛和五个主题论坛。开幕式上，中国东航发布了《C919规模化商业运行体系建设》，上海机场集团发布了《上海机场大脑——多模态决策智能体》。下午，中国东方航空集团有限公司和上海机场（集团）有限公司联合承办的“2024北外滩国际航空论坛”以“数字起航 智绘蓝天——共塑民航新未来”为主题，邀请超过250名嘉宾讨论“民航新质生产力”和“数字化转型”等议题。论坛发布了多项成果，包括《C919规模化商业运行体系建设》、《上海机场大脑——多模态决策智能体》、《中国民用机场协会中国机场发展指数2024》，并签署了《共建上海全方位门户复合型国际航空枢纽多方联合协调战略合作协议》。多位政府和行业领导发表了致辞，强调数字化转型对民航业高质量发展的重要性。论坛还展示了多项数字化技术和应用，如人工智能翻译、AIGC辅助生成视频和数字人技术。

---

Jet Out扩张至Florida，计划未来五年每年开设三到四个新基地

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

Jet Out 是一家总部位于密尔沃基的私人航空公司，提供“精品”共同所有权服务。该公司最近在佛罗里达州建立了第二个基地，标志着其首次在美国中西部以外地区扩张。Jet Out 拥有美国最大、最新的德事隆航空赛斯纳奖状 CJ4 Gen2 机队，目前已有两架新飞机交付使用。该公司计划在未来五年内每年开设三到四个基地，并继续向美国西部扩展。Jet Out 的共同所有权模式允许客户购买十六分之一的飞机股份，享受 20 天的飞行时间，并享有税收优惠和运营成本节省。公司还计划在新基地推广客户休息室模式，并在沃基肖县机场建造一座新的机库航站楼，预计将于明年上半年开放。

---

FlyExclusive完成IPO并调整机队，计划将机队规模恢复到100多架

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

FlyExclusive 自 2015 年成立以来，已成为美国第四大包机运营商，并于 2023 年 12 月完成首次公开募股（IPO）。尽管 2023 年公司面临净亏损 4680 万美元，收入从 2022 年的 3.2 亿美元降至 3.15 亿美元，主要是由于与包机提供商 Wheels Up 的协议终止，但创始人兼 CEO Jim Segrave 对 2025 年的前景充满信心。公司进行了机队调整，淘汰了 20 架性能不佳的飞机，并计划将其机队规模恢复到 100 多架。2023 年 9 月，FlyExclusive 与部分运营商 Volato 签署了飞机管理服务协议，接管了 Volato 的 25 架飞机，并将这些飞机整合到自己的航空运营商证书下。此外，FlyExclusive 将继续为 Volato 的 184 名分时租赁客户和 265 名包机客户提供服务。FlyExclusive 还计划接收多达 44 架新型德事隆航空奖状飞机，并于 2023 年底推出了首个分时租赁计划。批发服务占公司收入的 40%，尽管与 Wheels Up 的合作终止，但 FlyExclusive 仍将继续为其他包机运营商提供服务。公司 IPO 后，Segrave 仍持有 70% 的股份，并表示公司文化未变，但监管更加严格。在当前市场中，公司面临的最大挑战是保持可靠的调度以维持竞争力。

---

PSA航空计划增加14架CRJ900飞机，以扩展其支线机队并服务更多客户

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

PSA航空计划为其支线飞机机队增加14架MHIRJ CRJ900，首架飞机预计下个月交付。这些飞机将由美国航空购买并租给PSA，以American Eagle的名义运营。PSA首席执行官表示，公司正走在增长轨道上，计划扩大业务并服务更多客户。目前，PSA运营80架CRJ900飞机，计划在完成下一阶段整合后运营94架CRJ900飞机，涉及将飞机改装为76座双通道配置。此外，美国各地的支线航空公司正在利用飞行员流失暂时缓解的机会，重新启用并投入商业服务的支线喷气式飞机。

---

希腊宣布退出北约下一代旋翼机能力(NGRC)项目，五国继续推进概念设计阶段

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

希腊确定将退出北约下一代旋翼机能力 (NGRC) 项目，该项目计划于 2026 年左右进入第二阶段。NGRC 项目由北约支援和采购局 (NSPA) 管理，旨在从 2035 年起取代数千架中型多用途直升机。项目最初由法国、德国、希腊、意大利、荷兰和英国于 2020 年启动，加拿大于 2023 年 3 月加入。然而，希腊不会签署更新的谅解备忘录 (MoU)，以将项目推进至概念设计阶段。新的谅解备忘录已由法国、德国、意大利、荷兰和英国签署，五国承诺在 2027 年底前确定一个替代直升机能力的单一首选解决方案，并在 2030 年开发出该解决方案。空中客车直升机、莱昂纳多和西科斯基正进行初步平台概念研究，预计于 2025 年 10 月完成。

---

CAE在NBAA展示混合现实飞行甲板模拟应用

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

CAE 发布了一款与 Apple Vision Pro 混合现实耳机兼容的新型飞行员培训应用程序，该应用程序在 NBAA BACE 展会前向媒体展示。此应用程序旨在为受训飞行员提供高度逼真的庞巴迪环球 7500 公务机驾驶舱模拟，未来可扩展至其他类型飞机。通过该应用程序，受训者可以选择观看混合场景或完全沉浸于数字世界，从而提高对驾驶舱的熟悉度。CAE 认为，该技术将吸引年轻的技术熟练飞行员及老一代飞行员。应用程序支持多种操作模式，包括“驾驶舱交互模式”、“引导模式”和“探索模式”，计划于 2025 年春季在 Global 7500 平台上推出。

---

Etihad航空采购16台发动机，涵盖波音787、空客A380等多型号飞机

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

阿提哈德航空从阿布扎比的 Sanad 工程部门采购 16 台发动机，总价值 15 亿迪拉姆（约 4.08 亿美元）。这批发动机包括 9 台用于波音 787 的 GE 航空航天 GEnx 发动机、5 台用于空客 A380 的发动机联盟 GP7200、1 台用于空客 A350 的劳斯莱斯 Trent XWB 和 1 台用于空客 A320 的国际航空发动机 V2500。此次采购被阿提哈德航空视为维持其世界级机队和推动增长的重要步骤，同时体现了 Sanad 对资产管理和优化的长期承诺。

---

爱尔兰航空将开通飞往Indianapolis的A321XLR飞机航线

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

爱尔兰航空计划于明年5月3日起开通都柏林至印第安纳波利斯的跨大西洋航线，使用空客A321XLR飞机，每周四班。该航班大圆距离约为3,200海里，飞机将配置商务舱和经济舱，其中商务舱设有16个座位。新航线几乎全年运营，仅在1月至2月间短暂停飞。爱尔兰航空首席执行官表示，此举将促进乘客出行便利及文化和商业交流。此外，都柏林机场将为前往美国城市的旅客提供预先清关服务，并通过此航线连接至20个欧洲目的地。

---

Saab与泰国就购买12架鹰狮E/F战斗机进行谈判，多国表达采购兴趣

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

萨博公司正与泰国就购买鹰狮 E/F 战斗机的合同进行谈判，泰国皇家空军已选定该型号作为其下一代战机。此次采购计划涉及12架飞机，其中包括两架双座鹰狮 F。萨博首席执行官迈克尔·约翰逊表示，公司看到了对鹰狮 E 型飞机的广泛兴趣，包括来自秘鲁、哥伦比亚、巴西和菲律宾等国的需求。第三季度，萨博向巴西和瑞典交付了若干架鹰狮 E。此外，美国司法部因十年前巴西购买36架鹰狮 E/F 战斗机一事向萨博发出传票，对此萨博表示将配合调查。

---

日本ATLA推进多型先进军机研发与采购，涵盖F-35、V-22及电子战飞机等项目

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

日本的采购、技术和后勤局 (ATLA) 正管理和开发多项空中力量能力，包括采购 F-35A/B 战斗机和 V-22 鱼鹰倾转旋翼机，以及对 F-15J 的升级。ATLA 还参与了全球空战计划 (GCAP)，并与意大利、英国合作。未来计划涵盖人工智能和无人机的研究。ATLA 正在研发川崎 P-1 和 C-2 的防区外电子战版本，预计分别于 2033 年和 2027 年完成。此外，ATLA 计划采购新型高级喷气式教练机以替代 T-4，并寻求替换基础教练机 T-7。ATLA 负责的项目还包括小批量生产的 US-2 两栖飞机，该机型用于远程搜索和救援任务。ATLA 与日本航空航天公司保持紧密合作，并通过新法案支持日本国防工业，旨在增强供应链的弹性和完整性。

---

俄罗斯计划建立批准生产外国飞机零部件的单一认证体系

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

俄罗斯政府计划建立单一的零部件认证体系，允许国内公司生产经批准的外国飞机零部件。参议员已向杜马提交法案，赋予Rosaviatsia选择认证机构的权力。《航空法》拟议修正案旨在批准维修外国飞机所需的零部件，以应对国际制裁导致的零部件短缺问题。提案指出，替代零部件市场将在俄罗斯积极发展，否则可能出现伪劣零部件的“灰色市场”。俄罗斯对航空进口的依赖，尤其是自十年前制裁实施以来，仍然严重。尽管租赁商努力收回空客和波音飞机，但多家俄罗斯航空公司仍保留这些飞机，制裁导致获取备件的时间被推迟。

---

Airbus委托撰写的新报告强调公务机的重要性日益凸显

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

预计未来五年内，商务航空对美国经济的年度贡献将增加 500 多亿美元，使该行业的年投入总额达到 1830 亿美元。根据空中客车公务机公司 (ACJ) 委托进行的研究，商务航空已成为美国交通运输系统的关键组成部分，目前 5,000 个公共机场中仅有不到 500 个由商业航空公司提供服务。约 85% 的受访者认为商务航空的重要性将继续增长。此外，超过 60% 的金融家和经纪人预计大型公务机的销量将增加，特别是高端、大客舱和中型公务机，因这些机型具有航程和容量优势，并且 OEM 推出的新机型引起了市场兴趣。84% 的受访者认为，从现在到 2027 年，高端和中型喷气式飞机的关注度将会增加。另一项研究表明，90% 的大型企业高管预计，随着可持续航空燃料 (SAF) 的广泛普及和价格实惠，美国公司将更多地使用私人飞机，这也将促进商务飞机销量的整体上升。此外，商务航空业在支持人道主义事业方面的作用日益增强，三分之二的美国大公司高管表示愿意使用自己的飞机进行慈善活动。

---

德事隆航空宣布首架CJ4 Gen3轻型公务机将于2026年交付首位客户

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

德事隆航空宣布，飞行员兼企业主 Ryan Samples 将成为首架 CJ4 Gen3 轻型公务机的首位客户，预计于 2026 年交付。CJ4 Gen3 原型机于 10 月 21 日在堪萨斯州威奇托市的艾森豪威尔国家机场完成首飞，持续 1 小时 47 分钟，试飞员报告称飞机性能达到预期。CJ4 Gen3 是德事隆航空在 NBAA BACE 航展上推出的三款“Gen3”机型之一，将配备 Garmin 的紧急自动降落功能和全新的 G3000 Prime 航空电子设备套件。这些升级基于客户反馈，特别是轻型公务机所有者和运营商的意见。

---

美国海军公布新型指挥控制飞机E-130J，将取代现有E-6B机队

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

美国海军公布了新型指挥和控制飞机E-130J的正式名称，该机型基于洛克希德马丁公司的C-130J涡轮螺旋桨运输机，将取代现有的E-6B机队。E-130J项目预计2025年签订采购合同，主要功能为通过搭载的通讯设备确保美国总统和国防部长与海军核弹道导弹潜艇舰队的联系。当前E-6B机队平均机龄接近35年，接近退役。海军计划利用C-130J的低成本优势重组TACAMO机队，而E-130将成为C-130系列的最新版本。此外，美国空军拥有类似的E-4B夜视机，以及基于747-8I的E-4B替代飞机，均由内华达山脉公司提供。

---

F-35B战斗机在日本JS Kaga号上完成首次飞行操作测试

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

10 月 20 日，一架美国海军第 23 空中测试与评估中队的 F-35B 战斗机成功降落在日本的 JS Kaga 号上，这是该舰首次接受短距起飞和垂直降落 (STOVL) 战斗机的飞行操作测试。此次测试是美国海军和日本海上自卫队联合项目的一部分，旨在验证改装后的舰船是否适合搭载 F-35B 战斗机。测试数据将用于提高日本海上自卫队的能力及增强日美之间的互操作性。日本计划采购 42 架 F-35B 战斗机，首架预计于 2025 年交付。加贺号和其姊妹舰出云号均被官方称为“多功能驱逐舰”，但实际上已改装成轻型航空母舰，具备搭载 STOVL 战斗机的能力。这些舰艇的飞行甲板长 248 米，内部设有大型机库，是日本海上自卫队最大的舰艇。为了适应 F-35B 的操作，舰艇进行了飞行甲板扩大和耐热涂层等改造。2021 年，出云号已完成类似的飞行认证试验，成为日本首艘现代航空母舰。

---

全球公务航空市场强劲复苏，新旧飞机需求创新高

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

尽管面临地缘政治紧张、地区冲突、经济不稳定及供应链问题，全球公务航空市场的公务机与涡轮螺旋桨飞机需求和定价依然强劲，行业前景乐观。据公务航空市场情报专家JetNet iQ分析，后疫情时代航空业呈现理性与非理性繁荣并存的趋势，推动新旧飞机需求达到历史高位。2022年二手公务机库存降至3.5%的历史低点，现已回升至7.5%，而二手涡轮螺旋桨飞机库存则从3%增至4.5%。新飞机销售亦表现强劲，主要制造商订单积压周期为18至24个月，截至第二季度末，商务喷气机订单积压总值超510亿美元。预计未来十年将交付8,600架新型公务机和4,300架涡轮螺旋桨飞机，总价值达2,870亿美元。然而，供应链复苏仍将是未来几年生产与交付的挑战。此外，行业还需关注可持续发展及人才引进与保留问题。

---

美国宇航局改造45年历史的Dash 7飞机为试验台，开发电池电力推进系统以减少区域客机的燃油消耗和排放

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

近半个世纪前，德哈维兰加拿大的 DHC-7（或 Dash 7）通勤飞机首次起飞。现在，一架 45 年历史的 Dash 7 正在被改造为美国宇航局的试验台，用于开发电池电力推进系统，旨在减少区域客机的燃油消耗和排放。多家公司正在测试新型航空推进系统，包括电池电动和混合动力系统。加拿大水上飞机运营商 Harbour Air 成为首家使用电池电动商用飞机的公司，最近订购了 50 套动力系统。然而，意大利飞机制造商 Tecnam 终止了与劳斯莱斯合作开发全电动飞机的项目，认为电池技术尚未成熟。其他公司如 Ampaire 和 Dovetail Electric Aviation 则认为电池技术正在迅速成熟，可以逐步应用于更大、更复杂的飞机。美国宇航局的电力传动系统飞行演示 (EPFD) 计划将使用 Dash 7 试验台评估混合动力推进系统的性能，预计可节省高达 40% 的燃料。纽约的莱特电气公司也在开发高容量、超轻型电池，旨在为可容纳 100 多名乘客的飞机提供动力。

---

Blackhawk完成Daher TBM 700系列补充型号合格证“基线”飞行测试

来源: Flight Global 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

黑鹰航空航天公司已成功完成Daher TBM 700系列补充型号合格证（STC）项目的“基线”飞行测试。该测试涉及使用普惠加拿大PT6A-66D发动机的单引擎涡轮螺旋桨飞机，该发动机将等效轴马力从1,583提升至1,825。试验飞机N590JL于9月20日进行了首飞，此前已于9月13日完成一系列发动机试运行。Blackhawk表示，后续将与普惠加拿大、Hartzell Propeller和MT Propeller合作进行更多飞行测试以优化性能。公司总裁Edwin Black指出，此次首飞标志着STC项目的重要进展，旨在为TBM 700所有者提供更强大的动力、性能和可持续性。预计美国联邦航空管理局将在明年第二季度批准STC。

---

2024年中美航空合作项目招待会举办

来源: 中国民航局 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

10月21日，中国民用航空局副局长韩钧出席了美国驻华大使尼古拉斯·伯恩斯在官邸为中美航空合作项目（ACP）举办的招待会。中美两国民航主管部门、有关部委及业界代表约百人参加。韩钧祝贺ACP二十年来为促进中美两国航空业发展所取得的成绩，并表示中国欢迎美方企业在华经营发展，中国民航局将努力为中外企业营造一流的营商环境。他强调合作对于全球民航业的重要性，指出中美双方航空公司持续增加直航航班，为两国人员往来提供了便利。伯恩斯表示，中美双方都高度重视航空合作，愿推动两国留学、旅游、商务出行等人员往来的增加。2024年是ACP成立二十周年，该项目在适航审定、飞行标准、航空安保、航空物流等领域不断加强交流合作，取得了积极成果，促进了两国民航业的安全发展。

---

低空城市（珠海）巡检服务中心正式挂牌成立

来源: 深圳市宝安区低空无人系统协会 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

2024年10月18日，珠海市低空产业投资运营有限公司（珠海低空投）在珠海市委市政府的支持下，成立了“低空城市（珠海）巡检服务中心”（珠海低空巡检中心）。该中心是珠海市首个城市级低空巡检服务中心，旨在通过低空经济推动智慧城市管理的高效发展。项目一期投资1600万元，计划于2024年12月底前完成建设。中心将构建覆盖珠海全市的低空巡检服务网络，搭建低空巡检服务数据中心，并运用先进的人工智能算法为不同应用单位提供定制化的无人机巡检解决方案。技术上，中心将融合尖端无人机技术、大数据处理能力和人工智能高级算法，提升巡检效率和准确性。经济上，中心将推动低空物流配送服务的发展，促进相关产业链的延伸与拓展。未来，珠海低空投将继续贯彻市委、市政府的战略部署，构建多样化的低空创新应用示范场景，树立全国范围内的标杆。

---

中国船舶七一七所星载星敏感器助力天平三号B卫星巡游九天

来源: 中国船舶717所 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

太原卫星发射中心成功发射了由中国船舶七一七所属久之洋公司研制的两台微型星载星敏感器，随“天平三号B（01）、B（02）”卫星由长征六号运载火箭入轨。该星敏感器作为卫星的核心定姿设备，运行正常。这是继2022年搭载“天鲲二号”首飞成功后的第二次成功飞行。天平三号卫星由中国航天科工集团研制，主要用于地面雷达设备标校和RCS测量，支持地面光学设备成像试验和低轨空间环境探测监视试验，并为大气空间环境测量和轨道预报模型修正提供服务。此次成功飞行体现了研制团队响应年度重大任务，推动商业航天发展的努力，标志着七一七所和久之洋公司在空间星敏感器技术方面取得重要进展，为商业航天应用领域的发展奠定了基础。

---

直播回顾 | 航空制造企业如何开发市场

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-22 分类: 研究报告

10月18日，航空产业网举办主题为《航空制造企业如何开发市场》的线上直播活动。本次直播的主旨在于深入探讨航空制造企业如何克服开发市场中所面临的挑战，通过提供实用的策略和解决方案，以助力企业在竞争激烈的市场中精准定位目标客户，拓展市场份额，并实现可持续发展。

---

招标2.2万架飞行器！山东要建“低空天网”

来源: 中国山东网 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

山东高速城乡发展集团有限公司发布了“低空天网”产品及技术合作单位征集公告，计划在全国范围内征集具备研发、生产、销售及管控能力的企事业单位，合作共建“低空天网”。根据公告，该集团拟采购2.2万架飞行器，包括2000架干线飞行器和20000架支线飞行器（电动垂直起降飞行器和多旋翼飞行器）。项目旨在依托山东省内7059公里高速公路路网及相关设施，构建省域低空交通体系，提供社会共享及保障运营需求，服务于山东省城乡经济发展。城乡发展集团将利用高速公路服务区、收费站等设施作为低空交通枢纽，降低基础设施建设成本，并拓展物流运输、应急救援、城市配送等应用场景。未来，该集团将继续深耕低空经济产业，扩大无人机应用场景，致力于成为全省最大的低空经济基础设施运营商和服务商。

---

温州市首个无人机亿元单体瓯海区制造业项目落地

来源: 温州市高教新区 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

10月19日，浙江省温州市瓯海区政府与浙江上云航空科技有限公司签署协议，启动“无人机自动化生产线项目”。该项目总投资6亿元，计划于2025年3月建成投产，预计三年内产值可达40亿元，十年内达300亿元，并新增1500个高级技工岗位。浙江上云航空科技有限公司专注于智能无人飞行器制造及相关技术研发，拥有强大的技术团队。项目落地后，瓯海区将依托上云航空等企业的技术、市场和产业链优势，推动低空经济与优势产业融合发展，构建百亿级产业集群，致力于成为低空经济发展的重要基地。温州市近期发布了《促进低空经济高质量发展实施方案》，并正编制《低空经济发展规划》，旨在打造全国领先的低空经济改革先行市和装备制造中心城市。

---

Campbell警察局扩大无人机急救员计划，首次引入雷达传感器实现单人夜间操作

来源: PR Newswire 时间: 2024-10-22 分类: 产业动态

2024年10月21日，坎贝尔警察局（CPD）扩大了其无人机作为急救员（DFR）计划，成为加州首个在第91.113(b)部分豁免请求中加入雷达传感器，实现单人操作的警察局。此举使得CPD能够在夜间无需人工目视观察员的情况下操作无人机，提高了紧急和非紧急事件中的响应效率和公共安全水平。该计划由Axon Air Remote、Dedrone和MatrixSpace等技术支持，提供了一个集成的空域检测和无人机操作平台。MatrixSpace的雷达技术增强了CPD的态势感知能力，实现了超视距（BVLOS）飞行操作，进一步提升了无人机在复杂环境下的应用效能。CPD局长Gary Berg和DRONERESPONDERS主任Charles L. Werner均对此次技术升级给予高度评价，认为这是公共安全领域的重要进步。

---

沃飞长空新增股东成都高新策源优产股权投资基金合伙企业（有限合伙）

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-21 分类: 产业动态

沃飞长空新增股东成都高新策源优产股权投资基金合伙企业（有限合伙）

---

沃飞长空新增股东成都策源创新未来科技城股权投资基金合伙企业（有限合伙）

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-21 分类: 产业动态

沃飞长空新增股东成都策源创新未来科技城股权投资基金合伙企业（有限合伙）

---

沃飞长空注册资本从 12123.030304万人民币元 变更为 13762.064001万人民币元

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-21 分类: 产业动态

沃飞长空注册资本从 12123.030304万人民币元 变更为 13762.064001万人民币元