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零重力飞机工业取得一种多旋翼无人机专利

零重力飞机工业（合肥）有限公司取得一项名为"一种多旋翼无人机"的专利，授权公告号CN221874349U，申请日期为2024-03-06。

2024年10年22日

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零重力飞机工业取得一种EVTOL动力电池充电桩专利

零重力飞机工业（合肥）有限公司取得一项名为"一种EVTOL动力电池充电桩"的专利，授权公告号CN221873820U，申请日期为2023-07-11。

2024年10年22日

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中航西飞申请一种飞机吊舱结构及装配方法专利

中航西安飞机工业集团股份有限公司申请一项名为"一种飞机吊舱结构及装配方法"的专利，申请日期为2024-07-24。专利摘要显示，一种飞机吊舱结构及装配方法，吊舱是一个组合件结构，含有金属材料制作的刚性骨架以及由透波复合材料制成的支撑框、端框、口盖和整流罩，所述的刚性骨架含有上梁、下梁和立柱，立柱连接在横向的上梁和下梁之间，形成片状结构的吊舱垂直对称面，在每个立柱的两侧分别连接一个半圆形支撑框，在刚性骨架的前后两端分别连接一个圆形端框，在刚性骨架两侧连接多个半圆曲面壳体状的口盖，在吊舱本体的前后端圆形端框上分别连接有整流罩，使吊舱本体形成一个封闭的圆筒状结构。

2024年10年22日

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极飞科技申请总线通信方法和设备专利

广州极飞科技股份有限公司申请一项名为"总线通信方法和设备"的专利，申请日期为2024-06-28。专利摘要显示，本公开提供了一种总线通信方法和设备；其中，该方法包括：当总线处于空闲状态时，从请求帧的端位开始，向总线发送请求帧，每次仅发送请求帧的一位信号帧，其中，信号帧为二进制电平信号；当任一位待发出的信号帧满足第一预设条件时，则不发送该待发出的信号帧；接收来自总线的反馈信号帧；若每一位待发出的信号帧与对应接收到的来自总线的反馈信号帧均满足第二预设条件，则向总线发送目标数据的数据帧。本公开能够在多终端竞争总线通信权的情况下，高效地保证优先级高的终端优先获得通信权，使终端与总线的通信效率提升。

2024年10年22日

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极飞科技申请安装支架、转向控制装置安装结构及农机专利

广州极飞科技股份有限公司申请一项名为"安装支架、转向控制装置安装结构及农机"的专利，申请日期为2024-06-27。专利摘要显示，本发明公开一种安装支架、转向控制装置安装结构及农机，包括：连接座，适于固定转向控制装置；连接臂，至少设置有两个，所述连接臂可相对所述连接座伸缩调节，使得各所述连接臂能够配合抵持于方向盘的轮毂内周或夹紧于方向盘的轮毂外周；锁定件，安装于所述连接座，用于锁定所述连接臂相对所述连接座伸缩的长度，使所述连接臂能够保持固定于所述方向盘。基于本方案的安装支架，安装时无需对原有的方向盘进行拆装作业，简化了转向控制装置的拆装方式，拆装方式具有省时省力的优点，同时避免了频繁拆装对原有的方向盘系统的构件损坏的问题。本方案的安装支架的连接臂的伸出长度可调，可适用于多种不同尺寸的方向盘，具有适应性广的优点。

2024年10年22日

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因诺科技取得旋翼无人机（折叠）专利

西安因诺航空科技有限公司取得一项名为"旋翼无人机（折叠）"的专利，授权公告号CN308898144S，申请日期为2024-01-05。专利摘要显示，1.本外观设计产品的名称：旋翼无人机（折叠）。

2024年10年22日

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海鹰航空通用装备有限责任公司申请一种动态三维成像方法专利

海鹰航空通用装备有限责任公司申请一项名为"一种动态三维成像方法"的专利，申请日期为2023-04-18。专利摘要显示，本发明提供一种动态三维成像方法，以解决现有动态三维成像中存在的问题。包括：由投射光源投射两帧相移条纹图于待测物体表面并捕获两帧发生形变的相移条纹图像；利用经验模式分解算法去除两帧相移条纹图像的背景项；通过归一化方法对去除背景项的两帧相移条纹图像的调制度进行归一化处理；对归一化处理后的条纹图像进行内积运算以获取由于物体运动引入的未知相移量；根据得到的未知相移量解算物体的相位信息；根据所述相位信息，通过相位‑高度公式以重建物体的三维形貌。

2024年10年22日

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九成通用飞机设计制造（大连）有限公司取得具有超静定结构的发动机短舱专利

九成通用飞机设计制造（大连）有限公司取得一项名为"具有超静定结构的发动机短舱"的专利，授权公告号CN118637068B，申请日期为2024-07-31。

2024年10年22日

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沈飞申请飞机导管内腔道防护与多余物清除的机器人群体磁控方法专利

沈阳飞机工业（集团）有限公司申请一项名为"飞机导管内腔道防护与多余物清除的机器人群体磁控方法"的专利，申请日期为2024-09-02。专利摘要显示，本发明属于航空制造工程与飞机装配领域，涉及飞机导管内腔道防护与多余物清除的机器人群体磁控方法。本发明融合了X光成像技术、空间均匀磁场控制技术、磁控机器人群体控制技术与机器人协同控制技术。空间开敞的驱动装置设计有别于传统的亥姆霍兹电磁线圈组。该种设计可以有效减小驱动装置所占用的空间，这有利于驱动装置的散热，并可减小驱动装置所产生的空间磁场的磁场梯度，同时由于空间开敞和软磁芯可拆装设计，可满足在不同操控空间、飞机导管制件内腔道的结构复杂性要求，设备的适应性更广，实用性更强。利用类亥姆霍兹电磁线圈组对磁控机器人群体进行操控并完成相应工作，这可以有效避免X光对人体的伤害，保护相关操作人员的人身健康。

2024年10年22日

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沈飞申请一种变角度接头快速装夹装置及加工方法专利

沈阳飞机工业（集团）有限公司申请一项名为"一种变角度接头快速装夹装置及加工方法"的专利，申请日期为2024-09-02。专利摘要显示，本发明提供了一种变角度接头快速装夹装置及加工方法，属于机械加工的技术领域，圆盘上制相垂直交叉的两条工形槽，其中一个槽内转动连接有传动杆，传动杆上设置两个夹持滑块，转动传动杆夹持滑块相对运动实现工件夹持，另一个槽内滑动配合有定位滑块，活动定位块通过销孔定位在定位滑块上，实现角向定位，将弯接头定位夹装在装置上，使目标孔位轴线与车床主轴回转中心对齐。本发明可以高效的完成不同角度接头的加工，无需数量庞大的支架，且定位精度高，保证加工精度，提高加工效率。

2024年10年22日

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