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上海杰盛康通信工程有限公司取得一种差分馈电的宽带双极化介质谐振器滤波天线专利

上海杰盛康通信工程有限公司取得一项名为"一种差分馈电的宽带双极化介质谐振器滤波天线"的专利，授权公告号CN118448867B，申请日期为2024-07-08。

2024年10年22日

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江苏正力新能电池技术股份有限公司申请双极性电极及其制备方法和固态电池专利

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一项名为"双极性电极及其制备方法和固态电池"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种双极性电极及其制备方法和固态电池。所提供的双极性电极，包括功能性集流体和正极膜；其中，所述功能性集流体包括集流体基体和亲锂修饰层，所述集流体基体选自碳基集流体，所述碳基集流体包括沿着厚度方向相背设置的第一表面和第二表面；所述第一表面和所述第二表面中的一者上设置有所述亲锂修饰层，另一者上设置有所述正极膜。本发明至少可以缓解现有的无负极锂金属电池中存在的锂枝晶导致的短路和接触损失导致的断路等问题；而且，包含该功能性集流体的双极性电极所构建的固态电池如无负极双极性全固态锂金属电池，能够实现高输出电压和长循环性能的效果。

2024年10年22日

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江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一种具有片层结构的硬碳材料专利

江苏正力新能电池技术股份有限公司申请一项名为"一种具有片层结构的硬碳材料"的专利，申请日期为2024-08-23。专利摘要显示，本申请涉及电池技术领域，具体涉及一种具有片层结构的硬碳材料。该硬碳材料包括硬碳基体以及包覆于硬碳基体表面的碳层；硬碳基体包括甲壳素基硬碳材料，甲壳素基硬碳材料具有层叠设置的片层结构，甲壳素基硬碳材料具有闭孔结构。本发明提供的硬碳材料具有高首效（首次库伦效率）的优势。

2024年10年22日

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深圳市氢蓝时代动力科技有限公司申请一种船用燃料电池系统冷启动控制方法及系统专利

深圳市氢蓝时代动力科技有限公司申请一项名为"一种船用燃料电池系统冷启动控制方法及系统"的专利，申请日期为2024-08-14。专利摘要显示，一种船用燃料电池系统冷启动控制方法，所述方法包括步骤：获取环境温度T；获取燃料电池系统的状态；若满足关系式：T≥5℃时，则判断燃料电池系统处于预运行状态；若满足关系式：T＜5℃时，则获取燃料电池系统的状态；根据状态，燃料电池系统执行对应的操作，若状态为待机状态，则执行冷启动操作；若状态为长时不用状态，则执行保养操作；若状态为运行状态时，则判断燃料电池系统是否为首次启动；所述冷启动操作中，热管理系统温度分别控制运行PTC加热器、电加热带和空压机；经过冷启动操作后，燃料电池系统处于预运行状态，并在接收启动指令后，直接进入运行状态。

2024年10年22日

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205所申请一种基于NVThermIP模型的红外光电成像系统动目标探测性能评估方法专利

西安应用光学研究所申请一项名为"一种基于NVThermIP模型的红外光电成像系统动目标探测性能评估方法"的专利，申请日期为2024-07-26。专利摘要显示，本发明提供了一种基于NVThermIP模型的红外光电成像系统动目标探测性能评估方法，该方法综合考虑目标的机动性能、目标及背景的辐射差异、红外系统对比度阈值函数及人眼视觉模型对目标探测性能的影响，将目标对比度超过红外光电系统对比度阈值的空间频率加权积分数值作为红外系统获得的目标信息量，从而获得设定观测距离下的目标等效周期数，结合目标传递概率函数计算探测概率，使得红外动目标探测性能计算结果更符合实际。

2024年10年22日

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时代飞鹏申请一种改装无人驾驶飞机操纵机构的疲劳寿命分析方法及系统专利

航天时代飞鹏有限公司申请一项名为"一种改装无人驾驶飞机操纵机构的疲劳寿命分析方法及系统"的专利，申请日期为2024-07-15。专利摘要显示，本发明公开了一种改装无人驾驶飞机操纵机构的疲劳寿命分析方法及系统，属于无人驾驶飞行器结构强度设计技术领域，所述分析方法先后通过获取各零部件参考疲劳寿命T、参考疲劳载荷谱、编制分析疲劳荷载谱、获取其他输入参数、损伤比计算及计算改装后操纵系统沿用零部件疲劳寿命，实现了基于有人驾驶飞机改装的无人驾驶飞机操纵结构零部件疲劳寿命的快速确定，节约研制成本，缩短研制周期，采用本发明，也可快速实现无人驾驶飞机操纵系统改进和型号迭代升级过程中的零部件定寿。

2024年10年22日

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航空工业天飞申请液压电磁阀钢珠行程测量工具及方法专利

中航天水飞机工业有限责任公司申请一项名为"液压电磁阀钢珠行程测量工具及方法"的专利，申请日期为2024-06-30。专利摘要显示，本发明属于航空测量技术领域，具体为一种液压电磁阀钢珠行程测量工具及方法，所述测量工具包括底座、固定部、测量部；在底座上表面设有第一螺纹孔、第二螺纹孔、套筒安装螺纹孔；固定部通过第一螺纹孔、套筒安装螺纹孔固定安装于底座上表面，包括固定杆、套筒、螺钉、螺塞和工具顶杆，用于模拟电磁铁部分在液压电磁阀上的安装；测量部可调节地安装于固定杆上，包括调节杆、连接杆、夹套、第一旋钮、第二旋钮、百分表，用于模拟液压电磁阀的工作环境并采用百分表对钢珠行程进行测量。通过本发明能够大大提高飞机液压电磁阀的钢珠行程的测量精度和测量效率，且结构简单、成本低廉。

2024年10年22日

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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请一种重型燃机端盖组件薄壁与厚壁且变形量小的激光焊接方法专利

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请一项名为"一种重型燃机端盖组件薄壁与厚壁且变形量小的激光焊接方法"的专利，申请日期为2024-08-22。专利摘要显示，一种重型燃机端盖组件薄壁与厚壁且变形量小的激光焊接方法。本发明涉及一种重型燃机端盖组件薄壁与厚壁且变形量小的激光焊接方法。本发明目的是为了解决针对现有重型燃机端盖组件薄壁与厚壁焊接后变形量大无法保证其焊接后续装配精度的问题。方法：一、采用胶带对密封腔室进行防护；二、对不锈钢管、内管管口进行擦拭；三、对不锈钢管进行穿管；四、对不锈钢管进行胀接固定；五、对管端余头分多次进行去除；六、对铣管侧进行打磨；七、对端面进行翻身，重复进行反面胀管和铣管；八、对不锈钢管、内管管口进行擦拭；九、对胀接固定的每一个管口进行找正后，对管路与密封连接插件间进行激光焊接。本发明用于重型燃机端盖组件薄壁与厚壁的焊接。

2024年10年22日

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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请一种汽轮机转子末叶片锁紧销钉现场拆卸定位工具及其使用方法专利

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请一项名为"一种汽轮机转子末叶片锁紧销钉现场拆卸定位工具及其使用方法"的专利，申请日期为2024-08-01。专利摘要显示，一种汽轮机转子末叶片锁紧销钉现场拆卸定位工具及其使用方法，涉及汽轮机转子叶片锁紧销钉拆卸技术领域，实现减少钻头在旋转过程中因受到扭力造成的晃动和倾斜，对转子叶轮表面进行保护，包括定位板、定位套、紧固装置和安装槽；定位板的一端开设有圆孔，所述圆孔中活动连接有用于支撑角向手电钻的定位套，一种汽轮机转子末叶片锁紧销钉现场拆卸定位工具的其使用方法，该方法还包括以下步骤：步骤一，将定位板竖直布置并将其侧端面贴靠在汽轮机转子叶轮的端面上，调整定位板的位置，具有以下有益效果，可以保证销钉使用角向手电钻去除过程中钻头定位及导向的准确性，使用定位工具采用此方法可实现对全部锁紧销钉进行定位。

2024年10年22日

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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请一种主汽阀镗孔装置及方法专利

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司申请一项名为"一种主汽阀镗孔装置及方法"的专利，申请日期为2024-07-09。专利摘要显示，一种主汽阀镗孔装置及方法，它具体涉及镗削技术领域。本发明为了解决现有长距离镗孔加工过程中，挠度发生较大变化，加工内孔及平面的尺寸精度及粗糙度难以保证的问题。本发明装置包括固定组件、进给调整组件和支撑组件，固定组件的一侧与镗床铣轴连接，固定组件的另一侧与支撑组件的一侧连接，支撑组件的另一侧与阀壳内孔连接，进给调整组件设置在固定组件内，进给调整组件的一侧与镗床蹚轴连接，进给调节组件的另一侧装夹刀杆，镗床铣轴通过固定组件驱动刀杆进行轴向进给，镗床蹚轴通过进给调节组件驱动刀杆进行径向进给。本发明用于主汽阀镗孔加工。

2024年10年22日

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