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SpaceX成功发射RRT-1任务，将GPS卫星送入中轨道并展示快速响应能力

美国东部时间12月16日晚7点52分，SpaceX猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地成功发射，将一颗军用全球定位系统（GPS）卫星送入距地球约12,000英里的中轨道。此次任务名为快速反应开拓者-1（RRT-1），旨在展示军事能力，将任务规划周期从两年压缩至六个月。发射因大风推迟了三天，这是SpaceX在2024年的第126次发射。猎鹰9号第一级助推器在发射后约八分钟成功返回并降落在无人船上。该卫星原定于2025年底由ULA Vulcan火箭发射，但被重新分配至SpaceX Falcon 9。此次任务不仅是为了发射GPS卫星，也是为了测试NSSL计划的灵活性，展示美国在GPS资产受损时的快速响应能力。SV-07卫星从科罗拉多州洛克希德马丁公司的仓库运往卡纳维拉尔角，过程中克服了多项后勤挑战。

2024年12年16日

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T-mobiles开放Starlink智能手机卫星服务测试版注册，计划覆盖美国大面积信号盲区

T-mobiles 开放了 Starlink 直达智能手机卫星服务的测试版注册，预计明年初在美国大部分手机信号盲区提供短信收发服务。所有拥有兼容设备和后付费语音计划的客户均可参与免费测试，急救人员优先。SpaceX 已发射 300 多颗支持智能手机连接的 Starlink 卫星，并获准通过 7,500 颗卫星在美国提供服务。这项服务将利用 T-mobiles 的无线电波覆盖美国 129 万平方公里无信号区域。与苹果通过 Globalstar 提供的服务不同，T-mobiles 的服务无需用户将手机对准天空。此外，T-mobiles 与多家国际电信运营商签订了互惠漫游协议。Beta 测试将持续至用户反馈决定商业发布时间，而美国联邦通信委员会正评估该服务是否会干扰其他网络，并考虑是否批准 SpaceX 增加卫星发射功率以支持更高带宽功能。同时，AT&T 和 Verizon 正寻求与 AST Spacemobiles 合作测试类似服务。

2024年12年16日

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美国宇航局发布机器人火星探索长期战略

美国宇航局（NASA）发布了“拓展火星科学视野”计划，旨在未来20年内通过定期进行低成本的小型任务来深化对火星的科学理解，为未来的载人任务打下基础。该计划强调了三大科学主题：探索火星生命的可能性、支持人类探索火星、揭示火星作为一个动态行星系统的特性。NASA计划利用每次发射机会，通过小型航天器执行任务，并考虑与商业和国际伙伴合作，以降低成本并提高效率。此外，该计划还包括恢复火星关键基础设施，如通信中继和高分辨率成像系统。NASA已开始采取初步措施实施该战略，包括在2025年预算中拨款4000万美元用于火星机器人探索技术的研发。该计划具有灵活性，可根据预算情况调整具体任务。

2024年12年16日

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Starlink预测2025年收入将达118亿美元，主要得益于消费者需求和美国军事合同

市场分析公司Quilty Space预测，SpaceX的卫星互联网服务Starlink在2025年的收入将达到118亿美元，较2024年预计的77亿美元有显著增长。这一增长主要得益于强劲的消费者需求和美国军事合同的增加。其中，Starlink与五角大楼签订了一份价值5.37亿美元的新合同，为乌克兰军队提供服务至2027年。2025年的收入预测包括75亿美元的消费者服务收入、13亿美元的硬件销售收入和30亿美元的政府合同收入。Starlink目前运营着一个由超过7,000颗卫星组成的卫星群，为全球提供高速互联网接入，并已成为商业卫星通信行业的领导者。此外，Starlink在政府业务方面也取得了显著进展，特别是在美国太空部队的扩散式低地球轨道（PLEO）计划中，获得了97%的任务订单。该公司的服务现在被广泛视为政府部门中的关键资产。然而，未来Starlink可能将面临来自亚马逊Kuiper计划的竞争。

2024年12年16日

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欧盟-中国航空合作伙伴项目第二阶段闭幕，深化中欧航空安全与技术交流合作

欧盟-中国航空合作伙伴项目（APP）自2016年启动，由欧盟委员会外交政策工具服务处（FPI）资助，计划于2024年12月17日在北京欧盟驻华代表团举行第二阶段闭幕式。该项目涉及政府部门和业界代表，通过120多场活动促进了中欧之间在航空安全、技术及监管等领域的交流合作。中欧航空安全合作平台由欧洲航空安全局（EASA）与中国民航局（CAAC）共同管理，旨在促进双方在航空领域的知识共享与合作，以应对行业挑战，推动航空业的安全、互联和可持续发展。中欧民航合作论坛将持续作为双方讨论的重要平台。

2024年12年16日

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Indra巩固其作为北约在网络防御领域的战略合作伙伴的地位

因陀罗公司在北约“网络联盟 2024”演习中展示了其新一代网络态势感知系统（CySAS），该系统提供了网络空间的实时视图，有助于任务期间的决策。此次演习由北约盟军转型司令部（ACT）领导，空中客车公司和莱昂纳多公司作为战略分包商参与。CySAS系统能够实时监控盟友和对手的网络行动，评估其对任务的影响，从而支持快速决策。因陀罗在该项目中的领导地位反映了其在推动北约数字化转型和网络空间作战战略方面的作用。此外，因陀罗还负责协调欧盟ECYSAP项目，旨在增强欧盟的网络防御能力。这些项目共同提升了欧洲和北约的技术主权和战略自主权。

2024年12年16日

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FAA简化商业航天发射许可流程，提升审查效率与安全性

美国联邦航空管理局（FAA）宣布简化商业航天发射和再入许可证的申请流程，确认加利福尼亚州、佛罗里达州和弗吉尼亚州的部分飞行安全分析符合要求，此举旨在减少申请人需提交的材料数量并提高技术审查效率。FAA商业太空运输副局长凯尔文·科尔曼表示，这将促进高质量飞行安全分析的制定。此外，FAA近期采取多项措施加速发射审批，包括提前批准SpaceX星际飞船5号的发射许可及Falcon 9号火箭恢复飞行。参议员杰里·莫兰呼吁FAA加快私人火箭发射许可证的审查过程，强调需提高透明度、问责制和执行速度。FAA商业航天运输办公室负责监管私人火箭发射，确保公共安全，该部门长期寻求增加资金以扩大其许可团队。

2024年12年16日

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Starlab完成四大关键发展里程碑，推进商业空间站设计与运行准备

美国宇航局资助的商业空间站星际实验室（Starlab）近期完成了四个关键发展里程碑，涵盖初步设计审查、系统集成、综合操作和栖息地结构测试计划。这些里程碑表明Starlab在设计和运行准备方面取得实质性进展。Starlab的设计包括一个大型居住和实验室舱及一个小型服务舱，计划通过单次发射完成部署。结构测试件初步设计审查已完成，该测试件用于验证居住舱的设计。此外，Starlab还完成了结构测试项目的测试计划，涉及焊接验证、耐压和静态负载测试等内容。集成操作和系统集成审查也已通过，涵盖系统和站点架构、分段接口及项目目标的更新。预计今年内还将完成初步设计审查和第一阶段安全审查。NASA通过多种协议支持Starlab等商业空间站的开发，旨在促进低地球轨道的商业化，并确保微重力研究的持续进行。随着国际空间站接近退役，NASA计划通过商业合作维持其在微重力研究领域的领导地位。

2024年12年16日

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Norco Composites&GRP投资增材制造技术，提升GFRP成型及复合结构生产能力

Norco Composites & GRP 宣布通过投资多种增材制造（AM）和3D打印技术，增强其技术能力和市场机会。公司专注于玻璃纤维增强聚合物（GFRP）成型及复合结构的开发，引入了专为大幅面增材制造（LFAM）设计的设备，包括六轴3D打印机和五轴加工设备，以及高级软件如Ai-Build的AiSync和Adaxis AdaOne，以优化生产流程。此外，Norco还计划利用新材料和技术解决可持续性问题，同时扩大其生产能力，包括招聘12名新员工。这些改进旨在满足快速原型制作、材料多功能性、定制和复杂性以及可持续运营的需求，从而为更广泛的行业提供服务。

2024年12年16日

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StandardAero获选为巴西空军A-29超级巨嘴鸟飞机PT6A-68C发动机提供MRO服务

StandardAero 被巴西空军选中，为其 A-29A 和 A-29B 超级巨嘴鸟飞机所使用的 PT6A-68C 发动机提供维护、维修和大修 (MRO) 服务。巴西空军使用这些飞机执行训练、空中拦截和监视任务，同时该机型也被用于空中演示。StandardAero 是经普惠加拿大公司授权的 PT6A 指定大修设施，拥有特定发动机型号的分销权，并通过其位于加拿大萨默赛德的涡轮螺旋桨发动机 MRO 卓越中心提供支持。该设施具备模拟高 G 力环境的测试单元，能够满足 PT6A-68 发动机在高机动平台上的需求。StandardAero 拥有超过 60 年的涡轮螺旋桨发动机支持经验，是全球最大的独立普惠加拿大授权 PT6A 指定大修机构，通过全球多个大修地点和服务中心为客户提供全面的服务。

2024年12年16日

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