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Collins航空推出Beechcraft King Air和Hawker飞机航空电子设备升级计划，提升飞行安全与效率

柯林斯航空宣布了一项针对比奇空中国王和豪客飞机的航空电子设备升级和现代化计划，涉及Pro Line Fusion®和Pro Line 21™系统。此项目旨在提升飞机性能和安全性，减轻飞行员工作量，增强态势感知能力，提高效率和容量。具体措施包括：将King Air 200和300系列飞机的Pro Line 21系统升级至Pro Line Fusion；对已安装Pro Line Fusion的同系列飞机进行全面系统升级；豪客750、800和900系列飞机则将进行Pro Line 21的现代化改造。这些升级有助于满足下一代空域要求，提供更直观、灵敏的驾驶舱性能。柯林斯航空还提供了全面的客户服务支持，包括经销商网络和定制解决方案，以确保运营商的平稳过渡。

2024年12年16日

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意大利庆祝太空日，Leonardo展示航天技术领导力并参与多项国际任务

意大利庆祝“意大利太空日”，纪念1964年成功发射圣马可1号卫星，成为全球第三个拥有自己卫星的国家。莱昂纳多公司通过其在罗塞塔号任务中的贡献，展示了其在航天技术领域的领先地位。目前，航天技术对地球上的多种服务产生重要影响，数字化进一步增强了太空数据的应用潜力。莱昂纳多航天业务部总经理Massimo Comparini强调，航天领域是意大利的技术强项，莱昂纳多的高科技产品和服务对此做出了重大贡献。此外，莱昂纳多还参与了欧空局的柏拉图任务，为该任务提供了26台先进的望远镜，这些设备在佛罗伦萨的坎皮比森齐奥工厂制造，采用了“数字孪生”技术以提高生产效率。

2024年12年16日

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欧洲新规要求航空公司监测非二氧化碳排放，NASA等机构研究减少飞机尾迹影响

从2023年元旦起，欧洲航空公司将需遵守新规定，即作为欧洲排放交易体系的一部分，对航空非二氧化碳影响进行监测、报告和验证。这反映出对飞机尾迹及其气候影响的关注日益增加。航空业正加速研究尾迹的缓解方法及大气物理学基础，认识到提高可持续性不仅涉及减少二氧化碳排放，还需解决非二氧化碳排放问题。环保组织呼吁加快行动，认为通过轻微调整航线可以显著减少尾迹的影响，且成本低廉。NASA和GE Aerospace等机构正通过如Contrail光学深度实验(CODEX)等项目，利用激光雷达技术研究尾迹的形成和演化，以提供数据支持行业决策。研究表明，现代飞机虽碳排放较低，但其高空飞行产生的尾迹可能对气候造成更大影响。减少尾迹的策略包括避开冰过饱和区域和降低发动机排放的烟尘量。T&E的研究指出，通过调整少量航班的航线，可以大幅减少尾迹变暖，且成本效益高。未来的研究还将关注燃料成分、发动机类型和燃烧室技术对尾迹形成的影响。

2024年12年16日

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美国联邦航空管理局新规要求外国维修站员工接受药物和酒精测试

美国联邦航空管理局 (FAA) 发布了最终规定，要求美国境外的认证维修站对从事安全敏感维护工作的工人实施药物和酒精测试计划。此规定旨在提高全球航空维修人员的安全标准，确保无论地理位置如何，都能达到相同的安全水平。此外，维修站还需确保员工接受反毒品和酒精滥用培训，并将测试数据电子化提交给美国运输部 (DOT)。该规定源自2024年《美国联邦航空局重新授权法案》，预计影响65个国家的约977个维修站。

2024年12年16日

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华羽先翔鸿鹄MARK1全尺寸工程样机完成总装下线

鸿鹄MARK1全尺寸工程样机已完成总装下线，成为全球第二款、国内首款全倾转旋翼eVTOL工程样机。该机型采用的技术方案在eVTOL行业中被认为是最具挑战性的，具备高载重比、高性价比、低噪音、远航程和高安全性等特点，适用于城市载人交通、货运及空中救护等场景。华羽先翔公司，由西北工业大学孵化，自2023年8月成立以来，凭借在高性能低噪声螺旋桨技术和适航级三余度飞行控制系统等领域的技术积累，迅速推进鸿鹄MARK1的研发制造，实现了国内eVTOL技术的重大突破。公司计划在未来继续推进适航取证工作，加速技术成果的产业化应用。随着2024年低空经济首次被纳入政府工作报告，相关政策措施的出台将促进低空经济产业的快速发展。

2024年12年16日

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山东青岛低空快线联航启动并成功实现首飞

青岛市低空经济联盟近期取得重要进展，12月15日，青岛低空快线联航正式启动并完成首飞，标志着青岛市在低空交通领域迈出了重要一步。此次首飞由青岛地铁集团牵头，联合青岛国际机场集团、云世纪科技和翔龙航空共同实施，得到了民航华东地区管理局等机构的支持。首飞航线使用两架贝尔407直升机，从青岛地铁4号线登瀛车辆基地起飞，至青岛胶东国际机场，航程51公里，耗时15分钟。青岛低空快线联航旨在提高城市低空交通效率，减少地面交通压力，计划推出更多定制化服务，拓展低空交通应用场景。此外，青岛低空经济联盟还将推动低空旅游、航空救援、低空物流等多元化业务的发展，促进低空经济生态圈的构建，带动相关产业的发展。

2024年12年16日

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江苏常熟公安积极探索低空空域警用无人机应用

常熟公安积极探索低空空域警用无人机应用，通过科技赋能提升警务效能，打破警种壁垒，缓解基层警力不足。警用无人机应用于治安巡防、快速响应警情、大型安保活动、交通管理和重点区域巡查等方面，提高了空中“见警率”和地面警务协作效率。无人机的视频设备为现场执勤和安全防范提供了实时信息支持，提升了交通运行效率和安全防护能力。未来，常熟公安将继续推进“低空警务”模式，深化“无人机+”应用，创新空地结合巡防勤务，拓宽社会治安防控视角，提高警务效能。

2024年12年16日

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成都⇌阆中首飞 四川开通首条通航载人运输定期航线

12月15日，四川首条通航载人运输定期航线正式开通，首趟航班载有5名旅客从成都淮州机场起飞，预计1小时后抵达阆中古城机场。该航线飞行高度约为2400米，空中距离194公里，乘客可观赏沿途风景。此航线计划每周至少运行一个往返，单程票价199元/人，往返399元/人，售票日期已安排至2025年1月下旬。作为全省首批开通的通航载人定期运输航线之一，此举标志着四川低空应用场景的重要进展。未来，四川还将开通多条类似航线，以促进省内及周边省市的互联互通，同时推动无人机物流配送、低空观光旅游等低空飞行应用的发展。今年以来，四川省已出台多项政策措施支持低空经济发展，低空飞行活动呈现快速增长态势。

2024年12年16日

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四川绵阳无人机运送血液航线首航

12月13日，绵阳开通了首条“低空+血液运送”无人机航线，连接绵阳中心血站与绵阳中心医院及第三人民医院，旨在解决紧急医疗救援中血液供应问题，提升响应速度和能力。无人机配送血液可显著缩短运输时间，为急救患者争取宝贵救治时间。此次航线开通不仅检验了企业技术，也为低空经济服务民生提供了新尝试。未来，绵阳科技城新区将继续优化调整，扩展低空交通网络，探索更多应用场景。

2024年12年16日

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广东湛江医疗标本无人机运输航线首飞成功

12月16日，广东医科大学附属医院联合湛江市无人机应用产业协会、中国人民财产保险股份有限公司湛江市分公司及飞行创想（湛江）无人机科技有限公司，进行了医疗标本无人机运输航线飞行测试。该项目旨在利用无人机在广东医科大学附属医院海东院区与霞山院区之间建立高效、安全的空中运输通道，以提高医疗服务效率。测试中，无人机从海东院区起飞，经过十几分钟飞行后，成功降落在霞山院区的指定平台。此项目的实施有助于缩短医疗标本的周转时间，提升患者就医体验，并为紧急医疗救援提供支持。未来，医院计划进一步优化无人机运输流程，探索无人机在医疗监测和远程诊疗中的应用。

2024年12年16日

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